完整版金寨县城新区三岔河防洪堤治理工程施工组织设计Word文件下载.docx

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2.2施工总体部署

2.3施工测量

2.4主要项目施工方法

2.5施工资源供应计划

2.6质量保证措施

2.7雨季、夜间施工措施

2.8施工技术保证措施

2.9工期保证措施

2.10安全施工措施

2.11文明施工、环境保护措施

三、施工总平面布置图

四、人员组织安排

五、工程重点、难点的主要施工技术和方法

1.1工程位置

本工程位于六安市金寨县城。

1.2项目概况

金寨县三岔河经二路桥至东干渠段防洪堤起于三岔河经二路桥,终于东干渠,全长约118米。

本工程主要防洪对象为三岔河洪水。

该河道左侧防洪堤建设与经二路和环城北路相结合，堤基采用浆砌石挡土墙防护，防洪堤堤身结合道路建设，设置为绿化地带。

河道右侧防洪堤与世纪新城西小区建设相结合，小区围墙段设置在本段防洪堤的浆砌石挡墙上。

靠近河口段约50m左侧防洪堤堤基未设防护。

施工总工期为60日历天。

　　我公司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。

2.1.1技术准备工作

（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。

（2）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。

（3）复测控制桩并制定测量方案。

（4）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。

2.1.2施工准备工作

（1）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

（2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

（3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。

（4）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。

（5）落实施工场地的征收工作。

（6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，一旦中标，能全力以赴，支持本工程的施工。

2.1.3现场准备工作

若我公司中标，则立即进行以下现场准备工作：

（1）测设场地平面和标高控制网。

（2）确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。

（3）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。

（4）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。

（5）组织工程机械设备和材料进场。

（6）办理施工报建手续和其它有关手续。

（7）落实季节性施工措施。

2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置

（1）各类文物均属国家所有。

在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。

（2）施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。

2.2.1部署的原则

（1）施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；

人力、财力、物力优先。

（2）发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。

（3）公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。

（4）采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。

（5）采用项目法进行施工管理：

以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。

同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。

2.2.2施工区域划分

本工程规模庞大，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。

2.2.3作业部署

（1）总体施工方向

各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。

（2）施工顺序

总的施工顺序：

修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基→土石方开挖→回填、余土外运→结构施工。

要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。

2.2.4机械配备

（1）挖掘机的配备

在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。

根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3（实方）。

（2）自卸汽车的配备

在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用5辆15t自卸汽车（1公里运距内运输）。

（3）其它机械的选用

在本工程中填方量较小，故根据我公司类似的施工经验选用：

1台114KW的推土机、1台131KW的推土机；

4台3m3的装载机；

3台18T振动压路机.

2.2.5施工工期控制部署

本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。

施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。

施工进度计划控制流程详见框图（下页）：

2.3.1测量控制系统

本工程面积大，工期紧，周围树木密，测量难度较大。

拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。

开工前测量准备工作包括:

检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。

施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。

2.3.2土石方施工测量

（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。

（2）测设40m×

40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。

将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”号。

为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×

10m的小方格。

如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；

如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。

根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。

（3）

在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：

（4）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

2.3.3测量仪器

平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为:

测角精度±

2”，测程3000米，测距精度±

（2mm+2ppm）。

可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。

2.3.4放样方法

使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；

B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；

C.输入待定点坐标值；

D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

2.4.1清淤工程

1）围堰、排水

根据现场情况，先进行围堰，再将河道内水排出。

围堰计划采用纤维编织袋装土，人工施工。

围堰高度1.50m，下底宽2.00m，上口宽1.50m，围堰每道长约40米。

施工时，在河道底铺设竹笆，装满土的编织袋应错缝搭接，踩实压紧，防止缝隙处渗水。

2）施工措施

本次河道清淤主要采用水力冲挖机组或机械挖除。

a．施工措施：

①排水：

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。

用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。

在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏：

本次河道疏掏地段白天、夜晚车辆均可通行。

因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。

该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。

因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。

疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。

在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。

3）倒土场

为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系附近的倒土场。

倒土场距离此次疏掏的工地约6～8KM。

运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。

倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。

4）清扫保洁

根据本市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。

负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；

值班，组织路口交通。

对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

5）安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。

在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。

2.4.2开挖施工

（1）开挖方法

采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。

由于本工程以弃方为主，故填土与弃土同步进行。

（2）开挖标高控制

待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:

在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

2.4.3填筑施工

2.4.3.1通则

土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。

按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。

当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:

5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。

路基填筑采用全断面水平分层填筑。

其工艺流程如下所示：

施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。

2.4.3.2施工准备

填方材料的试验：

在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）规定的