威海市城市环境与生态的研究城市环境与城市生态学的研究论文Word文件下载.doc

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摘要

阐述了城市生态学的发展过程,综述了城市生态环境与城市生态学研究内容及进展;

提出了城市生态学的发展经历了萌芽、兴起与分化、发展与实践阶段;

指出了城市可持续发展是当代城市生态环境问题,生态田园城市是人类可持续发展城市的理想模式;

城市生态学和城市生态环境学与人口的关系

关键词城市环境问题；

田园城市设想；

理想城市规划；

城市人口与环境的关系

目录

第1章城市生态学与环境的概念 1

1.1城市生态学（urbanecology） 1

1.2城市环境（urbanenvironment） 1

1.3城市人口与环境的关系 2

第2章威海市环境的执行情况及未来规划 3

2.1环境形势 3

2.2总体思路 4

2.3存在问题 6

第3章威海市田园城市的设想及规划 8

3.1田园城市的概念及来源 8

3.2田园城市对城市的影响 8

3.3田园城市的实验 8

3.4对威海实施田园城市的设想 8

第4章威海市人口与环境的关系 12

4.1人口素质与环境的关系 12

4.2人口数量给环境带来的影响 12

4.3人口数量与经济的发展 13

4.4加强威海市人口与环境和谐发展协调共进的策略 14

结论 17

参考文献 18

致谢 19

第1章城市生态学与环境的概念

1.1城市生态学（urbanecology）

城市生态学（urbanecology）是以城市空间范围内生命系统和环境系统之间联系为研究对象的学科。

由于人是城市中生命成分的主体，因此，城市生态学也可以说是研究城市居民与城市环境之间相互关系的科学。

城市生态学的研究内容主要包括城市居民变动及其空间分布特征，城市物质和能量代谢功能及其与城市环境质量之间的关系（城市物流、能流及经济特征），城市自然系统的变化对城市环境的影响，城市生态的管理方法和有关交通、供水、废物处理等，城市自然生态的指标及其合理容量等。

可见，城市生态学不仅仅是研究城市生态系统中的各种关系，而是为将城市建设成为一个有益于人类生活的生态系统寻求良策。

生态城市是按照生态学原理建立起来的一类社会、经济、信息、高效率利用且生态良性循环的人类聚居地。

换句话说，就是把一个城市建设成为一个人流、物流、能量流、信息流、经济活动流、交通运输流等畅通有序，文化、体育、学校、医疗等服务行为齐全文明公正，与自然环境和谐协调、洁净的生态体系。

所以城市生态学是根据生态学研究城市居民与城市环境之间相互关系的学科。

1.2城市环境（urbanenvironment）

城市环境（urbanenvironment）是人类利用和改造环境而创造出来的高度人工化的生存环境.

城市有现代化的工业,建筑,交通,运输,通讯联系,文化娱乐设施及其他服务行业,为居民的物质和文明生活创造了优越条件.但是城市人口密集,工厂林立,交通阻塞等,而使环境遭受严重的污染和破坏.

城市环境是与城市整体互相关联的人文条件和自然条件的总和。

包括社会坏境和自然环境。

前者由经济、政治、文化、历史、人口、民族、行为等基本要素构成；

后者包括地质、地貌、水文、气候、动植物、土壤等诸要素。

城市形成、发展和布局一方面得利于城市环境条件，另一方面也受所在地域环境的制约。

城市的不合理发展和过度膨胀会导致地域环境和城市内部坏境的恶化。

城市环境质量好坏直接影响城市居民的生产和生活活动。

它也是城市地理和城市规划学研究的主要内容之一。

1.3城市人口与环境的关系

人口增长速度过快，就会产生一系列经济、社会及环境等方面的问题，即所谓“人口问题”。

人口增长过快、过多，在非洲、亚洲和拉丁美洲一些地区，当地居民为了满足住房、事物、烧柴等需要，出现无节制的对森林滥伐，对草原滥垦以扩大耕地。

这种行为的结果，造成了地面大片森林被毁，大面积草原遭破坏，导致地面水土流失和沙漠化扩大的严重后果。

据史料分析，我们炎黄子孙的发源地黄土高原由原来树木繁茂的绿州变成现在的树木少见的黄土高原，也是由于我们的祖先滥砍滥伐所造成的。

地球是一个有限体，地球上的各种物质以其有限的数量，参与各种循环和反应。

而矿物的循环需要亿万年时间。

人口的增多，使得各种循环产生了不平衡性。

第2章威海市环境的执行情况及未来规划

2.1环境形势

（一）威海市环境保护“十一五”规划终期执行情况评估

1.总量减排工作

2.流域（主要河流、水库）环境质量

3.近岸海域环境质量

4.环境空气质量

5.辐射环境质量

6.土壤环境质量及固废污染防治

7.声环境质量

8.生态市建设情况

9.环境监管能力和队伍建设

10.农村环境保护工作

11.环保投入和重点项目

12.环保产业发展状况

13.环保法规及政策体系建设

14.环境保护国际合作与社会参与

15.产业结构调整情况和重点行业环境问题

16.能源消耗结构调整情况

（二）“十二五“面临的环境压力及趋势预测分析

1.经济、社会发展趋势预测分析

1）GDP增长趋势预测分析

2））产业结构调整方向分析

3）城镇化进程预测分析

2.环境变化态势预测分析

1）低碳经济发展格局

2）区域经济一体化导致污染复杂化

3））以煤为主的能源结构

4）农药、化肥、养殖等农业和农村面源污染加剧；

工业污染向农村转移

5）社会消费转型产生的新型污染呈上升趋势

6）重金属、持久性有机污染物污染危害加重

2.2总体思路

“十二五”期间，全市环保工作需确立大环保的理念，坚持环保工作与经济社会发展相协调，坚持环保部门与其他部门相联动，以改善环境质量、确保环境安全、服务科学发展为主线，以“转方式、调结构”为根本抓手，以科技引领、机制创新为动力，以建设“资源节约型、环境友好型”社会为目的，完善党委领导、政府负责、人大政协监督、部门齐抓共管、全社会共同努力的环保工作大格局，全面深化和拓展环境保护工作的深度和广度，着力解决人民群众关心的环境质量问题，着力加强环境风险高发区域和敏感行业的管理，着力实施重点行业和区域环境瓶颈因素突破战略，着力发展环保产业等新兴战略性产业，为加快建设创新、开放、宜居、幸福的现代化新威海，率先在全省全面建成小康社会提供有效的支撑和保障。

（一）改善环境质量

以水、气、固废、辐射、土壤、生态、海洋等为重点，全面改善环境质量。

1.水环境

通过完善“治、用、保”并举的流域污染综合治理体系，使全市地表水功能区全部达标。

2.大气环境

全面推进城市区域联防联控和多污染物协同控制，重点解决可吸入颗粒物为首要因子的大气污染，减少阴霾天数，进一步优化环境空气质量。

3.固废污染防治

进一步壮大静脉产业规模，提高固废综合利用水平。

建立从产生、转运到处置的全过程监管体系，确保危废处置率达到100%

4.核与辐射环境安全

建立健全辐射安全监管体系、监测体系和辐射事故应急响应体系，实现全过程、无缝隙监管。

5.土壤污染防治

按照“抓好试点、由点及面”的思路，开展典型持久性有机污染物和重金属污染耕地、工业污染土壤修复试点示范。

6.生态和农村环境保护

深化生态市建设，完善“以奖促治”、“以奖代补”等政策措施，探索建立农村地区环境监管体系，促进城乡环境基本公共服务均等化。

7.海洋环境保护

以近岸海域污染治理为重点，实施陆海统筹，综合治理河流入海口生态环境，确保近岸海域环境质量进一步改善。

（二）确保环境安全

以保障公众健康、维护社会稳定为目标，遏制环境风险高发态势，确保环境安全，维护来之不易的环境质量改善成果。

通过建立新建项目环境风险评估制度，落实环境隐患定期排查制度，建立全过程的应急监测与预警系统，开展警示宣传教育，加强环境安全监管队伍和能力建设等措施，建立健全由应急队伍、应急处置技术、应急装备、应急预案、应急演习、应急专家、污染事故后评估、警示教育等要素构成的环境安全体系。

（三）服务科学发展

通过实施重点行业、区域环境瓶颈问题突破战略，提升环境保护对经济社会发展的支撑能力，服务科学发展。

实施机械装备、化工、纺织、轮胎等重点行业环境瓶颈因素突破战略，解析并突破关键技术、管理、政策瓶颈，促进行业技术、产业升级，走新型工业化道路。

实施区域环境瓶颈因素突破战略，以主体功能区和环境承载力为重要依据，科学调整城市和区域的发展方向和产业布局。

大力发展环保产业，通过政策引导、科技创新和市场开放，为全市环境质量改善提供技术和物质支撑。

2.3存在问题

（一） 海洋环境保护意识各地的海洋环境保护意识与贯彻落实科学发展观的要求相比还有很大的差距。

客观上，区域产业布局受行政区划制约，县域经济发展带有明显的“诸侯经济”特点，市场机制发育不完善。

在实际工作中，没有注重处理好开发与保护的关系、储备和利用的关系、眼前与长远的关系，依然存在重开发、重利用、重眼前，轻保护、轻储备、轻长远的思想问题。

近几年大小工程竞相占用岸线，加之填海形式大部分是单一的顺岸式填海，造成岸线资源粗放利用，县域海岸工程重复建设，产业同构、重复建设现象十分突出，造成资源浪费和产业板块形不成核心竞争力，临港工业后发优势受到制约。

大型的石油储备项目等工程落户人口密集的岸线，给生命安全、生态安全带来巨大的潜在威胁。

在面向东北亚、日韩、黄河流域的经济发展，实现山东经济新突破中，招商引资项目的论证、筛选缺少战略眼光，需要重新审视招商引资项目的可行性，增强海洋环境资源的战略危机意识。

（二）海洋管理体制分散，制约了海洋综合管理工作的开展。

当前，国际、国内海洋管理形势日新月异，发展迅猛，对海洋环境保护工作形成了十分严峻的挑战。

从体制上看，目前海洋多头管理、事权交叉，涉及海洋、渔业、环境保护、交通海事、海关、边防等，这一体制的存在弱化了海洋综合管理职能，导致信息不畅、效能低下。

如海上发生陆源污染，海洋部门不能上岸取证、执法；

商船发海上碰撞，出现漏油、有毒化学品等污染，海洋部门掌握不了第一信息，现场取证难度大，造成工作被动。

统一、高效、科学的协调管理机制难以形成，还没有真正形成环境与发展的综合决策和监督机制。

（三）近岸海域生态环境压力加大。

由于工业源、农业源、生活源排污和海上溢油等突发事件的影响，全省近岸海域生态环境受到一定程度的破坏，生物多样性指数下降，生态系统服务功能降低等问题比较突出。

因过度无序开发、生态环境超载，造成自然岸线受损，生态环境严重破坏。

因河口及邻近海域污染呈加重趋势，局部海域海洋生物濒于灭绝，渔业资源衰退形势仍然严峻。

（四）海洋环境保护基础支撑体系相对薄弱。

近几年，海洋环境监测、预报体系在逐步建立，但是从总体看，发展的速度相对迟缓。

由于受编制限制，机构、人员配备不到位。

在已建设的市级监测预报机构中，中高级以上人才缺乏，后备力量不足，尤其是关键岗位技术人员严重不足。

县级监测机构处在起步阶段，机构、人员、设施设备十分缺乏，难以满足海洋环境保护管理工作的需要。

（五）海洋监察执法手段落后，执行力不足。

海洋监察执法队伍组建时间相对较短，执法力量和执法监察装备不足。

在监测的空间和时间上，不能覆盖辖区海域范围。

威海市近千公里的海岸线只有五艘法船，法装备简单，而违法采砂船的马力大，对违法行为起不到应有的震慑作用，执