张家庄隧道实施性施工组织设计终Word文档下载推荐.doc
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5.1施工方案综述 13
5.2正洞施工总体方案 13
5.3施工方法、施工工艺 14
6.总工期及进度计划安排、资金使用计划 74
6.1总工期 74
6.2施工进度安排 75
6.3资金使用计划 75
7.主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施 75
7.1主要材料 75
7.2主要设备 77
8.创优规划和质量保证措施 79
8.1创优规划 79
8.2质量保证体系 79
8.3成立质量管理机构 79
8.4完善质量管理制度 83
8.5质量保证措施 89
8.6预防质量通病的措施 97
9．安全保证措施 97
9.1洞口设调度室 97
9.2选派有经验人员到施工现场 98
9.3建立专门针对隧道施工的制度措施 98
9.4安全保证体系 99
9.5职业健康安全保证措施 99
10.工期保证措施 102
10.1工期目标 102
10.2工期保证体系 102
10.3组织保证措施 103
10.4制度保证措施 103
10.5技术保证措施 104
10.6设备物资保证措施 104
10.7劳动力保证措施 104
10.8后勤保证措施 104
11.环保、水保、文物保护措施 105
11.1环境管理 105
11.2文明施工措施 107
11.3地下管线及文物保护措施 108
118
1.编制依据
⑴国家、铁道部和地方政府（省、直辖市）的有关政策、法规和条例、规定；
⑵国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准；
⑶现行铁路施工、材料、机具设备等定额；
⑷承发包合同、招投标文件；
⑸兰新铁路甘青段新建工程第LXS-3标张家庄隧道施工图及相关
设计文件；
⑹我项目经理部有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料；
⑺我单位从事铁路工程中积累的施工经验、技术总结等成果，及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况；
⑻其它相关依据。
2.编制范围
新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-3标段张家庄隧道洞身开挖、支护、仰拱及填充、二衬、附属设施等施工。
3.工程概况、主要工程数量及施工条件
3.1.主要技术标准
铁路等级：
国铁Ⅰ级。
正线数目：
双线。
线间距：
5m。
纵坡坡度：
3.5‰。
旅客列车速度目标值：
200公里/小时。
曲线半径：
8000米。
牵引种类：
电力。
机车类型：
动车组。
列车运行控制方式：
自动控制。
3.2工程概况
张家庄隧道起始里程：
DK118+580～DK122+370，全长3790m。
隧道设计为双线隧道，两线线间距5m，隧道最大埋深约为290m。
DK118+580至DK119＋203.173位于曲线上，曲线半径8000m；
DK119＋203.173至DK121＋416.262段为直线；
DK121＋416.262至DK122+370位于曲线上，曲线半径8000m。
整个隧道内纵坡为3.5‰。
张家庄隧道主体结构采用曲墙带仰拱复合式衬砌。
根据设计情况看，张家庄隧道围岩主要以Ⅳ级为主，隧道进、出口及一处浅埋段为Ⅴ级围岩。
隧道初期支护一般由挂钢筋网、喷射混凝土和锚杆组成，Ⅳ级以上围岩段增加隔栅钢架加强支护，拱部采用中空注浆锚杆，其余采用砂浆锚杆。
隧道防排水设计。
隧道内采用双侧双层水沟排水，隧道进、出口各500m设双层盖板保温水沟；
隧道衬砌外后设EVA防水板，厚度1.5mm，外衬无纺布；
拱墙环向每6-12m设φ50mm盲沟，墙角纵向设φ100mm盲沟并与侧沟连通。
隧道衬砌混凝土采用抗渗等级不小于P12的防水抗裂微膨胀混凝土，环向施工缝采用外贴式止水带+中埋式橡胶止水带+双组份聚硫密封膏；
纵向施工缝设外贴式止水带+钢边橡胶止水带+界面剂，变形缝采用外贴式止水带+中埋式止水带+双组份聚硫密封膏+嵌缝材料。
隧道衬砌混凝土结构自防水能力环境作用等级为H2。
3.3主要工程数量
张家庄隧道主要工程数量见下表3-3-1“张家庄隧道主要工程数量表”。
表3-3-1张家庄隧道主要工程数量表
序号
名称
单位
数量
备注
1
Ⅴ级围岩双线
延米
480
2
Ⅵ级围岩双线
3310
3.4自然地理特征
3.4.1地形地貌
张家庄隧道穿过海东区乐都县洪水镇内的山区，属于祁连山系，低中山区地貌，地形起伏较大，地面高程介于1850-2300m之间，黄土冲沟发育，多呈“V”形，山上植被覆盖很少。
3.4.2工程地质
张家庄隧道通过区洞身地层主要有第四系上更新统坡洪积砂质黄土、稍密、稍湿为主，Ⅱ级普通土，S0=120Kpa；
冲积粗圆砾土，中密，稍湿，Ⅲ级硬土，S0=550Kpa；
第四系上更新统风积砂质黄土，中密，稍湿为主，Ⅱ级普通土，S0=120Kpa；
上第三系泥岩夹砂岩：
强分化厚度5-20m，Ⅲ级硬土，S0=300Kpa，弱风化层，Ⅳ级软石，S0=400Kpa；
上第三系砂夹砾岩，局部夹石膏岩：
强风化层厚5-10m，Ⅲ级硬土，S0=300Kpa，弱风化层Ⅳ级软石，S0=500Kpa。
黄土具Ⅲ级自重湿陷；
泥岩、泥质砂岩为膨胀岩。
隧道围岩分级见下表3-4-1“张家庄隧道围岩分级表”。
表3-4-1张家庄隧道围岩分级表
里程
长度（m）
围岩级别
DK118+580-DK118+900
320
Ⅴ
DK118+900-DK120+315
1415
Ⅳ
DK120+315-DK120+390
75
DK120+390-DK122+285
1895
DK122+285-DK122+370
85
合计：
Ⅴ级围岩480m，占12.66%；
Ⅳ级围岩3310m，占87.34%
3.4.3水文地质
沿线地表水主要为湟水河及其支沟，湟水河流量大，支沟流量较小,主要补给来源为大气降水和融雪，流量随季节变化较大，湟水河为常年流水，水质良好，对圬工无侵蚀性。
大气降水多以地表径流形式汇入沟谷流出山区，不利于地下水富集。
隧道通过处地下水为贫水区，水类型主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水。
孔隙潜水主要分布于河谷阶地，水位、水量随季节变化大，对混凝土无侵蚀性。
3.4.4气象要素
本施工区基本气象特点是：
高寒、干旱，日照时间长，太阳辐射强，昼夜温差大，冬夏温差小，气候地理分布差异大，垂直变化明显，气温随海拔增高而递减，隆雨量随海拔增高而递增。
年平均气温3.2℃─8.6℃左右，最高气温25.1℃─33.5℃，最低气温-18.8℃─-25.1℃左右,最大冻土层深度为105cm左右。
年平均隆雨量319.2─531.9mm。
多集中在7─9月之间，相对湿度一般为57％─63.66％；
蒸发量为1，275.6─1，861mm。
风速为1.9─2.5米/秒，最大风力8级，多出现在冬末春初时期。
年平均日照2,708─3,636小时。
无霜期约90天。
3.5工程特点、工程重点、工程难点及相应对策
3.5.1工程特点
⑴标准高，质量要求严
隧道防水等级要求满足《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水标准。
⑵隧道所经地段地质条件差
隧道通过地层主要为砂质黄土和泥岩夹砂岩，此类围岩遇水易崩解，黄土具Ⅲ自重湿陷。
围岩级别为Ⅳ级为主，隧道进、出口及浅埋段为Ⅴ级。
施工中可能出现围岩失稳及塌方。
⑶大断面隧道开挖支护困难
张家庄隧道为双线隧道，开挖断面大，围岩级别差，支护难度大。
⑷工期紧，工程量大
工期紧，工程量大，必须统筹安排才能确保工期要求。
3.5.2工程重点
⑴隧道围岩结构差，施工难度大。
⑵大断面隧道开挖、支护为本工程的重中之重。
⑶防灾预测预报是本工程的重点，隧道施工中做好工程地质超前预测预报和围岩稳定性监测，防止围岩失稳、软岩变形等地质灾害的发生，准确的预测、预报，为施工提供开挖及支护参数，保证施工质量和安全。
3.5.3工程难点
张家庄隧道全长3790m，分两头开挖掘进，每个洞口掘进长度约为1900m，选择科学合理的通风方式，确保洞内空气质量达标，实现安全、快速掘进是本工程施工的关键。
3.5.4影响本工程进度的主要因素：
（1）围岩级别较低，开挖进度慢对工期的影响；
（2）两头开挖掘进长度大，出碴对工期影响；
（3）洞内工序交换频繁且相互影响；
（4）通风距离长，洞内空气环境不理想，人容易疲劳，导致工作时间短、工作效率不高对工期有一定的影响；
（5）塌方等意外突发事件对工期的影响；
（6）雨季裂隙水影响围岩稳定对工期的影响；
（7）机械、设备故障对工期的影响；
（8）临时支护多、支护强对施工期的影响；
根据工程特点、工程重点、难点及影响工期主要因素。
总体施工组织指导思想为：
以“先通后善”方式施作临时工程和临时设施实现快速开工，强化资源配置、科学管理、靠前指挥；
紧紧抓住工程重点，始终重视工程难点，以“小专业、大平行”方法均衡组织生产，两洞口设备配置规格尽量统一，全隧共同备用，为统一机动调度，完全实现不间断施工创造条件，全面实现安全、质量、工期、环保等目标。
4.施工总体方案
4.1施工组织机构及施工队伍的分布
张家庄隧道由中交一航局承建，分进、出口两个断面开挖掘进，由第三架子队负责施工。
第三架子队下设两个分队，分别负责张家庄隧道进口施工、出口施工。
每个小队下设测量班，开挖班，出碴班，支护班，二衬班，拌合站以及杂工班。
施工组织机构见下图4-1-1“中交一航局兰新铁路甘青段张家庄隧道施工组织机构框图”。
图4-1-1中交一航局兰新铁路甘青段张家庄隧道施工组织机构框图
项目副经理：
朱世峰
项目经理：
杨正云
项目总工程师：
刘聪明
项目部工程部：
梅启好
项目部安质部：
李清良
项目部物设部：
任树岐
项目部财务部：
宋建龙
项目部综合部：
王勇
项目部对外协调部：
张荷顺
项目部计合部：
李青美
项目部试验中心：
苏真洁
工区工程部：
董来军
工区安质部：
冀全威
工区物设部：
刘国强
工区财务部：
于金波
工区综合部：
赵海明
工区对外协调部：
袁立华
工区部计合部：
卢光兆
工区试验站：
欧立兵
工区经理：
于国金
张家庄隧道架子一队
张家庄隧道架子二队
掘进班
支护班
出碴班
衬砌班
工区总工程师：
李新强
张家庄隧道施工任务划分见下表4-1-1
表4-1-1张家
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