滑坡治理施工组织设计建议书Word格式文档下载.docx
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2工程概况
2.1工程技术说明
2.1.1工程简介
某区关塘口滑坡区位于万州主城区西部边缘，近年来发生了不同程度的变形破坏，受暴雨或三峡水库蓄水的影响，滑坡区的稳定性将变差，局部将失稳，并将给该区的移民迁建、城区功能恢复、沿江路建设和人民群众的正常生活带来了严重影响,危机数万人的生命财产安全,必须实施滑坡与塌岸灾害治理工程。
关塘口堆积体位于主城区西部边缘,新旧城区的接合部。
堆积体东起国本路～大地房地产公司锦绣苑一线,西至拦池沟,南起沙龙路,北抵溪河,横向宽约800米,纵向长约500米。
本次对滑坡与塌岸治理主要采用排水（排水沟）、支挡（抗滑桩、挡板）等工程措施;
对小天鹅储运中心新形成的人工开挖边坡采用在其外侧增设悬臂抗滑桩支挡的工程治理措施。
2.1.2工程范围
该项目治理滑坡面积约0.4平方公里,主要分项工程包括土石方开挖回填、条（块）砌石、碎（砂）垫层、砼、钢筋和锚索。
2.1.3工程技术标准
⑴工况：
自重＋库水位（175m）＋暴雨（50年一遇）KS=1.15
⑵设计参数：
岩石：
天然重度25.6KN/m3
天然抗压强度8.61MPa
饱和抗压强度5.38MPa
弹性模量0.145x104MPa
泊松比0.34
抗压强度0.719MPa
抗剪强度c=1.5MPa
ф=36.9o
锚固砂浆与孔壁粘结强度：
土体0.03MPa
岩体0.6MPa
碎裂岩体0.5MPa
钢绞线设计强度:
1260MPa
2.2工程自然条件
2.2.1地形、地貌
堆积区位于长江支流溪河右（南）岸坡上,地貌上属中切丘陵河谷岸坡地貌,地形南高北低。
以国本支路为界,堆积体上部呈斜坡状,下部以龙井路为界呈两级台阶状,前缘为受河流冲刷的临河岸坡。
2.2.2气象与水文
堆积体属亚热带季风气候区,气候温暖湿润,四季分明,雨量充沛,年平均气温18.1℃,多年平均降水量1181.2mm,历年最大降水量1635.2mm。
长江位于堆积体东面，距离堆积区约2.5Km，其支流溪河从堆积区前缘通过，溪河常年流水；
三峡工程蓄水后，堆积体前部将被库水淹没，堆积体的稳定性将受到影响。
2.2.3地层岩性及地质构造
⑴地层岩性
堆积区及其附近分布的地层有第四系及侏罗系中统上沙溪庙组第三段。
第四系按成因分为：
人工填土层；
冲洪积层，包括现代河流冲洪积层和河床冲积层；
滑坡堆积的层状碎裂岩体，在关塘口堆积体内岩体受挤压，破碎严重，似层状结构，风化程度不一，堆积体外侧部分破坏轻微，整体性较好；
崩滑堆积、坡积的粉质黏土或块碎石，为关塘口堆积体主要物资成分，由粉质粘土、砂泥岩块碎石组成，土石比悬殊较大，无规律性。
侏罗系中统上沙溪庙组第三段，以紫红色砂质泥岩为主。
⑵地质构造
堆积体处于川东褶皱带万县复式向斜东段近轴部，北依铁峰山背斜，南邻方斗山背斜。
万县向斜在该段轴向北20～30度东，岩层倾向南东，倾角3～5°
。
2.2.4水文地质条件
堆积体内松散岩类为孔隙水，主要接受大气降水及地表水补给，短途径流，在地形低点处排出。
下伏基岩为相对隔水层，利于地下水的汇集，向溪河及拦池沟排泄。
2.2.5交通条件
堆积区内有城市交通干道横穿，沙龙路从堆积体后缘通过，318国道旧线横穿堆积体前部靠前缘，国本支路从堆积体中部靠后缘横穿。
其东部有国本路及白岩路，西侧有拦池沟大桥，前缘滑舌部位有新大桥，堆积体内交通十分便利。
2.2.6材料供应条件
钢材、水泥、桩芯商品砼由业主根据图纸定量供应，其它由承包人自行拌制的砼及施工中所需的其它材料可就近于万县采购，以满足施工要求。
2.2.7水、电供应条件
本工程水、电由业主接至距施工现场10m以内，较为便利。
3主要工程数量
本标段主要工程数量见工程数量表。
编号
项目名称
单位
数量
备注
1
支
挡
工
程
人工挖土
m3
10616
2
人工挖石
3045
3
桩砼（C30）
10926
4
柱砼（C30）
472.5
5
护壁砼（C15）
2653
6
挡板砼（C25）
681
7
钢筋
t
2216
8
锚索（9束7Φ5）
m
3800
9
土方回填
492
10
排水
工程
6834
11
M7.5浆砌片石
3274
12
反滤层（砂卵石）
50
4工程技术标准、规范
执行国家现行行业技术标准及规范和招标文件要求的标准及规范。
5工程特点、重点及施工对策
第二章施工部署
1总体部署
本工程为某区关塘口滑坡区滑坡与塌岸灾害防治工程。
根据本工程特点、现场实际情况及业主工期要求，合理地进行施工组织，优化施工方案，减少人为影响进度因素，确保优质、高效地完成本标段的施工任务。
我们进行总体施工安排的原则是：
以抗滑桩施工为主,合理安排其它项目的施工，作到均衡生产,平行流水作业。
根据以上总体安排，考虑机构设置、机械配备及其它资源配置如下：
2组织机构设置
2.1机构设置原则
精干高效、强化管理：
以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以敬岗乐业、严细务实的工作作风，确保各项工作正常运转。
职权明确、责任到人：
建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。
即把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，落实责任，—级保—级，最终确保整体目标的圆满实现。
2.2机构设置
根据本工程规模及特点，落实项目经营责任，全面履行项目管理职能，组建某区关塘口滑坡治理工程项目经理部。
经理部实行直线式施工管理体系，实行项目经理全面负责制和总工程师技术负责制。
项目经理部设经理1人,副经理1人，项目总工程师1人，内设四部二室：
即工程技术部，安全质量部，物资设备部，计划财务部，综合办公室。
人员共计15人。
根据工程需要，项目经理部下设两个施工队。
说明：
项目部主要人员详细情况见辅助资料表。
2.3项目经理部人员、部门职责
为了强化施工管理，做到分工明确，责任到人。
对项目经理部人员、部门职责确定如下：
项目经理
对工程实施负全责。
项目副经理
负责生产的指挥、协调工作及施工安全、质量的管理工作。
总工程师
分管工程部工作，负责全线技术管理工作。
工程部
工程技术部下设施工技术室、工程试验室、精测队，在总工程师的领导下，主要负责施工技术工作和施工技术管理工作；
施工计划和统计工作；
进场材料试验，混凝土、水泥砂浆配合比试验及试件试验、检验工作；
施工控制测量及监控量测工作。
对工程质量和施工过程进行监控。
安质部
在负责施工安全、质量工作项目副经理的领导下，对工程施工中的安全质量进行监控，负责安全、质量目标的制订与实施。
并负责监控量测信息的处理并及时将信息传递到工程技术部；
质量检查及监督工作；
安全检查及监督工作；
环境保护和文明施工工作。
物设部
在项目经理的领导下，主要负责物资设备计划的制定；
物资采购和物资管理工作，设备调配和管理工作，保证全标段物资设备供应。
计划财务部
在项目经理的领导下，负责人员和资金计划的制定；
人事调配和人事管理工作；
计划、财务工作；
资金调配和资金管理工作，保证全标段所需人员和资金。
并督促计划的实施。
综合办公室
对ISO9002系列质量标准的实施进行监控，负责党政事务管理和宣传工作；
职工生活、后勤保障服务工作及综合治理。
3项目控制目标
3.1质量目标计划
工程一次验收合格率100%，优良率85%以上。
3.2安全目标计划
实现“五无、两控、一消灭”
五无：
无施工行车险性以上事故；
无因工死亡事故；
无交通责任事故；
无火灾事故；
无压力容器锅炉爆炸事故。
两控：
年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；
年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。
一消灭：
消灭惯性事故。
3.3总工期目标计划
2002年11月20日开工，2003年6月10日完工，总工期203天，比业主要求总工期提前7天完工。
3.4文明施工目标
创建文明施工工地。
4施工队伍配置及任务划分
4.1施工队伍配置
项目经理部下辖2个作业队，共175人。
2个队伍分工负责、相互协作，保证按期、优质完成本合同段工程。
施工队的人员实行弹性编制。
施工期间根据各项工程的进度情况作合理的调整和加强。
4.3任务划分
施工一队：
105人；
负责抗滑桩、挡板及回填土的施工。
施工二队：
70人；
负责锚索及排水沟的施工。
5施工总平面布置
5.1施工总平面布置图
施工总平面布置图见表4
5.2临时工程布置
5.2.1临时工程布置原则及依据
临时工程布置原则：
临时工程布置以利于环境保护、节约用地、满足施工需要为原则，尽可能减少对交通及周边居民正常生活的影响。
临时工程布置依据：
业主在设计文件中已规划的施工用地范围及业主关于环保、安全、文明施工的有关规定。
5.3临时工程项目及数量
5.3.1临时工程项目
5.3.1.1施工营地
根据本工程施工现场条件，计划布置施工营地一处，建营于拦池沟汽车站出口处，共用地900m2，作为施工生产营地。
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