摩尔多瓦十大工业园区.docx

摩尔多瓦十大工业园区.docx

《摩尔多瓦十大工业园区.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《摩尔多瓦十大工业园区.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

摩尔多瓦十大工业园区

附件二

摩尔多瓦工业园区

一、EDINET工业园区

EDINET区总人口:

83,600

EDINET区总面积：

932.91km2

EDINET区人口密度：

89.33人/平方米

EDINET市人口：

16,800

园区地理位置：

位于基希讷乌至CERNAUTI公路间，距基希讷乌200公里，距BRATUSENI火车站8公里处。

园区占地：

18.6公顷

园区位置：

EDINET市西北部，靠M14号国际公路边

目标:

农业

建筑：

绿地

交通：

有M14号国际公路（CERNAUTI–CHISINAU—ODESSA）和E583欧洲公路（MOGILEV—PODOLSK—DROCHIA—UNGHENI）经过；有距离BRATUSENI火车站8公里的铁路网相连接。

供水：

沿M14公路距工业园区115米有市镇供水管可连接。

水管直径110毫米。

该市拥有足够的水源供应工业园区用水。

供电：

沿M14公路，靠工业园区有10千伏输电线路可连接并安装。

供电公司为：

REDNORD-VESTJSC。

供气：

沿M14公路，靠工业园区115米有中压天然气管，能满足对天然气气量的需求。

天然气管直径90毫米。

排水：

EDINET市拥有中央排水系统，工业园区可在园区西南部、海拔201米的最低洼地段建立排水泵站与中央排水系统相连。

排水泵站将提供流量为每小时100立方米、27米升降能力的废水排放泵站。

排水泵站将通过直径为250毫米、长850米的排水管连接市镇排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

1、工业园区以外基础设施和公共设施费用：

71,100欧元

2、工业园区以内基础设施和公共设施费用：

1,473,700欧元

3、行政大楼、设备和家具费用：

288,800欧元

4、商业孵化器的工房费用：

2,372,700欧元

5、工业园区内部组织费用：

185,400欧元

6、由用户建立的工房费用：

2,961,000欧元

7、由管理公司建立的工房费用：

14,361,700欧元

总计21,714,400欧元

二、UMSFALESTI公司工业园区

FALESTI区总人口：

92,900

FALESTI区总面积：

1，072km2

FALESTI区人口密度：

47.1人/平方米

FALESTI市人口：

17,600

UMSFALESTI公司：

合资企业，国家占股94.2%，主要生产金属成品和机械设备。

园区地理位置：

位于FALESTI区中心，摩东北部，据首都基希讷乌127公里处。

园区占地：

13.2公顷

园区位置：

位于FELESTIINOI村后，沿靠R17号公路

目标：

工业

建筑：

生产工房、仓库、行政管理大楼等（49,800平方米）

交通：

FALESTI区有R57和R16号国家级公路和R17号地方级公路穿过，R17和R16号公路也穿过FALESTI市，为地区发展提供了特别有利的条件。

FALESTI区拥有铁路基础设施，该区段有5个铁路站，其中之一就位于FALESTI市区内。

供水：

FALESTI市拥有77口水井，供应1,630立方米/每小时的水，有水管连接。

UMSFALESTI公司缺乏供水基础设施，正打算为满足需求而兴建。

供电：

该地区通过国家REDNORD电力分销网和REDNORD-VESTJSC电力分销公司供电。

有110千伏供电站临靠厂区。

供气：

有40%的公寓房和27%的FALESTI居民联系天然气网。

UMSFALESTI公司不连接天然气管道。

排水：

FALESTI市有污水处理厂和排水系统。

但UMSFALESTI公司没有排水系统，正决定为满足需求而兴建。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

区域内维修资金：

3,337,400欧元

区域外维修资金：

6,958,200欧元

新设施（带会议厅和餐厅）：

797,000欧元

新设施（锅炉房、储藏室和生产工房）：

6,500,800欧元

主要连接点供水、排水、供气和供电建设费用：

112,200欧元

道路和停车场建设费：

515,600欧元

根据估算的其它费用：

1,858,500欧元

总计：

20,079,700欧元

三、HINCESTI工业园区

HINCESTI区总人口：

119,700

HINCESTI区总面积：

1,472.13km2

HINCESTI区人口密度：

95.74人/平方米

HINCESTI市人口：

16,800

园区地理位置：

位于摩首都基希讷乌市西南36公里处，COGALNIC河边，通往罗马尼亚和乌克兰的主要干道上。

也距罗马尼亚边境的LEUSENI海关44公里。

园区占地：

6公顷

园区位置：

距离HINCESTI市政公路615米，连接R3号国家级公路（CHISINAU—HANCESTI-BASARABEASCA）和R34号国家公路（HANCESTI—LEOVA—CANTEMIR）

目标：

农业

建筑：

绿地

交通：

位于HINCESTI市区东南，距市政公路615米处，连接R34和R3公路。

同时可由车辆进入R581（MARASESTI—TECUCI—ALBITA—LEUSENI—CHISINAU—ODESSA）和E577国际公路（POLTAVA—KIROVOGRAD——CHISINAU—GIURGIULESTI—GALATI）

基希讷乌铁路站有火车开往距该区35公里处。

供水：

HINCESTI供水管位于连接R3和R34号公路的市政路段，据工业园区472米处，可连接到工业园区。

水管直径110毫米。

供电：

6千瓦输电线路位于园区西部，距离COGALNIC河右岸90米。

为保障园区的供电，必须建设一个长100米的6千伏输电线。

由REDUNIONFENOSA公司供电。

供气：

市中压天然气管道靠工业园区南部405米的市政公路旁。

能有效满足工业园区供气需求。

天然气管道直径为75毫米。

排水：

有排水系统。

工业园区排水系统可连接园区南边的废水排放泵站，并进入直径200毫米、长472毫米的市政排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

工业园区外基础设施和公共设施费用：

992,000欧元

工业园区内基础设施和公共设施费用:

413,400欧元

工业园区内公共设施：

129,700欧元

工业园区内部组织：

283,600欧元

行政管理大楼、设备和家具：

195,900欧元

商务孵化器生产工房：

686,300欧元

用户建立的生产工房：

5,686,600欧元

总计：

8,387,500欧元

四、CANIA工业园区

HINCESTI区总人口：

63,400

HINCESTI区总面积：

870km2

HINCESTI区人口密度：

13.7人/平方公里

HINCESTI镇人口：

3,700

园区地理位置：

位于CANTEMIR市东北部、距CANTEMIR3公里处，CANTEMIR是区中心，拥有5100人。

园区占地：

9.4公顷

园区位置：

沿小道800米进入R37号国家公路。

目标：

农业

建筑：

绿地

交通：

沿小道800米进入R37号国家公路（HINCESTI—LEOVA—CANTEMIR）

R37号国家公路距CANIA的火车站60米。

供水：

CANIA供水管与R37号公路平行。

管道输水能力较小，只能供应每小时4立方米的水，因此准备建设一条新的供水管道，连接到园区供水。

供电：

10千伏输电线安装在该园区的东面2米远，能保证园区的供电。

供电单位为REDUNIONFENOSA公司。

供气：

中压天然气管道通往CANTEMIR镇，沿R37国家公路，距离园区90米远。

准备铺设90米的管道通达园区。

排水：

将建设污水处理厂和排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

工业园区外基础设施和公共设施费用：

855,000欧元

工业园区内基础设施和公共设施费用:

254,200欧元

工业园区内公共设施：

121,500欧元

工业园区内部发展：

132,700欧元

行政管理大楼、设备和家具：

195,900欧元

商务孵化器生产工房：

1,176,500欧元

管理公司工房1,411.900欧元

用户建立的生产工房：

7,510,300欧元

总计：

11,658,000欧元

五、TRACOM工业园区

TRACOM区总人口：

756,600

TRACOM区总面积：

571.64km2

TRACOM区人口密度：

6,500人/平方公里

园区地理位置：

基希讷乌市是摩尔多瓦最重要的政治、经济、科学、文化中心。

有铁路和公路连接全国各行政市、区、农村，以及罗马尼亚、乌克兰、保加利亚、土耳其、白俄罗斯、俄罗斯和其它国家的的中心城市。

园区占地：

32.2607公顷

园区位置：

基希讷乌市科隆姆纳街170号

目标：

工业

建筑：

生产工房、仓库、行政大楼等（总面积328,800m2,包括生产空地107,400m2）

交通：

该区通过一小道3公里处连接CHISINAU—BALTI铁路线，并与国际公路连接。

可进入罗马尼亚和乌克兰潜在市场，以及连接GIUGIULESTI、ISMAIL和ODESSA等港口。

铁路交通连接VISTERNICENI火车站，有3.8公里的内线铁路连接基希讷乌火车站，但内线铁路段完全受损，需投资维修。

供水：

供水来自基希讷乌市政主管道，直径200毫米，压力3atm，在园区内有两口人工井，流量分别为每小时25立方米和15立方米。

供水网长度9.5公里，供水系统完全损坏，需投资维修。

供电：

该区有50000千瓦能力的中央电力分站。

高压线和变电站可以让用户连接电网，共有8个高压电力分站和23个变电所。

供气：

有3atm的中压天然气供应点，气网技术条件较好，无需任何附加投资。

排水：

园区内铺设有三个主要市政废水排放管道，排水能力为每小时900m3，排入市政排水系统内。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）

电力供应网费用33,900欧元

道路/铁路改造299,400欧元

通讯系统改造24,200欧元

其它投资175,800欧元

未来用户的生产基础设施45,390,300欧元

总计：

46,152,100欧元

六、RAUT公司工业园区

BALTI市总人口：

148,100

BALTI市总面积：

79.2km2

BALTI市人口密度：

1,899人/平方公里

园区地理位置：

BALTI市位于距基希讷乌市以北138公里处，周围相距20-40公里处有FALESTI、GLODENI、RASCANI和SANGEREI市

园区占地：

14.68公顷

园区位置：

BALTI市，DECEBAI街13号

RAUT公司：

合资企业，国家占股77%，从事技术产品身长、消费品生产和销售、科研测试、国际贸易活动等

目标：

工业

建筑：

生产工房（总面积105,300m2,包括生产空地74,500m2）

交通：

BALTI市是摩尔多瓦北部重要的公路枢纽。

北部地区公路总长达338公里。

RAUT公司通过公路直接连接M4号（BALTI—FLORESTI—SOROCA）M14号（BALTI—EDINET—CERNAUTI）国际公路和欧洲线路（VIENNA—UZHGOROD—CHISINAU—ODESSA—ROSTOV/DON）

BALTI市摩北部地区重要的铁路交通枢纽。

有三条干线（BALTI—RABNITA，BALTI—UNGENI和BALTI—OCNITA），全市有两个火车站。

最重要的是BALTI—SLOBOZIA站，称为北站，是国际旅游线的中转站。

西站距园区很近。

BALTI市是唯一在同一地区有两个机场的城市：

BALTI国际机场和MARCULESTI国际机场。

这两个机场目前运力都很低，只限于国内运输，BALTI国际机场为民用机场，MARCULESTI机场为军民两用机场。

供水：

RAUT公司的供水是通过APA—CANAL公司引入的直径为63毫米的管道，然后由公司4个大型的水箱（一个1000m3、一个2000m3和二个200m3）进行加泵供水。

供电：

公司的供电是由区域内的能力为10千瓦的4个分供电中心提供，它们分属于CET—NORD公司、BALTI电站、РП-2和RED—NORD公司

供气：

需要维修

排水：

有良好的排水系统。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

基础投资（生产公房、管理大楼、仓库等）18,053,900欧元

初级服务设施275,900欧元

内部工程（水、排水、热和气）273,600欧元

土地开发和绿化1,006,000欧元

现行设备拆除273,400欧元

其它花费329,400欧元

管理维护（技术监控）202,100欧元

设计和研发工程360,900欧元

不可预见基金储备2%415,500欧元

建筑规范化102,700欧元

增值税20%4,258,700欧元

总计：

25,552,400欧元

七、BALTI自由经济区三分区工业园区

BALTI市总人口：

148,100

BALTI市总面积：

79.2km2

BALTI市人口密度：

1,899人/平方米

园区地理位置：

BALTI市位于距基希讷乌市以北138公里处，周围相距20-40公里处有FALESTI、GLODENI、RASCANI和SANGEREI市

园区占地：

30公顷

园区位置：

BALTI市AERODROMULUI街1号

目标：

工业

建筑：

绿地

交通：

BALTI市是摩尔多瓦北部重要的公路枢纽。

北部地区公路总长达3382公里。

RAUT公司通过公路直接连接M4号（BALTI—FLORESTI—SOROCA）M14号（BALTI—EDINET—CERNAUTI）国际公路和欧洲线路（VIENNA—UZHGOROD—CHISINAU—ODESSA—ROSTOV/DON）。

BALTI市摩北部地区重要的铁路交通枢纽。

有三条干线（BALTI—RABNITA，BALTI—UNGENI和BALTI—OCNITA），全市有两个火车站。

最重要的是BALTI—SLOBOZIA站，称为北站，是国际旅游线的中转站。

西站距园区很近。

BALTI市是唯一在同一地区有两个机场的城市：

BALTI国际机场和MARCULESTI国际机场。

这两个机场目前运力都很低，只限于国内运输，BALTI国际机场为民用机场，MARCULESTI机场为军民两用机场。

供水：

BALTI市目前的供水系统良好。

供电：

有两个能力为10兆瓦的110千伏/10千伏的变电站将建成并向园区供电。

供气：

中压天然气管道（0.155-0.25MPa,直径426毫米，位于AERODROMULIU街，距园区大约200米。

排水：

BALTI市有废水处理厂和尚未使用的工业水，位于距园区750米，废水处理厂设计能力为60000m3/24小时。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）

内部基础设施528,900欧元

外部基础设施1,791,000欧元

建筑物：

生产工房、管理大楼等（49,000m2）9,187,500欧元

总计：

14,562,900欧元

八、CAAN公司工业园区

STRASENI区总人口：

91,500

STRASENI区总面积：

729.31km2

STRASENI区人口密度：

125.5人/平方公里

STRASENI市人口：

21,900

园区地理位置：

距基希讷乌市23公里，邻区有CALARASI、NISPORENI、HANCESTI、IALOVENI、CRIULENI和ORHEI。

CAAN公司：

属合资企业，100%私有。

从事技术产品生产、消费品生产和销售、蔬菜、水果冷冻和储藏、包装、对外贸易等活动。

园区占地：

14.8704公顷

园区位置：

STRANSENI市CRASESCU街1号

目标：

工业

建筑：

生产工房、仓库、行政管理大楼等（总面积75,000m2,包括63,000m2为高14.6米的生产用地）

交通：

STRASENI是摩中部重要的道路交通枢纽。

直接连接国家级和国际级公路，包括CHISINAU—UNGHENI—SCULENI—罗马尼亚边境，M14号公路（BRESTBRICENI—CHISINAU）和CHISNAU—LEUSENI国际公路。

CAAN公司紧靠CHISINAU—UNGHENI铁路，有铁轨（0.671公里长）连接这条铁路线和通往区内货物储藏地。

供水：

供水系统需要重建。

供电：

自动供电系统提供超过10000千伏电力。

供气：

有供气系统。

排水：

排水系统需要重建。

通讯：

拥有现代通讯网络。

公司提供的服务：

准备工业生产、仓库和行政管理用地；

根据用户需要提供生产用地；

供电；

供气、供热；

供水；

安全保障；

法律、财务和技术咨询；

交通服务

经纪业务服务

食宿服务。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

基础投资（生产工房、行政管理大楼、仓库、冰箱和包装设施等）

26,483,029欧元

内部工程和外部连接（道路、供水、排水、供热、供气等）

1,111,247欧元

总计：

27,594,276欧元

九、CAINARI工业园区

CAUSENI区总人口：

90,600

CAUSENI区总面积：

1,163km2

CAUSENI区人口密度：

77.9人/平方公里

CAINARI镇人口：

4,700

地理位置：

CAINARI位于摩尔多瓦中部，距基希讷乌55公里处，有M3公路连接COMRAT和基希讷乌。

园区占地：

23.44公顷

园区位置：

CANARI市郊

目标：

工业

建筑：

绿地

交通：

CAINARI公路网连接R32国家级公路（PUHOI—CAINARI——SALCUTA

位于CAINARI与CHISINAU中间地带55公里，连接CAUSENI、CIMISLIA、BENDER、PALANCA、SAITI等城市。

直接连接铁路网，有7条线。

货物可通过铁路运往CHISINAU、BENDER、CIMISLIA和GIUGIULESTI港。

供水：

需要修建300米长的水管。

供水站的能力为每小时2000立方米，供水能力还需加大。

供电：

距园区300米处有100千伏、35千瓦和10千伏的电站可供电。

供气：

距园区500米处有直径为80-100毫米的天然气管道可供气。

排水：

园区现有排水系统，但需要改造，具体需建500米排水管，连接到两个方向的能力为每小时400立方米的废水处理厂。

该工业园区建设投资估算额（以欧元为单位）：

供电线路设计和建设31,000欧元

排水系统，包括泵站的设计和建设95,000欧元

供水系统设计和建设20,000欧元

外环路设计和建设950,000欧元

天然气管道设计和建设32,000欧元

不可预见费5%55,000欧元

建筑物（生产工房、仓库等）48,000,000欧元

总计：

49,183,000欧元

以上工业园区限于从事技术和生产基础设施，主要经济活动包括工业

生产、服务、旨在为地区提供人力、物力的投资，在某一特定领域进行科研、技术开发。

园区内可以：

1、降低成本和生产活动起步需要的条件；

2、以优惠价格购买建设工地；

3、获得包括许可证、准许证、确认件等法律文件的技术、法律和咨询支持；

4、获得技术和生产基础开发的金融支持；

5、降低商务风险。

园区建设主要保障措施：

（依据2010年7月15日182号工业园区法）

1、免除以农用为目的的土地种类的改变的费用

2、有权将与建筑有关的国有土地以标准价格私有化

3、根据用户自行决定可免费转让与建立工业园区有关的公共财产

4、根据管理者的申请，国有土地的租赁费的系数可下调0.3

5、优化国家监控体系

6、定性为国家预算的事务可作为建立技术和生产基础设施的融资手段

7、企业管理者可以作为工业园区的居民从事活动

8、在园区范围内的投资项目的监控由国家投资项目促进委员会负责

9、对投资者的官僚障碍达到最小化。

赢得进入工业园区资格的步骤

1、土地的证明

2、管理企业的选择和建立

3、文件的拟定

4、向摩尔多瓦经济部文件的提交

5、赢得进入工业园区的资格