驾驶员理论易错题库Word文件下载.docx
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7、当事人对交警事故认定有异意的,可向法院起诉(错)向上级交警提请行政复议
8、通过连续弯道,尽量靠弯道内侧行驶(错)左弯道要靠弯道外侧
9、发现轮胎漏气时,应迅速制动减速,尽快驶离行车道在路边安全停车(错)
10、道路交通安全法立法的目的是加强机动车的管理(错)
11、每个科目的考试成绩应当有教练员和考试员的签名(错)
12、机动车撞毁建筑物、公共实施的,可以即行离开现场(错)
13、车辆行驶中(特别在高速路上)一侧发生爆胎,转向应以及大力量向另一侧急转(错)
14、行车中意识到爆胎时,应迅速下踏制动踏板,极力控制方向盘迅速停车(错)
15、爆胎时应迅速向相反方向急转方向盘控制行驶方向(错)
16、行驶中转向突然失控,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停车(错)
17、发动机突然熄火,不能继续启动时,应紧急制动,迫使车辆迅速停住(错)
18、车辆侧滑时,车轮往那边侧滑,就向侧滑的相反方向转动方向盘(错)
19、车辆在高速公路上遇到无法避免的横穿道路情况是,应采取紧急制动或向护栏碰撞,迫使车辆停车或强行停车(错)
20、公安机关处理损害赔偿的期限为10天,对造成人员受伤的,从医院确诊之日起计算(错)
21、报废的车辆,由回收企业将号牌、等级证书、行驶证交车管所(正确)
22、当碰撞无法避免时,驾驶人应当尽量避免侧面相撞(正确)
各章节注意事项
一、能见度、车速、安全距离
1、车道行驶速度的规定与限速标志标明的不一致时,遵守限速标志标明的规定
2、车速为100公里时,安全距离为100米。
车速低于100公里时,安全距离为50米以上。
3、安全距离:
雨天是干燥路面的1.5倍。
冰雪路面是干燥路面的3倍
二、道路交通安全法
1、道路交通安全法的立法目的是保护公民合法权益。
2、凡在道路上通行的驾驶人、行人、乘车人及与道路交通活动有关的人都必须遵守《道路交通安全法》
三、机动车检验
1、机动车实行定期检验:
大车、营运车一年一次;
小车、微货1----6年每两年检验一次,6------15年每一年检验一次
2、国家认定免检的车型,注册登记时不需要交验机动车
四、机动车申领
1、一个计分周期内一次满分的,应在15日内接受7天学习,20日内才、参加科目一考试,在科目一考试合格10日内参加科目三考试。
满分12分,交警可以扣留驾驶证。
满分12分拒不参加学习考试的,公告其驾驶证停止使用。
2、初次获得驾驶证有效期为六年
3、高血压患者可以申请驾驶证
4、60岁以上驾驶人每年提交一次体检证明,要在记分周期结束后半年内提交
5、初次申领不能申请的车型:
大客、中客,牵引车
6、驾驶人在户籍地以外居住的,可以向居住地车管所申请换证。
户籍迁出,应向迁入地车管所申请换证。
7、大车必须回户籍地申请。
五、行政处罚。
1、警告,罚20——200元。
(1)乱停乱放。
(2)不按规定悬挂号牌。
(3)故意遮挡或污损号牌。
2、吊销驾驶证,罚200——2000元
(1)将车交无证人驾驶
(2)超速50%(3)发生事故(4)无正当理由(5)驾驶报废或拼装车(6)满12分
3、15日一下拘留,罚200——2000元。
(1)无证驾驶
(2)醉酒后驾驶(3)肇事逃逸尚不构成犯罪(4)故意移动损坏交通设施(5)非法拦截扣留机动车
4、扣留机动车,罚200——2000元。
(1)车手续不全:
号牌、行驶证、检验合格标志保险标志驾驶证
(2)使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志
(3)没办第三省强制责任险:
扣留车至按规定投保后,并按保费两倍罚款放车
六、事故处理、违章处罚:
1、致人死亡;
3年以下徒刑;
肇事逃逸;
3——7年徒刑;
肇事逃逸致人死亡;
7——15年徒刑。
2、紧急避险,因自然原因引起的损伤,不承担民事责任或只承担适当的民事责任。
3、发生轻微事故,当事人可以协商处理,并根据记录事故情况协议书向保险公司索赔。
4、无事故现场,事后请求交警处理的又未提供交通事故证据,交警书面通知当事人向人民法院提起民事诉讼
5、交警执法中不可采取的行政强制措施是就地逮捕
6、发生事故,当事人拒不撤离现场的交警予以强制撤离
7、肇事逃逸的当事人是为了逃避法律追究
七、道路交通规定:
1、无交通信号灯和交警指挥的路口车辆应当拐弯让直行、右转让左转、右方道路来车先行
2、狭窄的坡道上会车,应当下坡让上坡;
下坡已至中途而上坡未上的,上坡让下坡;
冰雪道路上,上坡让下坡;
靠山体的一方让不靠山体的一方先行。
3、小型客车只允许牵引旅居挂车或总质量700千克一下的挂车
4、制动失效的故障必须用硬链接牵引
5、转向、灯光有故障的机动车必须用专用消障车牵引
八、机动车登记规定
1、机动车登记包括:
注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记、注销登记
2、挂失不属于机动车登记
3、办理变更登记,当时填写《机动车变更登记申请表》,10日内交验机动车
4、报废车辆要把车交售给国家指定的回收企业
5、报废车的号牌、登记证书、行驶证由回收企业交回车管所
6、没有检验合格的车和有违章和事故没有处理的车不能办理转移登记
7、国家规定免检的车型注册登记时不需要交验机动车
九、交通故障强制保险条例:
1、交强险赔偿的责任对象是发生事故造成本车人员、被保险人以外的受害人
2、在道路交通事故中,被保险人没有过错的,保险公司不提高其保险费率
3、一年内多次发生事故的,提高其保险费率
4、一年内没有发生事故的,降低其保险费率
5、醉酒后驾车出事故的,保险公司不赔,故意造成事故的不赔
6、交强险的保险期限为一年,被保险人与保险公司对赔偿有争议的可依法向人民法院起诉
十、自动挡汽车:
1、P档:
驻车档,驻车时使用,启动发动机时使用,从P档向其它档位移动时,必须踩下刹车才能移动
2、2档:
缓坡使用
3、L档:
陡坡使用
4、无论是手动挡还是自动挡,都必须用右脚踩刹车
十一、安全行车:
1、在泥泞路面上行驶,用加速踏板控制车速
2、夜间行车,突然全车灯熄灭,要立即制动,靠边停车
3、行车中变更车道应当提前3秒打开转向灯
4、进入环岛不开转向灯,驶离环岛开右转向灯
5、过立交桥,先观察交通标志,后按标线的引道行驶
6、
驶离高速公路的最佳时机离出口500米处开右转向灯,驶入减速车道,将车速降至限速标志标明的时速以下
7、高速公路车距确认线,用于确认车速为100KM/H与前车的距离
8、车辆下长坡要适当控制车速,减档行驶,充分利用发动机制动
9、
上陡坡要提前减档加速冲破
10、行至单向放行的隧道,发现对向有来车时,应在隧道外靠右停车
11、车辆驶入双向隧道前应先开启宽灯或近光灯
12、车辆行径立交桥左转弯,应过桥后右转弯进入匝道,再右转弯完成
13、车里行径立交桥右转弯,不过桥,直接右转弯
14、夜间行车,如灯光照射离开路面,可能是前方出现急转弯或大坑
15、夜间行车,前方出现转道时,灯光照射从路中到路侧
16、夜间行车到坡顶,灯光照射离开路面
17、夜间会车时,不要直视对面车辆灯光,应将视线右移并减速行驶
18、雾天行车,应开防雾灯、危险报警闪光灯或防炫目近光灯,不准开远光灯
19、暴雨天行车,刮水器无法刮净雨水时,应立即减速,靠路边停车
20、行车中遇到浓雾或特大雾天,能见度过低或行车困难时,应选择安全地点停车
21、大风天气行车,由于风速和风向不断发生变化,感到方向盘突然被夺,一定要双手握方向盘并减速,不得急转方向。
22、雾天遇事故不能行驶,危险做法:
迎来车到车后150米设置警告标志
23、泥泞道路行车,发生侧滑时,要冷静清醒,在松抬加速踏板的同时,向后轮侧滑一方缓慢转动方向盘进行修正
24、轮胎漏气时,应紧握方向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道
25、轮胎漏气驶离主车道时,不得使用紧急制动,以免造成交通事故
26、后轮爆胎时,应保持冷静,双手紧握方向盘极力控制车保持直线行驶,加速停车
27、前轮爆胎,危险较大,应双手紧握方向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆行驶,迅速强挂低速档
28、行车轮胎突然爆裂,应紧握方向盘,尽快平稳停车,不得紧急制动,尽量抢档利用发动机制动使车辆缓慢减速
29、避免爆胎的错误做法:
降低轮胎气压
30、前轮爆胎危险系数较大,方向会立即向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶员对方向的控制
31、后轮爆胎,车尾会摇摆不定,驾驶员应双手紧握方向盘,保持车辆直线行驶并减速停车
32、雨天对安全行车的主要影响:
路面湿滑,视线不清,制动距离延长
33、水毁路面不利于行车的原因:
不易观察到水下的暗坑和突起的路面
十二、转向、制动系统失灵失控时的处理方法:
1、
驾驶人员发现转向不灵时的错误做法是:
继续驾驶
2、
装有动力转向的车辆,突然发现转向困难或操作费力,应尽快减速,选择安全地点停车查明原因
3、
转向失控,行驶方向偏离,事故已无法避免时,应尽快减速,极力缩短停车距离
4、
发生转向突然不灵但还可以实现转向时,应低速将车开到附近修理厂
5、
高速行驶的车辆,在转向失控的情况下,使用紧急制动,很容易造成翻车
ABS可以有效防止紧急制动时车轮抱死,最大限度发挥制动效能,缩短刹车距离
7、
安装ABS的车,制动时可以用力踩制动踏板;
未安装ABS,踩制动踏板要间歇轻踩制动踏板
8、
制动失灵,要沉着冷静,紧握方向,利用抢档或驻车制动减速(抢档只能逐级进行,驻车制动不能一次性拉紧)
当前轮制动抱死时,驾驶人转动方向盘并不能改变行驶方向
10、
行车中发动机突然熄灭,应开右转向灯,将车辆滑行到路边停车检查
十三、侧滑安全处理:
最容易发生侧滑的路面时下雨刚开始的路面
车速超过60公里,紧急制动会造成侧滑或甩尾
车辆发生侧滑应立即松抬制动踏板,同时向侧滑的一侧转方向盘适量修正(紧急制动引起的后轮侧滑)
车辆因转向或擦撞引起的侧滑不能使用行车制动
十四、车辆碰撞时的应急处置:
行车中与其他车辆有迎面碰撞的可能时,应先向右侧稍转方向,随即适量回转,并迅速踩制动踏板
车速较高,与其他车辆有迎面碰撞的可能时,要先制动减速,后转向避让
发生与后车追尾时,应紧靠座椅,双手迅速置于脑后合并保护脑后部
十五、翻车时的紧急处置:
车向深沟连续翻滚,身体应迅速躲向座位下方,抓住方向盘管等将身体稳住,避免身体滚动受伤
跳车:
所有跳车的说法都是错误的。
只有在发生缓慢翻车,有可能跳车逃生的,向翻车的相反方向
十六、消防知识:
救助全身烧伤的伤员,错误的做法是用沙土覆盖
发动机着火,错误的做法是:
开启发动机罩灭火
使用灭火器灭火,错误的做法是:
灭火器瞄准火苗
高速公路行车发生火灾时错误的做法是:
将车驶入服务区灭火
压缩气体遇燃烧、爆炸等险情时,错误的做法是:
向气瓶覆盖沙土并及时将气瓶移出危险区(应向气瓶浇水冷却)
十七、汽车落水后的应急处置:
正确的做法:
①车落稳后,侧玻璃游出
②敲碎