专科机械电子工程设计78复习课程.docx
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专科机械电子工程设计78复习课程
专科-机械电子工程设计-78
1.
负载力矩计算的“力矩均方综合”就是将各种载荷按均方根值计算，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
无法判断
（C）
正确
（D）
不正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
2.
主轴系统刚度综合反映了主轴、轴承和支座的（）
（A）
耐磨性
（B）
抗振性
（C）
回转精度
（D）
刚度
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
3.
根据工作介质不同，静压轴系可分为液体静压轴系和气体静压轴系，这句话正确与否（）
（A）
不正确
（B）
无法判断
（C）
其他
（D）
正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
4.
当设备主轴具有偏心晃动或间隙时，会造成主轴的（）
（A）
工作误差
（B）
变形量
（C）
回转变动量
（D）
失动量
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
5.
主轴系统刚度是指主轴某一测量点处的作用力与主轴回转变动量之比，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
正确
（C）
不正确
（D）
无法判断
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
6.
主轴系统的振动直接影响到工作精度和质量，对于高速或高精度的设备应该设法减小轴系的变形量，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
无法判断
（C）
正确
（D）
不正确
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
7.
根据工作介质不同，静压轴系可分为液体静压轴系和（）
（A）
气体静压轴系
（B）
物体静压轴系
（C）
真空静压轴系
（D）
动压轴系
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
8.
气体静压轴系的承载能力是表示主轴承受外载荷能力的指标，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
不正确
（C）
其他
（D）
正确
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
9.
当设备主轴具有偏心晃动或间隙时，会造成主轴的工作误差，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
无法判断
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
10.
根据工作介质不同，静压轴系可分为液体静压轴系和动压轴系，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
其他
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
11.
负载力矩计算的“力矩均方综合”就是将各种载荷按（）计算
（A）
均方根值
（B）
代数叠加
（C）
平方和
（D）
相乘
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
12.
轴系设计的主要任务是设法使主轴在一定载荷和转速下具有足够的（）
（A）
耐磨性
（B）
回转精度
（C）
抗振性
（D）
刚度
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
13.
轴系设计的主要任务是设法使主轴在一定载荷和转速下具有足够的回转精度，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
正确
（C）
其他
（D）
不正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
14.
在导轨中，不动的零部件称为动导轨，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
其他
（C）
正确
（D）
不正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
15.
在导轨中，运动的零部件称为（）
（A）
静导轨
（B）
静压导轨
（C）
滑动导轨
（D）
动导轨
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
16.
在导轨中，不动的零部件称为静导轨，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
其他
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
17.
在导轨中，运动的零部件称为动导轨，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
不正确
（C）
正确
（D）
其他
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
18.
气体静压轴系的气膜刚度是指气膜抵抗（）的能力
（A）
转动
（B）
变形
（C）
回转
（D）
误差
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
19.
负载力矩计算的“力矩均方综合”就是将各种载荷的峰值代数叠加，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
无法判断
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
20.
静压轴系的轴承是利用主轴轴颈与轴套之间充有一定压力的油膜或气膜，分隔开轴颈和轴套，使主轴处于液体或气体摩擦状态下进行工作的。
这句话正确与否（）
（A）
正确
（B）
无法判断
（C）
不正确
（D）
其他
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
21.
气体静压轴系的承载能力是表示主轴承受单位载荷能力的指标，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
无法判断
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
22.
对于常用导轨，按其接触面的摩擦性质分为普通滑动导轨、支撑导轨、静压导轨和动压导轨，这句话正确与否（）
（A）
其他
（B）
正确
（C）
不正确
（D）
无法判断
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
23.
对于常用导轨，按其接触面的摩擦性质分为普通滑动导轨、滚动导轨、静压导轨和动压导轨，这句话正确与否（）
（A）
正确
（B）
其他
（C）
不正确
（D）
无法判断
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
24.
气体静压轴系的承载能力是表示主轴承受（）能力的指标
（A）
单位载荷
（B）
径向载荷
（C）
轴向载荷
（D）
外载荷
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
25.
主轴的回转精度可用其回转轴线的（）来衡量
（A）
回转变动量
（B）
角度变动量
（C）
失动量
（D）
位置变动量
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
26.
主轴的回转精度可用其回转轴线的回转变动量来衡量，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
其他
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
27.
气体静压轴系的气膜刚度是指气膜抵抗变形的能力，这句话正确与否（）
（A）
正确
（B）
其他
（C）
不正确
（D）
无法判断
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
28.
主轴系统刚度综合反映了主轴、轴承和支座的刚度，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
正确
（C）
不正确
（D）
其他
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
29.
主轴系统刚度是指主轴某一测量点处的作用力与主轴（）之比
（A）
角度变动量
（B）
回转变动量
（C）
失动量
（D）
变形量
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
30.
主轴系统刚度是指主轴某一测量点处的作用力与主轴变形量之比，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
其他
（C）
正确
（D）
不正确
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
31.
主轴系统的振动直接影响到工作精度和质量，对于高速或高精度的设备应该设法减小轴系的振动，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
其他
（C）
不正确
（D）
正确
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
32.
对于常用导轨，按其接触面的摩擦性质分为普通滑动导轨、滚动导轨、静压导轨和（）
（A）
动压导轨
（B）
静导轨
（C）
动导轨
（D）
支撑导轨
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
33.
轴系设计的主要任务是设法使主轴在一定载荷和转速下具有足够的刚度，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
正确
（C）
其他
（D）
不正确
分值：
2.5
答题错误 得分：
0
34.
主轴的回转精度可用其回转轴线的位置变动量来衡量，这句话正确与否（）
（A）
不正确
（B）
其他
（C）
正确
（D）
无法判断
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
35.
气体静压轴系的气膜刚度是指气膜抵抗转动的能力，这句话正确与否（）
（A）
无法判断
（B）
正确
（C）
不正确
（D）
其他
分值：
2.5
完全正确 得分：
2.5
36.
在导轨中，不动的零部件称为（）
（A）
滑动导轨
（B）
动导轨
（C）
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