预制混凝土构件安装文档格式.docx

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2、作业条件

（1）勘探现场、了解施工条件、熟悉图纸、编制施工组织设计；

包括吊装平面布置和构件平面布置等。

（2）起重机进场前，按照施工平面布置图平整场地，松软的场地要用枕木或厚钢板垫铺。

（3）结构安装前，要对建筑物纵横轴线标高进行校核好，检查无误后方可进行吊装。

（4）检查构件的型号、数量、规格、外形尺寸、预埋件位置和尺寸、吊环的规格和位置、混凝土强度等是否符合要求。

（5）检查构件有无断裂、变形等；

如有不符合质量要求者，不得使用。

（6）钢筋混凝土杯形基础准备工作：

在杯口的顶面弹出十字中线，根据中线检查杯口尺寸，测出杯底的实际高度，量出枝底至牛腿面的实际长度与设计长度比较，计算出杯底标高的调整值并在杯口做出标志；

用水泥砂浆或细石混凝土将杯底垫平至标志处。

（7）在构件上弹出安装中心线，作为构件安装对位、校核的依据，具体如下：

1）柱子：

在柱身三面弹出几何中心线：

在棱顶弹出截面中心线，在中腿上弹出吊车梁安装中心线。

（柱顶中心线和吊车梁中心线应在安装后弹）

2）屋架：

屋架在上弦顶面弹出几何中心线；

从跨中向两端分别弹出天窗架，屋面板安装准线；

端头弹出安装中心线；

上下弦两侧弹出支撑连结件的安装位置线，弹出竖杆中心线。

3）吊车梁应在两端及顶面弹出几何中心线。

（8）构件运输、堆放、就位、拼装加固等工作在吊装前做好。

（9）吊装机械进场安装并经试运转合格后方能吊装和使用。

二、操作工艺

单层工业厂房构件安装的一般顺序为：

柱子一吊车梁一屋盖系统。

1、柱子

（l）绑扎柱子时要在吊索与柱之间垫以麻袋或木板，避免起吊时吊索磨损构件表面。

吊点符合设计要求，若吊点无要求时，必须要进行起吊验算。

（2）柱子起吊时慢速起升，起吊索绷紧离地30cm高时停止上升，检查无误后方可起吊。

（3）柱子就位，临时固定：

柱子转动到位就缓缓降落插入杯口，至离杯口底2一3cm

时，用八只楔块从柱的四边插入杯口，并用撬扛撬动柱脚，使柱子中心线对准杯口中心线，对准后略打紧楔块，放松吊钩，柱子沉至杯底，并复对线，无误后，两面对称打紧四周楔块，将柱子临时固定，起重机脱钩。

（4）柱子垂直度校正：

用两台经纬仪从柱子互相垂直的两个面检查技的安装中线垂直度。

其允许误差：

当柱高≤5m为5mm，柱高＜10m时为10mm。

当柱高≤10m为l／1000标高，且≤20mm。

校正方法：

当柱的垂直偏差较小，可用打紧或稍放松楔块的方法纠正。

柱偏差较大：

可用螺旋千斤顶平顶法，螺旋千斤顶斜顶法、撑杆法校正。

（5）柱子固定：

校正完毕，在校脚与杯口空隙处灌筑细石混凝土；

混凝土强度等级比构件强度等级提高二级，灌筑分两次进行，第一次灌筑到楔块底部，第二次在第一次灌筑混凝土强度达到25％设计强度时，拔去楔块，将杯口灌满混凝土。

2、吊车梁

（1）吊车梁的安装，必须在柱子杯口第二次灌筑混凝土强度达到70％以后进行。

（2）吊车梁绑扎、起吊、就位：

吊车梁用两点对称绑扎，吊钩对准重心，起吊后保持水平。

梁的两端设拉绳控制，避免悬空时碰撞柱子。

架端头的中心线与顶中心线重合。

凡屋架本身高度超过1．7m高的，应在表面加梆木或钢管横杆、用于加固屋架平面刚度。

（3）屋架临时固定：

对好线后即可做临时固定，屋架固定稳妥后，起重机才能脱钩。

第一根屋架安装就位后，用四根缆风绳从两边把屋架拉牢。

若有抗风柱可与抗风柱连接固定。

第二根屋架用屋架校正器临时固定，每榀屋架至少用两个屋架校正器与前根屋架连接临时固定。

（4）屋架的校正，最后固定：

校正屋架垂直度，可在屋架上弦安装三个卡尺（一个安装在屋架中央，两个安装在屋架两端），从屋架上弦几何中心线量出30cm，在卡尺上作标志，在两端卡尺标志之间连一通线，从中央卡尺的标志向下挂垂球，检查三个卡尺是否在一垂面上，如偏差超出规定数值，转动屋架校正器纠正，校正无误后即用电焊焊牢，应对角施焊。

（5）天窗架与屋面板组合一次安装，钢筋混凝土天窗架一般采用四点绑扎，校正和临时固定，可用缆风，木撑或临时固定器。

（6）屋面板的安装应自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊，屋面板就位后立即与屋架上弦焊牢，每块屋面板可焊三点，最后一块只能焊两点。

4、成品保护

（l）构件的混凝土达75％设计强度标准值时，才可以起吊运输，运输道路要平整坚实，堆放场地平整结实，垫木位置与吊点相同，堆放不宜超过四层。

薄板类构件适当增多。

下层构件的表面应作好隔离措施。

（2）构件进场后应按结构吊装施工组织设计的构件平面布置图堆放，堆放时要注意构件的朝向，左右顺序，严禁乱停乱放。

（3）起吊点若设计无要求时，应通过计算确定。

（4）起吊大型空间构件或薄壁（板）构件前应采取临时加固措施，以免构件变形和损伤。

（5）为避免起吊时吊索磨损构件表面，要在吊索与构件之间垫以麻袋或木板。

（6）构件起吊时，绳索与构件水平面所成角度不宜小于45°

。

（7）起吊吊车梁、屋架等构件，要在构件两端设置拉绳、防止起吊的构件碰撞到已安装好的柱子。

三、质量标准

1、保证项目

（1）吊装时构件混凝土强度、预应力混凝土构件孔道灌浆的水泥砂强度以及下层结构承受内力的接头（接缝）的混凝土或砂浆的强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

（2）构件的型号、位置、节点锚固做法必须符合设计要求，且无变形损坏现象。

（3）构件接头（接缝）的混凝土（砂浆）必须计量准确，浇捣密实，认真养护，其强度必须达到设计要求和《混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204--92）。

2、基本项目

（l）标高、坐浆、圆孔板堵孔、板缝宽度应符合设计要求及施工规范的规定。

（2）焊缝长度、厚度应符合设计要求和施工规范的规定，表面平整，无凹陷焊瘤，接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。

3、允许偏差

预制构件安装时的允许偏差如下：

杯形基础中心线对轴线位置偏移10mm；

杯形基础杯底安装标高+0，-10；

柱中心线对定位轴线位置偏移5mm；

柱上下柱接口中心线位置偏移3mm；

柱垂直度（≤5m）5mm；

柱垂直度（＞5m）10mm；

柱垂直度（≥10m多节柱）1/1000柱高且≤20mm；

柱牛腿上表面和柱顶标高（≤5m）+0，-5mm；

柱牛腿上表面和柱顶标高（＞5m）+0，-8mm；

梁或吊车梁中心线对轴线位置偏移5mm；

梁或吊车梁上表面标高+0，-5mm；

屋架下弦中心线对定位轴线位置偏移5mm；

拱行屋架垂直度1/250屋架高；

薄腹梁年垂直度5mm；

天窗架中心线对定位轴线位置偏移5mm；

天窗架垂直度1/300天窗架高；

相邻两抹灰板下表面平整度5mm；

相邻两不抹灰板下表面平整度3mm；

四、避免工程质量通病

（l）柱中心线要准确，并使相对两面中心线在同一平面上。

吊装前对杯口十字线及杯口尺寸要进行预检，防止柱子实际轴线偏离标准轴线。

（2）杯口与柱身之间空隙太大时，应增加楔块厚度，不得将几个楔块叠合使用。

并且不准随意折掉楔块。

（3）杯口与柱脚之间空隙灌筑混凝土时，不得碰动楔块，灌筑过程中，还应对柱子的垂直度进行观测，发现偏差及时纠正。

（4）柱子校正宜在早晨或阴天进行。

（5）当校杯口混凝土达到设计强度标准值75％时，应将下面的正确轴线点反到柱牛腿面上，用钢尺拉紧校正跨距，无误后再装吊车梁。

（6）为避免吊车梁呈波浪形，要作好预检工作，如杯口，标高、牛腿标高、吊车梁的几何尺寸等。

在安装过程中，吊车梁两端不平时应用合适的铁楔及时找平。

（7）为防止单排吊车梁呈现折线形，对于较重的吊车梁采用随安装随校正。

并用经纬仪支在一端打通线校正。

对于较轻的吊车梁，单排吊车梁安装完毕后，在两端轴线点上拉通长铅丝逐根校正。

（8）重叠制作的屋架，当粘结力较大时，可采用振动方法使屋架脱离，防止扶直时出现裂缝。

（9）屋面板安装时尽量调整板缝，防止板边吃线或发生位移。

五、主要安全技术措施

（l）从事安装的工作人员，要经过体格检查；

有心脏病、高血压患者，或高空作业禁忌症者不能高空作业；

不准酒后作业。

新工人要经过培训才能从事施工。

（2）操作人员进人现场时，必须戴安全帽、手套，高空作业时，必须系好安全带，所用的工具，要用绳子扎好或放入工具包内。

（3）电焊工在高空焊接时，应系安全带、戴防护面罩、应穿胶鞋。

（4）在高空安装构件时，用撬扛校正位置，必须防止撬扛滑脱而引起高空坠落，撬构件时，人要站稳，如果附近有脚手架或其他已安装好的构件时，最好一只手扶持脚手架或构件，另一只手操作。

撬扛插进的深度要适宜，如果揍动的距离较大，则应一步一步地撬，不要急于求成。

（5）登高用的梯子必须牢固，梯子与地面的高度一般以60°

一70°

为宜。

（6）结构安装时，要统一号令，统一指挥。

（7）吊装所用的钢丝绳，事先必须认真的检查，表面磨损，腐蚀达钢丝绳直径的10％时，不准使用。

（8）吊钩卡环如有永久变形或裂纹时，不能使用。

（9）履带式起重机负荷行走时，重物应在履带的正前方，并用绳索带引构件，缓慢行驶，构件离地不得超过50cm。

起重机在接近满荷时，不得同时进行两种操作。

（10）起重机工作时，其起重臂、钢丝绳、重物等，严禁碰触高压架空电线，与架空电线要保持一定的安全距离。

必要时对高压供电线路采取防护措施。

（11）起吊构件时，升降吊钩要平稳，避免紧急掣动和冲击。

（l2）起重机停止工作时，起动装置要关上锁，吊钩须升高，防止摆动伤人，并不得悬挂物件。