2019机关事业单位工人汽车驾驶员高级、技师国家题库练习题汇总必考重点 (1)Word文档下载推荐.doc

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6.汽车的可维护性常用（　D　）来评价。

A、维护次数B、维护费用C、总的维护时间D、平均维护时间

7.可通过适当选择动力转向装置（　A　），来达到转向灵敏的要求。

A、转向机传动比B、滑阀配合间隙C、工作液流量D、工作液压力

8.达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的（　D　）元件。

A、动力B、执行C、控制D、辅助

9.利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（　B　）。

A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器

10.城市噪声的主要来源是（　A　）。

A、交通运输噪声B、工厂生产噪声C、建筑施工噪声D、生活噪声

11.在数字量的信息传递中，采取（　D　）措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。

A、增加导线电阻B、并联去耦电容C、稳压电源D、光电耦合器

12.电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（　B　）。

A、喷油压力B、喷油量C、喉管通径D、节气门开度

13.电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（　C　）。

A、150kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa

14.进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的（　C　）式和表面弹性波式等。

A、可变电阻B、可变电容C、可变电感D、可变位移

15.电动燃油泵的出油口处设置有（　C　），目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路，从而使燃油供给系统保持一定残压，以便发动机下次启动容易。

A、溢流阀B、安全阀C、单向阀D、节流阀

16.汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了（　B　）的消耗量。

A、润滑油B、燃料油C、电解液D、冷却液

17.严冬季节收车后，放水操作时应打开各放水开关，同时打开散热器盖，并启动发动机（　A　）。

A、怠速运转1～2minB、怠速运转5～6min

C、中速运转1～2minD、中速运转5～6min

18.气温从15℃升高到40℃时，发动机（　A　）约下降6%~8%。

A、功率B、油耗C、转速D、压力

19.汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，容易发生（　C　）。

A、断路B、锈蚀C、漏电D、脱焊

20.夏季进行车辆维护保养作业时，点火正时的调整应（　B　）。

A、适当提前B、适当推迟C、提前或推迟D、保持不变

21.汽车在渡船上按指定位置停车后，应拉紧手制动器，发动机熄火，将变速杆置于（　A　），并用三角木将前后轮塞住，以免汽车移动。

A、一挡或倒挡B、空挡C、高速挡或直接挡D、中速挡

22.其最大总质量由挂车本身承受，用于载运人员的挂车称为（　B　）。

A、客运半挂车B、客运全挂车C、客运列车D、旅居挂车

23.汽车走合期内，载重质量不允许超过额定载荷的（　C　）。

A、25%B、50%C、75%D、85%

24.走合期满后，应进行一次走合期维护，其作业项目参照（　D　）要求进行。

A、修理厂B、制造厂C、车主单位D、技术标准

25.评价发动机动力有效性的指标是（　B　）、有效扭矩和平均有效压力。

A、指示功率B、有效功率C、额定功率D、热效率

26.以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（　B　）指标，可以用来评定发动机整机性能的好坏。

A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能

27.汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（　B　）。

A、着火逾迟期B、速燃期C、补燃期D、缓燃期

28.汽油发动机爆震燃烧时，火焰传播速度比正常传播速度快若干倍，高达（　C　）。

A、20～30m/sB、100～200m/s

C、1000～2000m/sD、2500～3000m/s

29.汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（　B　）良好工况下所对应的点火提前角。

A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低

C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

30.柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止，这一燃烧过程称为（　A　）。

A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

31.柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（　B　）。

A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴

C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重

32.节气门部分开启时的速度特性，称为汽油发动机的（　C　）。

A、负荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲线

33.当汽油发动机转速超过标定转速时，发动机功率增加不多，其油耗呈（　D　）趋势。

A、基本不变B、缓慢下降C、急剧下降D、急剧上升

34.在道路良好，汽油发动机后备功率较大的情况下，通过合理装载，使发动机经常工作在（　C　）处，可以降低油耗。

A、最大功率的1/2B、最大功率的1/3C、最大功率的2/3D、最大功率

35.油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的（　A　）。

A、外特性B、内特性C、负荷特性D、部分特性

36.由于柴油发动机的压缩比高，其最低有效燃油消耗率比汽油发动机低（　C　）。

A、10%～20%B、15%～25%C、20%～30%D、25%～30%

37.当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（　B　）。

A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性

38.通常用起步的加速时间和超车的加速时间来衡量汽车的（　C　）。

A、加速过程B、减速过程C、加速能力D、减速能力

39.当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（　B　），但对克服道路阻力没有影响。

A、最大行驶速度升高B、最大行驶速度降低

C、最大爬坡能力增加D、动力性增加

40.传动效率愈高，则损失于传动系的能量愈少，汽车的燃油经济性就（　B　）。

A、愈差B、愈好C、不变化D、随意变化

41.制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的（　C　）。

A、横向稳定性B、纵向稳定性C、方向稳定性D、行驶稳定性

42.影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是（　C　）。

A、驾驶员反应时间B、制动协调时间C、制动初始速度D、路面附着系数

43.制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（　B　）。

A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能不稳D、左右轮制动力不等

44.在紧急制动时，如果一轴的两个车轮均抱死，车轮就在地面上完全滑动，这时如果受到横向干扰力，车轮沿横向滑动，此现象称为制动（　B　）。

A、跑偏B、侧滑C、前滑D、力不均

45.汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（　A　）以恢复制动性能。

A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶D、加速行驶

46.汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（　B　）时，驱动轮出现滑转。

A、大于坡道阻力B、大于附着力C、小于坡道阻力D、小于附着力

47.转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现（　C　）。

A、跑偏B、侧阻力C、侧滑D、滑转

48.汽车平顺性的优劣直接影响汽车的（　A　）。

A、操纵稳定性B、越野性C、动力性D、经济性

49.汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的（　C　）。

A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角

50.差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（　B　）。

A、附着力B、行驶阻力C、摩擦力D、圆周力

51.汽车行驶振动加速度值在（　B　）以下，人能够保持健康或安全。

A、疲劳极限B、暴露极限C、承受极限D、振动极限

52.道路不平引起汽车振动，是影响汽车（　C　）的主要原因。

A、通过性B、动力性C、平顺性D、制动性

53.二级维护竣工后，发动机应能正常启动，低、中、高速运转（　A　）、水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放炮现象。

A、均匀、平稳