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运输工作总结范文5篇

 

2020年运输工作总结范文5篇

Modeloftransportworksummaryin2020

汇报人:

JinTaiCollege

2020年运输工作总结范文5篇

小泰温馨提示:

工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。

通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。

本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。

便于学习和使用,本文下载后内容可随意调整修改及打印。

本文简要目录如下:

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1、篇章1:

2020年运输工作总结范文

2、篇章2:

12月交通运输里程文档

3、篇章3:

运输管理征稽处上文档

4、篇章4:

运输稽查人员工作总结文档

5、篇章5:

2020交通运输局上半年工作总结范文

篇章1:

2020年运输工作总结范文

今年我所行政执法工作,在县交通局和市运管局的领导下,在政府法制部门和广大道路运输业户的监督下,按照“xx大”提出的“依法治国,建设社会主义法制国家”的基本方略,结合《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》和道路运输管理相关规定的宣传、贯彻和实施,全面完成了年初制定的行政执法工作目标任务,无一起行政诉讼案件,行政败诉率为零,违法违纪投诉案件为零。

一、加强领导,强化执法监督

为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,年初我所就成立了专门的法制领导小组及办公室,建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,科室队负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。

日常监督由分管所长具体组织;行政一把手定期抽查。

通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象。

二、强化宣传教育,努力提高运政执法水平

今年我所借《中华人民共和国道路运输条例》颁布施行一周年的契机,组织开展了声势浩大的道路运输法律法规宣传贯彻活动。

以县交通局的名义组织召开了《条例》颁布施行一周年宣传大会,县委人大、县府、政协分管领导及县交通局领导、相关单位领导、运输企业主要领导和运政全体职工参加了大会。

会后,我所又组织大小宣传车20多辆,在全县主要交通路口进行了巡回宣传,并印制《条例》宣传传单5000份,分发给相关部门和广大经营户。

同时,我所还组织执法人员到车站、客运企业开展道路运输法律法规现场咨询活动,要求各客运企业、车站运用广播、板报等形式宣传《行政许可法》和《条例》,在显著位置悬挂宣传标语口号20多条,收到了良好的宣传效果。

在开展广泛宣传的同时,为全面提高我所职工的执法水平,我所着重从运政人员自身素质和法制意识入手,开展了多形式、多层次的法制培训活动。

一是请法律专家和从事法律工作的领导到我所为职工讲授法制课,邀请了县反贪局领导到我所开展了“预防职务犯罪”讲座,邀请了县人大法工委主任领导开展了“行政执法法制监督”讲座,支部书记xxx为职工开展了“执法程序”讲座,对职工开展系统的《宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识教育;二是积极组织全所职工参加县局组织的法制培训考试,普法知识考试。

通过学习使职工做到知法、懂法、守法和正确执法;三是利用各种会议和文件对职工进行法律知识和警示教育。

通过这些宣传教育,全所职工的法制意识、法律观念、政策水平、业务能力普遍提高,执法行为进一步规范,为依法管理道路运输市场奠定了基础。

从年初到目前我所没有一起行政诉讼案件,更没有行政赔偿案件发生。

三、完善执法监督制度

健全的组织机构,广泛的宣传教育是做好行政执法工作的基础,要使运管队伍真正成为一支高效、廉洁、执法公正的队伍,仅靠宣传教育是不够的。

为此,我所一方面在职工中开展“内强素质外塑形象,争创行业标兵”的活动。

另一方面从业务管理、行为准则、执法监督等各方面制定了严格的规章制度。

结合《xxx交通行政执法人员风纪管理规定》和《XX年运管所工作目标考核办法》,认真贯彻执行运政人员“十不准”规定。

根据《行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》的要求,为使我们的运政管理工作做到公平、公正、公开和方便群众,维护管理相对人的合法权益,我所积极配合县行政审批大厅,将行政审批项目纳入行政审批大厅统一办理,实现了行政审批项目的规范化、制度化管理,有效的防范了超越职权、滥用职权、徇私舞弊、贪污受贿、吃拿卡要等违法违纪行为的发生。

保证了执法过程中认定事实准确、程序合法、适用法律法规正确,保护了管理相对人的合法权益。

四、加强市场管理,打击违法经营

保护合法经营,打击非法运输,培育一个健康有序的道路运输市场,是道路运输管理的目的。

为了保护合法,打击违法经营,维护广大驾乘人员和经营者的合法权益,保障人民生命财产的安全,我所一方面加大了法律法规的宣传力度,强化市场管理。

另一方面又加大了查处违法违规经营和打击“黑车”的力度。

按照年初目标考核办法,各稽查中队全权负责辖区内道路运输市场的监督管理。

在稽查过程中,不论何种车辆,只要违章事实一经认定,即当场给予纠正,并填写违章行为通知书,收录相关现场笔录和影像资料,按照执法程序告知当事人的权力义务;对于严重超载的客运车辆,及时安排车辆转运旅客;对无危险货物运输资质的运输企业和驾乘人员从事货物运输的,一经发现,则当场中止运行。

并及时通知有资格运输的企业和驾乘人员进行运输,以便消除隐患,维护正常的经营秩序。

为了保护合法经营,打击非法,除四个稽查中队外,所长马发诚还经常亲自带队,临时组织力量深入稽查一线,进行专项检查。

全年共出动稽查人员3000多人次,查处违章车辆2500余车次,排除各种隐患420起。

并且,没有发生一起行政诉讼和赔偿案件。

通过以上工作,我所今年的行政执法工作取得了一定成绩,但仍然存在着许多不足。

如执法人员的水平参差不齐,运输市场管理秩序还不尽人意,运力供大于求的矛盾还十分突出……。

这一切,都有待我们在来年的工作中进一步完善和解决,不断强化行政执法工作力度,提高行政执法水平。

篇章2:

12月交通运输里程文档【按住Ctrl键点此返回目录】

XX年11月最新交通运输里程工作总结

XX年是我本人步入工作岗位的第三个年头,作为一名铁路及航空爱好者,在交通出行方面,XX年是开创健康、快速、可持续发展新局面的重要一年,生活和工作面临着新的局面和新的挑战,铁路与航空出行方式选择更加优化、合理。

“出行快捷”的理念,已经深入整个交通出行的全过程。

特别是在上半年学习实践科学发展观的活动中,按照推进生活工作质量稳步提高,按照三个“上水平”的要求(即:

出行方式选择上水平,出行质量上水平,出行资金节约上水平),进一步提高出行效率、提高出行质量,以坚持“出行快捷”为导向,加强出行全过程的设计与实施,自觉地按照科学发展观的要求,更新和树立崭新的出行理念,创新思维模式,切实把“出行快捷”的全过程,落实于整个出行活动的各个环节。

现将XX年交通运输情况总结

一、铁路运输

XX年是铁路运转质量稳步提高的一年。

XX年共计乘车20次,铁路旅行途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、内蒙古、黑龙江、重庆、四川、陕西、山西、河南、湖北、湖南、广东、香港特别行政区等17个省市自治区直辖市特别行政区。

全年总里程:

12756公里;票款总计:

2720元;fb指数:

0.21。

其中,新增线路里程5428公里,占全年运转里程的43%。

回顾XX年的铁路运转工作,年初京穗港旅行的顺利完成,年中东陇海考察的进行,年末成渝、宝成运转的收尾都为XX年运转质量的稳步提高奠定了坚实的基础。

主要表现在以下几个方面:

首先,以“出行快捷”为运转工作的核心,铁路与航空联合运转方式的选择更加的成熟与稳健,极大地缩短了运转时间,确保了新增线路里程的稳步提高。

其次,全年运转计划的制定把以确保新增线路里程为首要目标,最大限度的避免了重复既有线路的运转,节省了时间,提高了的运转效率。

再次,充分利用出差、考察等商务活动中,最大限度的选择铁路出行,从而节省了出差成本,提高了铁路运转里程数。

看到成绩的同时,回顾全年的铁路运转工作,也暴露出一些不可回避的问题。

第一,运转总里程数较前几个年度均有所减少;第二,铁路乘车席次的选择分布不够合理,需进一步优化调整。

纵观全年的运转工作,在车迷精神的指引下,群策群力,攻坚克难,拼搏奉献,用智慧和汗水铺就了铁路运转的成功之路。

XX年新增换乘车站:

西安、徐州、北海、南宁、合肥、绍兴、宁波、哈尔滨、满洲里、连云港、成都。

XX年主要铁路旅行活动:

1月:

北京西-唐山西安-太原

2月:

北京西-九龙深圳-广州东

4月:

北京西-太原太原-徐州徐州-北京

5月:

北海-南宁

6月:

北京-合肥合肥-绍兴绍兴-宁波

8月:

满洲里-哈尔滨

10月:

北京西-连云港东

11月:

北京南-天津天津-北京南重庆北-成都成都-北京西

XX年列车等级分类:

“和谐号”动车组:

6次;直达特别特快:

1次;京九直通车:

1次;特别快车:

1次;快速列车(含管内):

6次;普通快车:

4次;普客:

1次。

XX年列车席别分类:

软卧:

1次;硬卧:

7次;软座:

7次(特等软座1次;一等软座1次);硬座:

5次。

XX年铁路里程其他方面:

最东车站:

连云港;最西车站:

成都;

最南车站:

北海;最北车站:

满洲里。

单次里程最长的旅行:

t97次北京西-九龙。

单次里程最短的旅行:

6463次北京-丰台。

单次乘车票价最贵旅行:

t97次北京西-九龙507元。

单次乘车票价最便宜旅行:

6463次北京-丰台0元。

二、航空运输

XX年是航空里程数首次超过铁路里程数的一年。

XX年共计乘坐航班18次,分别途径:

北京首都国际机场、北京南苑机场、广州新白云国际机场、西安咸阳国际机场、太原武宿机场、北海福成机场、南宁吴圩机场、宁波栎社机场、满洲里西郊机场、哈尔滨太平机场、杭州萧山机场、南京禄口机场、临沂机场、重庆江北机场、青岛流亭机场。

全年总里程:

22213公里;票款总计:

16030元;fb指数:

0.72。

XX年乘坐航空公司:

中国国际航空公司9次;

中国联合航空公司5次;

中国东方航空公司3次;

海南航空公司1次。

XX年选乘航班机型:

b737-8008次;

b737-3002次;

a330-2002次;

a321-2002次;

b767-3001次;

b737-7001次;

a3201次;

a3191次。

XX年11月最新交通运输里程工作总结

篇章3:

运输管理征稽处上文档【按住Ctrl键点此返回目录】

XX年运输管理征稽处上半年工作总结及下半年工作安排

XX年是“xx”规划收官之年,也是谋划“xx”发展的关键之年,更是运管机构职能改革调整之年,同时“世博会”在中国上海盛世开幕,也意味着是充满机遇和挑战的一年。

半年来,市运管处在省运管局的精心指导下,在市交通运输局的正确领导下,围绕“内强人员素质,外

树运管形象,做好两个服务(服务民生、服务创业),实现三个提高(提高执法水平、提高机关效能、提高发展质量),推动行业发展”总体工作思路,有条不紊的展开工作,取得了令人鼓舞的成绩。

特别是XX年6月10日在鄱阳召开的全省农村公路建设及渡改桥现场会上,我市道路运输管理工作得到了省政府凌副省长及与会人员的高度肯定。

现将上半年工作汇报如下:

一、主要经济指标完成情况

1、营运车辆

截止XX年6月底,全市拥有营运客车2716辆,58671座,与去年同期比增长6.47%,7.8%;拥有货运车辆28428辆,223131吨位,比去年同期比增长48.9%,65%。

2、客货运输量

今年1-6月,全市完成公路客运量6848万人次,完成客运周转量183144万人公里,与去年同期比均增长1.66%,3.18%;全市完成公路货运量7135万吨,完成货运周转量xxxxxxx万吨公里,与去年同期比增长44.72%,48.06%。

3、道路运输经济收入

今年1-6月份,全市道路运输经济收入15.3082亿元,与去年同期比增长38%。

4、道路运输业税收

今年1-6月份,全市道路运输业共上缴税收14272.33万元,与去年同期比增长33.3%。

5、道路运输业从业人员

以XX年6月底统计数据,全市道路运输从业人员65815人,与去年同期比增长18%。

二、安全形势

今年1-6月,全市道路旅客运输安全形势继续保持良好态势,尤其在春运、“清明”、“五一”、“上海世博”、“端午”等客流高峰期及上半年暴雨灾害天气,全市运管部门全力保安全、保畅通、保和谐,没有发生一起旅客伤亡事故。

截止XX年6月底,全市道路运输实现连续四十二个月无旅客伤亡事故。

三、主要业务工作情况

(一)加快城乡客运发展,科学缜密编制“xx”农村客运网络建设规划。

一是结合建设社会主义新农村及农村公路建设、社会经济发展,立足长远、面向未来、科学规划,编制了市“xx”农村客运网络建设规划。

二是圆满完成了XX年春运工作。

以“和谐春运、平安春运”为目标,严把“三关一监督”,整个春运日均投放运力2608辆,加班、包车7055班次,输送旅客591.1万人次。

三是提高中长途客运公车公营的比例。

为提升道路客运竞争力,整合道路客运资源、改善道路客运服务质量,1-6月,新审批的县际以上班线全部实现公车公营,全市中长途客车公车公营比例达68%以上。

四是提高农村客运通达率。

不断完善农村客运“八个统一”,加大农村客运延伸和连网工作力度,上半年新增135台农村客运班车,行政村通班车率达93%。

在铅山、广丰、玉山三个县开展了农村客运公交化试点工作,铅山县开辟了二条城乡公交车线路,广丰县新增了三条城乡公交车线路,玉山县新增了四条城乡公交车线路。

五是完成了客运企业及车站信誉考核工作。

对全市县际以上道路客运企业21家和二级以上的客运站12家,进行了信誉考核,考核率达100%,推荐上报省运管局复核aaa客运企业3家、aaa客运站3家。

(二)加快现代物流发展,做强做优货运经济。

一是在12个县(市、区)全面开展农村物流试点工作,并取得了初步成效。

二是完成全市货运企业质量信誉考核。

对全市90家货运企业进行了质量信誉考核,aaa企业2家,aa企业29家,a企业57家,b级企业2家,考核率达100%。

三是完成17家危货运输企业档案整理工作。

(三)加大维修市场整治力度,完善维修救援网络,推进“江西快修”品牌。

一是完成了全市营运车辆技术等级评定和营运客车类型划分工作。

二是完成了全市145户机动车维修企业质量信誉考核工作,考核率为100%。

其中:

aaa企业7户、aa企业17户、a企业121户。

三是XX年4月份,完成了全市84名机动车维修质量检验员从业资格培训考试、发证工作。

四是全市共有10家维修企业申报了“江西快修“品牌店,每个县(市、区)均有一家以上二级维修企业加入了全省维修救援网络。

五是通过维修市场整治,全市共取缔非法维修路边店57家。

(四)规范驾校经营行为,提高驾驶员培训质量。

一是严格按照省运管局关于驾校审批专家评审制度,邀请有关评审专家对全市一家二级升一级、一家三级升二级、新开业四家二级驾校进行了实地评审许可。

二是完成了驾驶员培训记录集中签章约36000份。

三是完成从业资格证考试4313人次,核发从业资格证4313本,补发从业资格证约200本。

四是对全市34所驾校进行了质量信誉考核,aaa驾校3所,aa驾校

23所,a驾校8所。

五是部署开展驾驶员诚信考核工作。

六是配合省局圆满完成了全省驾培工作会议后勤保障工作。

我市驾培工作得到省局领导的充分肯定。

(五)加快信息化建设步伐,提高行业管理和服务水平。

一是提高了oa系统及运政网的使用效果。

二是进一步加大信息化建设投入,通过政府采购,对市处驻汽车经济服务中心工作窗口增添了5台电脑、2台打印机、1个背投影,投入近6万元。

三是充分发挥gps高科技监控手段,切实加强道路运输安全监管工作,gps监控使用情况每月通报进入了常态化。

四是以年审换证为契机,全面、准确做好车辆的电子信息档案工作。

(六)以世博安保工作为契机,完善安全监管措施,建立长效机制。

一是在全市开展了XX春节、“五.一”、“上海世博会”期间道路运输安全大检查。

二是开展了公路客运交通安全教育整治活动。

三是印发了《市世博会道路运输安保工作方案和应急预案》,完成了全市55辆入沪危货车辆和24辆入沪客车的调整摸底、登记工作,全部安装了有效的gps监控系统,进行了综合性能检测、二级维护,切实做好上海世博会期间入沪车辆安保工作。

四是在全市开展了“XX年道路运输安全生产月”活动。

五是进一步完善了“人盯人、人盯车”道路运输安全监管长效机制。

(七)以创业服务年为抓手,进一步优化道路运输发展环境。

一是制定了《市运管处创业服务年活动方案》。

二是召开了全市“创业服务年”征求意见座谈会,诚邀客运、维修、检测、货运、驾培等120家企业负责人及十二个县(市、区)运管所所长参加座谈会,开门纳谏,进一步优化我市道路运输发展环境。

三是创造性地提出了在全市开展“xxxxxxx0”创业服务竞赛活动,即全年全市十二个县(市、区)扶持创办120家道路运输及相关企业,解决6000个就业岗位。

到目前为止,活动开展顺利,全市共新增道路运输企业51家,新增就业岗位2890个。

(八)实践中完善突发性事件应急机制,进一步提高运管机构应急保障能力。

一是迅速疏散“5.23”事故滞留旅客。

5月23日,上海开往桂林的k859次列车在我省余江境内因山体滑坡发生脱轨事故,火车站滞留大批旅客,市运管处接通知后,短时间内紧急调度150辆应急客车,安全、快捷地疏散滞留旅客4600人,赢得了市委市政府的赞扬和广大旅客的称赞。

二是完成了抗洪抢险运输保障任务。

6月份以来江西连续普降暴雨,江河水位猛涨,广大人民群众生命财产受到严重威胁,市运管处闻“汛”而动,把抗洪抢险救灾作为压倒一切的中心工作来抓,迅速启动应急预案,全市共调度1100余辆应急客货车辆驰援灾区工作,转移被困群众9.5万余人,运送救灾物资1.2万余吨。

全市各级运管机构应急保障能力得到进一步加强。

(九)以“三基工程”建设为契机,进一步加强运管队伍建设和精神文明建设。

一是确定铅山、玉山、广丰运管所为我市“三基工程”榜样运管所,从而以点带面,全面启动我市基层运管所规范化建设。

二是以规范化建设促队伍建设,促精神文明建设。

铅山县运管所已荣膺“江西省文明单位”殊荣,是一面旗帜,是一个标杆,全市运管机构精神文明创建热情高涨,队伍建设得到进一步加强。

三是以建设学习型运管队伍为载体,进一步提高运管队伍的整体素质。

今年4月份,我们组织运管处全体机关干部及12个县(市、区)运管所党政负责人在中共鄱阳党校封闭学习三天。

四是以建设廉洁高效运管为目标,加强作风建设和廉政建设。

三天的封闭学习,《党员领导干部廉洁从政若干准则》是重点学习内容,通过学习,进一步增强了运管人服务创业、廉洁自律的自觉性。

五是积极开展“创先争优”活动,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用。

下半年工作打算

围绕年度确定的工作思路和责任目标,重点做好如下几项工作:

一、统筹城乡客运发展,努力推进城乡客运一体化。

二、促进现代物流发展,继续做大做优货运经济。

三、扩大“江西快修”品牌,完善维修救援网络。

四、规范驾校经营行为,提高驾驶员培训质量。

五、强化安全监管措施,保证道路运输安全。

六、以规范化基层运管所建设为抓手,狠抓运管队伍建设。

七、完善信息网络建设,提升行业管理和服务水平。

八、加强运政执法监督,提升运管形象。

九、深入开展“创业服务年”活动,促进我市道路运输又好又快发展。

篇章4:

运输稽查人员工作总结文档【按住Ctrl键点此返回目录】

回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。

一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。

在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。

以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成委及局、处领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,切实树立起“为民、务实、清廉”的领导干部形象。

我叫xxx,从20**年x月x日开始任xxx大队队长。

任职期间,在局领导的正确领导下,我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作,积极主动,创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。

现将我任职期间的工作总结如下。

一、思想重视,加强教育,严格责任

作为xx队的领头人,稽查工作的第一责任人,我在思想上十分重视运政稽查工作,对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。

在对队员的教育方面,我一方面严格要求自己,带头学习法律、学政策法规,学政治理论,不断提高自身综合素质和业务能力;同时,结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育,进一步强化队员的法制意识,服务意识,加强了干部队伍建设。

在严格制度上,落实责任,制定了相关的考核办法,提出了考核的内容,明确了职责和任务,制定了考核评比标准,并要求严格执行。

建立健全了执法责任制和执法过错追究制。

二、围绕稳定,强化措施,履行职责

(一)点面结合,重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。

大胆创新,采取灵活有效措施,积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。

为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控,保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好,稽查队采取以区域大队管理为主,稽查一大队配合监控、打击的方式,采取灵活手段,提高了对“两站一场”监控效果。

确保了市内道路交通运输秩序良好。

(二)重点突出,严查狠打各类非法营运行为。

任职期间,我带领稽查一大队全体队员,坚持将打击xxx、xxx等重大违章、违法营运行为,保护合法经营者的利益作为重点工作来抓,将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。

共查处各类非法营运行为x宗。

(三)服务优先,抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。

顺利完成“十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作,没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件,实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。

“十一”、元旦期间,主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;20**年春运期间,协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时,联合公安、交警组成春运联合执勤队,对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势,查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。

(四)协调联动,积极开展各项专项及综合整治工作。

20**年x月x日至今,我带领大队领导班子,积极协调相关职能部门,相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法

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