二级建造师机电实务重点Word文档格式.doc

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A、C

解析：

首先要明白经纬仪和其他仪器的用途的区别，

经纬仪的镜头可垂直上下摆动，可看到同一直线上的无数点，可测直线度和垂直度的情况

水准仪镜头可水平摆动，可看到与镜头同高度同平面的无数点。

可测标高的情况。

而五个选点之一的A中心线要求直线，选项C垂直度要求与水平面垂直，均属光学纬仪的用途范围，而其他三项则用经纬仪无法完成。

3．在下列设备安装工程中，需要埋设永久中心标板的设备有（）。

A．空气压缩机B．颚式破碎机

C．轧钢机D．大型引风机

C

其中的选项C是轧钢机，轧钢机是连续生产设备。

连续生产设备是由多个部件组装

而成的，布置在一条比较长的直线上。

在生产中，一台设备要连续的完成多个工序。

所以，连续生产设备一方面是散件组装而成，另一方面又很长，组装时间也会很长，而要求组装的精度又很高。

而在组装过程中，都要使用纵、横向基准线和标高基准线。

所以其纵、横向基准线标板和标高基准点标板要埋设永久标板。

这也为以后的维修打下了良好的基础。

标板一般要采用铜或者不锈钢制作，还要设置带螺纹的盖将其保护好。

其余A、B、D三项不属于连续生产设备，所以不是正确选项。

4．采用全站仪进行水平距离测量，主要应用于（）。

A．建筑工程平面控制网水平距离的测量及测设

B．安装控制网的测设

C．建筑安装过程中水平距离的测量

D．建筑物铅垂度的测量

E．大地高程的测量

A、B、C

全站仪是一种采用红外线自动数字显示距离的测量仪器。

采用全站仪进行水平距离测量，主要应用于建筑工程平面控制网水平距离的测量、安装控制网的测量、建筑安装过程中水平距离的测量等。

而选项D、E为干扰项，选项D是要测量建筑物铅垂度，选项E是测量大地高程，全站仪不具备这样的功能，所以均不是正确选项。

5．建立平面控制网的测量方法有（）。

A．三角测量法B．水准测量法

C．导线测量法D．高程测量法

E．三边测量法

A、C、E

平面控制网建立的测量方法

——三角测量法、导线测量法、三边测量法等。

6、长距离输电线路钢塔架基础设施中，大跨越档距之间测量通常采用（）。

A十字线法B平行基准线法

C电磁波测距法D钢尺量距法

C

长距离输电线路钢塔架（铁塔）基础施工的测量

大跨越档距测量。

在大跨越档距之间，通常采用电磁波测距法或解析法测量。

7、在工程测量的基本程序中，设置标高基准点后，下一步进行的程序是（）。

A安装过程测量控制B建立测量控制网

C设置沉降观测点D设置纵横中心线

工程测量的程序

无论是建筑安装还是工业安装的测量，其基本程序都是：

建立侧量控制网→设置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实侧记录等。

重点之二：

起重技术

起重机械的使用中应掌握起重机械的分类、起重机械使用特点、起重机的基本参数、荷载处理、自行式起重机的使用特点、自行式起重机的特性曲线、自行式起重机的选用等部分包含的知识点。

是出选择题的重点，也是案例论述的重点。

1．起重量大，机动性好，可以方便地转移场地，适用范围广，但对道路、场地要求较高，台班费高和幅度利用率低，且适用于单件大、中型设备、构件的吊装，该起重机械应该是（）。

A．桅杆式起重机B．自行式起重机

C．门座式起重机D．塔式起重机

B

【解析】自行式起重机

（1）特点：

起重量大，机动性好，可以方便地转移场地，适用范围广，但对道路、场地要求较高，台班费高和幅度利用率低

（2）适用范围：

适用于单件大、中型设备、构件的吊装。

2．自行式起重机的选用必须依照其特性曲线进行，选择步骤的第一步是（）。

A.确定起重机的幅度B.确定起重机的臂长

C.确定起重机能够吊装的荷载D.确定被吊装设备的实际重量

A

【解析】选择步骤是:

1）根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,站车位置一旦确定,其幅度也就确定了。

2）根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度）,由起重机的特性曲线,确定其臂长。

3）根据上述已确定的幅度、臂长,由起重机的特性曲线,确定起重机能够吊装的载荷。

4）如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量,则起重机选择合格,否则重选。

3．属于非标准起重机，其结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高，每次使用须重新进行设计计算，主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装，该起重机械应该是（）。

【解析】桅杆式起重机特点：

属于非标准起重机，其结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高，每次使用须重新进行设计计算。

4．在多台起重机共同抬吊一个重物时，重物的重量分担往往是不均衡的。

在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响，一般不均衡载荷系数Κ2取（）。

A．1.1～1.2B．1.2～1.3

C．1.3～1.4D．1.4～1.5

【解析】在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，一般按一定比例让它们分担重物的重量。

但实际提吊过程中，由于工作不同步的问题，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，这种现象称为不均衡。

在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。

一般取不均衡载荷系数K2=1.1～1.2。

已知：

设备重量45t,索吊具重量5t，不均衡载荷系数为1.2，现场现有两台吊车，一台可吊30t、一台可吊50t.

问题:

这两台吊车能否胜任同时起吊该台设备的任务？

注意：

有不均衡载荷系数就必定存在动载荷系数，也就是有K2必有K1。

计算载荷=45t+5t×

1.1×

1.2=66t

每台吊车均摊起重载荷=66t/2=33t

大于其中一台吊车起重量限制，所以不可行。

5．起重机的（）考虑了起重机的整体抗倾覆能力、起重臂的稳定性和各种机构的承载能力等因素。

A．起重量特性曲线B．起重机特性曲线

C．起重半径特性曲线D．起重高度特性曲线

【解析】规定起重机在各种工作状态下允许吊装的载荷的曲线，称为起重量特性曲线，它考虑了起重机的整体抗倾覆能力、起重臂的稳定性和各种机构的承载能力等因素。

6．确定起重机能够吊装的载荷，其依据不包括起重机的（）。

A．幅度B．特性曲线

C．重量D．臂长

【解析】根据已确定的起重机的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷，其中不包括起重机的重量。

7．一个大型设备的吊装，往往是制约整个工程（）的关键因素。

A．进度B．健康

C．经济D．安全

E．管理

A、C、D

【解析】一个大型设备的吊装，往往是制约整个工程的进度、经济和安全的关键因素。

8．在改扩建工程中要使用桅杆吊装一个重25t的设备，宜选用（）地锚。

A．全埋式B．半埋式

C．活动式D．利用建筑物

【解析】首先是改扩建工程，说明已经有了建筑物，所以采用全埋式、半埋式都不合适。

而利用原有建筑物又要原来的设计单位同意，遇到这种情况，往往土建施工单位根本就不让使用，操作起来不是很容易。

所以采用活动式地锚比较合适。

故正确选项为C。

9.在施工现场吊装某设备，工期为20天。

在满足安全性的前提下，有四种方案可

以选择：

第一种：

租用一台汽车吊，作业台班费为12万元，来回费用5万元，工期为5天；

第二种：

租用两台汽车吊抬吊，台班费14万元，工期8天；

第三种：

现场制作桅杆，制作安装费18万元（折旧费8万元，但本单位很少用到此类设备），工期18天；

第四种：

租用一台桅杆起重机，全部租赁费用9万元，工期为16天。

应该选择（）。

A．第一方案B．第二方案

C．第三方案D．第四方案

【解析】应该选择选项D。

因为选项A第一方案、B第二方案虽然工期短，但费用较高；

而选项C第三方案虽然自己得到一台桅杆起重机，但很少使用，这样就积压了资金。

而第四方案虽然比第三方案多花一万元，但工期满足要求，避免积压资金，

所以选项D是正确选项。

10．根据（）等，确定起重机的站车位置和幅度。

A．被吊装设备或构件的就位位置B．被吊装设备或构件的尺寸

C．被吊装设备或构件的就位高度D．现场具体情况

E．吊索高度

A、D

【解析】根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。

11．根据被吊装设备或构件的（），确定起重机的臂长。

A．就位位置B．形状

C．就位高度D．重量

E．尺寸

【解析】根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度）由起重机的特性曲线，确定其臂长。

由于站车位置（幅度）是由被吊装设备或构件的就位位置等因素确定的，故答案：

应包括A选项。

12．根据已确定的自行式起重机的幅度、臂长，查特性曲线，确定其（）。

A．被吊设备高度B．额定起重量

C．设备及索吊具重量D．站位位置

【解析】

本题是考核对自行式起重机特性曲线概念的理解。

起重机特性