汽车驾驶员教案_精品文档Word文件下载.doc
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A、汽缸体曲轴箱组:
缸体、缸盖、缸垫、曲轴箱。
B、活塞连杆组:
活塞、活塞环、活塞销、连杆。
C、曲轴飞轮组:
曲轴、飞轮
2、配气机构:
A、气门组:
气门、气门导管、气门弹簧
B、气门传动组:
凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮正时齿轮
3、燃料供给系:
A、汽油机:
油箱、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管。
B、柴油机:
油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、空滤器、进气管、排气管。
4、冷却系:
散热器、风扇、百叶窗、水泵、节温器、分水管。
5、润滑系:
机油滤清器、集滤器、机油泵、限压阀、旁通阀。
6、点火系:
蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等。
7、启动系:
启动机及其附属装置
四、基本术语:
1、上止点:
2、下止点:
3、活塞行程:
上、下两止点之间距离。
用“S”表示,单位:
mm。
4、气缸工作容积:
上、下两止点之间经过的空间容积。
用“V”表示,单位:
L。
发动机工作容积:
用“VL”表示,发动机所有汽缸工作容积之和,也称汽车排量。
5、燃烧室容积:
活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积,用“VC”表示。
6、气缸总容积:
活塞在下止点时,活塞顶上面的空间容积,用“VA”表示。
7、压缩比:
气缸总容积与燃烧室容积的比值。
目前汽油机的压缩比为6-11,柴油机压缩比为16-22。
五、四冲程发动机的工作过程:
进气—压缩—膨胀(做功)—排气四个过程。
一次将热能转换为机械能的过程称为一个工作循环。
一个工作循环内,曲轴旋转两周,活塞往复四个行程,称为四行程发动机。
汽油机发动机各机构、系统的组成、功用及结构。
第一大机构:
曲柄连杆机构
一、曲柄连杆机构的功用与组成:
1、作用:
将燃烧的气体作用力转变为曲轴转矩,并对外输出机械能。
2、组成:
气缸曲轴箱、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
二、曲柄连杆机构主要机件的构造
1、缸体曲轴箱:
是发动机的机体。
发动机气缸排列方式:
单列式、V型式、对置式三种。
2、气缸套类型:
干式、湿式两种。
干式缸套:
不直接与冷却水接触,壁厚1-3毫米。
湿式缸套:
直接与冷却水接触,壁厚3-5毫米。
缸套定位:
装入座孔后,略高出缸体上平面0.05-0.15毫米。
3、汽缸盖与燃烧室:
形状:
楔形、盆形、半球形、扁球形P34
4、活塞连杆组:
活塞、活塞销、连杆等机件组成。
活塞:
活塞顶汽油机多采用平顶。
活塞头部:
上开有环槽,活塞群部:
揩油槽:
其中横槽叫绝热槽,纵槽叫膨胀槽。
作用隔热与补偿间隙。
活塞环:
气环:
一般装有2-3道,密封及导热。
油环:
一般装有1-2道,密封及刮出多余润滑油。
分为普通油环及组合油环。
活塞销:
全浮式及半浮式两种。
5、连杆:
由小端、杆身、大端组成,材料中碳钢或合金钢。
6、曲轴飞轮组:
由曲轴和飞轮组成。
第二大机构:
配气机构
一、配气机构的功用与组成:
作用:
按发动机做功次序及每一缸工作循环要求,适时开启和关闭各缸进排气门,使可燃混合气及时进入气缸,废气及时排出气缸。
组成:
由气门组和气门传动组组成。
按凸轮轴形式分:
凸轮轴下置式、中置式、下置式。
按传动方式分:
齿轮传动、链条传动、齿形带传动。
二、配气机构的主要零件:
1、气门组:
气门、气门导管、气门弹簧座、气门弹簧等零件。
2、气门传动组:
凸轮轴、正时齿轮、挺杆、导管。
3、特点:
四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的2倍,确保发动机一个工作循环曲轴转720°
,凸轮轴转360°
。
第三、发动机燃料供给系:
一、化油器式汽油机:
A、汽油供给装置、B、空气供给装置C、可燃混合气形成装置D、可燃混合气供给和废气排出装置
1、化油器的基本结构:
主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置、启动装置。
2、汽油机燃油喷射系统介绍:
电子控制燃油喷射系统(EFI)
3、分类:
按喷射位置:
缸内喷射、进气管喷射(分单点和多点喷射)
按空气流量测量方式:
流量式(L型)、压力式(D型)
按控制原理分:
电控单元、传感器、执行器三部分。
按部件功能分:
供油系统、供气系统、电控系统组成。
A、供油系统:
燃油箱、电动燃油泵、燃油缓冲器、燃油滤清器、油压调节器、燃油喷油器、冷启动喷油器。
管路中油压比进气管压力高出一个恒定值0.25Mpa,然后送到各喷油器和冷启动喷油器。
B、供气系统:
空气滤清器、空气流量计或进气管压力传感器、节气门、节气门位置传感器、进气管等组成。
C、电控系统:
电脑收集传感器信号,计算出最佳喷油时机与最佳点火时机信号输出给发动机,达到最理想的动力性与经济性。
三、柴油机燃料供给系:
作用:
将燃油定时、定量、定压地喷入燃烧室。
组成:
燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置。
燃烧室结构分类:
统一式燃烧室:
ω形、球形、u形燃烧室
分开式燃烧室:
涡流室式、预燃室式。
第四、发动机冷却系:
使发动机保持在事宜的温度工作。
正常温度80-90范围。
分类:
水冷式、风冷式。
水泵、水套、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
节温器分为蜡式、折叠式或单阀式和双阀式。
第五、发动机润滑系:
润滑、冷却、清洁、密封作用。
方式:
压力、飞溅润滑。
储存装置、升压装置、引导、输送、分配装置、滤清装置、限压装置冷却装置、检查装置