农村公路养护工程施工组织设计2文档格式.docx

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（一）、工程招标范围：

2011年某市官渡区交通运输局区管公路养护小（中）修项目及道路日常管护，水毁、应急抢险工程。

（二）、主要工程量清单

（1）、路基工程

a、机刨5cm厚沥青1600平方米

b、挖土方1000立方米

c、换填片石500立方米

d、清除滑坡体2500立方米

（2）、路面工程

a、挖补水泥稳定碎石1200立方米

b、乳化沥青2000平方米

c、石油沥青灌入式路面厚4cm2500平方米

d、挖补级配碎石路面27600平方米e、挖补泥结碎石路面2000立方米三、施工组织机构设置

项目部领导班子由项目经理、总工程师和各部门负责人组成。

项

目经理全面负责项目施工与管理；

总工程师负责施工组织、施工质量以及技术交底、变更计量等工作。

项目经理部下设财务部、行政办公室、工程管理部、质检部、中心实验室、物资设备部、项目经营部、安全生产管理部等职能部门。

四、施工队伍配置

本项目施工队伍分为：

a、路基养护施工队b、桥梁养护施工队c、涵洞养护施工队

d、防护及排水养护施工队e、附属工程养护施工队项目施工组织机构图如下：

项目经理

项目总工

施工组织机构图

财

行

工

质

中

物

安

务

政

程

检

心

资

目

全

部

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经

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产

室

路

桥

涵

防

排

附

基

梁

洞

护

水

属

养

队

五、施工目标

（一）质量目标：

本标段工程交工验收的质量评定:

一次性验收合格竣工验收的质量评定:

一次性验收合格

（二）工期目标

工期365日历天，计划开工时间2011年8月1日，计划竣工日

期2012年8月1日。

（三）安全目标：

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在施工中严格执行《公路工程施工安全技术规程》的各项规定，履行《安全生产法》规定的义务，确保安全施工，无重、特大安全事故。

（四）环保目标：

遵守国家和地方有关环境保护和水土保持的法律法规，严格按照招标文件的要求，沿线的自然及生态环境；

水资源环境；

大气环境、噪音及粉尘防止；

固体废弃物处理；

文物及宗教设施保护；

重要设施保护；

驻地环境保护；

和水保持措施到位。

在建设过程中按图施工，不多占一寸地，不多动一株树，及时进行表土清理和乔、灌木的移植以及腐质土的处理，不破坏原有自然地貌。

按设计弃土，及时修建弃土场挡墙拦砂坝等防护工程。

弃完土做好排、截水沟及绿化工作，恢复生态，确保环保要求达到国家验收标准。

六、进场后的总体规划

（一）技术准备

1.施工复测、图纸复核

2.建立工地试验室

建立规格标准，设备配套齐全的工地试验室，配备经验丰富的试验人员。

所有仪器由技监局标定，试验室经审查合格后方可进行工作。

严格按照官渡区交通运输局的相关规定和法律法规开展试验工作。

（二）筑路材料的运输

本项目主要材料由指挥部统供，本合同段所需钢材、水泥、钢绞线、锚具、支座、伸缩缝等由甲方提供。

（三）施工现场布置1.供电、供水

工程用电及用水使用方便，可就近使用。

2.生产生活临时用房

项目部拟设在施工段附近，项目部用房采用租用。

工人驻地在沿线规范建盖，驻地建设应符合《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定（试行）》的相关规定。

第2章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、设备、人员动员周期

1.1.1准备参加本合同工程施工的队伍和人员，都是我公司近年来参加过多条高速公路路基、路面工程施工的队伍和人员，具有丰富的路基、路面施工经验和管理能力；

拟投入本合同工程的机械设备和试验检测仪器，类型齐全，生产能力匹配，其状况完全能满足质量和工期的要求。

一旦中标，即可立即进行人员、设备的动员调遣工作，在接到中标通知书5天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地。

与业主和监理接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，布设安排项目经理部、施工队驻地，开展水、电、路三通一平和料场、预制场的准备工作。

1.1.2施工队管理层由能满足生产所需的足够的技术人员组成，是项目经理部派驻施工第一线的管理人员，负责落实项目经理部的决策以及生产计划。

1.1.3施工动员要求做到：

1.施工动员普及率达100%；

2.施工人员了解工程的基本情况，清楚施工特点及注意事项，做到人人心中有数；

3.提高思想认识，振奋精神，以饱满的热情，高昂的斗志投入到工程施工中。

4.项目经理部由项目经理组织人力资源部、物资设备部、施工技术部、财务部,重点保障本工程的人力、材料、资金、机械设备的供应及工程技术全面管理,确保不影响正常的施工工作。

5.项目经理部全面实施项目经理负责制、项目管理责任制、项目成本核算制的项目法施工管理模式,项目经理对施工过程的工期进度、工程质量、安全生产、文明施工、项目核算等全面负责。

2、设备、人员、材料运到现场的方法

2.2.1本合同工程施工以机械化为主，大量的施工机械设备需要运到工地现场，计划投入工程的各类施工机械及试验设备将满足工程施工需要，采用汽车运输的方法从我公司在某施工已完工程项目撤下

的机械设备直接运输到现场。

2.2.2本合同段工程施工所需要的工程材料，全部采用汽车运输运至工地施工现场，为防止运输途中漏失和分离，集料采用车厢构造紧密并加以覆盖的车辆运输。

3、主要工程项目的施工方案、方法

本合同段主要项目包括：

土石方、防护工程、涵洞工程、级配碎石基层、泥结碎石面层等。

3.1施工方案

由于本项目处于城区，施工条件复杂，故计划组织多个施工队，配备相应的挖掘机、自卸汽车，推土机、装载机等设备。

从多个面进行施工，加快施工进度，按质按量完成施工任务。

3.2路基土石方工程

3.2.1路基填筑

1、当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大（≥1：

5）时，将坡面做成台阶形式，一般台阶宽度不小于2米，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%-6%的坡度。

2、对于处于水田、山坳路段，首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水。

对于有地下水露头视出水量情况，设置永久性排水设施。

当开挖纵横向排水沟自然排水有困难路段，应设集水坑，采取人工强制排水。

土基开挖的纵横向排水沟均采用透水性材料回填。

做好原地面临时排水设施，与永久排水设施相结合。

3、将地基表层碾压密实，基底压实度不得小于90%。

4、路堤填料优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为

填料，对液限大于50，塑性指数大于26的土不得作为94、96区填料。

5、做好路基填土试验段工作。

现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止，试验记录压实设备类型、最佳组合方式；

碾压的含水量及碾压遍数、速度、工序；

每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经批准后，可作为该种填料施工时控制的依据。

6、土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑时，应控制其含水量在最佳压实含水量±

2%之内。

分层最大松铺厚度不应超过30cm，填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。

填土宽度每侧应宽出填层设计宽度30cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

7、填筑路堤采用水平分层填筑法施工。

即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2米。

其中挖方一侧，在行车范围内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度。

如原状土不符合路床要求时，应及时上报监理工程师。

8、高填方路堤受水浸淹部分，应采用水稳定性高及渗水性好的填料，其边坡应符合图纸要求，且不宜小于1：

2。

9、压路机进行路基压实作业行驶速度在4Km/h以内，压实路线，

直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行：

横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5m，对三轮压路机重叠轮宽1/2，前后相邻两区段纵向重叠1.0-1.5m，使路基各点都得到压实，避免

土基产生不均匀沉降。

4、各分项工程的施工顺序

4.1路基工程施工顺序

1.路基挖土石方施工顺序：

测量放样→开挖截水沟→挖掘机挖土或装药爆破→清运→平整路槽→碾压密实。

2.预裂爆破施工顺序：

施工准备→测量放样→钻孔机械就位→钻孔→装药→爆破→装运渣→整修。

3.路基填筑施工顺序：

施工准备→施工放样→基底处理→填前压实→分层填筑→分层整平碾压→路床及边坡整修→边坡防护。

4.浆砌片（块）石砌体施工顺序：

施工放样→开挖基坑→基底处理→浆砌圬工→勾缝、抹面。

4.2涵洞工程施工顺序

1.涵洞、通道施工顺序：

施工放样→基坑开挖（检平基底）→铺垫夯实垫层→浇筑（砌筑）基础并养生→涵台放线→浇筑（砌筑）涵台→浇筑（砌筑）洞底铺砌→盖板安装→砌筑

端墙→铺砌进出水口→回填夯实→沉降缝处理。

4.3路面工程施工顺序

1.级配碎石基层的施工顺序：

准备工作→各种材料及相关试验

→整修路基→试拌→确定松铺厚度→配料、上料→拌和→焖料→运输

→摊铺→碾压成型→质量检验→接缝处理→进行下一段施工。

2.泥结碎石面层的施工顺序：

→路面面层检测→试拌→铺筑试验路段→配料、上料→拌和→运输→

摊铺→碾压成型→质量检验→开放交通。

5、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施