钢板桩设计计算Word格式.docx

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钢板桩设计计算Word格式.docx

主要适用于25+30m跨径组合(斜交20°

);

F类承台:

主要适用于+33.5m跨径组合(斜交20°

8.34m(横X顺),

G类承台:

厚3.0m。

主要适用于40+40m跨径组合(斜交40°

8.872(横X顺),

H类承台:

下部采用10根©

1.0m钻孔灌注桩,承台尺寸为X4.5m(横X顺),厚

1.5m。

主要适用于桥台基础;

拟米用拉森W型钢板桩实施围护,以确保基

坑安全开挖、承台结构和墩身结构的顺利施工。

二、地质情况

根据地质勘察报告显示:

勘察深度范围内(河床底至钻孔桩底)

可分为7个地质单元层,钢板桩深度主要在:

⑴层为近代人工堆填土,

⑵黄一灰黄色粘土和灰黄一灰色砂质粉土,(3)灰色粉质粘土

三、钢板桩施工方案

1、钢板桩的选用

 

根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森W型钢板桩。

拉森W型WUR1型冷弯钢板桩桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度。

2、打桩设备

拟采用Z550型液压振动沉桩机,作为沉设钢板桩的主要动力。

投入钢板桩打拔桩机1台用于施工。

打拔桩机为挖掘机加液压高频振动锤改装而成,激振力220kN。

四、钢板桩设计方案

现对承台钢板桩围堰设计进行计算如下:

1、上海A8三标桩基658根,承台75个。

承台宽8.4m,长〜8.872m

(0#台除外,0#台长X宽为X27m根据地质勘察报告显示:

勘察深

度范围内(河床底至钻孔桩底)可分为7个地质单元层。

为保证设计安全,取土的重度选为:

m,内摩擦角选为①=°

2、现场实际情况

施工现场已经打设9米长拉森W型钢板桩,并提供以下数据:

设钢板桩尺寸为沿道路方向承台尺寸两侧各加0.5m;

钢板桩露出地

面高度为0.5米。

3单支撑钢板桩计算

支撑层数和间距的布置是钢板桩施工中的重要问题,根据现场的支撑材料和开挖深度,我们采取在钢板桩内侧加一层围囹并设置支撑,按单支撑进行钢板桩计算。

围堰采用拉森W型钢板桩,W=1346cm

[f]=350Mpa。

4、土的重度为:

m,内摩擦角g°

5、距板桩外1.5m均布荷载按20KN/m计。

基坑开挖深度4m.

钢板桩平面布置、板桩类型选择,支撑布置形式,板桩入土深度、基底稳定性设计计算如下:

(1)作用于板桩上的土压力强度及压力分布图ka=tga(45°

/2)=tga(45°

2)=

Kp=tga(45°

+Q2)=tga(45°

+2)=板桩外侧均布荷载换算填土高度h1,

q=20KN/m2

=1.06m

基坑底以上土压力强度Pa:

Pai=r*(h1+4)Ka=x+4)x

2

=m

合力Ea距承台底的距离y为2.53m.

(2)确定内支撑层数及间距按等弯距布置确定各层支撑的间距,根据拉森W型钢板桩能承受的最大弯距

确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度h:

36[f]w3

h=rka=、

63501346105

18.81030.49

=313cm

rn

1

=3.13m

钢板桩

内支撑

封底砼

h1==x=3.47mh2==x=2.75m根据具体情况,确定采用【桥涵(施工手册)】图5-44的形式布置。

支撑间距:

S1=X4+x(x4+)=

S2=XX(X4+)=1.87m

(3)WUR1型冷弯钢板桩厚度以0.36m计,围囹以10m长计,

围囹受力计算如下:

围囹采用2140a工字钢,翼板间每隔1m采用钢板满焊连接,形

成半封闭箱型结构。

钢材屈服强度值fy=235N/mm钢材抗压强度设

计值f=215N/mm2。

2I40a工字钢惯性矩/静力矩(Ix/Sx)=,截面模

数=2180cm。

a.支承力:

xxx(+)/2=m

P2=x10/7=

b.弯距

Mmax=x8=•m

oo

max=x106/(2180x103)

=mr7Kfy=235N/mm满足要求。

c.剪力

T=RSx/(Ixxt)

=R/(txIx/Sx)=x103/(5x10-3xx10-2)

=<

[T]=120MPa满足要求。

(4)横桥向支撑杆,采用©

300x10的钢管,支撑在顺桥向支

撑上,型钢与钢管之间满焊连接。

钢管外径D=300mm管壁厚度d=,钢材屈服强度值fy=235N/mm

钢材抗压强度设计值f=215N/mm2。

1钢管截面积

A=1/4n(D2-d2)=n/4x(302-282)=91.06cm2

2钢管的回转半径

截面惯性矩匸nX(D4-d4)/64=nX(304-284)/64=

3钢管的长细比

入=l/i=2150/=v[入]=150,满足要求。

4钢管的稳定性

(T二P/A=262600/9106=mrKfy=215N/mm,满足要求。

(6)钢板桩入土深度X:

采用盾恩近似法计算钢板桩入土深度。

如右图所示,Kn=r(Kp-Ka)二X板桩

上的荷载GDBM—半传至D点,

另一半传至土压力MRB/,故有

R

r(Kp-Ka)

代入上式,得,x=钢板桩入土深度=>

,满足要求。

(7)基坑底部的隆起验算考虑地基土质均匀,依据地质勘察资料,其土体力学指标如下:

32

r=m,c=,q=20KN/m

由抗隆起安全系数K=2nC/(q+rh)>

则:

h<

(2n/<

(2**4.8m即钢板桩周围土体不超过时,地基土稳定,不会发生隆起。

实际施工中,尽量减小坑沿活载,同时适当降低板桩侧土体高度(坑外堆土最大允许高度3m),以避免基坑底部的隆起。

(8)基坑底管涌验算(按水中墩验算)根据不发生管涌条件:

K=(h/+2t)r//h/rw>

r/=rs-rw=4.5m4.0m贝UK=(4+2XX4X10=>

即当钢板桩入土深度时,满足条件,不会发生管涌。

9)坑底渗水量计算:

Q=K<

AXi=KXAXh//(h'

+2t)

根据设计地质资料,土的综合渗透系数取d贝Q=XX10X4)/(4+2X

=2.31m3根据其渗水量的大小,为到达较好的降水效果利于承台施工,在承台外侧与钢板桩之间可设置2个降水井。

10)围囹和支撑杆布置方式

钢板桩打入土体后,进行围堰内基坑开挖。

当开挖至距钢板桩顶端处,进行围囹和支撑施工。

围囹采用2I40a工字钢,支撑杆采用三道等间距横桥向直撑,支撑杆采用©

300mrX10mm勺钢管。

工字钢之间采用

□500mrX500mrX10mn钢板每隔1米进行两面满焊连接,工字钢间

隙按照米设置。

各道支撑与围囹之间进行满焊连接,并保证焊接质量。

若支撑杆未贴靠在与围囹上,需作加垫钢板处理,使围囹上勺力传到支撑上,以起到支撑勺作用。

支撑与围囹勺材料、制作、焊接必须严格按要求施工。

立模板时需要将模板割开以便穿过支撑杆,随后将支撑杆一起浇筑在混凝土中。

五、钢板桩施工工艺

1、钢板桩施工的一般要求

⑴钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于施工,即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。

⑵基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。

各周边尺寸尽量符合板桩模数。

⑶整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。

2、钢板桩施工的顺序

施工流程:

根据施工图及高程,放设沉桩定位线T实施表层回填矿渣土剥离7根据定位线控设沉桩导向槽7整修加固施工机械行走道路及施工平台7沉设钢板桩7将钢板桩送至指定标咼7焊接围囹支撑7挖土

7施工承台、墩身及顶帽7填土7拔除钢板桩。

3、钢板桩的检验、吊装、堆放

⑴钢板桩的检验钢板桩运到工地后,需进行整理。

清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。

1锁口检查的方法:

用一块长约2m的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩做锁口通过检查。

检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查。

对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。

2为确保每片钢板桩的两侧锁口平行。

同时,尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内。

需要进行宽度检查,方法是:

对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1为宜。

对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。

对于超出偏差的钢板桩应尽量不用。

3钢板桩的其它检查,对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。

4锁口润滑及防渗措施,对于检查合格的钢板桩,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时防渗性能。

每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:

干膨润土:

干锯沫=5:

5:

3。

⑵钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。

吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。

吊运方式有成捆起吊和单根起吊。

成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

⑶钢板桩堆放钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。

堆放时应注意:

a.堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方

便;

b.钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌

说明;

c.钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要

垫枕木,垫木间距一般为3-4m且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。

4、定位

在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架,亦称“施工围檩”。

导向架采用单层双面形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.5〜3.5m

双面围檩之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大8〜15mm。

安装导向架时应注意以下几点:

a.采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

b.导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。

c.导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。

d.导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。

5、钢板桩施工

1)制作角桩和支撑组件,首先在岸上按设计要求加工、焊接角桩

和支撑组件。

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