淮安市农副产品冷链物流中心项目可行性研究报告_.docx

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淮安市农副产品冷链物流中心项目

可行性研究报告

报告编制时间：

2010年8月

目 录

第1章 总 论 5

1.1项目单位基本情况 5

1.1.1概况 5

1.1.2财务状况 7

1.2项目建设方案 7

1.2.1项目名称、建设性质及建设地点 7

1.2.2建设规模及建设方案 7

1.2.3技术、设备、建筑物（主体工程） 8

1.3投资结构及资金来源 11

1.4项目效益 11

1.5可行性研究报告编制依据 15

1.6综合评价 16

第2章 背景及必要性 19

2.1项目建设的背景 19

2.1.1人们对食品质量的要求逐步提高 19

2.1.2冷链物流市场发展潜力巨大 19

2.1.3国内第三方冷链物流发展滞后 20

2.1.4冷链物流市场国际竞争日趋激烈 21

2.2项目建设的必要性 22

2.2.1满足农产品冷链物流需求，促进农产品业发展 22

2.2.2满足速冻食品冷链物流需求，促进速冻食品业发展 23

2.2.3满足冷饮业冷链物流需求，促进冷饮业发展 23

2.2.4满足连锁超市冷链物流需求，促进连锁经营业发展 24

2.2.5促进区域物流业结构调整，推动冷链物流发展 25

2.2.6促进农民增收，推进社会主义新农村建设 25

2.2.7有利于完善区域冷链产业链条，扩大生产规模 26

第3章建设条件 28

3.1项目区概况 28

3.1.1建设地点选择 28

3.1.2自然条件 28

3.1.3社会经济状况 29

3.1.4本行业及关联产业发展现状 33

3.2项目建设条件优劣势分析 36

3.2.1资源、市场条件 36

3.2.2主要障碍因素及解决方案 39

第4章 市场分析与风险评价 44

4.1市场需求 44

4.1.1乳制品物流 44

4.1.2果蔬物流 45

4.1.3肉制品物流 45

4.1.4水产品物流 46

4.2服务优势分析 47

4.2.1配送网络优势 47

4.2.2物流成本优势 47

4.2.3专业化服务优势 48

4.3市场风险分析 48

4.3.1项目产品市场风险因素分析 48

4.3.2防范和降低风险的对策 49

第5章 建设方案 50

5.1项目建设方案和建设规模 50

5.2建设规划和布局 50

5.3建设标准 50

5.4功能定位 51

5.5工艺技术方案 53

5.5.1物流中心运作方式 53

5.5.2物流中心运作流程图 54

5.6建筑方案 56

5.7实施进度安排 56

第6章 环境影响评价 57

6.1环境影响 57

6.1.1环境保护标准 57

6.1.2主要污染源 57

6.2环境保护与治理措施 57

6.3评价 60

第7章 项目组织与管理 61

7.1组织机构与职能划分 61

7.2劳动定员 61

7.3经营管理措施 62

7.4技术培训 63

7.5劳动安全、卫生与消防 63

第8章 投资估算及资金筹措 65

8.1投资估算依据 65

8.2投资估算 65

8.2.1投资估算 65

8.2.2项目流动资金 65

8.2.3项目总投资 65

8.2.4投资计划与资金筹措 66

8.3资金来源 66

8.4资金使用与管理 66

第9章 财务评价 68

9.1财务评价依据 68

9.2成本费用估算 68

9.3经济效益 69

9.3.1营运收入、税金及附加 69

9.3.2利润计算 69

9.3.4企业资产负债分析 69

9.3.5现金流量分析 69

9.4不确定性分析 70

9.4.1盈亏平衡分析 70

9.4.2财务评价单因素敏感性分析 71

9.5评价与结论 71

第10章 社会效益分析 73

10.1社会评价基本结论 73

10.2冷链专业化流通效益 74

10.2.1优化冷链流通渠道，完善区域冷链流通网络 74

10.2.2降低冷链食品营运成本，提高区域冷链物流质量 75

10.2.3保障冷链食品安全，提高人民生活质量 76

10.2.4带动农副产品流通，带动农副产品流通网络建设 76

10.3农民增收、农业增效评价 76

10.3.1促进农民增收 76

10.3.2带动农民就业 77

10.3.3促进农业增效 77

附件一：

附表 78

第1章 总 论

1.1项目单位基本情况

1.1.1概况

项目单位名称：

淮安市诚信货物配送有限公司所有制形式：

有限公司

发展历程及主要业绩：

淮安诚信货物配送有限公司位于江苏淮安淮阴经济开发区九江东路56号，始建于2003年。

公司紧靠新长铁路淮安

站，毗邻京沪高速公路、宁连一级公路、205国道和305省道，具有良好的区位优势。

目前，公司占地16500平方米，资产4200万元，年营业额5000余万元。

公司现有员工150余人、驻外办事机构7个；建有

3座标准式专业化仓库，面积23000平方米；拥有专业化厢式冷藏货车

48辆。

经过7年的不懈努力，公司逐步发展成为辐射上海、南京、合肥、西安、广州、天津等地区，集运输、仓储、冷藏等功能于一体的跨区域、网络式的现代冷链物流企业。

公司秉承“诚实守信”的核心价值理念，坚持以市场为导向，以安全为根本，以客户为中心，以共赢为目标，开拓创新、锐意进取，竭诚为客户提供安全、便捷、高效、优质的物流服务，在业内逐步确立了

“诚信服务、永续经营”的经营理念。

公司与光明乳业股份有限公司、蒙牛乳业（集团）股份有限公司、伊利实业集团股份有限公司、雨润集团有限公司、双汇股份有限公司等国内大型食品企业建立和保持着良好

的合作关系，承揽了上述客户在华东地区的大宗货物运输任务，承担了光明乳业南京、泾阳、富裕等工厂全部产品的运输业务以及光明奶粉在全国的配送业务。

公司始终把建立现代物流企业制度、提升企业物流能力、增强企业核心竞争力摆在突出位置。

近年来，通过滚动发展，公司逐步更新了一批先进的冷藏运输车辆，建成了年吞吐能力50000吨的冷藏仓储设施，具备了立足淮安、辐射苏北、服务江苏、安徽、上海、河南、山西、陕西、东北等多个省市的冷藏运输能力。

同时，公司培养造就了一支业务优良、素质过硬、纪律严明、作风顽强的团队，建立了一套完善的管理制度和服务体系，形成了一套简便、快捷、高效的运作程序。

在发展的同时，公司十分注重物流新技术的开发和应用，2005年公司建立了GPS车辆跟踪服务系统，2005年公司与成都博实信息技术有限公司合作开发了物流管理系统软件，建立了以客户为中心的冷链物流服务标准；

2007年，公司通过了ISO9001：

2000质量管理体系认证，具备了AAA

级企业资质。

在今后的发展过程中，公司将一如既往地秉承“诚实守信”理念，保持务实、稳健的经营作风，坚持客户满意为宗旨，健全完善物流配送网络体系，加强与供应链上下游企业的团结协作，打造专业化区域冷链物流中心，努力在服务地方、服务客户、服务大众中创造企业自身的价值。

主营业务：

冷藏品、冷冻品、农副产品的运输、储存、配送等业务。

人员结构：

公司法定代表为张丽玲，下设决策委员会，对成员大会

负责。

目前公司拥有专业技术人员32名，专业涉及制冷技术、冷藏运输、仓储和配送等多个领域，其中具备中高级专业技术职称的有21人。

1.1.2财务状况

淮安诚信货物配送有限公司经营质态良好，业务稳定，企业财务状

况较好。

截至2009年底，淮安诚信货物配送有限公司总资产3092万元,净利润230.71万元，资产负债率为7.46%。

1.2项目建设方案

1.2.1项目名称、建设性质及建设地点

项目名称：

淮安市农副产品冷链物流中心项目建设性质：

新建

项目建设地点：

待定

1.2.2建设规模及建设方案建设规模：

淮安市农副产品冷链物流中心总体规划占地100亩，总投资1亿元人民币，其中冷库面积10000平方米，普通仓储面积12000平方米，综合楼

8000平方米，其他附属设施5000平方米，停车场面积5000平方米。

冷链物流中心按一次规划、分期建设原则组织实施，并逐步完善冷藏配送车辆、搬运设施设备、信息网络系统、仓储系统、配送系统等配套设施设

备。

根据市场调查及预测分析，冷链物流中心建成后每年冷藏品、冷冻品储存量达16万吨，普通农副产品仓储年储存量为16万吨，将发展成为辐射苏北，服务江苏、安徽、上海、河南、山西、陕西、东北等多个省市的专业化区域冷链物流中心。

建设方案：

在建设期成立项目建设领导小组，由公司总经理任组长，

加强协调，精心组织，严格项目资金管理。

项目完成后，按现代企业管理制度统一经营管理。

1.2.3技术、设备、建筑物（主体工程）

（1）项目的技术背景和工艺和发展情况

冷链是指为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。

冷链物流的适用范围包括：

l初级农产品：

蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品；

l加工食品：

速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶

制品，快餐原料；

l特殊商品：

药品。

目前，冷链适合的产品还可以按照存贮的温度不同分为以下四类：

l冷藏食品

冷藏食品适于在0℃～7℃保存，比如：

生鲜蔬菜（叶菜类、截切生鲜蔬菜）、果汁、牛乳、乳饮料、禽蛋类等。

l冰温食品

冰温食品适于在-2℃～+2℃保存，比如畜肉品（牛、猪、羊肉）、禽肉品（鸡、鸭肉）、水产品（鲜鱼贝）等。

l冷冻食品、冰品

冷冻食品、冰品适于在-18℃以下保存。

比如冷冻蔬果、冷冻农产品（速冻玉米）等。

l超冷链食品

超冷链食品适于在-50℃以下保存，比如生鱼片等。

一般来说，仅分为冷藏食品（含冰温食品）与冷冻食品（含冰品、超冷链食品）两种。

由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。

由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

我国的冷链产业起步于上世纪50年代的肉食品外贸出口。

1982年，

国家颁布了《食品卫生法》，极大地推动了食品冷链的发展。

近年来，中国的食品加工行业发展迅速，食品冷链物流快速发展，以一些食品加

工行业的龙头企业为先导。

但我国的冷链物流和发达国家相比差距很大。

中国平均食物年产值约为3000亿美元，超过20%的食品缺乏很好地冷藏，各类易腐食品总产量近10亿吨，城镇居民易腐食品的消费占总易腐食品消费的51%。

我国目前冷库容量约700万立方米，已有冷藏容量仅占货物需求的20%至30%，冷藏车辆约有3万辆，冷藏汽车占货运汽车的比例仅

为0.3%左右，铁路和公路的易腐食品冷藏运输率仅为10%左右。

城镇居民的食品消费支出中，时鲜易腐食品的消费已占5l%，全国年易腐类食品消费量