桥面铺装质量控制Word格式.doc
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（2）混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高；
要用振动器压实，并用整平板整平。
（3）混凝土桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。
在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子来吸干表面水分。
（4）在一段桥面铺装修整完成并在其收浆后，应尽快予以覆盖和进行养生。
（5）当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时，为提高桥面铺装层间的粘结，在沥青层与钢筋混凝土铺装层间喷洒防水涂料。
桥面钢筋混凝土铺装层浇筑后应平整、粗糙。
水泥铺装层的标高和横坡应符合要求（当不符合要求时应予处理，对尖锐突出物应予打磨）；
钢筋混凝土基面应彻底清除表面浮浆、污染物、油污等，采用全自动无尘喷砂机进行喷砂打毛、高压冲洗、吹干。
在干燥、清洁的钢筋混凝土铺装层上，采用能进行雾状均匀喷洒、计量准确的洒布设备分三次洒布，总用量不低于1.5㎏/㎡的桥面专用防水涂料，形成防水粘结层；
防水层必须全桥面满布，达到无破洞、漏洒、脱开及起皮现象的要求；
防水粘结层施工应安排在沥青下面层施工前完成，紧跟着就铺筑下面层，层间不得有任何污染。
（6）当桥面需要铺防渗混凝土时，如使用外加剂改善混凝土的和易性与质量时，应通过监理工程师认可的试验确定。
3.防水粘结层
（1）桥面铺装的底层（水泥砼层）和面层（沥青砼层）之间须设置防水粘结层，铺设防水粘结层的桥面板表面应平整、干燥、干净。
防水层沿缘石或中间分隔带的边缘应封闭，以免桥面水渗入主体结构内。
（2）防水粘结层可选用II型水性沥青基防水涂料，其技术指标见下表。
水性沥青基防水涂料的性能和质量应满足《路桥用水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004标准要求。
项目
单位
指标
外观
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒
固体含量
%
≥48
延伸性
㎜
无处理
≥6.0
处理后
≥4.5
柔韧性（-20±
2℃）
无裂纹、断裂
耐热性（160±
不流淌和滑动
粘结性
MPa
≥0.4
不透水性（0.3MPa，30min）
不透水
抗冻性（-20℃）
20次不开裂
耐腐蚀性
耐碱（20℃）
Ca（OH）2中浸泡15d无异常
耐盐水（20℃）
3%盐水中浸泡15d无异常
干燥性
表干（小时）
≤4
实干（小时）
≤12
高温抗剪（60℃）
0.16
抗硌破及渗水
暴露轮碾压试验（0.7MPa,100次）后，0.3MPa水压下不渗水
人工气候加速老化
无滑动、流淌、滴落
纵向拉力保持率
≥80
低温柔度
-10℃
无裂纹
注：
试件参考涂布量与施工用量相同：
1.5㎏/㎡~2.5㎏/㎡
水性沥青基桥面防水粘结层涂料常规指标
4.泄水管
（1）桥面排水通过侧沟汇集流入泄水管排出，泄水管按1/4000面积比（泄水孔断面积/桥面面积）配置，即按每平方厘米排0.4平方米桥面水的要求设置，在平坡路段尚须加密。
（2）直线段的桥面水在桥梁的两侧护栏按一定间距设置桥面泄水管排出，在超高的曲线路段，外幅桥面水须从中央分隔带排出。
由于中央分隔带处铺设有通讯管线等设施，排水管的设置应保证与这些设施不发生干扰，排水不淋湿管线。
（3）互通式立交、分离式立交跨线桥面雨水通过桥面泄水管排入纵向排水管，再通过设在墩台位置的竖向排水管排入路基边沟，不允许上述桥梁流出的雨水直接排到高速公路和等级公路路面上。
（4）在浇筑桥面板时应预留泄水管安装孔，桥面铺装时应避免泄水管预留孔堵塞。
（5）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100-150mm。
或按图纸所示将其引入地下排水设施。
2、质量检验
1.桥面铺装
桥面铺装应符合下表的规定。
桥面铺装检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法（每幅车道）
1
强度或压实度
在合格标准内
JTGF80/1—2004附录B或D检查
2
厚度（mm）
+10，-5
对比检查桥面浇筑前后标高，每100m5处
3
平整度
高速、
一级公路
沥青混凝土
水泥混凝土
用平整度仪，全桥每车道连续检测。
每100m计算IRI或σ
IRI（m/km）
2.5
3.0
σ（mm）
1.5
1.8
其他
公路
4.2
h（mm）
5
3m直尺，每100m3处×
3尺
4
横坡
±
0.15%
每100m检查3个横断面
沥青面层
0.3%
抗滑构造深度
符合图纸规定
砂铺法每200m检查3处
①桥长不满100m者，按100m办理。
②复合桥面时，必须对混凝土桥面及沥青面层都作检查，但混凝土桥面不做抗滑构造检查。
2.泄水管
泄水孔进水口应略低于桥面铺装面层，泄水时不得冲刷墩、台和下穿道路。
交底人
负责人
接受交底人：
6
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