最新版0956《汽车检测与故障诊断》网上作业与课程考试复习资料文档格式.docx
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7.前轮定位:
8.并列波：
9．最佳诊断周期：
一名词解释
1．工作过程参数：
是指汽车、汽车总成或机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理量或化学量。
2．汽车诊断：
在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下确定汽车的技术状况，查明汽车故障部位及故障原因。
3．稳态测功：
是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。
4.主销后倾：
在纵向平面内，主销上部相对于铅垂线向后倾斜一定的角度γ，这种现象称为主销后倾，这个角度称为主销后倾角
5.汽车检测：
为了确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和测量。
指汽车直线行驶位移量为1km时，转向轮的横向位移量，单位为m/km。
7.前轮定位：
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种安装位置关系叫做转向车轮定位，也称前轮定位。
将各缸的点火波形始点对齐而由上至下按点火次序排列而形成的波形。
9.最佳诊断周期：
指能保证车辆的完好率最高而花费的费用最少的诊断周期。
转向系统的常见故障有哪些？
答：
机械转向系转向沉重;
动力转向系转向助力不足或转向沉重;
转向不灵敏;
车轮摆振;
车辆行驶跑偏;
动力转向装置噪声等.
[论述题]高压无火故障的经验法诊断步骤是什么？
（1）采用试火法试火。
若低压电路正常，中央高压线无火，则故障主要在点火线圈和高压线；
若中央高压线火花正常，而分缸高压线无火，则故障主要在分电器盖、分火头和分缸线；
若分缸高压线火花正常，则故障在火花塞。
（2）检查高压导线外表绝缘层是否破损、漏电，并测量中央高压线和分缸高压线的阻值。
（3）检查分火头是否裂纹、漏电等，查看插孔是否烧蚀。
（4）检查分电器盖是否裂纹、漏电、烧蚀。
（5）检查火花塞的技术状况。
[论述题]汽车诊断的基本方法有几种？
三者的关系是什么？
人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法.
人工经验诊断法是检测诊断的基础,现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法基础上发展起来的诊断方法，它在汽车检测诊断中所占的比例日益增大，使用现代仪器设备诊断法是汽车检测诊断技术发展的必然趋势.自诊断法，对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确，这是其他方法无法比拟的.
[论述题]故障诊断仪的种类及特点是什么？
故障诊断仪有两种，一种称为通用诊断仪，另一种称为专用诊断仪。
通用诊断仪的主要功能有：
故障码读取和清除、动态数据参数显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、路试记录等。
通用诊断仪可测试的车型较多。
专用诊断仪是汽车生产厂家的专业测试仪，除了具备通用诊断仪的各种功能外，还有参数修改、数据设定、防盗密码设定更改等各种特殊功能。
专业诊断仪只适用于本厂家生产的车型。
现代诊断方法有哪些？
特点是什么？
现代诊断方法有故障树分析法和汽车故障诊断专家系统。
故障树分析法在汽车诊断中的主要优点有：
便于查找故障原因和发生概率；
便于暴露系统的薄弱环节及引起的后果；
便于规定正确的故障诊断检查程序。
汽车故障诊断专家系统是一种能模拟维修专家的诊断思路进行故障诊断的计算机智能系统，该系统适用于汽车的检测与诊断。
[判断题]
车辆行驶跑偏主要是因为转向助力装置失效。
错误
变速器的功能是实现变速、变矩、实现倒车，实现中断动力传递。
正确
单滚筒式底盘测功机测试精度低。
为确定发动机异响是活塞敲缸，可把发动机转速固定在响声最大声的时候。
然后对各缸进行断火试验。
起动机由直流电动机。
传动机构和操纵机构三部分组成。
打开点火开关到"
ON”位置，但不要起动发动机。
然后在燃油箱加油口处仔细查听，如果能听到燃油泵转动的嗡嗡声，说明电动汽油泵正常。
点火时间过早会造成急加速时，排气管有时放炮。
气缸漏气量的检测原理是利用充入气缸的压缩空气，用压力表检测活塞处于压缩终了上止点时气缸内压力的变化情况，来表征整个气缸组的密封性。
故障树分析法便于查找故障原因和发生概率，便于暴露系统的薄弱环节及引起的后果。
自诊断法对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确。
[单选题]
车身诊断的基本方法有不包括：
（）
A：
对比法
B：
参数法
C：
自诊断法
C
当机车车速表的指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示表的指示值在范围内为合格（）
32.8～40km/h
40～46km/h
32.8～46km/h
A
车轮平衡机按功能可分不包括（）
车轮静平衡机
车轮动平衡机
离车式车轮平衡机
变速器过热可能原因不包括（）
齿轮油不足
齿轮啮合间隙过小
轴承装配过松
制动系统作用不包括（）
使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车
使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车
使上坡行驶的汽车速度保持稳定
冷却系统常见故障有（）
发动机过热
离合器过热
发动机抖动
4.通用诊断仪的主要功能不包括（）
故障码读取和清除
动态数据参数显示
防盗密码设定
稳态测功的特点不包括（）
结果比较准确
费时费力
方法简单
1.下面哪副图是呆扳手（）
ABC
B
2.如图所示的分析方法属于（）
故障树分析法
汽车故障诊断专家系统
汽车自诊断系统
[填空题]
8.标准型车速表试验台由速度、速度和速度报警装置等组成。
8.测量装置指示装置
7.自动变速器主要由、、液压控制系统和电子控制系统等。
7.液力变矩器行星齿轮变速器。
6.万向传动装置主要包括和，对于传动距离较远的分段式传动轴，还有中间支承。
6.万向节传动轴
5.底盘测功机组成：
、加载装置、、辅助装置、控制与指示装置。
5.滚筒装置测量装置
4.现在汽油机中大量使用的点火系统有三种：
、和。
4.传统点火系统电子点火系统计算机控制点火系统
3.发动机功率检测方法有和测功两种。
稳态动态
2．汽车诊断参数按形成的方法可分为三大类，即、、。
2.工作过程参数伴随过程参数几何尺寸参数
1．现阶段，我国汽车维修采用"
、、、”的维修制度。
1.预防为主、定期检测、强制维护、视情修理
二
三
对于制动失效的故障，其诊断步骤是什么？
（1）检查储液罐液面。
制动液液面应位于标记"
Min”与"
Max”之间，无制动液或制动液过少应及时添加补充。
（2）检查制动管路有无漏油现象，管路破裂漏油应予以更换；
各油管接头松动漏油，需重新紧固密封。
（3）检查制动踏板与制动主缸的连接情况，若松脱应重新连接紧固。
（4）上述检查正常时，可踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况。
出油时有气泡，应进行放气；
出油无力或不出油，表明主缸工作不良，应予更换；
出油急促有力，表明故障在制动轮缸，应更换轮缸密封圈。
离合器的常见故障诊断中，离合器打滑和离合器分离不彻底的原因各自是什么？
离合器打滑的原因主要是以下几个：
①踏板自由行程过小、分离杠杆调整不当；
②压紧弹簧过软、摩擦衬片变薄、硬化，铆钉外露或粘有油污等；
③压盘或飞轮翘曲变形、与飞轮的连接螺栓松动。
踏板自由行程过大、分离杠杆内端不在同一平面内、调整螺钉或支架松动；
离合器分离不彻底的原因主要是：
① 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当、新摩擦片过厚、从动盘装反等；
② 从动盘翘曲、摩擦片破损、铆钉松脱，压紧弹簧部分折断或弹力不均，膜片弹簧变形等；
③从动盘毂键槽与变速器输入轴键齿锈蚀或有油污、发动机前后支承螺栓松动等。
液压制动系的排气不必按规定顺序进行。
转向沉重既与转向系有关，与行驶系无关。
[判断题]`
汽车起步发抖有可能是离合器结合不平顺。
气压力传感器本身或线路不良时，可能造成发动机性能不良。
发动机过冷的原因可能是节温器损坏。
对喷油器喷油量进行检测时，关闭试验台开关后，每分钟喷油器滴油应不多于5滴。
并列波分析次级电压的故障，各缸次级击穿电压是否均衡十分方便。
旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作
在用发动机功率不得低于原额定功率的50%，大修后发动机功率不得低于原额定功率70%
自然故障是指在正常使用和维护条件下，由于不可抗拒的原因而形成的故障。
按服务功能分类，汽车检测站不包括（）
安全检测站
维修检测站
A级站
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