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三、严禁无票证从事危险作业;

四、严禁违脱岗、水岗和酒后上岗;

五、严禁违反规定运输易爆物品、放射源和危险化学品;

六、严禁违章违章指挥、强令他人违章作业。

员工违反上述《禁令》,给予行政处分;

造成事故的,接触劳动合同。

《驾驶员执行生产作业五大禁令》

一、严禁酒后驾驶机动车辆,违者予以解除劳动合同。

二、严禁倒卖油品及物资,违者予以解除劳动合同或移交司法部门处理。

三、严禁违章超速行驶,违者予以下岗培训或解除劳动合同。

四、严禁将车交与他人驾驶和私自载人载货,违者予以下岗培训或解除劳动合同。

五、严禁驾车不系安全带和行车中接打电话、接发手机信息、吸烟,违者予以下岗培训或解除劳动合同。

禁酒令

一、严禁生产作业人员在工作时间和工作日饮酒,违者给予相应的几率处分或处罚。

二、严禁员工晚间值班、值勤饮酒,违者从重处罚。

三、严禁从事机动车驾驶、高温、高压、易燃、易爆、高空、有限空间等作业的员工酒后上岗,违者从重处罚或解除劳动合同。

冬季安全行车注意事项

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。

为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:

一、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;

出车时;

集中精力,控制车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;

冰雪天气下严禁坡道起步练习。

二、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:

转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效;

雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。

三、平稳驾驶。

冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。

行进中平稳加速,中低速行驶。

四、缓加油。

在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。

由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。

所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

五、巧减速。

减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。

如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。

冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。

没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。

停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。

六、慢转向。

在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。

方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。

转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。

一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。

七、巧妙上下坡。

雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。

八、多预见。

由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

九、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。

若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;

若有车辙,应循车辙行驶;

当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。

十、加大车距。

由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。

雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;

冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。

因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。

每小时不得超过20km。

跟车距离应保持50m以上。

十一、降低车速。

遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。

十二、轮胎侧滑紧急自救方案:

在行车的过程中,车辆突然侧滑,应立即松开制动踏板,同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。

冰雪路绝对禁止采取紧急制动。

紧急制动的后果,不但不能将车位即停住,反而会引起车辆侧滑。

一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除,更要注意方向盘转动的幅度,以免车辆冲出路面。

十三、滑胎状况紧急自救方案。

保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后在踏下快速地重复数次,便能有效地将汽车庭下。

如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全,如在转弯时遇上打滑现象,应放开加速踏板,轻轻踏下制动踏板,然后再将放线盘转向相反方向,待汽车受到控制时在慢慢加油前进。

十四、刹车问题解决方案,因为冬季气温低,所以对刹车液体来说会变得很粘稠,这会在一定程度上影响刹车的正常使用,从而下降底刹车的灵活性。

这是,您多需要做的事低速行驶市试刹车,贯彻一下车是否出现异常,如有异常,则应立即停车采取补救措施,发动机熄火低温时,发动机难以启动,而且在行驶中易造成熄火。

比如,启动发动机时,您踏下离合器踏板,适度踏下加速踏板,接通电火开关发动车辆,单马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时,说明发多级缺油(却燃油)需在踏几下加速踏板,如果反复启动两三次都无济于事,就请短时间内不要在发动车辆。

冬季交通安全注意事项

为确保行车安全,驾驶员应重点做好以下几项工作:

1、入冬前要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。

2停车过夜的车辆,应选择干燥避风的地点,车头应尽可能朝着顺风方向。

要防止车辆各个部位结冰,较容易结冰的部位有车门、制动器、轮胎、手刹等。

另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置,以防风挡被冻结。

3、冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施,如后玻璃除雾性能是否完好,前除雾风道是否畅通。

由于冬季驾驶室内外温差较大,再遇上较大空气湿度的天气,则玻璃上出现气雾就在所难免。

驾驶员的视线直接关系到行车安全,所以车辆除雾装置一定要保持完备。

4、冬季行车对车辆零件的损耗较多,出车前驾驶员应当对车辆的安全装置进行检查,如燃料、轮胎气压、防滑、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。

5汽车启动后要先预热,预热时不要猛踏油门,也不要让发动机高速运转。

6、冬季驾车要勤换挡,注意挡位与油门、离合相配合,冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

7、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行,冬季更要牢记。

8、由于车内环境封闭,长时间开暖风,要注意适时通风,更不能开着暖风开关或空调睡觉。

9、冬季在结冰打滑的道路上行车,车辆极易横滑。

若遇有坡道、险桥和窄路,要特别谨慎,限速缓行。

上坡保持均匀车速,下坡要使用发动机控制。

若是路面特别滑时,要及时使用防滑链条。

10、遇到天气或路况不佳时,要尽量直线匀速行驶,轻柔操作;

不要随意并线,更不能随意超车,要超车时也要看清路线及路况,尽量用大灯提示;

冰雪路面尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;

雪天会车特别是夜间会车,应减速让道,不争不抢。

冬季过弯时,要过大弯、缓过弯,尽量避开积水或冰雪。

冬季设备安全注意事项

进入冬季提前做好车辆入冬前的维修保养工作,是实现冬季安全行驶的根本保障。

所谓“三分修、七分养”,就是说通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在、隐性的故障。

为确保车辆冬季安全行车,特制定冬季设备安全注意事项:

一、雨刮器:

如果早上出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。

正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开;

二、暖风:

放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅?

有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦;

三、防冻液:

检查是否缺液、有无变质。

防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。

所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。

四、机油:

检查标号是否低温,有无缺少或变质。

冬季冷车机油过稠,会影响启动,还会加大机件磨损。

同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

要选用适合冬季的优质复合油。

五、风挡玻璃:

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。

冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。

有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。

另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。

六、底盘:

冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。

飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。

雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。

所以,可以考虑给底盘做个防锈护理。

七、蓄电池:

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。

同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。

八、轮胎:

轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。

更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

九、起步前多“活动”。

汽车冬天余热时间要比夏季长一点,如夏季是3分钟,冬季就应是5分钟。

余热时间长,汽车受热才均匀不易磨损。

汽车如启动后不经预热就高速行驶、发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早起磨损。

另外,汽车启动后,大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦的事故。

因此,启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不许升温)水温达60℃时方可起步行驶。

十、发动机更换机油,如果夏天选用的机油是年度较高的机油,那么冬天就应更换粘度较低的机油,以免阻力过大启动困难,一次保护马达和电瓶。

润滑油如不及时更换,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。

因此,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油;

将变数器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油、换成冬季用的齿轮油;

将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。

十一、4个检查别忘了。

一是检查电瓶:

看一看电瓶桩头是否有腐蚀,如有,用温水和苏打液清洗,在涂一些润滑脂。

检查电解液是否在液位线,如不够,要加蒸馏水或电瓶补充液,但不要太满,检查电解液的比重状况,如果亏电,应道修理厂进行检查和充电。

二是检查暖风系统;

水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。

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