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国际铁路运输是仅次于海洋运输的国际贸易运输方式,尤其是相邻国家间的商品交换,多以铁路运输为主。

9、铁路运输的特点:

(1)运量大。

虽低于海洋运输运量,但高于航空和公路运输

(2)时间性强。

(3)连续性好。

几乎不受气候影响一年四季可定期运转。

(4)运费低。

运费低于航空和公路运输。

(5)速度快。

速度仅次于航空运输。

(6)铁路线的建设初期投资大、工期长,消耗大量钢材,占用土地多。

10、航空运输是20世纪初首先在法国出现的。

二战后,西方发达国家开始发展航空工业,开辟国际航线,逐步建立全球性航空运输网。

航空运输的特点:

(1)运输速度快

(2)不受地面条件限制(3)安全、准确(与其他运输相比,危险系数最低)。

(4)节约包装、保险、利息等费用

11、公路运输是陆上运输的基本方式。

国际公路运输量低于海运和铁路运输。

一般在边境贸易中常用。

特点:

机动灵活、简洁方便。

适用于路途短、数量不多的货物运输,是货物进出码头、车站、机场的重要手段。

缺点:

在运量有限,运输成本较高,运输风险较大。

第二节国际货物运输方式

1、集装箱运输是以集装箱为集合和运输单位,进行货物运输的现代化运输方式。

它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。

2、国际多式联运是在集装箱运输的基础上,把海、陆、空等各种运输方式更有效地结合起来的一种国际间综合性连贯运输方式。

第三节国际货物运输组织

1、国际货物运输的当事人主要有:

承运人、货主和货运代理人。

承运人→各交通运输部门。

如:

轮船公司、铁路或公路公司、航空公司等。

货主→外贸部门或进出口商。

他们是运输合同中的托运人或收货人。

货运代理人→根据货主要求,代办货物运输业务的机构。

他们在托运人和承运人之间起着桥梁的作用。

2、我国外贸运输的组织机构:

(1)承运人(交通运输部门)

(2)收货人、托运人(外经贸部门或进出口公司)(3)货运代理人(商务部批准的自营出口权企业)

第四节我国对外贸易运输的发展

1956年起,我国首次开辟了班轮航线。

随着对外贸易的发展,我国各主要港口已开辟通往世界各国、各地区的集装箱班轮航线。

近年来,尽管全球经济受危机所影响,但我国对外贸易水路运输仍保持平稳发展。

在全球货物吞吐量前20大港中,我国占了13个。

20世纪50年代,我国进出口货运量的50%是通过铁路运输的,目前我国的铁路运输在运输方式中居第二位。

公路运输特别是在对港澳地区的进出口运输以及对周边国家的边境贸易中效果突出。

管道运输以其运量大、占地少、便于管理、易于远程监控、运费低廉的特点,是国际石油与天然气运输的重要途径。

第五节国际货运代理

1、国际货运代理人是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托,以委托人的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。

2、国际上从事国际货运代理的一般是经营运输多年,精通业务,经验丰富,且熟悉各种规章制度和手续的企业。

3、国际货运代理的经营范围:

(1)揽货、订舱、托运、仓储、包装

(2)货物监装、监卸、中转;

集装箱拆分、中转、短途运输(3)报关、报检、报验、保险(4)制单、结算运杂费(5)展品、物品及过境货物运输代理(6)国际多式联运、集运(7)国际快递(非私人信函))(8)运输咨询服务

4、国际货运代理企业种类

(1)租船订舱代理

(2)货物报关代理(3)转运及理货代理(一般设在中转站或港口)

储存代理(4)集装箱代理(5)多式联运代理(认定较严格,需全程负责)(6)货物装卸代理

5、主要国际货运代理企业

(1)租船代理(shipbroker)主要由中国租船公司(ChinaNationalCharteringCorporation)从事该业务。

(2)船务代理(ShippingAgent)主要有中远公司(COSCO----ChinaOceanShippingCompany)所属的中国外代代理公司(ChinaOceanShippingTallyCompany)以及中国外运公司所属的中国船务代理公司(ChinaMarineShippingAgency)。

(3)货运代理(FreightForwarder)主要是中国外运公司(SINOTRANS---ChinaNationalForeignTradeTransportationCorporation),是我国外贸公司货方的总代理人。

6、全球大型航运公司简介

(1)马士基(MAERSK):

总部位于丹麦哥本哈根,世界十大著名船公司之首,全球最大的集装箱航运公司。

(2)地中海航运(MSC):

总部位于瑞士日内瓦。

(3)法国达飞(CMA 

CGM):

 

总部设在法国马赛(4)长荣海运(EVERGREEN)

第六节合理运输

(一)概念、及意义

合理运输就是指从物流系统的总体目标出发,通过选择合理的运输方式和运输路线,即运用系统理论及系统工程原理和方法,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好运输活动。

意义:

合理运输是提高货物运输的科学管理水平,加速货运周转,取得最高经济效益所必不可少的。

选择运输方式时需考虑的因素:

(1运输方式的速度问题

(2)运输费用问题(3)可选运输方式的合理组合问题

(二)不合理运输的类型、原因、危害

(三)如何实现合理运输

1、选择合适的运输方式;

2、运输路线和港口3、货物的包装(分运输包装和销售包装)

4、积载(就是根据货物的体积、重量、包装、接收地的先后顺序,结合运输工具的特点,在不影响安全的前提下,进行合理搭配装载,充分利用运力,达到满载足吨)。

5、做好运输计划、协调管理工作

(中国远洋运输(集团)总公司COSCO)

第二章海洋运输基础知识

第一节海洋运输概述

1、海洋运输的含义

海洋运输是指使用船舶通过海上通道在不同国家和地区港口之间运送货物的一种运输方式。

2、海洋运输的特点

(1)通过能力大

(2)运量大(3)运费低

(4)运输速度慢(5)运输的安全性和准确性较差

3、海洋运输的作用

(1)国际贸易运输的主要方式

(2)国家增加外汇收入的重要渠道之一

(3)改善国家的产业结构(4)海洋运输船队是国防的重要后备力量

第二节海洋运输船舶基础知识

1、船舶分类(按用途)

(1)杂货船

(2)干散货船(3)冷藏船(4)木材船(5)集装箱船(6)滚装船

(7)载驳船(8)车辆运输船(9)重大件货物运输船(10)油轮(11)液化天然气船

2、船舶吨位

(1)船舶大小的计量单位:

分为重量吨位和容积吨位。

A、固定值(船舶机器设备本身加上船员和必要的给养物品)

B、供给,即船舶航行期间需要储备的物料,如燃料、淡水、食物及其它易耗材料。

C、所载货物D、船舶常数

(2)重量单位:

包括排水量吨位和载重吨位。

(3)容积吨位:

包括容积总吨和容积净吨。

3、重量吨位WeightTonnage排水量吨位Displacement

轻排水量,又称空船排水量(LightDisplacement~)A

重排水量,又称满载排水量(FullloadDisplacement)是船舶最大限度的重量。

A+B+C+D(视一定的水域和季节不同略有差别。

实际排水量(ActualDisplacement)…A+B'

+C'

+D是船舶每个航次载重后的实际确定的排水量。

载重吨位DeadWeightTonnage总载重吨(GrossDeadWeightTonnage)B+C+D

净载重吨(DeadWeightCargoTonnage)C

船舶载重吨用以表示船舶的载运能力,作为期租租金的计算单位。

4、容积吨位VolumeTonnage,也叫注册吨位(RegisteredTonnage):

是船舶的容积单位,是各海运国家为船舶注册规定的一种以吨为计算和丈量的单位。

以100立方英尺或2.83m3折合为一注册吨。

(1)注册总吨(GrossRegistered~)GRT.包括商业、非商业两部分。

(2)注册净吨(NetRegistered~)NRT,仅指商业部分。

5、船籍与船旗

(1)船籍指船舶的国籍。

(2)船旗指商船在航行中悬挂所属国的国旗。

(3)船旗是船舶所属国的标志。

(4)国际法规定,商船是船旗国浮动的领土。

(5)方便旗船指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上运营的船舶。

6、船级

(1)船级是表示船舶技术状态的一种指标。

(2)船级证书有效期一般为4年,期满后需重新鉴定。

(3)世界著名的船级社:

英国劳埃德船级社、德国劳埃德船级社、挪威船级社、法国船级局、日本海事协会、美国航运局等。

(4)中国船级社是我国交通部所属的船舶检验局,符号为CCS。

7、船舶主要文件

(1)船舶国籍证书

(2)船舶所有权证书(3)船舶船级证书(4)船舶吨位证书(5)船舶载重线证书(6)船员名册(7)航行日志

第三节海运主要航线与港口

1、海运航线

(1)按船舶运行方式分类:

定期航线、不定期航线

(2)按航程远近划分:

远洋航线、近洋航线、沿海航线

2、世界主要海运航线

(一)太平洋航线

  

(1)远东--北美西海岸航线  

(2)远东--加勒比,北美东海岸航线

  (3)远东--南美西海岸航线  (4)远东--东南亚航线

  (5)远东--澳大利亚,新西兰航线 (6)澳新--北美东西海岸航线

(二)大西洋航线

  

(1)西北欧--北美东海岸航线  

(2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线

  (3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线

  (4)西北欧,地中海--南美东海岸航线 (5)西北欧,北美东海--好望角,远东航线

  (6)南美东海--好望角--远东航线

(三)印度洋航线(印度洋航线以石油运输线为主,及大宗货物的过境运输。

  

(1)波斯湾--好望角--西欧,北美航线(该航线是世界上最主要的海上石油运输线。

  

(2)波斯湾--东南亚--日本航线(3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线

3、世界集装箱海运干线

(1)远东--北美航线;

(2)北美--欧洲,地中海航线;

(3)欧洲,地中海--远东航线;

(4)远东--澳大利亚航线;

(5)澳,新--北美航线

4、世界主要港口

(1)鹿特丹港

鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市,为欧洲最大的港口。

素有“欧洲门户”之称。

位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。

进出口主要

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