锚杆格构梁高边坡施工方案Word文档格式.docx
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（1）第四系人工填土（Qml）
主要分布于丘坡下部，系公路路基及挡墙背回填土，主要成分为碎石土及风化岩碎块，松散～稍密状，仅局部分布，且厚度小，一般0.5～1.5m。
（2）第四系残坡积层（Qel+dl）
主要分布于丘坡地带，由于母岩成分的差异其物质成分、厚度差异较大，主要为粉质黏土、含碎石粘土。
稍湿～湿，结构松散，厚度变化较大，一般0～12m，丘坡上部较缓处厚度较大，下部较陡处厚度较小。
（3）三叠系三丘田组第三段（T3sq3）
岩性主要有石英砂岩、泥页岩、碳质页岩夹煤层等，其中：
石英砂岩：
褐黄色、灰白色，中、粗粒及细粒结构，局部含砾，中厚层及薄层状构造，硅质、铁泥质胶结，主要矿物成分为石英及少量长石，岩石风化强烈，常呈强风化状，少部分中风化状，节理裂隙发育，裂面多铁锰质薄膜浸染。
泥页岩:
棕褐、棕黄色,薄层状构造,泥质结构,水平层理发育，岩质较软,风化强烈，遇水易软化,手掰易碎。
炭质页岩夹煤层:
黑色,炭质页岩与煤层互生。
页岩风化强烈,呈强风化状。
根据区域资料，共含煤4层，煤层厚度一般0.6～0.8m，最厚3.0m左右。
本段岩性较复杂，其岩性变化较大，风化程度不一，工程性状差别大，呈互层、夹层交替出现，软硬相间，层间结合力差，层面之间以及节理裂隙面在地下水作用下易形成软弱结构面影响山体斜坡的稳定性。
1.2设计内容
锚杆施工采用二次灌浆工艺，每孔锚杆两根Ø
25Ⅲ级钢，锚杆最长为38米，锚固体采用M30水泥砂浆。
格构梁为C30钢筋砼，施工部位位于一、二级马道之间的坡面，坡面坡度为1:
2，格架内种植草木。
1.3主要工程数量
各工程项目工程数量见下表：
格构梁工程量表
C25砼
Ø
22三级钢筋
8二级钢筋
坡面绿化面积
备注
432.8m3
20.72T
6.29T
6550m2
锚杆工程量表
部位
锚杆根数
锚杆长度（m）
25三级钢筋（Kg）
130钻孔深度（m）
备注
AB段
30
750
5784.0
780
BC段
36
978
7542.3
1014
CD段
DE段
1008
7773.7
1044
EF段
25
625
4820.0
650
1.4工期要求
在土石方边坡开挖休整成型后即进行锚杆施工，计划施工工期为25天。
三.施工准备
1.机械配备
机械设备表
机械名称
规格
型号
额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）
进场时间
数量
预计离场时间
锚杆钻机
MG-50
11kw
2011.4.01
4
空压机
VY-12/7
112Kw12m3/min
2
便携式注浆泵
QB152型
钢筋切割机
CQ40型
2.2KW
1
钢筋弯曲机
ZGW-40
3KW
电焊机
BX1-400
2.人员配备
施工人员配备表
序号
工种
钻孔工
8
2011.04.01
注浆工
3
钢筋工
模板工
5
电焊工
6
司机
7
测量工
安全员
9
技术员
10
材料员
合计
43
3.施工组织机构
3.1材料准备
对材料堆场等进行规划与修葺，然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。
3.2技术准备
认真审核图纸及设计说明，进行现场测放并做好施工技术及安全交底，试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。
四．施工工艺
1.锚杆施工
1.1锚杆框架施工工艺流程
确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。
1.2锚杆框架施工方法
1.2.1锚杆孔测量放线
按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±
50mm。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
1.2.2钻孔设备
钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；
在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
1.2.3钻机就位
利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±
50mm，高程误差不得超过±
100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±
1.0°
，方位允许误差±
2.0°
。
锚杆与水平面的交角z不大于45°
，设计为10°
～20°
之间。
钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。
1.2.4钻进方式
钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
1.2.5钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
1.2.6孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差≤±
50mm，孔深允许偏差为+200mm。
为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
1.2.7锚杆孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
1.2.8锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
1.2.9锚杆体制作及安装
锚杆杆体采用Ø
18（Ø
32）螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于50mm。
锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。
锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。
安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在±
50mm范围内），确保锚固长度。
制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。
锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。
1.2.10锚固注浆
常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。
锚杆固体采用M30水泥砂浆，采用二次注浆工艺，一次灌浆压力≥0.5,二次注浆压力≥2.0Mpa，注浆必须从孔底向上灌注；
注浆浆液水灰比不大于0.45，并加入适量的减水剂和膨胀剂，浆液中允许加入细砂和粉煤灰；
根据实际情况注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况调整。
注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
1.2.11框架制作
框架采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面20cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C20砼调整至设计坡面。
横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。
因锚杆无预应力，锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块，只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体，若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。
模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。
框架分片施工，横梁每10~15m设一道伸缩缝，缝宽2cm，以沥青麻絮填塞。
注意：
要在每个框格中心设1根1.5m长的Ø
8带钩钢筋挂网，其用Ø
30mm风钻成孔，并灌入M30水泥砂浆锚固；
框架竖梁、横梁的终点及伸缩缝处，主筋弯起10cm；
施工前先做锚杆抗拔试验，锚杆抗拔力为19
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