热工参数测量例题Word格式.docx

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来估计,取

,子样平均值的分布函数为

(3)对于给定的置信概率P,求置信区间半长度

题目已给定出P=95%,故

亦即:

,且计

那么

查表2-1(P13)得

,故

最后,测量结果可表达为

转速

(P=95%)

 

作业2—2:

涡轮效率的公式为

式中

为燃气在涡轮出口的温度;

为燃气在涡轮进口的温度;

为燃气经过涡轮的落压比。

对于某型发动机,

,若要求

不超过

,且要求直接测量对结果参数影响相等,求各个参数的允许相对误差?

涡轮效率的公式为:

,式中:

为燃气在涡轮出口温度;

为燃气涡轮在涡轮进口的温度;

对某型发动机,

,且各直接测量量对结果参数影响相等,求各测量参数的允许相对误差?

对式

两边取对数得:

………………………………………….

(1)

(1)式两边取微风得:

整理运算上式得:

……………..(2)

其中:

代入

得:

代入(2)式

…(3)

涡轮效率相对极限误差不超过

,按(3)式进行等影响分配,得:

于是:

   

例题4-1.

计算某发动机燃气涡轮出口温度总温

=1000K,Ma=0.2、0.9,r=0.8和r=0.98时的速度误差

及相对误差

(注:

燃气的绝热指数k=1.33)。

根据计算结果说明影响速度误差的主要因素?

分别代入上式得:

r=0.8时,Ma=0.2:

=1.31;

=0.013%

r=0.8时,Ma=0.9:

=23.58;

=2.36%

r=0.98时,Ma=0.2:

=0.13;

=0.001%

r=0.98时,Ma=0.9:

=2.36;

=0.24%

影响速度误差的主要因素有:

恢复系数、马赫数;

恢复系数越低、马赫数越高,速度误差越大。

例题7-1

某发动机在台架试车,当地大气压

,大气温度

,发动机进气口直径

,试车时测得进口静压力

试求该工作状态下通过发动机的空气流量

气动函数

时的

,发动机进口流量管校准系数为0.0404)。

解:

(1)求面积:

(2)求进口出静压

(3)气动函数

(4)求发动机的空气流量

例题10-1

单边指数信号的表达式为

,求

的频谱函数,及幅频

应用傅立叶变换

    

       

     

例题4章1:

用镍铬—镍硅热电偶测炉温。

当冷端温度T0=300C时,测得热电势为E(T,T0)=39.17mv,若用冷端温度为常温-200C测该炉温,则应测得热电势为多少?

[附:

已知该热电偶有E(30,0)=1.2mv,E(-30,0)=-1.14mv,E(20,0)=0.80mv,E(-20,0)=-0.77mv]

2、在使用热电偶时,基准接点为

、测量接点为

时,温差电动势分别为1.203mV和37.326mV。

当基准接点为

,测温接点为

时的温差电动势为多少?

故有:

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