轿车盘式制动器结构设计及有限元分析(含CAD图纸)Word下载.docx
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1前言.............................................................
2
2制动器的结构形式及分类...........................................
3
2.1制动器的结构形式................................................
2.2制动器分类.....................................................
3制动器的主要参数及其选择.........................................
8
3.1基本参数........................................................
3.2制动力与制动力分配系数.........................................
3.3同步附着系数...................................................
3.4制动强度与附着系数利用率........................................
9
3.5同步附着系数...................................................
3.6制动器的最大制动力矩...........................................
10
3.7盘式制动器主要参数的确定.......................................
11
3.7.1制动盘直径D..................................................
3.7.2制动盘厚度h..................................................
3.7.3摩擦衬块内半径R1和外半径R2..................................
3.7.4摩擦衬块工作面积A............................................
12
3.7.5有效半径Re的确定.............................................
4盘式制动器的设计计算............................................
14
4.1摩擦衬片的磨损特性计算.........................................
4.2驻车制动计算..................................................
15
4.3制动器温升核算.................................................
16
4.4制动力矩与盘的压力............................................
17
5盘式制动器的主要元件............................................
18
5.1制动盘........................................................
5.2制动钳........................................................
5.4摩擦材料......................................................
19
5.5
制动器间隙的调整方法及相应机构.................................
5.6
制动盘的安装
..................................................
20
5.7
制动盘的修理
6盘式制动器的三维设计............................................
21
6.1
制动盘的三维建模
..............................................
6.2
制动钳体和支架的三维建模
......................................
6.3
制动衬块和背板的三维建模.......................................
22
6.4
其他小零件的三维建模
..........................................
23
6.5
装配图的展示...................................................
24
7有限元分析......................................................
27
7.1
有限元法概述
7.1.1
有限元法介绍
................................................
7.2
有限元软件ANSYS介绍...........................................
8盘式制动器有限元模型的建立....................................
29
8.1
制动盘的模态分析..............................................
8.2
摩擦衬块的静态分析.............................................
35
9结论............................................................
41
5.3
制动块
.......................................................
18
总结与体会.......................................................
42
谢辞
............................................................
43
参考文献.........................................................
44
摘
要
制动系统性能对于汽车的安全行驶十分重要。
假如系统有问题的话,就会危害到人和
车的安全。
而且现在的汽车一般使用钳盘式制动器的要多一些。
故本次设计的内容就是关
于浮钳盘式制动器,主要对其制动盘,摩擦衬块,背板等零件进行了设计。
这前面做完
后,对制动器的结构在三维软件中进行绘制,最后再对这个制动器的一些零部件进行了有
限元的分析。
通过上述的所有工作,设计出一个能满足制动性能的制动器。
关键词:
汽车,盘式制动器;
三维设计;
有限元分析
Discbrakestructuredesignandfiniteelementanalysis
Abstract
Thesafetyofautomotivebrakesystemsisparticularlyimportantforthesafetyofthecar.
Ifthesystemhasaproblem,willendangerthesafetyofvehicles.Sothisdesigna
carbrake.
Hyundaicarsuseclampdiscbrakesmore.Sothisdesignisaboutthefloatingclampdiscbrake,
themainbrakedisc,frictionpads,backplaneandotherpartsweredesigned.Anditsstructurein
thethree-dimensionalsoftwareCATIAwasmodeled,andthenthebrakepartsofthefinite
elementanalysis,throughaseriesofworktodesignabraketomeetthebrakingperformance.
Bycontrast,todesignamoreabletomeettherequirementsofthebrake.
KeyWords:
automobile;
discbrake;
three-dimensionaldesign;
Finiteelementanalysis
1前
言
前。
汽车的设计和生产在很多方面都有涉及,生活、办公、出行等,汽车都是十分重要
的。
而汽车的安全性、经济性、舒适性等显得尤其重要,所以对汽车的设计要求提高了。
汽车制动系统是汽车行驶的一个安全系统,如果它出现问题,那么汽车,尤其是人将会出
现车祸损伤。
而对于汽车的制动性能方面来说,它的制动系统是很重要的。
本次设计是要设计出一
个能较好使用制动的制动器。
而对于汽车制动系有如下见解。
制动系统作为行驶安全的重要部分,应满足:
(1)具有足够的制动效能。
(2)工作的可靠性。
(3)制动方向稳定性。
(4)制动效能的稳定性。
(5)防止水,泥进入制动器表面。
(6)具有良好的随动性,操作方便。
(7)制动时,尽可能减小制动噪声,减少有害物质排放和污染。
(8)较好作用滞后性。
(9)衬片、衬块具有足够的寿命。
(10)具有在摩擦副磨损后,自动调整间隙的装置。
(11)汽车制动系上面装有警报提示的装置,可以在发生故障和被破坏时,
进行提醒。