金矿职工上岗安全培训教材文档格式.docx

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什么是三违。

在矿山安全工作是一项非常重要的工作，得确保先安全后生产，生产必须服从安全。

换句话说，不安全就不生产。

安全工作搞不好，生产就不能顺利进行。

安全工作出现问题，矿里的经济就要受损失。

所以要求每一个工人要认真学习、深刻体会。

不管什么岗位、什么工种，在作业时必须保持精神高度集中，在检查设备时要细心，排除隐患时要措施得力，要彻底，不能抱有侥幸心理和麻痹大意的心理。

一定要牢记事故都是发生在不注意的时候，马虎大意，侥幸的心理不可取，总认为一般没事安全意识不强，不按安全操作过程作业以致造成事故。

我们一定要牢记一句话“事故不难防，重在守规则”。

安全管理要人人共抓，把事故隐患扼杀在萌芽状态中，就是出现事故也要把事故的损失率降到最低。

09年放斗工的安全背甲。

安全工作的进展就是要求我们每个工种，每时每刻都要想到安全、注意安全，把安全工作放在首位，干每项工作时首先想到的是安全，安全工作靠自己，自己要有自我防护能力和自我保护能力。

明知前面是红灯，为什么还要闯过去呢，其结果是出事故了。

就好比在工作中一样，明明知道是违章作业，却还要那么去干，结果是出现事故的机率很大，可能是偶尔的一两次没事但是谁也不敢保证总也没事。

单依靠队长、班长也看不过来，所以安全要靠自己，不管是什么工种一定要按着安全操作规程作业，时刻牢记“安全第一，预防为主”。

在这里着重强调一下坑长、班长的安全职责。

1、坑长，安全员作为管理人员，一定要加大管理力度，要做到必须跟班巡查，每个班组进入作业面时必须要及时到现场进行检查安全状况和技术指导。

发现问题时要及时制止和处理，安全管理人员每次巡查不要走过场，要看清现场的实际情况，能发现实质性的问题。

巡查、检查的容：

通风系统、供电照明系统、提升系统、排险、个人的安全防护工具佩戴等如：

安全帽、帽绳、安全背甲，一氧化碳检测仪等。

发现违章者必须要严肃处理。

“罚款或开除。

2、坑长的派班责任制：

所有的作业班组{运搬工、凿岩工}必须认真严格执行队长派班制度，同时认真填写班指令集入井考勤簿，由坑长或安全员派班分配工作任务及安全注意事项。

3、班长的职责：

班长即是兵头又是将尾，打铁先得自身硬，班长职责不是光领着干活，全班组的安全的主抓，你自身得有一个表率作用，你班长都带头违章，那下边的工人就更加违章作业了。

班长的身先士卒而且是多面手。

各班组如果没有班长的带领下严禁入井作业。

如特殊情况可由坑长或安全员的带领下到作业面，经确认安全后再作业。

总而言之一句话：

千重万重，安全第一为重，抓安全须时刻战战兢兢，抓安全如同面履薄冰，抓安全形同面临深渊。

我们管理人员的肩上的担子很重啊，老总、老板把事业交到我们手里那就是充分的信任我们，所以作为管理人员应该怎么做，我想我不说大家也知道该怎么做。

安全第一，预防为主。

这不是一句空喊的话，要落到实处。

简单的说：

不安全就不生产，无论在任何情况下生产必须服从安全，安全工作联系着每个家庭的幸福，也牵连着我矿的经济效益。

所以我们一定要把安全工作放在首位，落到实处。

是我们每项工作的重中之重。

这就要求我们各工种，工程队级辅助工班组，联系井上、井下及选厂的实际情况把新工人带好培训好，要做到以老带新、新老结合。

新工人要虚心跟老工人学习，共同把班组安全工作搞好。

事故不难防，重在守规章。

在安全管理工作中千万不要掺杂个人的情感或抹不开情面，一定要奖惩分明。

否则就是在害他，我们要时刻警惕，注意安全。

一定要认认真真的实实在在的吧安全工作抓好抓实。

要为工人负责。

在每个工作面上检查要细心，处理要彻底。

对违章人员不能讲情面，处理必须要严肃。

我们在2011年的管理上有不少的漏洞，今年我矿有了新的规定，不能像从前出事不追不问，今年必须有就查而且一查到底。

从个人---坑长---队长---安全科长---安全矿长，逐级划分责任，按责任大小处理{考核或开除}。

查清后要达到教育目的，按照“三不放过原则办事。

今年任何人一月之中考核满三次者，矿部将开除其本人。

希望大家共同努力把安全工作搞好。

卷扬工

1、立足本职，严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律，坚守工作岗位，搞好本职工作。

2、加强纪律，服从信号工指挥，听清信号，准确操作，坚守岗位。

轮换休息时要对设备巡回检查，发现问题及时汇报和处理。

3、要熟知设备的性能、构造和传动原理，做到“三好”即：

用好、管好、修好：

“四会”即：

会使用、会维护、会检查、会排除故障；

达到设备完好。

4、做好设备维护保养工作，努力做到“三勤”即：

勤润滑、勤紧固、勤清扫。

5、对工具、用具、材料、备品备件等要妥善管理。

6、严格交接班制度，认真填写好交接班记录和设备运转记录。

详细交接班，不清不接，不清不交。

7、按时提出设备的大中小修项目，参加检修和验收。

8、节约原材料，降低成本，降低消耗，搞好经济核算。

9、搞好设备、工具、用具、厂房的环境卫生，达到“四不”即：

不漏电、不漏油、补漏风、不漏水。

10、努力学习技术，钻研业务，不断提高设备利用率。

信号工

1、交接班规定 

（1）罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接；

（2）信号工应现场交接清楚以下容：

①主、备用信号及专用联络等通讯信号的完好状况；

②其他有关设备、设施的完好状况；

③上班有关运行工作情况；

④当班有关注意事项。

（3）发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接：

①接班人有不正常精神状态；

②交班人交待不清当班情况。

（4）交接班双方均履行正规交接手续。

（5）信号工接班后，应首先与提升机司机及其他信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。

2、信号发送 

（1）信号工在上岗期间，应主动与把罐工（把钩工）密切配合，当把钩工向信号工发出发送信号指令后，信号工有责任监视乘人和装罐等情况，在确认一切正常后，方可发送信号；

（2）信号工发出信号后，应不离信号工房（室），并密切监视提升容器、钩头及信号显示系统的运行情况，如发现运行与发送信号不符等异常现象，应立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发送信号。

对事故隐患情况，还应随即上报有关领导查处；

（3）信号工必须严格按局、矿统一规定的信号种类标志发送信号。

严禁用口令，敲管子等非标信号；

（4）在井筒运送爆破材料时，信号工应严格按规定操作，必须事先通知提升机司机按相应的升降速度提升运行。

严禁在交接班及人员上下井时间发送运送爆破材料的信号；

（5）多层罐笼或多水平提升时，井口上、下各层或各水平信号工，必须按下列程序操作：

①下井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向井上总信号工发送信号；

②上井口总信号工在收齐井下各岗位信号工发来的信号后，方可向提升机房司机发送信号；

③井上、下总信号工收到任何不明信号，均不得发出开车信号，此时可用备用信号或专用通讯设备联系判断，以准确无误地发送信号。

（6）信号把钩工发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发送停车信号后再发送其他种类信号；

（7）正常情况下，只准使用主用信号系统，只有当发生故障时，才准使用备用信号系统，同时应立即通知有关人员修复，修复后，立即恢复使用主用信号系统；

（8）信号工在上岗期间，不得擅离工作岗位，确实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并向有关领导请假；

（9）当提升机连续停运6h 

及以上时，信号工必须按有关规定对所属信号通讯系统，进行全面检查试运，确认一切正常后，方准发送提升信号；

（10）信号工在当班期间，应认真填写必要的信号发送故障等记录，以备检查维修与事故追查处理。

运搬工

（一）、上班前，必须穿戴好劳动保护用品和有关作业工具。

（二）、放矿作业

1、作业前，检查清理巷道，维护斗川的闸门及安全设施，使之保持完好。

放矿时，闸门前禁止行人通过或停留。

2、闸门附近发生堵塞时，应关闭闸门，在侧面用风管吹或用撬棍撬；

严禁站在斗门正前方处理，若发生跑斗，必须从安全通道撤离。

3、放矿时，禁止将矿车装得过满。

4、在正常情况下，溜井不能全部放空，井应留3米左右的垫层。

5、发现溜井有涌水、稀泥等险情，应撤离工作现场。

6、用爆破法处理堵斗，必须遵守《爆破安全规程》，一人操作，一人安全监护。

7、爆破前，通向闸门的道口必须设警戒人员并通知溜井上部作业人员躲避。

8、必须采用导爆管起爆，导火索的长度不小于1.2 

米。

9、处理堵塞的溜井时，必须认真遵守爆破材料的领取、运送、加工和退库制度。

10、放矿结束，必须认真清理现场的矿、渣、杂物。

11、不准在窄巷行走，严禁坐在轨道上休息。

（三）、装车

1、装碴工要熟悉工作面的情况，了解工作面的通风、岩石稳固情况，在确认工作面没有残留炮烟、空气新鲜的情况下方可进入工作面，如发现工作面有炮烟熏人的可能，应立即进行通风，直到工作面空气新鲜为止。

2、进入工作面后要接好照明，从外向里对工作面进行洒水清洗距工作面15米以的巷道顶板和帮辟，并进行安全检查，处理好浮石，确认工作面没有危险后方可装碴作业；

3、装车前要把矿车掩住，碴堆面坡度应小于40°

，防止滚石伤人。

3、向矿车中装碴时，要准、稳，严防伤人。

4、在水平巷道和斜井装车时，不仅要装净掌头碴，而且还要清理掌头外部巷道中的残碴，距掌头15米以外的巷道必须挖出水沟。

5、在装碴过程中，如发现有残留爆破物品，要现场进行处理并把残留爆破物品送到井上后方可继续作业。

6、对碴有残留炸药的大块，要进行处理后，方可用大锤破碎。

用大锤打大块时，要防止大锤脱把和碎石崩起伤人。

（四）、矿车运行与翻车

1、机车运行时要注意来往行人。

车过弯道、巷道交叉口、斜坡和过风门时，车速要慢，并要发出信号。

2、注意前边运行的矿车，同方向运行两车厢距30m以上；

反方向运行，空车给重车让路，单车给列车让路。

3、矿车未停稳时，不准做扣车作业，防止矿车和人员翻入溜矿井中。

车箱复位后，要检查箱挡是否处在正常位置。

5、车箱中有残碴应随时清扫，发现不完好的矿车要及时汇报给有关人员进行修理。

6、矿车离开翻车地点时，必须将铁道上的残碴清扫干净。

（四）、其它事项

1、翻倒矿（碴）时，翻车前必须发出信号，格筛上人员躲开后，方准许倒矿（碴）。

4、装碴时发现工作面有盲炮，在交接班时要交代清楚。

5、砸大块时，必须带好防护眼镜，同时要注意周围人员的安全。

凿岩工

（一）、必须了解和熟悉作业地点技术要求