驾驶汽车安全第一教你正确的驾驶姿势.docx
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驾驶汽车安全第一教你正确的驾驶姿势
驾驶汽车安全第一教你正确的驾驶姿势
如果随机问一个司机如何握方向盘,可以得到许多种答案:
刚从驾校毕业的人会选择四、九点式———左手握住方向盘的九点钟位置,右手握四点钟位置;开切诺基或别克的人会选择左手搭在方向盘的顶端,右臂靠在中间的扶手箱上;开桑塔纳(报价图片参数)的人会选择把座椅向后调一些,身体半躺着,用手握着方向盘的下端……这些都不是安全的开车姿势。
双手要平行
双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置。
尽管这个姿势有悖于驾校教练的谆谆教导,但是在发生碰撞时,平行的手臂更有利于支撑身体。
如果双手放在四、九点位置,左臂肌肉始终保持紧张,可能造成左右肩、臂发育不均衡。
只用四指握住方向盘,大拇指挑起贴在方向盘上。
当车轮撞到石头或高台阶时,前轮有时会突然转向一侧,带动前轮快速旋转,假如拇指环绕方向盘,快速转动的方向盘会将拇指打折。
眼睛到处看
判断一个司机是否成熟的标志,就是看他的眼睛在一个物体上停留的时间。
新手上路后,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的车。
其实,除了注意前车的动向外,还要充分利用车上的三块反光镜,随时观察、了解侧面和后面来车的位置、车速。
踩刹车前,看一下中间的后视镜,后车是否跟车太近,是否需要轻踩刹车、亮起刹车灯提醒后车注意。
并线时,除了看左右的反光镜以外,最好回头用眼睛的余光溜一下侧后窗,避免反光镜的盲区中有车,发生刮蹭事故。
身体满座椅
很多新手因为车感差,为了看到车头,就尽量将座位调整得靠前一些,几乎是抱着方向盘开车;还有一些老司机,跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜,采用半躺的姿势开车,这都是不安全的做法。
座椅前移后,胸部与方向盘的距离变近了,方向盘移动、变形的空间也变小了。
发生碰撞后胸部受到方向盘撞击的几率提高了;半躺着开车时,全身处于放松的状态,手也只能握住方向盘的下端。
当路面上突然出现障碍物时,双手无法完成推拉方向盘的动作,更别提大角度的规避动作了。
正确的做法是,先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。
有科学实验表明,这个角度最符合人体工程学,身体不易疲劳;再将身体靠紧座椅的靠背,将座椅坐满、坐实;然后将腕关节搭在方向盘的顶端,调整座椅前后距离,使肘关节仍能保持弯曲。
此外,将刹车和离合器踏板完全踩到底后,使膝关节仍能有一定的弯曲,这样可以保持稳定的蹬踏力。
鞋子一定要合适
鞋底一定要防滑,沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脱,是事故的隐患;鞋边儿不要太宽,右脚从油门踏板抬起移到刹车踏板时,较宽的鞋边儿容易蹭在刹车踏板上,可能只有几秒钟,但这几秒钟时间已经足够让你撞上前面的车了;别穿高跟鞋,年轻的女司机因为穿高跟鞋不能将刹车踏板踩到底,造成追尾的现象已经屡见不鲜了。
穿裙子上车注意形象
穿裙子的女性上车的时候,是她们最尴尬的时候,因为穿短裙的容易春光外泄,穿长裙的则要手忙脚乱地提起裙子防止绊倒。
正确的上车程序是:
打开车门,转身侧向车身,并紧双腿,坐进车内,再将腿收进车内。
(慧聪汽车维修保养网)
以下内容为繁体版如果隨機問一個司機如何握方向盤,可以得到許多種答案:
剛從駕校畢業的人會選擇四、九點式———左手握住方向盤的九點鐘位置,右手握四點鐘位置;開切諾基或別克的人會選擇左手搭在方向盤的頂端,右臂靠在中間的扶手箱上;開桑塔納(報價圖片參數)的人會選擇把座椅向後調一些,身體半躺著,用手握著方向盤的下端……這些都不是安全的開車姿勢。
雙手要平行
雙手要平行地握在方向盤的中間稍偏下的位置。
盡管這個姿勢有悖於駕校教練的諄諄教導,但是在發生碰撞時,平行的手臂更有利於支撐身體。
如果雙手放在四、九點位置,左臂肌肉始終保持緊張,可能造成左右肩、臂發育不均衡。
隻用四指握住方向盤,大拇指挑起貼在方向盤上。
當車輪撞到石頭或高臺階時,前輪有時會突然轉向一側,帶動前輪快速旋轉,假如拇指環繞方向盤,快速轉動的方向盤會將拇指打折。
眼睛到處看
判斷一個司機是否成熟的標志,就是看他的眼睛在一個物體上停留的時間。
新手上路後,全部精力都集中在正前方,生怕撞到前面的車。
其實,除瞭註意前車的動向外,還要充分利用車上的三塊反光鏡,隨時觀察、瞭解側面和後面來車的位置、車速。
踩剎車前,看一下中間的後視鏡,後車是否跟車太近,是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒後車註意。
並線時,除瞭看左右的反光鏡以外,最好回頭用眼睛的餘光溜一下側後窗,避免反光鏡的盲區中有車,發生刮蹭事故。
身體滿座椅
很多新手因為車感差,為瞭看到車頭,就盡量將座位調整得靠前一些,幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機,跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾斜,采用半躺的姿勢開車,這都是不安全的做法。
座椅前移後,胸部與方向盤的距離變近瞭,方向盤移動、變形的空間也變小瞭。
發生碰撞後胸部受到方向盤撞擊的幾率提高瞭;半躺著開車時,全身處於放松的狀態,手也隻能握住方向盤的下端。
當路面上突然出現障礙物時,雙手無法完成推拉方向盤的動作,更別提大角度的規避動作瞭。
正確的做法是,先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右。
有科學實驗表明,這個角度最符合人體工程學,身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背,將座椅坐滿、坐實;然後將腕關節搭在方向盤的頂端,調整座椅前後距離,使肘關節仍能保持彎曲。
此外,將剎車和離合器踏板完全踩到底後,使膝關節仍能有一定的彎曲,這樣可以保持穩定的蹬踏力。
鞋子一定要合適
鞋底一定要防滑,沾瞭水的鞋底和拖鞋容易滑脫,是事故的隱患;鞋邊兒不要太寬,右腳從油門踏板抬起移到剎車踏板時,較寬的鞋邊兒容易蹭在剎車踏板上,可能隻有幾秒鐘,但這幾秒鐘時間已經足夠讓你撞上前面的車瞭;別穿高跟鞋,年輕的女司機因為穿高跟鞋不能將剎車踏板踩到底,造成追尾的現象已經屢見不鮮瞭。
穿裙子上車註意形象
穿裙子的女性上車的時候,是她們最尷尬的時候,因為穿短裙的容易春光外泄,穿長裙的則要手忙腳亂地提起裙子防止絆倒。
正確的上車程序是:
打開車門,轉身側向車身,並緊雙腿,坐進車內,再將腿收進車內。
(慧聰汽車維修保養網)
15个养护和驾驶诀窍可延长爱车寿命
天哪,这修车行的账单也太吓人了。
一次短短的拜访就让几百欧元壮烈阵亡了。
这已经不是什么稀奇事了。
在德国去一次修车行的平均费用高达65欧,这个数目着实让人心痛不已。
其实,如果平时自己对爱车进行细心养护后,很多抛锚现象都可以避免。
而这些抛锚通常都代价不菲。
一次修车的花费就能让人心痛不已。
其实这些花费是完全可以避免的,如果你按照如下诀窍来对待你的爱车。
这些诀窍不仅可以充分保证你爱车的性能,并且可以帮你节省下高昂的修车费用。
最重要的诀窍是:
不要忽视你爱车的任何小毛病,任何大毛病都是由小毛病引起的。
经常去拜访拜访汽车维护站吧,还有别忘了遵守如下15条诀窍。
养护1.上蜡保护:
太阳光紫外线照射,昆虫在车身爬过后留下的痕迹甚至是虫子整个腐烂的尸体。
车身表面在日常生活中受到的伤害无处不在。
给车身打蜡可以使车身表面得到保护。
潜在的危险:
不上蜡的车身表面将会让车看上去灰头土脸,降低你爱车本本身的身价。
补救措施:
每年二到三次上蜡护理。
诀窍:
在车上滴上水滴测试,如果水滴可以形成圆形颗粒,则说明车身上蜡保护合格了。
2.油漆保护:
你经常开着爱车在高速上驰骋吗?
那么你对爱车的前脸要好好作检查了。
细小的灰尘颗粒会损伤车头和进气格栅的油漆。
潜在的危险:
车身表面容易生锈诀窍:
透明的保护隔膜可以很好的解决这个问题,给车头提供细致的保护。
3.引擎室要密封:
现代汽车对引擎室的保护方面已经做到足够好了吗?
理论上应该是这样,但是用透视镜所做的有关检测显示,引擎室防护还有很大的空间需要上升。
潜在的危险:
由内而外的生锈。
诀窍:
涂上油或上蜡。
4。
对化学制品的护理:
受环境污染的影响化学制品容易老化,另外若不进行彻底清洁,它们也难以保持良好的状态。
潜在的危险:
受环境污染的影响,塑料制品易变脆。
诀窍:
给在阳光下暴晒的仪表台盖上布吧!
5.有规律地洗车:
去洗车行时要注意,先用高压泵粗略的进行清洗,藏在角落里和挡泥板上的污垢也别放过。
然后再进行系统的清洗。
潜在的危险:
污垢容易导致车身生锈诀窍:
吸尘器可以轻易吸出角落里的树叶。
6.检查机油:
驾驶舱内亮起加油提示灯时要及时去加油。
潜在的危险:
发动机会因不润滑而造成损伤诀窍:
每隔14天就检查一下油箱,在远行前要加满油。
7.经常更换皮带:
汽车制造厂商会给出更换的频率。
潜在危险:
发动机因损坏而需拆除补救措施:
定期检查和更换8.胎压:
若胎压太低,轮胎容易在高速行驶时迅速发热,胎纹更易被磨光---这会危及到生命安全。
潜在危险:
胎纹更易被磨光补救措施:
每两周检查一次胎压,远行前要给轮胎充足气。
9.空调:
空调装置系统相对封闭,但每年从空调中会散发出10%的冷却剂。
潜在的危险:
空调压缩机损伤,它的修理费用是很昂贵的。
补救措施:
每三年检查一次。
10.避免累积了多处问题后再去修理:
肮脏的过滤器或是千疮百孔的皮带都会缩短发动机的寿命。
诀窍:
千里之堤,溃于蚁穴。
严格对待每次的小损伤。
驾驶11.避免冷启动:
在冷启动时不仅磨损增大,而且油温无法达到启动温度。
潜在的危险:
这样会使得燃料和冷凝水一起混入油中。
补救:
缩短换油时间诀窍:
若发现油盖上有白色沉积物则可以判定油中混入了水。
12.在石子路上小心驾驶:
如果不爱惜轮胎或在充气不足的情况下行驶,都会造成对轮胎结构上的损坏。
这些磨损通常都难以发现。
潜在的危险:
对轮胎的损伤难以察觉,久而久之造成爆胎。
诀窍:
慢速小心驾驶13.发动机在适当温度下行驶:
如果发动机在低温下全速行驶,会造成磨损加大。
最佳情况,水温应该是90摄氏度,汽油75摄氏度。
另外低温行驶时还会使耗油量加大。
但是很多现代汽车既没有油温显示也没有水温显示。
潜在的危险:
造成轴承和发动机的高磨损诀窍:
刚启动时速度不要太快。
14.小心换挡:
经常将左脚放在离合器上会造成踏板的滑动。
换挡时强行拉档,造成齿轮高磨损。
其结果是离合器使用不超过15000公里。
潜在的危险:
齿轮和离合器的高磨损。
补救:
进行清洗和正确换挡及踩离合器。
15保持距离:
一见绿灯就全速启动,遇到红灯就紧急刹车。
这样全速急停和迅速启动很容易造成刹车器和传动系统的高磨损。
潜在危险:
对刹车器和传动系统的高磨损诀窍:
谨慎驾驶,速度要适中。
这样可以节省30%的油耗。
以下内容为繁体版天哪,這修車行的賬單也太嚇人瞭。
一次短短的拜訪就讓幾百歐元壯烈陣亡瞭。
這已經不是什麼稀奇事瞭。
在德國去一次修車行的平均費用高達65歐,這個數目著實讓人心痛不已。
其實,如果平時自己對愛車進行細心養護後,很多拋錨現象都可以避免。
而這些拋錨通常都代價不菲。
一次修車的花費就能讓人心痛不已。
其實這些花費是完全可以避免的,如果你按照如下訣竅來對待你的愛車。
這些訣竅不僅可以充分保證你愛車的性能,並且可以幫你節省下高昂的修車費用。
最重要的訣竅是:
不要忽視你愛車的任何小毛病,任何大毛病都是由小毛病引起的。
經常去拜訪拜訪汽車維護站吧,還有別忘瞭遵守如下15條訣竅。
養護1.上蠟保護:
太陽光紫外線照射,昆蟲在車身爬過後留下的痕跡甚至是蟲子整個腐爛的屍體。
車身表面在日常生活中受到的傷害無處不在。
給車身打蠟可以使車身表面得到保護。
潛在的危險:
不上蠟的車身表面將會讓車看上去灰頭土臉,降低你愛車本本身的身價。
補救措施:
每年二到三次上蠟護理。
訣竅:
在車上滴上水滴測試,如果水滴可以形成圓形顆粒,則說明車身上蠟保護合格瞭。
2.油漆保護:
你經常開著愛車在高速上馳騁嗎?
那麼你對愛車的前臉要好好作檢查瞭。
細小的灰塵顆粒會損傷車頭和進氣格柵的油漆。
潛在的危險:
車身表面容易生銹訣竅:
透明的保護隔膜可以很好的解決這個問題,給車頭提供細致的保護。
3.引擎室要密封:
現代汽車對引擎室的保護方面已經做到足夠好瞭嗎?
理論上應該是這樣,但是用透視鏡所做的有關檢測顯示,引擎室防護還有很大的空間需要上升。
潛在的危險:
由內而外的生銹。
訣竅:
塗上油或上蠟。
4。
對化學制品的護理:
受環境污染的影響化學制品容易老化,另外若不進行徹底清潔,它們也難以保持良好的狀態。
潛在的危險:
受環境污染的影響,塑料制品易變脆。
訣竅:
給在陽光下暴曬的儀表臺蓋上佈吧!
5.有規律地洗車:
去洗車行時要註意,先用高壓泵粗略的進行清洗,藏在角落裡和擋泥板上的污垢也別放過。
然後再進行系統的清洗。
潛在的危險:
污垢容易導致車身生銹訣竅:
吸塵器可以輕易吸出角落裡的樹葉。
6.檢查機油:
駕駛艙內亮起加油提示燈時要及時去加油。
潛在的危險:
發動機會因不潤滑而造成損傷訣竅:
每隔14天就檢查一下油箱,在遠行前要加滿油。
7.經常更換皮帶:
汽車制造廠商會給出更換的頻率。
潛在危險:
發動機因損壞而需拆除補救措施:
定期檢查和更換8.胎壓:
若胎壓太低,輪胎容易在高速行駛時迅速發熱,胎紋更易被磨光---這會危及到生命安全。
潛在危險:
胎紋更易被磨光補救措施:
每兩周檢查一次胎壓,遠行前要給輪胎充足氣。
9.空調:
空調裝置系統相對封閉,但每年從空調中會散發出10%的冷卻劑。
潛在的危險:
空調壓縮機損傷,它的修理費用是很昂貴的。
補救措施:
每三年檢查一次。
10.避免累積瞭多處問題後再去修理:
骯臟的過濾器或是千瘡百孔的皮帶都會縮短發動機的壽命。
訣竅:
千裡之堤,潰於蟻穴。
嚴格對待每次的小損傷。
駕駛11.避免冷啟動:
在冷啟動時不僅磨損增大,而且油溫無法達到啟動溫度。
潛在的危險:
這樣會使得燃料和冷凝水一起混入油中。
補救:
縮短換油時間訣竅:
若發現油蓋上有白色沉積物則可以判定油中混入瞭水。
12.在石子路上小心駕駛:
如果不愛惜輪胎或在充氣不足的情況下行駛,都會造成對輪胎結構上的損壞。
這些磨損通常都難以發現。
潛在的危險:
對輪胎的損傷難以察覺,久而久之造成爆胎。
訣竅:
慢速小心駕駛13.發動機在適當溫度下行駛:
如果發動機在低溫下全速行駛,會造成磨損加大。
最佳情況,水溫應該是90攝氏度,汽油75攝氏度。
另外低溫行駛時還會使耗油量加大。
但是很多現代汽車既沒有油溫顯示也沒有水溫顯示。
潛在的危險:
造成軸承和發動機的高磨損訣竅:
剛啟動時速度不要太快。
14.小心換擋:
經常將左腳放在離合器上會造成踏板的滑動。
換擋時強行拉檔,造成齒輪高磨損。
其結果是離合器使用不超過15000公裡。
潛在的危險:
齒輪和離合器的高磨損。
補救:
進行清洗和正確換擋及踩離合器。
15保持距離:
一見綠燈就全速啟動,遇到紅燈就緊急剎車。
這樣全速急停和迅速啟動很容易造成剎車器和傳動系統的高磨損。
潛在危險:
對剎車器和傳動系統的高磨損訣竅:
謹慎駕駛,速度要適中。
這樣可以節省30%的油耗。