西安理工大学气门摇杆支座毕业设计剖析文档格式.doc
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1．绘制被加工零件的零件图1张、零件—毛坯合图1张（将原图中的结构、尺寸标注及技术要求中的不妥之处予以改正）。
2．拟订两套工艺路线方案。
3．填写最终确定的工艺路线的工艺卡片及工序卡片。
4．绘制指定专用夹具或检具的总装图，拆画该工装的全部非标零件图。
5．书写设计说明书一份（不少于30页）。
其内容主要包括：
①被加工零件的结构分析；
②毛坯的选择过程（包括毛坯的制造方法、毛坯余量及其公差的确定）；
③加工工艺路线的设计（两套）、分析及对比；
④夹具（或检具）方案设计；
⑤夹具定位、夹紧方案分析、定位误差的计算；
⑥工装技术要求的提出；
⑦目录、参考文献等其它的一些必要的说明。
6．最终确定的工艺方案要合理、可行。
所设计的工装结构要合理，能保证加工精度，经济性好，便于操作和使用。
7．绘图一律用CAD绘制，绘图比例一般为1∶1，个别较小或较大的图可适当放大或缩小比例，但零件图不得小于3#，总装配图不得小于1#图纸。
8．毕业设计完成后将任务书、全部图纸、工艺文件及毕业设计说明书（必须为电子稿打印）等设计资料统一装入档案袋教指导老师处。
五、技术指标和参考资料
1．生产类型：
中批量生产
2．主要参考资料：
《金属机械加工工艺人员手册》《机床夹具设计手册》
《机床夹具设计图册》《机械制造工艺设计简明手册》专业教科书籍等
六、设计进度计划
起止周
计划完成内容
完成
情况
检查签名
第1周
接受设计任务，收集资料，认真阅读机械制造设备、机械制造工艺、机械制造工艺设计指导书等
第2周
零件工艺分析，绘零件图和零件—毛坯合图各一张
第3、
4周
拟定加工工艺路线（两套），分析对比确定最佳方案以确定的最佳工艺路线为依据，填写工艺文件
第5、
6周
指定的工艺装备设计（方案确定、绘制总装图）；
拆画总装配图中全部非标准零件图
第7周
完善、整理全部图稿；
撰写设计说明书
第8周
拟订答辩提纲，提交全部设计资料，准备答辩
指导教师批准，并签名：
张辛喜2011年9月1日
负责指导教师姜全民
指导教师张辛喜
接受设计（论文）任务开始执行日期2011年9月1日
学生签名
题目：
某柴油机“气门摇杆轴支座”零件的工艺工装设计
摘要
本文对气门摇杆支座零件的工艺工装件的结构特点对其工艺过程进行了设计。
为提高生产效率，设计了铣削窄槽夹具，对其它零件的加工有一定的借鉴意文。
关键词：
气门摇杆支座工艺夹具设计
零件图、零件毛坯合图、夹具装配图、夹具体零件图
目录
序言----------------------------------------------------6
一、分析零件图纸并确定其生产类型-----------------------7-8
零件图--------------------------------------------9-10
二、选择毛坯尺寸，设计毛坯图-------------------------11-13
零件毛坯图------------------------------------------13
三、选择加工方法，制定工艺路线-----------------------14-15
四、加工工序设计-------------------------------------16-17
五、工艺过程卡和加工工序卡---------------------------18-30
六、时间定额计算----------------------------------------31
七、夹具设计-----------------------------------------32-34
夹具装配图-----------------------------------------35
夹具体零件图------------------------------------36-38
小结与体会----------------------------------------------39
参考文献------------------------------------------------40
参考图纸----------------------------------------------41-46
序言
机械制造技术毕业设计是在学完了机械制造技术和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性学习环节。
这次设计使我们能综合运用机械制造技术中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后从事的工作打下了良好的基础。
由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指教。
一、分析零件图纸并确定其生产类型
1、零件的作用
气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件（见图1-1）。
是柴油机摇杆座的结合部，Ø
20孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个Ø
13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。
图1-1气门摇杆支座立体图
2、零件的结构分析
该零件是属于箱体零件，典型通过对该零件的重新绘制，知道了得原图的视图正确、完整，尺寸、公差及技术要求齐全。
该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2-Ø
13mm孔和Ø
20mm以及3mm轴向槽的加工。
Ø
20mm孔的尺寸精度以及下端面与Ø
20mm孔的中心轴线的平行度为0.05mm与左右两端面孔的尺寸精度等，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，以及2-Ø
13mm孔的尺寸精度，和上下两端面的平行度0.055mm。
图1-2气门摇杆支座零件图
3、零件的生产类型
依设计题目知：
Q=6000台/年，n=2件/台；
结合生产实际，备品率a和废品率b都为4%。
带入公式（2-1）得该零件的生产纲领
N=6000×
2×
（1+4%）×
（1+4%）=12979.2件/年
零件是机床上的杠杆,质量为0.5kg,查表2-1可知其为轻型零件，生产类型为大批生产。
二、选择毛坯尺寸，设计毛坯图
1、选择毛坯
由零件图（见图1-2）得知，其材料为HT200。
该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。
因此应该选用铸造件，保证零件工作可靠。
由于零件年产量为12910件，属于大批生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可以采用砂型铸造。
这从提高生产率、保证加工精度考虑，也是应该的。
2、确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差
参见《机械制造技术基础课程设计指南》第五章第一节，灰铸铁的公差及机械加工余量按GB/T6414-1999确定。
要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量，应先确定如下各项因素。
基本概念
铸件基本尺寸R机械加工前的毛坯铸件的尺寸，包括必要的机械加工余量。
尺寸公差CT允许尺寸的变动量。
要求的机械加工余量RMA在毛坯铸件上为了随后可用机械加工方法去除铸造对金属表面的影响，并使之达到所要求的表面特征和必要的尺寸精度而留出的金属余量。
单侧作机械加工时,RMA与铸件其他尺寸之间的关系如（2-1）表示。
对圆柱形的铸件部分或在双侧机械加工的情况下，RMA要加倍，如（2-1）表示。
对内腔作机械加工相对应的表达式如（2-3）表示。
R=F+RMA+CT/2（2-1）
R=F+2RMA+CT/2（2-2）
R=F-2RMA+CT/2（2-3）
F为最终机械加工后的尺寸
公差等级
铸件公差有16级，常用的为CT4～CT13，该零件采用砂型铸造手工造型，材料是灰口铸铁，根据表5-1查得，公差为CT11～CT14。
3、要求的机械加工余量
根据表5-4和5-5查得，铸件的机械加工余量为2～4mm。
4、确定毛坯尺寸
由零件图可知，所有的表面粗糙度都≥3.2um,所以所有表面加工余量都无须增大。
分析本零件，有的表面只需粗加工，这时可取所查数据的小值，需要精加工和半精加工时可取其大值。
综上所述，确定毛坯尺寸见下表2-1。
零件尺寸
单面加工余量
铸件尺寸
∮13
2
实心
152
154
∮18
48
50
∮22H7
4
124
128
∮36H7
∮28
82
86
R25
R27
∮45
∮53
5、确定毛坯尺寸公差
表2-1底板座架的毛坯（铸件）尺寸
由于零件是铸件，所以尺寸公差一般非常大，根据表5-3查得，公差带在5.6至11mm。
6、设计毛坯图
根据以上数据，设计出该零件的毛坯图见图2-2
图2-2气门摇杆支座毛坯图
三、选择加工方法，制定工艺路线
1、定位基准的选择
本零件总体是带孔的杆状，后加一个半圆带孔的底座。
以孔（中心线）为其设计基准（也是装配基准和测量基准），为避免由于基准不重合而产生的误差，应以孔为定位基准，即遵循“基准重合”的原则。
具体而言，选通孔及左端面为精基准。
粗基准也可以用左端面。
精基准的选择：
气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准，用它作为精基准，能使加工遵循基准重合的原则，实现V形块十大平面的定位方式（V形块采用联动夹紧机构夹紧）。
20mmmm孔及
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