各类火灾扑救消防资格考试题Word格式.docx
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A、着火层B、着火层下一层或下二层
C、首层D、着火层上一层或上二层
6.扑救高层建筑火灾的战术要求是(A)(易)
A、以固为主,固移结合B、攻近战
C、救人第一D、上堵下防
7.扑救危险品仓库火灾时,应采用(A)战术措施,适时消灭火灾。
(中)
A、“冷却防爆、强攻近战”B、“重点突破、逐片消灭”
C、“分段合击、区域窒息”D、“堵截包围、阵地为主”
8.扑救高层建筑火灾从部进攻时,水枪阵地要依托(A)设置。
A、防火、防烟分区B、承重墙C、疏散口D、窗口
9.某高层建筑18层发生火灾,疏散和救助人员途径不正确的是(D)(易)
A、从楼层疏散通道经消防电梯进入避难层
B、从楼层疏散出口经防烟封闭楼梯,进入起火搂层的下层
C、利用举高消防车疏散救助遇险人员
D、利用救生气垫救助遇险人员
10.高层建筑登高面裙房高度不得大于(A)(易)
A、5mB、6mC、7mD、8m
11.高层民用建筑是指(C)的住宅建筑或建筑高度超过24m的公共建筑。
A、2层和2层以上B、8层和8层以上
C、10层和10层以上D、12层和12层以上
12.以下不属于高层建筑的灭火战术措施是(D)。
A、外结合B、攻近战C、逐层消灭D、分割围歼
13.在扑救高层建筑火灾中,利用广播系统疏散人员,应先通知(B)(易)
A、着火层人员B、着火层和着火层上层人员
C、着火层和着火层下层人员D、单位消防管理人员
14.在扑救高层建筑火灾时,战斗人员和器材集结处应位于(B)(易)
C、首层D、消防控制室
15.扑救高层建筑火灾,对地面积水要及时组织人员排除,防止流入(A)(中)
A、电梯井B、楼梯间C、前室D、控制室
16.进入消防控制室了解火情时,应由(A)操作设备。
A、值班或工程技术人员B、消防指挥员C、消防侦察人员D、单位管理人员
17.利用水泵接合器向室管网供水时,应首先注意(A)(中)
A、水泵接合器使用围B、水泵接合器耐压能力
C、水泵接合器的接口形式D、水泵接合器的接口口径
18.登高疏散救助人员时,应首先考虑使用(D)。
A、举高消防车B、客梯C、防烟封闭楼梯D、消防电梯
19.火灾中,导致玻璃幕墙爆裂的主要因素是(A)。
A、火焰,高温B、室热气压C、建筑构件变形挤压D、玻璃自身耐热性能差
20.扑救高层建筑火灾实施排烟措施时,在烟雾流经部位应(D)。
A、清理障碍物B、放下防火卷帘C、关闭门窗D、布置水枪设防
21.在对密闭房间进行排烟时,为防止发生轰燃应采取的措施是(A)(难)
A、逐渐开启排烟口,使用开花水枪掩护
B、先开启进风口,再开启排烟口
C、先开启排烟口,再用大量水稀释
D、减少排烟口数量和面积
22.当钢构件自身温度达到(B)时,其强度下降1/2。
A、350℃B、500℃C、600℃D、800℃
23.在全负荷情况下,使钢构件失去平衡稳定性的临界温度为(B)。
24.扑救大跨度钢结构建筑火灾,攻时水枪阵地要依托(B)设置。
A、防火墙B、承重墙C、疏散口D、窗口
25.在扑救钢结构建筑火灾时,深入部进攻的前提条件是(A)。
A、充分冷却并确认无坍塌可能B、冷却灭火力量部署到位
C、开启排烟窗排烟D、破拆局部结构打开进攻通道
26.当钢构件自身温度达到350℃时,其强度下降(A)(易)
A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4
27.扑救钢结构建筑火灾,对其构件的冷却要求是(A)(中)
A、均匀、全面B、冷却不间断
C、使用大口径水枪或水炮D、首先冷却承重构件
28.扑救带有彩钢屋面板的钢结构建筑火灾时,首先采取的措施是(A)(难)
A、开启排烟窗或破拆局部结构,进行排烟、排热B、充分冷却,防止坍塌
C、重点突破,组织人员物资疏散D、登高射水灭火
29.地下车库建筑平面格局一般为(B),采用的是按位停车方式。
(难)
A、封闭式B、半封闭式C、敞开式D、开放式
30.不属于地下工程火灾扑救战术措施的是(C)。
A、分段合击B、区域窒息C、外结合D、重点突破
31.危险化学品仓库多为(A)耐火等级建筑。
(易)
A、一、二级B、二、三级C、三、四级D、二级
32.扑救地下车库火灾时,由外部进入部进攻,一般选择从(A)出入通道向部进攻。
A、上风B、下风C、中部D、距火源最近
33.地铁各车站间距一般为(B)左右。
A、1000mB、1500mC、2000mD、2500m
34.在扑救危险品仓库火灾时,当火场爆炸危险性大,连续爆炸难以制止,并威胁人员安全时,应(A)。
A、迅速撤离现场,在外围做好战斗准备
B、强攻近战,利用大流量水进行冷却
C、以快制快,迅速控制爆炸发生
D、对危险物品的实施疏散和保护
35.危险化学品仓库发生火灾时,易产生有毒气体,但存放(B)仓库发生火灾不会产生有毒气体。
A、硫磺B、乙醇C、聚氯乙烯D、硝基笨
36.根据实际测算,地铁车厢在满员时遇紧急情况,在(B)秒钟即可将车厢人员全部撤出。
A、20B、30C、40D、50
37.当钢构件自身温度达到(C)时,其强度下降2/3。
38.在扑救地铁火灾时,为减少前线人员体力消耗,一般实施(D)疏散救人方法。
A、引导B、间接C、强攻D、接力
39.扑救地铁火灾,应选择(D)出入口进行攻,快速疏散救人和灭火。
A、上风B、紧急疏散C、安全D、多处
40.扑救地铁火灾实施攻行动时,作战人员要(B)前进。
A、低姿匍匐B、梯队交替掩护C、多点交叉掩护D、沿指示方向
41.在扑救地铁火灾时,应根据灭火战斗的需要,将着火车辆迅速转移到(C)。
A、地下车站B、区间隧道C、地面停车站D、隧道出口
42.地铁区间隧道发生火灾,应向人员疏散的(B)方向排烟,以利遇险人员的疏散行动。
A、同B、反C、两侧D、相向
43.在扑救地铁火灾的过程中,应适时组织特勤力量,运用(D)等战术措施,深入部,消灭火灾。
A、堵截包围、穿插分割B、堵截包围、重点突破
C、重点突破、穿插分割D、重点突破、强攻近战
44.扑救地铁火灾,要坚持快速反应,集中调集优势兵力于火场,为(A)创造必要条件。
A、有效实施遇险人员救助B、快速扑灭火灾
C、及时疏散人员和控制火势D、防止造成灾情扩大
45.在扑救地铁火灾过程中,要做好对遇难人员现场位置的标识工作,事后有助于(D)。
A、火灾原因调查B、事故善后处理
C、火灾对人员的伤害方式研究D、分析研究地铁火灾中乘客的逃生意识行为
46.地铁发生火灾时,列车如停在(C)位置,最易造成大量人员伤亡。
A、地下车站B、隧道出口C、隧道区间D、地面轨道
47.地铁通信电缆一般设在地铁隧道(A)。
A、中间墙体上B、侧墙或墙C、地下管道D、顶部
48.地铁动力电缆一般设在地铁隧道(B)。
A、中间墙体上B、侧墙C、地下管道D、顶部
49.隧道的突出特点是(C),视线不够开阔。
A、黑暗B、宽度较大C、纵深距离长D、容积较大
50.受(B)的限制,在扑救隧道火灾通信联络得不到保障。
A、建筑结构B、建筑形式C、建筑长度D、建筑材料
51.扑救隧道火灾当火势无法控制时,应果断采取(D)灭火措施,达到有效地控制火势,消灭火灾的目的。
A、堵截包围B、强攻近战C、自动灭火系统D、分隔或封洞
52.空间较小的隧道火灾,可使用灌注(C)进行窒息性灭火。
A、低倍数泡沫B、二氧化碳气体C、高倍数泡沫D、大量水
53.扑救隧道火灾时,如遇隧道坍塌严重,一时难以打通,应设法先向隧道输送(C),维持被困人员生命。
A、水B、食物C、空气D、药品
54.地铁隧道中的机械通风分(A)。
A、特风和普风B、低风和弱风C、中风和微风D、强风和软风
55.地铁隧道中的(A)是战时专用设备,其主要功能是通过过滤装备清除空气中的有毒气体。
A、特风B、普风C、强风D、低风E、弱风
56.在扑救地铁火灾第一时间,应充分利用(D),实施疏散与营救被困人员的行动。
A、疏散指示标记B、移动照明设备C、发光导向绳D、车站、列车广播系统
57.扑救隧道火灾采取封闭窒息灭火方法的条件,首先是无法深入隧道灭火,并且(B)时方可实施。
A、做好泡沫灌注准备B、确认部人员已撤出
C、隧道体积相对较小D、隧道温度很高有倒塌的可能
58.扑救附设式地下车库火灾时,可充分利用地上建筑消火栓出枪,从(D)直接进入车库,展开灭火行动。
A、采光窗B、出口C、入口D、疏散楼梯通道
59.液化石油气由液态转化成气态,其体积扩大(D)倍。
A、80~100B、100~150C、150~200D、250~300
60.在具有充足空气的条件下,液化石油气的燃烧速度可达(C)m/s。
(易)
A、500~1000B、1000~2000C、2000~3000D、3000~4000
61.液化石油气与空气混合后,形成爆炸性气体的爆炸极限围是(A)。
A、1.5%~10%B、2.5%~10%C、3.5%~10%D、4.5%~10%
62.液化石油气在常压下为气态,相对密度比空气重(D)倍。
A、1~1.2B、1.2~2C、1~1.5D、1.5~2
63.液化石油气的热值是城市煤气的(B)倍。
A、5B、6C、7D、8
64.空气中含有(C)液化石油气时,人在该气体中5分钟就会麻醉昏迷。
A、8%B、9%C、10%D、12%
65.液化石油气的燃烧温度可以达到(B)。
A、1600℃B、1800℃C、2000℃D、2200℃
66.液化石油气爆炸时的火焰温度可以达到(B)以上。
A、1800℃B、2000℃C、2200℃D、2400℃
67.扑救液化石油气火灾时,指挥员要注意观察(D)及火情,选择正确的停车位置。
A、罐体B、扩散围C、周边情况D、风向、地形
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