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本工程线路导线选用2XLGJ-400/35型钢芯绞线水平排列布置;

两根地线均为OPGW光缆。

全线新建钢管杆21基,其中双回路钢管塔9基,四回路钢管塔12基.

建设的必要性:

●二环东路以东,工业南路以北,工业北路以南,殷陈南路以西区域主要由新河,义和庄,开发区等110kv变电站供电,随着该区负荷的增长,电力供需矛盾日益突出,急需增加新的变电容量。

●目前,110kv新河,义和庄,炼油厂等变电站均由黄台电厂110kv母线供电,随着黄台电厂以大代小城市供热工程的实施,黄台电厂老小机组将退出运行,电厂110kv母线也将随之拆除,为转带黄台电厂的110kv负荷,需要在工业南路以北建设一座新的220kv变电站。

●因此,为满足新增负荷用电的需要和黄台电厂110kv负荷的接转,220kv贤文输变电工程的建设是十分必要的。

二、气象条件

(℃)

最高

+40

最低

-20

最大风

-5

覆冰

安装

-10

外过电压

+15

内过电压

+10

年平均气温

30

10

(m/s)

15

覆冰厚度(mm)

冰的比重

0.9

第二部分施工说明及一般规定

一、施工依据

1、《220KV贤文变电站工程招标文件》、《220KV贤文变电站工程初步设计说明书》、《220KV贤文变电站工程初步设计》、《220KV贤文变电站工程初设修改》及施工图纸

2、设备文件及初设图纸

3、220KV贤文变电站现场勘察情况报告

4、有关分部工程的协议、合同、文件

5、本工程资源设备清册、材料清单

6、已审批的《220KV贤文变电站工程初步设计审定概算书》及工程量合计

7、施工队伍情况、装备水平、公司的施工组织意向

8、中国电力企业联合会2000年《电力建设预算定额》(2001版)

9、山东格瑞德说变电工程有限公司编制的《线路工程作业知道书》

10、产品质量策划的要求

第一节导线及地线

本工程新建段220kV线路导线采用2XLGJ-400/35型钢芯铝绞线,双分裂,两根子导线水平排列布置,分裂间距400mm,中间用间隔棒固定。

导线的最大使用应力为66.32N/mm2,安全系数3.5,年平均运行应力为46.42N/mm2。

110kV线路导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线,最大使用应力为74.38N/mm2,安全系数3.5,年平均运行应力为52.06N/mm2。

本工程新建线路段两根地线均为OPGW光缆。

第二节绝缘子、防震锤及接地

2.1、根据初步设计审查意见,本工程全线按IV级污区配置绝缘。

220kV线路导线悬垂串及跳线串采用耐酸芯棒且具有防鸟害措施的xwp2-120型防污瓷绝缘子,结构高度2350mm,标称荷重100kN,跳线绝缘子需串加装40Kg配重均压环。

2XLGJ-400/35导线耐张串采用xwp2-120型防污瓷绝缘子(单片爬电距离450mm),双联,每联17片,泄漏比距3.48cm/kV。

110kV线路导线悬垂串及跳线串采用耐酸芯棒且具有防鸟害措施的FXBW-110/100型硅橡胶合成绝缘子,结构高度1440mm,标称荷重100kN,跳线绝缘子需串加装27Kg配重均压环。

导线耐张串采用U70BP/146D型防污瓷绝缘子(单片爬电距离450mm),双联,每联9片,泄漏比距3.68cm/kV。

变电站进线档220kV导线耐张串采用U70BP/146D型防污瓷绝缘子(单片爬电距离450mm),双联,每联17片,泄漏比距3.48cm/kV。

本工程OPGW光缆地线对钢管杆逐基接地,无需绝缘子;

GJ-50地线耐张串采用两个U70CN型绝缘子的并联串对地绝缘,相邻耐张段互不连通,并在每个耐张段中作一点接地,以降低感应电压。

绝缘子放电间隙取20mm。

2.2钢管杆地线对边导线的保护角不大于0度;

档距中央导、地线距离(15℃、无风时)满足规程规定S≥0.012L+1的要求。

2.3所有杆塔逐基接地。

本工程钢管杆采用水平接地装置并配以垂直接地体,水平接地极用Φ10镀锌圆钢,垂直接地体采用30X30X4mm的角钢,接地引下线用Φ12镀锌圆钢。

施工时如果接地电阻不满足要求时,应将接地极延伸至满足要求为止。

在雷季干燥时,每基杆塔不连地线的工频接地电阻,不宜大于下表所列数值:

土壤电阻率(Ω.m)

≤100

100~500

500~1000

1000~2000

≥2000

共频接地电阻(Ω)

20

25

第三节、对地和交叉跨越距离

导线对地和交叉跨越物的最小距离

跨越物名称

最小距离(m)

备注

非居民区

6.5

居民区

7.5

等级公路

8.0

按70℃孤垂计算

电力线

4.0

弱电线路

对树木(考虑自然生长高度)

垂直距离

4.5

风偏后净距

对果树、经济作物的最小垂直距离

3.5

房屋建筑物

6.0

边线风偏后净距

5.0

初伸长处理

导线的塑性伸长对弧垂的影响,用降温法补偿,以实测气温为准,降低温度取值如下:

LGJ-400/35………………………25℃

LGJ-300/40………………………20℃

GJ-50………………………10℃

若使用旧的导地线,则不考虑初伸长。

第四节、跳线安装

跳线安装见《双分裂导线承力杆塔跳线安装示意图》(图号:

377-CW-X0848S-2226)、《单导线承力杆塔跳线安装示意图》(图号:

377-CW-X0848S-2227)。

有跳线绝缘子串的跳线,220kV线路跳经弧垂取1.0m为宜,110kV线路跳经弧垂取0.5m为宜,无跳线绝缘子串的跳线弧垂取3.2m(220kV)、1.5m(110kV)。

跳线形状应近似悬链线,防止硬弯和扭曲,以保证间隙符合要求。

干字塔中相导线均采用跳线支撑架绕跳,中导线耐张线夹应预向上偏,使引流夹朝向跳线支撑管出口处。

220kV线路跳线在线夹出口400~500mm处安装PS8-1660型跳线间隔棒,加装跳线串的跳线共安装2个PS8-1660型跳线间隔棒,不加跳线串的跳线中间再增加1个,共安装3个间隔棒。

跳线安装完毕后应确保跳线带电部分与铁塔任何一点接地部分的最小空气间隙不得小于2.1m(220kV)和1.3m(110kV)。

4.1孤立档架线说明

本工程路径由于在新建道路绿化带内,多数档距为孤立档,我单位在施工架线时应考虑孤立档两侧耐张串对弧垂的影响。

4.2、对交叉跨越物的处理

1施工时发现本线路下方有新建线路和其他构筑物时,应实测其线路和构筑物的高度及交叉角度,跨越最小距离(折算到最高气温)要满足规程要求,并及时通知建设单位和设计单位。

2线路下面不允许堆积柴草及易燃物,已经有的要清除,以防发生火灾。

3本工程局部跨越了大量的房屋、建筑物,在设计时已按照设计规程的要求,按满足导线与建筑物之间的最小垂直距离进行了设计。

根据《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999)的要求,对属于易燃易爆的建筑物和长期住人的房屋应拆除,对属于耐火屋顶的建筑物应与有关部门协商,或取得当地政府部门的同意方可跨越,否则拆除。

4导线(包括110kV和220kV线路)及地线在重要跨越档内不得有接头。

5本工程由于在城区内,根据建设单位及运行单位意见,适当提高了各种交叉跨越的安全距离。

6为提高交叉跨越的安全性,本工程跨越等级公路及密集建筑物等时,导线的悬垂串采用了两个单联串(双固定、双线夹)。

第五节不准接头挡

属于跨越一级公路、高速公路及铁路,I、II级通讯线,35kV及以上电力线等的重要跨越,在跨越档内导、地线均不允许接头。

第六节金具串组装要求及注意事项

1、金具串型号查明细表和组装图。

2、金具螺栓销钉穿向及瓷瓶大口方向安装要求统一如下:

(1)、垂直穿向者,一律由上向下穿。

(2)、水平穿向者,由线路内侧向外穿(中相由左向右穿)。

(3)、顺线路方向者,由小号向大号穿。

(4)、瓷瓶大口:

耐张串向上,悬垂串大口向小号侧。

3、绝缘子串组装前应进行外观检查,并进行绝缘强度测量。

不合格者作出标记严禁使用。

4、耐张绝缘子串组装适应注意调整板尖头向外。

5、施工时严禁踩踏合成绝缘子。

第七节交叉跨越物处理

一、本工程导线对地及交叉跨越物距离

跨越物名称

最小距离

(m)

备注

非居民区

居民区

铁路(至轨顶)

12.5

等级公路

8

计算

高速公路

不通航

至百年一遇洪水位

4

河流

至堤顶或冬季至冰面

电力线(至导、地线)

验算过飞车

通信线,至低压线杆顶

6

对树木自然

7.0

生长高度

房屋

9.0

尚应验算住房处地面

建筑物

8.5

场强不大于4kV/m

第八节其他

1、驰度要求:

架线后导线对地距离偏差不应超过本挡弧垂的±

2.5%,最大绝对偏差不超过0.5米,导地线相间误差不应超过0.25米,字导线间误差不应超过0.05米。

2、架线后应在五日内安装好跳线间隔棒和防震锤。

3、耐张线夹引流板方向应和跳线方向相配合。

4、跳线间隔棒的安装距离距双分裂导线下导线耐张线夹端头200mm,有跳线串的安装两个,无跳线串的安装三个,中间一个间隔棒安装在跳线弧垂中间。

5、双分裂导线金具的排列方式:

由于两根子导线呈斜排列,故要求双回路上、中、下三相位于下方的一根子导线在外侧(既远离塔身的一侧);

单回路边相要求位于下方的一根子导线在外侧,中相无论两根导线如何排列,所有杆塔上的排列方式必须一致,既上方或下方的子导线均位于同一侧。

6、直线塔作临锚塔时,临锚绳对地夹角应小于20°

,受地形限制超过时,通知设计代表演算后确定方案。

7、直线塔在起吊导线和临锚导线时滑车应挂在导线横担下两侧的预留孔上以便使横担两个立面均匀受力。

8、耐张塔临时拉线与导线张力的方向一致,临时拉线上端挂在横担挂线接点上,对地夹角不得大于45°

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