综合交通枢纽换乘中心项目可行性研究报告文档格式.docx
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该项目占地面积为20亩,由三幢七层住宅、一幢高层商住楼组成，以其高贵典雅的建筑风格，卓越的建筑品质，周全完善的售后服务为公司赢得了美誉。
中青山庄，位于青翠秀丽的紫金山麓，占地面积51.27亩，十三幢住宅总建筑面积70000多平方米，以其优美的外部环境、完善的施工管理、过硬的施工质量赢得了用户的极大肯定。
某江苏置业秉持“讲信誉，重实效”的开发信仰，遵循人与自然共依存，建筑与环境相和谐的原理，凭借务实的工作态度，不懈努力，为房地产及相关产业的发展做出自己的贡献。
1.3.地块位置及优势
1.3.1.地块位置
该项目地块位于某城东地区紫金山板块-某，东临绕城公路，西临府军卫小区，南临芝嘉路，北临地铁二线某站。
某南路将地块分割成东西两块，西侧地块9.6万平方米，东侧地块5.1万平方米。
项目占地14.7万平方米。
1.3.2.地块现状
1.3.3.地块优势
交通优势
地铁2号线、16号线、17号线在此交汇，绕城公路、宁杭公路、沪宁连接线在此通过，十多条公交线在此设站，交通优势明显，汇聚大量人流。
规划优势
紫金山板块坚持高起点规划，专门邀请国内外著名规划单位和设计师编制总体规划、景观规划、生态规划、人文规划、中心区城市规划等七项规划，并严格控制管理，确保高标准的规划落实到位。
人文优势
深厚的人文底蕴是紫金山板块独有的优势，人文价值是紫金山板块最大的价值所在。
无论从历史文化的角度，还是从政治的角度，紫金山都有着无可取代的特殊地位。
称其为“圣地”都不为过，可以说，紫金山是华人心中的“圣地”。
生态优势
紫金山作为某的城市“绿肺”，拥有约20平方公里的原生山景资源，是国家5A级景区,拥有无可替代的山景资源和生态优势，成为某生态宜居型住宅片区第一首选，更承载着某人的终极置业梦想。
随着紫金山板块内轨道交通、商业配套、园区规划，作为自然与繁华兼备的胜地，板块人居价值备受认可，
1.4.可行性研究报告编制依据
1.4.1.《“某综合换乘中心”综合开发框架协议》
1.4.2.宁改发[2006]86号《市政府关于印发<
某市企业投资项目标准暂行办法>
》的通知等
1.4.3.某市城市规划系列实施细则
1.4.4.某市总体规划
1.4.5.国家城市居住区规划设计规范
1.4.6.江苏省建筑安装工程概、预算定额及相关规定
1.5.可行性研究报告研究范围
本研究范围主要包括某市商业、住宅市场分析，建设规模及类型、项目建设方案投资概算、项目经济效益评价。
1.6.研究结论
在紫金山板块的快速发展带动之下，某摆脱了其城郊结合的区位形象。
随着城市化进程的加速，某已经渐渐融入主城，成为紫金山板块住宅开发土地的补给力量，将紫金山豪宅板块版图成功东扩。
紫金山板块汇集了大量高端项目，给板块商业提供了强劲的消费力，地铁2号线的开通打破了某地区的交通瓶颈，未来地铁16号线、17号线也将在此设站，某综合交通枢纽巨大的人流量为板块商业发展开拓了广阔的市场空间。
紧邻某交通枢纽的紫金山1号十万方的高端商业体招商花园城，将引进零售巨头沃尔玛、五星级嘉禾影院、知名儿童游乐中心，招商花园城也将是紫金山板块首家集餐饮、娱乐、休闲为一体的高端生活场，为紫金山板块提供专属性服务，成为紫金山板块商业住宅的新标杆。
某综合交通枢纽与高端商业为一体的先进城市配套将形成与新街口、河西三足鼎立的新兴商业区，板块居住价值具有很大的成长空间，商业物业的价值也将将迎来一轮快速成长。
“某综合交通枢纽换乘中心”项目符合国家城市房产开发建设产业政策，该项目不仅是一个多功能立体式的交通枢纽，还规划了商业配套及高端居住区，为换乘出行的市民提供便捷的餐饮、购物服务。
该项目的建设开发相关手续正在办理或筹备办理中，项目建设资金完全由开发商自筹。
根据对紫金山板块商业地产及房地产市场分析，预测商业、商品房有良好的市场需求，财务分析结果也表明，该项目经济效益可行。
该项目社会效益、环境效益、经济效益显著。
二、拟建项目概况
2.1.用地面积相关技术数据
●建设用地：
148522平方米
2.2.土地用途
●市政、商业、住宅用地
2.3.建设规划要求技术参数
●规划容积率：
3.0
●建筑密度：
50%
●绿地率：
35%
2.4.拟建该项目的规划设计方案主要参数
●总建筑面积：
479092平方米
●换乘中心：
51143平方米
●综合商业：
158893平方米
●住宅及配套：
190643平方米
其中：
住宅145181平方米
配套45462平方米（商业18000平方米、车库23000平方米、幼儿园1800平方米、物业等用房2662平方米）
●停车保养场：
78413平方米
2.5.方案概述
某综合交通枢纽换乘中心位于现有地铁2号线某站处，由三个部分组成，换乘中心及综合商业、停车保养场、住宅及配套。
其中，换乘中心及综合商业分为地上五层与地下一层，一层是公交换乘层及配套商业，二层主要是地铁换乘层配套商业，三-五层为商业层，地下一层是车辆停放层及配套商业。
停车保养场为地上三层，包括屋面共停1100辆车。
住宅由16幢18层小高层组成，A（面积70㎡）B（面积80㎡）两种户型1920户。
三、经济效益分析
6.1.项目基本建设及相关配套总成本测算
序号
项目
总价
（万元）
单位成本
（元/m2）
备注
一
土地费用
20000.00
1
拆迁费
20000
417.00
基数479092平方米
二
建设规费
5977.07
3260.00
171.00
基数190643平方米
2
综合商业
2717.07
基数158893平方米
换乘中心、停车保养场
政府减免规费
三
前期费用
9102.75
勘察设计费
5270.01
110.00
其他费用
3832.74
80.00
四
建安费用
225229.26
住宅及配套（精装）
76257.20
4000.00
90569.01
5700.00
3
停车保养场
28228.68
3600.00
基数78413平方米
4
换乘中心
30174.37
5900.00
基数51143平方米
五
配套费用
28182.84
11629.22
610.00
换乘中心、综合商业
13652.34
650.00
基数210036平方米
2901.28
370.00
六
5076.88
样板房
285.96
15.00
不可预见费用
4790.92
100.00
七
项目总成本
293568.80
6.2.销售收入预计
6.2.1.商业、住宅销售总收入预计
销售分类
面积（m2）
预计收入（万元）
单价
总价
住宅
145181
2.00
290362.00
配套商业
18000
36000
车位
1108个
8
8864
小计
335226.00
商业
158893
1.50
238339.50
总计
573565.50
6.2.2.[商业持有]、住宅销售收入预计
6.3.管理、财务、税金、预征土地增值税等费用预计
6.3.1.管理费用2.5%：
项目总成本*2.5%
293568.80*2.5%＝7339.22（万元）
6.3.2.财务费用10％：
项目总成本*10%
293568.80*10%＝29356.88（万元）
6.3.3.销售费用2%：
销售预计收入*2%
a.商业、住宅销售573565.50*2%＝11471.31（万元）
b.[商业持有]、住宅销售335226.00*2%＝6704.52（万元）
6.3.4.税金5.55%：
销售预计收入*5.55％
a.商业、住宅销售573565.50*5.55％＝31832.89（万元）
b.[商业持有]、住宅销售335226.00*5.55％＝18605.04（万元）
6.3.5.预征土地增值税：
住宅销售预计收入*2％商业销售预计收入*3％
a.商业、住宅销售335226.00*2％＝6704.52（万元）
238339.50*3％＝7150.19（万元）
b.[商业持有]、住宅销售335226.00*2％＝6704.52（万元）
费用小计：
a.商业、住宅销售93855.01（万元）
b.[商业持有]、住宅销售68710.18（万元）
6.4.单位平方米投资额预计
6.4.1.项目总投资额：
项目总成本+管理费用+销售费用+财务费用+税金+预征土地增值税
a.商业、住宅销售293568.80+93855.01＝387423.81（万元）
b.[商业持有]、住宅销售293568.80+68710.18＝362278.98（万元）
6.4.2.单位平方米投资额：
项目总投资额÷
总建筑面积
a.商业、住宅销售387423.81÷
479092＝8086.62（元/平方米）
b.[商业持有]、住宅销售362278.98÷
479092＝7561.78（元/平方米）
6.5.项目利润率预计
6.5.1.商业、住宅销售
a.税后利润：
（销售总价-项目总投资额）*（1-25％）
（573565.50-387423.81）*（1-25％）=139606.27（万元）
b.投资
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