快递企业一级分拨中心及配套项目初步设计说明Word格式.docx
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兰州地区降水不多，年均降水量仅310mm左右。
公共服务不断完善，全力加快学校和医院建设。
兰州实验幼儿园新区分园已开园运行，兰炼一小等3所
学校、民生医院等4所医院正在加快建设。
同时，着力加快商贸、餐饮、会展中心、文体场馆等设施建设，城市服务功能逐步完整。
生态环境持续改善。
以国家级湿地公园、新区水系、道路绿化、南北山生态建设为核心，累计完成造林绿化17万亩；
2号生态湖已建成，秦王川国家湿地公园、锦绣丝路及其他水系和景观正在加快建设。
作为“丝绸之路经济带”上的重要节点，兰州新区在政策、区位、交通、资源等方面具有独特的比较优势，发展潜力巨大，发展前景广阔。
政策叠加优势比较突出，既享受西部大开发、国家级循环经济示范区、国家支持甘肃经济社会发展国家级高新技术开发区和经济开发区等政策。
兰州新区要素资源比较丰富，兰州新区空间开阔，地势平坦，坡度在10°
以内的土地面积有400多平方公里，适合大规模连片开发建设。
引大入秦工程年供水量达4.43亿方，水资源完全能够满足新区未来的建设需求。
区域位置图1
兰州新区位于陇西黄土高原的西北部，是青藏高原、蒙古高原和黄土高原的
交汇地，也是祁连山脉东延之余脉插入陇西盆地的交错地带。
新区内大部分地区被第四纪的松散沉积物——黄土覆盖。
兰州新区属于典型的黄土高原丘陵地貌类型，平川、梁峁、沟壑及河谷地貌发育。
本项目位于兰州新区东北部，地势北高南低，海拔高度从2103.20米到2009.00米。
内部较为平坦，坡度较高地区主要集中在东部的黄土山丘区域。
土质多为黄绵土，土层深厚，表面土层平均厚度在0.5至3.0米之间，土层以下均属砂砾层，
自然植被稀疏，种类不多。
基本地震烈度为7度。
5、基地范围
兰州中川国际机场现有货运站房建于2000年，总建筑面积3360㎡，随着货运吞吐量的逐年攀升，现货运站房设施老旧，货运处理区域面积严重不足，安全隐患问题突出，无法满足货邮保障需求。
甘肃省民航航空物流有限责任公司于2017年对货站进行改造，在一定程度上缓解了保障压力，但受场地限制，库房实际操作保障仍然受限。
随着国内、国际全货机航线的开通，综合后续货运航线开发计划，货运安全运行保障压力激增，现有货运设施设备已无法满足保障需求，建设空港物流园将缓解运行保障压力，改善现有货运保障设施条件，完善兰州中川机场航空货运服务功能，着力将兰州中川国际机场建成进疆通藏西北门户，联通东西转运中心、辐射中西南亚重要枢纽，使之成为丝绸之路经济带运输大动脉。
用地范围图
二、设计依据
（一）有关文件
1、建设单位提供的现状地形图。
2、建设单位提供的设计要求和项目使用单位的工艺要求。
3、供水、供电等公共设施现状条件。
4、国家有关法规、规范
《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003-2017
《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版）
《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）
《无障碍设计规范》（GB50763-2012）
《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）
《绿色建筑评价标准》（DB62/T25-3064-2019）
《总图制图标准》（GB/T50103-2001）
《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
《工业企业总平面设计规范》GB50187-2012
《工业建筑防腐蚀设计标准》GB/T50046-2018
《工业建筑节能设计统一标准》GB51245-2017
《绿色工业建筑评价标准》GB/T50878-2013
《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95（2001年版）
《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）2013年版
（二）公用设施和交通运输条件
1、供水
接基地西侧机场城市供水管网，管径为DN200。
2、排水
原有地上建筑面积
26422.46
㎡
新建总建筑面积
12397.00（计容面积）
建筑面积6742.68㎡
其中：
地上建筑面积
12152.00（计容面积）
建筑面积6497.68㎡
地下建筑面积
245.00
3
建筑基地面积
19656.76
1）新建建筑基底面积
13580.76
2）原有建筑基底面积
6076.00
4
建筑密度
10.4
%
5
绿地面积
24861.6
6
绿地率
13.2
7
容积率
0.21
-
8
货车停车位
30
辆
小车停车位
10
9
道路面积
5200
场地硬化
9300
接入基地南侧机场城市排水管网，管径为DN500。
3、供电
从基地北侧机场货运中心变配电室315变电站接入双回路电源。
4、供热
接基地北侧机场城市集中供热管网，管径为DN50。
5、规划条件摘要
1）容积率：
≤1.5。
2）建筑密度：
≤35%。
3）绿地率：
/
4）建筑主体高度：
以机场相关管理部门最终审核为准。
5）道路红线：
南侧中川大道25m次干道，西侧迎宾大道52m主干道，北侧规划路15m支路。
6）建筑退距：
退规划绿线不小于6m；
退用地界线满足消防通道要求。
7）道路交通：
车行出入口距规划路交叉口不小于70m。
三、工程建设的规模和设计范围
1、本设计为兰州中川机场空港物流园区快递企业一级分拨中心项目，设计内容有分拨中心和室外工程，总建筑面积6742.68平方米。
2、我院完成该工程的建筑、结构、给排水、暖通、电气、概算的初步设计工作。
2、建筑项目主要特征表
项目名称
兰州中川机场空港物流园区快递企业一级分拨中心
建筑类别
单层工业厂房
耐火等级
二级
抗震设防烈度
七度
主要结构造型
门式钢架
建筑层数、总高度
一层（9.3米）
新建建筑基地面积
6076㎡
新建建筑总面积
6742.68㎡
建筑构造及装修
墙体
外墙300厚加气混凝土砌块，内墙200厚加气混凝土砌块。
地面
混凝土地面（其他地面）
防滑地砖地面（卫生间）
楼面
地砖楼面（其他楼面）
防滑地砖楼面（卫生间楼面）
门
木门
窗
断热铝合金普通中空玻璃窗
四、技术经济指标1、技术经济指标表
一、场地概述
第二章总平面设计
技术经济指标表
序号
内容
数值
单位
备注
1
规划总用地面积
230831.10
346.24亩
1）建设用地面积
188726.90
283.09亩
2）代征道路面积
23025.10
34.54亩
3）代征绿地面积
19079.10
28.62亩
2
总建筑面积
38819.46
工程选址位于兰州新区机场物流园内，建设用地总面积230831.1㎡（合346.25
亩），其中建设用地面积188726.9㎡（合283.09亩）。
建设用地范围内北侧现有建筑有国内货运站、空陆转运中心、全货机提货中心、国际快件中心、航空物流
公司办公区等若干建筑，基地南侧为空地。
建设场地现状北高南低、西高东低，道路及水、暖、电等市政条件完善，区位优越。
二、分期建设
根据甘肃省民航航空物流有限责任公司的总体规划，在建设用地对符合入驻兰州机场空港物流园区的企业进行投资建设，成熟一个，投资一个。
本次建设内容为快递企业（顺丰物流公司）一级分拨中心及配套项目。
三、上位规划
依据兰州新区控制性详细规划，本工程建设用地属于机场建设用地，建设内容及规模符合机场建设用地建设强度控制要求，该项目建设符合上位规划要求。
四、总平面规划
本工程基地西侧为中川机场迎宾大道，东侧为机场空侧区域，北侧为机场航
根据规划条件要求，本项目场地道路为单循环道路系统，入口位于基地西侧迎宾大道，道路宽度为42m，出口位于基地南侧中川大道，道路宽度为9m，拟建建筑西侧为36m宽的停车场及消防救援场地，东侧为4m宽消防车道，尽端设有消防车回车场。
六、竖向设计
1、根据建设单位提供的建设场地实测点标高可知，建设场地南北高差约4.85m，场地南北向平均坡度为0.8%。
本工程竖向设计拟采用场地布置方式为平坡式，地面雨水排至机场雨水管网。
根据建筑物使用功能，为保证快递运输车辆与分拨中心卸货平台水平对接以及机场空侧货物托运车方便进入分拨中心，新建建筑南北向室外地坪无高差，与空侧机场地坪高差为0.15m，西侧室外场地高差为0.7m，坡度为0.3%。
2、本场地相对平整，基地西高东低，北高南低。
站楼，南侧接中川大道，建设用地总面积230831.1㎡（合346.25亩），其中建设
用地面积188726.9㎡（合283.09亩），拟建项目位置位于建设场地院机场货运中心南侧。
一、新建建筑物规模指标
第三章单体设计
本次规划快递企业一级分拨中心平面呈一字型，根据机场交通流线要求，入口由东侧迎宾路从机场货运中心进入，出口从基地南侧中川大道驶出。
五、道路系统
根据建设单位提供的项目使用单位建设规模及工艺流程要求，该项目基底建筑面积6126㎡，同时配套局部办公及消防水池及泵房等附属设施，总建筑面积为
6742.68㎡（计容面积为12397㎡）。
二、单体建筑设计
该项目建设内容为快递企业航空物流分拨中心，新建建筑物需邻近机场空侧建设。
建筑平面设计在充分考虑场地周边环境因素的前提下，综合物流建筑的特点和工艺流程以及消防、卫生、安全等因素，依据建设场地总体规划，因地制宜，合理布局。
该项目为快递企业一级分拨中心，生产区地上一层，厂房生产区火灾危险性
类别为丙2类，属于单层工业厂房。
主要为快递货件流水线分拨处理场地，主要有进港和出港两条流水线，办公区局部二层，主要为分拨中心配套的安检区、配电室、配建间及现场办公室等附属用房，地下一层为消防水池及泵房。
三、工艺流程
1、进港：
航空件（空侧）陆侧分拨中心分拣装车至市区
2、出港：
快递货件（陆侧）扫描安检分拨分拣
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