详解汽车美容几大误区Word下载.docx
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我主张，如果选择铺设地胶就一定要选择好的品牌，好的地胶有原车底盘形状，没有接缝，预留座孔、风口、滑道等，棱角到位、不易断裂、不用胶水粘。
材料表面选用纯PVC，底面选用优质隔音棉：
环保、无毒、无味、隔音、防静电、阻燃、易清洗而且做工精细、按装快捷方便、价格合理。
一定要选通过国家轿车检验合格的产品。
好的品牌质保期通常在5年以上。
否则的话，干脆不铺。
千万别因贪图便宜，安装苯超标的劣质地胶，那样的话受害的可就不仅仅是你一个人了。
【猫腻】
四S店免费送的仿制有缝假地胶，不铺最好！
假冒汽车地胶是用回收的鞋底和旧轮胎等再生原材料制造，有一股刺鼻的味道，一撕就断裂。
汽车制造商为降低成本只在车内敷设一层毛毡，车主在购车后装潢对铺地胶常识了解不够，花了钱却达不到保护的目的！
专家告知真的汽车地胶整体是无接缝的，阻燃防水耐磨环保。
背面有一层防潮隔音棉，仿制的缝制的粘合的地胶无法达到保护底盘的目的，雨水，烟灰尘，果汁霉菌会侵蚀底盘污染车内部空气。
【推荐】
现在国内已经有了环保无缝整体隔音阻燃汽车地胶。
这种高级汽车地板胶相比传统地板胶有四方面的优势。
它的材质经过夏日（）曝晒后不会出现刺鼻的异味，比传统式耐用6--8年。
其次，它的造型是是机器整体热压成型，凹凸尺寸准确，所以安装上十分方便。
另外它有很强的防渗透及防腐性能，便于车主轻松的除去沾在上面的油迹和污垢。
真假地胶鉴别方法
闻环保汽车地板胶太阳再晒也无气味。
假汽车地胶一开暖气或太阳照晒有刺鼻怪味即甲醛挥发。
摸是否柔软，有弹性而且撕不烂。
假地胶一撕即断裂，使用期不到一年。
看真的汽车地胶是无接缝，无缝线背面还有一层防潮隔音棉,铺装过程不用胶粘。
【加装轮眉】
加装轮眉有必要吗？
成都胡先生：
前两年买了私家车，刚买车时觉得加装轮眉好看，就加了，但两年后发现轮眉内积水、积沙，而引起沙板生锈、穿孔，早在半年前我就已经拆掉了轮眉，但还是避免不了因生锈而穿孔的厄运，后右轮上方穿了一个孔，左轮也有生锈。
今天去了修理厂修理，花了100多块，才把那些锈除掉。
很多车主在买了新车之后喜欢给自己的爱车装上轮眉，这看起来光光亮亮的轮眉，其实是个藏污纳垢的地方，并且容易积水，时间久了就会对汽车的漆面和钣金造成损伤。
据了解，目前很多汽车美容店都有装轮眉的项目，只要顾客想装，工作人员都会想方设法把轮眉装上，有的为了固定轮眉甚至在汽车的钢板上钻孔然后用螺丝固定，这更是十分不可取的，因为钻孔部位没有了漆面的保护更容易生锈。
【抛光、打蜡、封釉、镀膜】
今年5月，恰逢好时节，杨先生跟女友趁放假来了一趟自驾游。
可回来后杨先生就发现车子两侧出现了很多划痕。
爱车心切的杨先生到汽车美容店咨询，经师傅一说，杨先生就给爱车做了个抛光。
刚做好的车子果然如师傅所说，不但划痕不见了，漆面也恢复的跟新车一样。
可是好景不长，三个多月后，杨先生就发现爱车的漆面光泽度下降，无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态。
这是怎么回事呢？
我们先来弄清几个概念。
镀膜
镀膜美容是漆面的终极保护，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线，抗划痕等多重功效。
由于膜的材料本身是一种聚合物，对车漆没有损害。
封釉
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，能修复小的漆面损伤，维持几个月以上。
打蜡
打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。
可作为封釉镀膜后的日常护理。
抛光
经过研磨抛光，除去受氧化的漆面和细小划痕，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。
由此可见，抛光是对漆面“减层”而起到表面滑腻的成效。
抛光次数越多，漆面就会受损越薄。
记者了解到，汽车的油漆层不到一个毫米，抛光材料过粗对漆面会有损害，唯一的方法是到美容店用手摸下他们用的抛光研磨剂，若是手感比较粗，有颗粒感，那么用这种材料抛光对漆面确信是有损害的。
但有时因为漆面受到损伤，不采纳抛光法很难去除现在就不能不采纳抛光法来去除。
现在，抛光操作人员的技术就很重要了。
爱车在使用了一段时间后，漆面会出现很多小划痕。
当你洗车的时候，汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车的漆面“抛光”。
的确，通过抛光处置的车会光亮如新，但这光亮的背后，代价也不小。
像杨先生这种情况，可以用封釉来解决，很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的“抛光”来处置小划痕，但这种做法实在不可取。
打蜡、封釉、镀膜的优缺点
打蜡：
可抗紫外线，光亮度较高，价格也最便宜。
在购买车蜡后，一般美容店都会打蜡，一盒蜡可用好几个月，价格也就几十元到100多元。
不足之处是保护时间很短，一般的国产蜡打一次只有几天，优质蜡能保持一个月左右。
打蜡也可自己DIY。
普通蜡中的石油成分易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。
砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢，新车漆面会越打越花。
建议新车尽量不要打砂蜡，去污蜡，粗蜡等含研磨颗粒的蜡。
封釉：
保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和。
保护时间相对镀膜时间要短。
硬度不及镀膜。
镀膜：
镀膜对技术工艺和施工环境的要求较严格，不是一些只有普通技工和简陋施工间的小店所能做得了。
试想满街灰尘沙砾，先不说技术，没有无尘美容间，那就是让汽车毁容了。
所以爱靓的车友不能掉以轻心，要精挑专业的汽车美容店。
镀膜保持时间最长，约有一年多。
Q&
A后市场问答
问：
新买的车子突然不好挂挡了，是不是跟脚垫有关？
答：
新车子如果试一圈后没有发现机械方面的异常，那可能就是脚垫的原因。
如果安装的脚垫属于超大加厚款的，放在小车里就不合适，每次踩离合器时就不能完全到底。
未来车匙系统会有什么趋势？
目前正在积极投入研发资源，研究将近域通讯（NFC）、GPS（全球定位系统）定位、高频传输以及手持移动通讯终端（如手机）等技术整合起来的未来车匙系统。
现在汽车音响市场主要分为哪几类？
一是原厂配套市场，它是指汽车厂家在汽车上的生产过程中使用某个品牌产品作为其汽车音响的标准配置。
二是零售配套市场，指面对消费者的终端零售市场，主要是汽车音响专场店。
安装汽车音响是不是一定要到正规店才行？
选择正规专业安装店除了可以保证质量外，还可以保证安全。
安装汽车音响涉及到了车内的线路问题，如果没有技术保证产生不良后果。
轻则反复维修，造成经济损失，重则引起电路失火，危及到驾乘者的安全。
134a与R12空调系统相比哪个比较有优势？
由于这种润滑剂的特殊性，134a空调系统对橡胶材质的要求及本身的性质均与R12有所不同，因此134a只能在专门与其配套的系统中工作，凡是车用的134a空调系统，厂方都会在压缩机、冷凝器、蒸发器。
橡胶管和灌充设备上注明134a的标志以防误用。
现在中国市场德尔福主动安全系统怎么样？
在中国市场，主动安全产品的应用推广才刚刚开始，拥有巨大的市场潜力，各家厂商都给予高度重视。
2005年，德尔福开始在中国市场推广主动安全产品。
在2007年的上海国际汽车展上，德尔福就曾经展示过主动安全产品。
国内整车制造商非常看好主动安全产品的前景和发展潜力，正积极地与其共同合作开发相关产品。
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