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垃圾填埋场渣土桩地基处理施工方案928Word文件下载.docx

三、施工组织机构3

四、施工进度安排及工期保证措施4

(一)工期目标4

(二)工期保证措施4

五、劳动力计划5

六、主要机械设备配置计划5

七、施工工艺、方法6

(一)测量放线7

(二)桩位布设7

(三)移机就位8

(四)冲击成孔8

(五)填料夯实9

(六)施工记录9

八、质量检验9

九、质量目标、质量保证体系及措施10

(一)质量目标10

(二)质量保证体系10

(三)质量保证措施10

十、安全目标、安全保证体系及措施12

(一)安全目标12

(二)安全保证体系12

(三)安全保证措施14

十一、文明施工措施16

一、编制依据

1、《含生活垃圾ⅡA区域填埋气基底处理平面图》(送审稿)。

2、国家、铁道部现行施工技术标准、规范及验收标准及国家地方有关政策和法规,包括环境保护、水土保持方面的政策和法规。

二、工程概况

(一)场地概况

垃圾场地基处理工程位于永定河冲洪积扇中部,地形平坦开阔,近年来由于采砂活动,在场地内形成了多处大型采砂坑,后成为渣土消纳场,回填、堆积了建筑垃圾、生活垃圾。

垃圾场地基处理总面积近33万平方米。

1、地层情况

野外钻探结果表明,拟建场地内存在采砂坑,填土厚度变化较大,根据钻探所揭露的地层及调查分析将场地分为两个大区,原始地貌Ⅰ区,采砂坑Ⅱ填土区,并将II区中夹有生活垃圾层的区域细分为ⅡA区。

各分区地质概况如下:

1)Ⅰ区:

表层为杂填土层:

褐黄色、灰褐色,松散~稍密,稍湿,成份以建筑垃圾、炉灰为主,局部含有砖块、瓦块,粒径一般为20~70mm,含量约占40%,粉土充填。

此层分布不均,层厚0.5~2.0m;

素填土层:

褐灰色,灰黄色,松散~稍密,稍湿~潮湿,以粉土为主,含有少量的碎砖块,局部为表土及种植土,含有植物根茎。

层厚0.3~3.1m。

下部为第四系全新统冲洪积层,主要为粉砂、粉土及粉质黏土。

2、Ⅱ区:

表层为杂填土,填土的厚度变化较大,揭露的厚度为3.1~27.8m,在Ⅱ区中部厚度大,靠近砂土坑的边缘厚度较小。

填料成分杂乱,以建筑垃圾为主,多为碎石、混凝土块及砖块等,粒径大小不一,且分布不均,一般粒径20~50mm,充填物多为灰渣、炉灰、砖渣、粉土及其它杂物,杂填土颗粒大小不一,骨架大,孔隙比大,渗透性强,处于松散~稍密状态,稍湿,填土填筑时间为1~6年,尚未完成自重固结。

ⅡA区(夹有生活垃圾层):

填土厚度0.5~28.5m,在填土内含有大量的生活垃圾,多为未腐烂木块、废塑料袋及碎布为主,灰黑色,潮湿~饱和,局部生活垃圾已经腐烂,具有嗅味。

在水平方向上分布不均匀,多处分布有生活垃圾,在垂直方向上部分地段生活垃圾多层分布,厚度不一,填土多松散状态,渗透性强,生活垃圾在潮湿的条件下易腐烂,且腐烂时间长,生活垃圾的腐烂还可能产生有害气体。

2、水位地质条件

地表水主要分布于洗砂场内洗砂废水形成的集水坑内,水量不大,一般随洗砂活动的结束而消失。

地下水类型为上层滞水和潜水,在勘察深度内未见潜水,根据调查潜水水位在30m左右,上层滞水水位深度12.0m。

土壤标准冻结深度0.8m。

3、地震动峰值加速度为0.2g。

4、土壤标准冻结深度0.8m。

(二)施工参数及要求

1、垃圾场地基采用渣土桩分区处理,当杂填土厚度小于10m区域,桩长穿透杂填土层,杂填土层厚度大于10m区域,桩长10m,局部区域桩长10~12m。

具体桩身长度详见附件1“地基处理措施表”。

2、渣土桩桩径0.6m,建筑垃圾区域(Ⅱ区)桩间距1.8m,含生活垃圾层区域(ⅡA区),桩间距1.6m,均采用等边三角形布置,桩间距不同区域相接处采用小间距打设,区域划分详见附件2“地基处理平面设计图”。

3、桩顶高程、桩底高程、桩间距、桩长详见“地基处理措施表”。

4、渣土桩检验合格后,桩顶采用冲击碾压处理,冲击碾压不少于20遍。

5、含生活垃圾沼气处理区域桩顶施工覆盖层,覆盖层分基础层和阻隔层,路基部位基础层厚1米,其上为0.5米厚二八灰土阻隔层,房屋部位基础层厚1.5米,其上为0.6米厚三七灰土阻隔层。

基础层采用筛余生活垃圾渣土分层夯实回填,压实系数0.9,阻隔层压实系数0.95,渗透系数小于1×

10-7cm/s。

6、路基基床表层0.2m以下铺设0.2m中粗砂,房屋地基覆盖层上铺设0.3m厚碎石屑层,砂层内平铺一层二布一膜不透水土工布(600g/m2)。

7、建筑区域覆盖层与路基区域覆盖层分界处顺坡衔接。

8、地基处理完成后,及时埋设沉降观测设备进行场地的沉降观测,观测点布置详见“观测点位置一览表”。

9、地基处理完成后按有关要求进行上部工程施工。

三、施工组织机构

项目经理部设五部二室,即工程部、财务部、物资部、合同部、安质部、办公室和试验室,负责施工项目管理,下辖一个专业化地基处理作业队承担现场施工。

详见《施工组织管理机构图》及《组织机构人员分工表》。

施工组织管理机构图

项目部组织机构人员分工表

四、施工进度安排及工期保证措施

(一)工期目标

地基处理本工程计划于2007年10月1日正式开工,2007年12月31日前完工,计划总工期92天;

路基分阶段推进计划如下表:

时间

部位

10月份

11月

12月

驾校以西

44165根/11万m2

驾校以东大兴区界内、驾校北段260m

52195根/12万m2

驾校南段370m、丰台区界内

48180根/13万m2

房建分阶段推进计划如下表:

Ⅲ、Ⅳ场

地基处理

Ⅲ场

配电所、锅炉房、材料库、干砂间、垃圾转运站、易燃品间桩基处理

(二)工期保证措施

1、紧密结合现场实际,优化施工组织,确保人员、设备、材料等按时到位。

2、结合征地拆迁,对施工场地进行分区布置,采取见缝插针的施工策略,优先施工具备施工条件的区域。

当拆迁工作进行到一定规模后,现场具备大范围施工条件时,及时进场桩机,保持数量上的充足,进行多处平行施工及全天二十四小三班倒施工。

3、做到领导重视,各协调部门全天候无条件配合,从组织、管理、技术、物资、设备、资金、合同等多个方面保证施工顺利进行。

4、施工区域进行流水作业,提高从业人员作业效率。

五、劳动力计划

施工高峰期,将投入劳力1016人,见“劳动力分阶段使用计划表”。

劳动力使用计划表

序号

工种

人数

1

桩机司机

220

2

挖掘机司机

6

3

汽车司机

110

4

电工

5

普工

660

推土机、装载机司机

7

平地机司机

8

压路机司机

总计

1016

六、主要机械设备配置计划

主要机械设备配置计划表

设备名称

规格

单位

数量

打桩机

30kw

发电机

120kw

挖掘机

推土机

装载机

LG853

平地机

压路机

七、施工工艺、方法

平整场地,开挖至桩顶设计高程,采用重锤冲击成孔,达到设计要求深度后,在孔内加入一定量的填料,然后进行夯击挤密,在满足设计要求的单击贯入度后,重复填料夯击,直至成桩。

工艺流程如下:

(一)测量放线

测量放线采用三级控制手段,按设计提供的坐标点放出区域边界线,并用明显的标记标示出来。

(二)桩位布设

按设计要求进行桩位布设,桩位测量误差≤20mm。

根据设计给定的区域及桩间距进行布桩,布桩遵循以下原则:

尽可能在整个区域内按照给定间距满布桩位。

为防止相邻两区域边界附近漏桩或间距过大,边界线附近桩间距取小值。

桩位应设置不易破坏的标志,可参考如下方法设置:

先用一根钢钎在桩位点锤击至20cm深度,然后将钢钎拔出,形成一个小细孔,在细孔内灌入白灰,插入一根系有红布条的竹签,锤击几下,使得竹签不易被拔出。

桩位布设完成后,对桩孔统一进行编号。

(三)移机就位

成孔设备对位时,调整设备水平支稳后,将细长锤缓慢放至离地面5cm处,使重锤中心与放好的桩位处的竹签对齐,对位误差不超过20mm。

(四)冲击成孔

锤重3.5~4.0吨,锤长5米,锤直径不小于355mm,成孔采用不跟护筒施工时采用锤重4.0吨,锤直径377mm的锤。

成孔深度不小于设计深度。

成孔采取横移退打的方式自中间向两端对称进行施工或自一侧向单一方向采用隔排或隔桩跳打法进行施工。

重锤提升高度与桩身标高关系表

成孔过程中如塌孔或缩颈现象严重,无法成孔时,可采用护筒施工,但护筒壁应设观察口(间距2.0m),顶部设进料口(观察口)。

成孔在遇到地下大块障碍物无法穿越时,应先用渣土将原桩孔夯实挤密至地表,然后在其周围不超过1倍桩间距范围内补桩,重新成孔填土夯击。

(五)填料夯实

填料来源:

通过对现场垃圾进行筛分处理,将生活垃圾分离出生并运走,剩余的建筑垃圾做为渣土桩填料使用。

填料采用不含有机质的建筑垃圾、碎石和砂等(以现场挖出的建筑垃圾为主,掺15%粗骨料),填料最大直径小于15cm,每延米填料量一般不小于0.37m³

填料分层填入桩孔夯实,每次填料量为0.10m³

~0.15m³

,每层填料夯击3次,最后一击提锤高度6m的贯入度小于15cm,否则继续夯击直至满足要求。

成桩至地面时采取低落距锤夯击,以地面隆起不超过15cm为宜,提锤高度可参照前表。

渣土桩施工完成后,及时对桩位置进行标识,为下一步质量检验创造便利条件。

(六)施工记录

施工单位对每根桩的施工过程进行详细记录,至少包含以下内容:

时间、桩编号、是否设置护筒、成孔过程中每米锤击数及提锤高度;

成桩过程中填料成份、每米锤击数、提锤高度、每次填料量、贯入度。

并如实填写《渣土挤密桩施工记录表》。

渣土挤密桩施工记录表

单位工程名称:

北京动车段检修库工程施工单位:

填料类别:

设计桩长(m):

10设计桩径(mm):

600桩顶标高(m):

夯锤重量(t):

3.5夯锤直径(mm):

355理论填料量(m3):

桩号

起止时间

实测

桩长

(m)

孔径

(mm)

施工层

每次实际填料量(m3)

累计填料量(m3)

每次标准贯入度(cm)

9

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