沥青混凝土路面稀浆封层试验段施工方案.docx
《沥青混凝土路面稀浆封层试验段施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沥青混凝土路面稀浆封层试验段施工方案.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
沥青混凝土路面稀浆封层试验段施工方案
沥青混凝土路面稀浆封层试验段施工方案
稀浆封层试验段
施
工
方
案
XXXX建设工程有限公司
XX大道项目部
沥青混凝土路面
稀浆封层试验段施工方案
一、概述
福兴大道工程项目已进入基层施工高峰期,根据施工图设计路面设计说明对施工的要求及《施工技术规范》,在水稳基层铺筑成型后须尽快铺筑稀浆封层,我部拟定于2014年5月30日在K7+780~K7+980段左侧铺筑稀浆层试验路。
二、编制依据
1、路面设计说明。
2、稀浆封层配合比。
3、相关技术规范和要求。
三、试验目的
1、验证目标配合比,根据试验段铺筑情况,在目标配合比的基础上做小范围的调整,确定施工配合比。
施工配合比的油石比不应超过设计油石比-0.3%~+0.2%的范围,矿料级配符合设计要求,并以矿料设计级配为基准,施工配合比的矿料级配中各筛孔通过率不应超过允许波动范围。
不符合上述规定时,须重新进行混合料设计。
2、检验乳化加工设备生产的稳定性。
3、检验稀浆封层车供料及拌和的稳定性,以及对标量结果的验证。
4、检验混合料破乳时间、初凝时间、开放交通时间。
5、检验人员、机具设备配套情况及合理可行性。
6、接缝的处理方法。
四、进场机械设备
主要机械设备表表1
机械名称
型号
产地
单位
数量
备注
稀浆封层车
RF—100A
河北
台
1
沥青乳化设备
西安
套
1
装载机
郑工50C
郑州
台
1
洒布车
解放141
台
1
通勤车
辆
2
铁锹、扫帚、橡胶刮耙、小铁锹等辅助工具
若干
五、施工组织及人员安排
本试验路在监理部指导下,由项目经理部组织,参加管理人员有
总工程师:
徐泽贵
质检工程师:
陶新魁
试验室主任:
刘小芳
试验员:
伍厚军
前场人员一览表表02
序号
职务
说明
1
技术指导
技术指导
2
摊铺机操作手
现场负责、摊铺机操作
3
稀浆封层驾驶员
摊铺机驾驶
4
交通管制负责人
交通管制
5
摊铺辅助工
摊铺辅助,若干人
六、材料
1、乳化沥青
采用现场生产,沥青采用下面层所用的70号A级道路石油沥青,乳化剂采用河南开封市中原乳化剂厂生产的LY—1#BC型阳离子乳化剂。
乳化剂掺加量为水质量的1.5%,沥青与水溶液的掺加比例控制在55:
45~60:
40,油石比控制在5.5%~9.5%。
2、集料
采用石灰岩或卵石加工,集料形状饱满接近立方体,石质坚硬、耐磨,用大型联合碎石设备砸制的0~4.75mm的石屑。
3、矿粉
采用普通硅酸盐水泥或石灰岩矿粉。
七、施工工艺
(一)施工准备
1、设备的计量标定:
稀浆封层的计量控制系统,施工前须进行严格的计量标定工作,根据室内试验确定的稀浆混合料配合比,对矿料、乳化沥青、水等各种材料的用量,进行单位输出量的标定。
根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
2、施工前检查对验收完的水稳基层各项指标进行认真检查,确认合格后,方可进行稀浆封层的施工。
3、清洁路面,对水稳基层表面进行清扫除尘,采用人工清扫、空压机除尘,有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。
4、透层油用慢裂的洒布型乳化石油沥青。
乳化沥青的制备,乳化剂采用阴离子乳化剂,乳化剂用量为水质量的2%,乳化剂水溶液的温度控制在70℃~90℃,石油沥青加热至120℃~160℃。
由洒布车运到现场进行洒布,洒布车均匀行驶,保证洒布范围的均匀,洒布量取0.35~1.5kg/㎡(以沥青重量计),洒布后待其充分渗透、水分蒸发后铺筑沥青面层。
(二)施工
1、稀浆封层乳化沥青的生产,采用阴离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产,沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制,沥青用量控制在60%左右。
2、装料,将符合要求的矿料、乳化沥青、水分别装入摊铺机的相应料箱,全部装满,并保证矿料的湿度均匀一致。
3、摊铺
1)将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;
2)操作手再次确认各料门的高度或开度;
3)开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器;
4)打开各料门控制开关,使矿料、水几乎同时进入拌和缸,并当预湿的混合料移至乳液喷出口时,乳液喷出;
5)调节稀浆在分向器上流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;
6)调节水量,使稀浆稠度适中;
7)当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手就可以通知启动底盘,并缓慢前进,速度为1.5~3.0Km/h,但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右;
8)混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是:
起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平;
9)当摊铺机内任何一种材料用完时,应立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,即通知驾驶员停止前进;
10)将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱;
11)查对材料剩余量,返回装料。
(三)、特殊问题的处理
1、接缝
1)纵向接缝的处理相当关键。
用橡胶刮耙处理接缝的突出部分,再用扫帚进行扫平,纵向接缝变得平顺,总体外观较佳;
2)横向接缝,应尽量减少横缝的数量,提高接缝水平。
a、在起点处,当摊铺箱全宽度上都布有稀浆时,就可以低速缓慢前移,这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象,并对起点进行人工找平;
b、当摊铺机内任何一种材料已经用完时,操作手应力求摊铺箱内混合料分布均匀;
c、从上一车终点倒加回3~5m的距离开始下一车的摊铺,驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合;
d、当该路段进行最后一车施工时,其终点的处理应该采取人工整平,并做出一道直线。
2、过大颗粒及细粒凝块
过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后,最终可能卡在后刮皮下,而在铺筑的稀浆封层表面形成一条明显的纵向凹槽。
遇到上述情况立即采取补救措施,首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况,发现划痕,立即用锹将该处刮平铲起,将大石料或结团清除,并刮平;若发现较迟,已有较长划痕时,则先清除大石料或结团,然后用锹在拌和缸出料口接料,均匀洒布在划痕上,并刮平;对结团被压碎后出现的浅色痕迹,现场处理起来较麻烦,可以在开放交通一段时间后再作填补。
八、交通管制
刚摊铺的稀浆封层,必须有一段养护成型期。
在养护成型期内,应严禁车辆和行人进入。
1、施工前必须与经理部生产部门取得联系,并共同制定交通管制方案,方案必须保证施工后有足够的养护成型时间,尽可能减少施工对交通的影响;
2、在待铺筑段两端设交通断道标志,标志应醒目,夜间施工时,应采用反光标志,并设专人看管。
九、质量控制
1、施工前材料及设备检查
施工前须提供原材料的检测报告、稀浆混合料设计报告,并确认符合要求;在确认材料、设备等没有发生变化和符合要求后,方可施工。
1)乳化沥青须做的相关检测有:
沥青标准粘度、恩格拉粘度、蒸发残留物含量、储存稳定度、与矿料粘附性(裹复面积)、蒸发残留物性质(针入度、延度、溶解度)等。
2)矿料检测:
包括洛杉矶磨耗率、压碎值、砂当量、坚固性、级配、含水量。
矿料级配和砂当量指标生变化时,应调整混合料生产配合比设计。
3)当乳化沥青蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时,必须调整摊铺机的设定,确定材料配比符合设计配合比才可施工。
4)施工前应对摊铺机的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况、性能等进行检查。
2、施工过程的质量控制
1)对稀浆混合料进行抽样检测,抽检项目包括:
稠度(目测)、油石比、矿料级配、外观、摊铺厚度、浸水1h后湿轮磨耗。
2)外观控制
a、做到表面平整,密实,无松散;
b、纵横缝衔接平顺、外观色泽一致;
c、与其它构造物衔接平顺,无污染;
d、摊铺范围以外无流出的稀浆混合料;
e、表面粗糙,无光滑现象。