全球经济快递业管理与财务知识分析Word文档格式.docx
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到门、全程可监控的递送服务。
此类服务堪比货物运输中的“商务舱”。
快递业简化并加快了货物运输的过程。
一般在工作日结束时组织托收，
使得寄件人能够全过程了解运送情况，并提供送达证明。
在跨境运送
时，可以根据客户要求提供通关及代缴关税的服务。
…目前共支持275万人就业…
快递业直接对全球经济作出重大的贡献：
2008年对世界GDP的贡献是800亿美元，与造船业相当
直接支持130万人就业，约是炼油业的1/3强
帮助支持共275万人就业，包括为快递公司提供服务的公司创造就
业机会（如制造快递车辆的公司，为快递提供IT支持的公司）及快递
公司雇员消费创造的就业机会
…到2018年将支持450万人就业
快递业发展迅速---自2003年以来，该行业增长超过全球经济的增长。
在拉美和中国等转型的新兴市场国家增速尤快。
我们认为，该行业在航空货运市场的份额将持续增长，2008-2013年
间实际年平均增速将达3%，2013-2018年间则会有7%的实际年均增
长。
这与我们对全球经济复苏后，世界贸易增长预期一致（进出口）。
未来10年，该行业的增速将快于世界经济增速50%。
如行业发展不受监管措施的阻碍和限制，那么对快速、有保障的快递
服务需求的强劲增长将使全球快递业的直接就业人数从130万增长至
2018年的180万。
预计至2018年快递业将支持全球450万人就业。
…快递业在全球贸易中发挥关键作用
快递业最重要的作用是促进全球经济其他领域的快速发展。
各类公司对快速、有保障的快递服务需求越来越大，快递业将继续为
世界贸易中的运输环节提供支持。
快递服务在确保公司持续的竞争力，争取出口市场和鼓励投资等方面
将发挥越来越重要的作用。
随着世界经济一体化进程的发展，快递服
务的作用会越来越大。
快递服务有助于加强公司各方面的竞争力，包括销售、物流、仓储、
生产和客服等。
国际公司选址最重要的考虑是离市场的远近，而快递服务则确保无论
公司位于何处，都能与市场密切接触。
…提高生产力、促进投资
快递服务可以最大限度提高公司运营效率---减少关停，并促进来样定
做等世界一流技术的使用。
快递服务还可以最大限度减少库存成本。
快递业为小公司提供他们自己无法做到的高质、快速送递服务。
这对
于小公司参与出口市场尤为重要。
快递服务将地理位置偏僻的区块与世界主要贸易中心连接起来，促进
了各地区的发展。
在知识密集型领域，快递服务对公司的成功尤为关键，特别是医药/生
物技术、金融商业服务和研发等。
这些领域更加依赖快递服务，因为
他们提供的都是高时效性和高价值的服务及产品。
快递服务自由化可带来巨大经济效益
国际快递服务和国际贸易的其他领域一样，也会受到政府政策和调控
的限制。
这将使快递公司无法有效运作，从而使快递在国际贸易、投
资、生产力方面无法发挥应有作用。
一些国家对快递业的限制包括：
禁止与政府所有或授权垄断的公司竞争；
繁杂的牌照发放要求和低效
的通关程序；
限制航空和地面运输系统的开放；
限制外国投资。
这些限制不仅影响了快递公司的效率，还消减了经济体内各类公司的
竞争力。
减少此类限制将有助于促进贸易、投资、提高生产力、增加GDP，促
进就业和增加政府财政收入。
快递服务自由化益处良多。
比如，它可以使中国的产出在未来5年增加
1800亿美元，并增加70万就业机会。
2
简介
报告介绍了快递业对全球经济的影响。
该行业对全球经济最大贡献是
提高了其它经济领域的竞争力。
报告将详述快递业如何在全世界促进
生产，贸易，投资和就业。
首先，要了解什么是快递业，它的起源，在过去30年是如何发展的。
接着我们用快递业对GDP和就业的贡献来分析该行业占全球经济的比
重。
主要结论:
相比全球经济的其它领域，快递业发展迅速。
快递业过去对全球经济作出了重要贡献，并将继续贡献于全球经
济，但因当前经济危机的影响，会在短期内受到影响。
快递业直接解决130万人就业，是炼油业的1/3强，共支持275万人
就业。
2008年，快递业对世界GDP的直接贡献达800亿美元。
很多行业都用快递服务。
最大用户是高科技制造业，IT和电讯业，
医药及金融服务业。
快递业的最大贡献在于帮助世界各地的公司在全球化市场中进行
有效竞争。
什么是快递业?
快递业的核心是提供有附加值、门到门、次日送达或在规定时间内送
达文件、包裹、商品的服务（所谓规定时间一般指2-3天）。
四大快递公司---敦豪、联邦快递、天地快运、联合包裹，是国际快递
业的巨头。
在这一竞争激烈的领域里还有许多其它的快递公司。
这四
巨头又被称作“一体化网络”，因为这些公司可以在规定时间内提供门到
门服务时，掌控运输过程的每个环节。
比如，在运输过程中允许变更
送达地址和收件人，并跟踪快件在每一个运输环节的状况。
图1-1:
快递主要环节
顾客17点半，装运，本地物流站点（出发地）19点半，口岸站点（出
境）21点半出境通关，23点半物流中心，03点半，口岸站点（入境）
05点半进口通关，本地物流站点（目的地）08点半，送达，收件人9
点半
快递业特点
快递业简化和加速了运输过程。
一般在工作日结束时组织托收，使得
寄件人能够全过程了解运送情况，并提供送达证明。
在跨国运送时，
可以根据客户要求提供清关、代缴关税及其他相关税收的服务。
图1.1
显示了快递服务的主要环节。
其它的运输公司无法象快递公司那样独立、有效地满足客户需求。
特
别是向分散各地的客户提供快速、有保障的送达服务。
为满足商业运转需求，快递公司往往利用夜晚这段“无效时间”送货，一
般是下午接受，第二天上午送达。
快递运输方式多种多样：
货车、卡
车、火车、客机、货机、或者人力。
快递公司一般尽可能利用地面运
输方式。
只有其它运输方式无法满足当日或次日送达的要求时，才会
用到空运。
有些公司依赖快递业完成其分销过程的所有环节，由快递业为其提供
完整的供应链管理体系。
4
快递服务的发展
快递业于1960年代起源于美国；
1970年代，随着美国放松航空货运管
制而繁荣。
快递公司可以提供邮寄或货运代理无法提供的定时、有保
障的货物运送。
快递业随之迅速发展并在1980年代走出美国，走向世
界。
快递从运送文件、包裹到运送高科技产品，半导体及各类空运商品。
快递运送的物品均有价值高/重量轻的特点，如电子元件，品牌时装、
医药产品等。
但快递也经常运送急需的大件物品，如飞机零件，采矿
设备，建筑业和制造业的设备等。
国际航空运输组织统计，空运货物
价值约占全球贸易的35%。
但在重量上只占1%，说明空运货物单位价
值很高。
快递在这一块占了很大比重，约占欧洲空中货运市场的一
半。
快递每年为全球贸易贡献1750亿美元…
全球快递业在2008年的营业额达1750亿美元。
除去通胀因素，该行业
自2003年来，营业额实际增长超过20%，年均增速4%，稍快于世界经
济增长的平均速度。
Chart1-1:
全球快递营业额与GDP的对比
2003=100
125
实际营业额指数
120
115
110
105
100
95
90
全球实际GDP指数
2003
2004
2005
2006
2007
2008
来源：
牛津经济研究所根据国际快递协会成员提供信息得出的数据
快递业对全球经济做出了巨大贡献，并将继续如此。
但因目前经济危
机的不利影响，短期（2009年和2010年）会受损失。
第四章详述了未
来10年快递业的发展前景。
http:
//www.euroexpress.org/about_the_eea.php?
section_id=1
5
北美是世界最大的快递市场。
2008年利润达760亿美元（表1.1）。
拉美
有30亿美元，占全球市场2%。
欧洲490亿美元，亚太地区420亿美元，
而且这两个地区的市场未来发展空间很大，越来越多的当地公司开始
采用国际通行的最好做法，为顾客提供定时、有保障的货物运送。
区
域增长最快的当属新兴市场国家所在的地区，特别是中东、拉美，虽
然他们的基础较小。
就国家而言，中国近年发展尤快，快递收入自2006
年增长了30%，达到了2008年的90亿美元，占整个亚太地区的20%。
表1-2:
过去5年快递业区域发展趋势
绝大多数快递业务都是区域内的，如在美洲、欧洲或亚太地区内国与
国之间的运送。
上述三个地区间的快递业务占快递总收入的12%。
2008年，三大区域间的快递服务收入达210亿美元，而世界其他地区
的市场仅有110亿美元的收入。
图1-2:
2008全球速递市场
全球速递市场=1750亿美元/2008年
美洲地区,72.0
欧洲地区,38.2
亚洲地区,32.9
美洲---欧洲,6.7
中东、非洲及其
它地区,11.2
欧洲—亚洲,6.3
美洲---亚洲,8.0
6
快递收入（亿美元）
年增长
全球份额
2003-2008
北美
58
76
6%
43%
拉美加勒比
12%
2%
欧洲
35
49
7%
28%
亚太
28
42
9%
24%
中国
9
5%
中东和非洲
10%
4%
总计
175
100%
CECSS
牛津经济研究所根据及全球快递协会成员提供信息得出的数
…对GDP的直接贡献达800亿美元…
快递业对世界GDP的直接贡献主要源于其“增加值”，即销售收入减去
购买燃油、包装、航空公司费用等中间成本的值。
但各国统计部门是
不会对速递业的增值进行专门计算的，所以快递业对GDP和就业的直
接贡献未能得到充分
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