轮机自动化习题精简版.doc

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第一章自动控制系统

（一）单项选择题

1.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入与输出量分别是

A．三通调节阀开度，冷却水进口温度 B．冷却水出口温度，冷却水进口温度

C．冷却水出口温度，三通调节阀开度 D．冷却水进口温度，三通调节阀开度

2.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，限位开关的作用是

A．防止电机连续转动 B．防止电机因短路等故障烧坏

C．防止三通调节阀卡在极限位置

D．防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电

3.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，在“增加”和“减少”输出继电器的通电回路中，各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是

A．“增加”或“减少”输出继电器通电自保

B．防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电

C．防止“增加”和“减少”继电器连续通电

D．防止三通调节阀卡在极限位置

4.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，热保护继电器的作用是

A．防止三通调节阀卡在极限位置

B．防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电

C．防止电机M过载烧坏

D．防止冷却水温度超过上限值

5.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，其调节器可实现

A．双位控制作用 B．比例控制作用

C．PI控制作用 D．PD控制作用

6.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，所采用的测温部件及特性是

A．金属电阻，随温度升高电阻增大 B．金属电阻，随温度升高电阻减小

C．热敏电阻，随温度升高电阻增大 D．热敏电阻，随温度升高电阻减小

7.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，比例微分控制电路的输入量是，其输出信号送至

A．给定值，执行电机M B．偏差值，脉冲宽度调制器

C．测量值，“增加”、“减少”输出继电器 D．偏差值，执行电机M

8.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会

A．保持给定值不变 B．绕给定值振荡

C．增高 D．降低

9.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当T802分压点A碰地时，MRB板上的T1集电极电流及实际水温的变化是

A．增大，降低 B．减小，降低

C．增大，增大 D．减小，增大

10.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若热敏电阻T802开路，则温度表指示值及三通调节阀的旁通阀状态为

A．100℃以上，全关 B．100℃以上，全开

C．0℃以下，全关 D．0℃以下，全开

11.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若热敏电阻分压点A对地短路，则温度表的指示值，三通调节阀的旁通阀状态为

A．100℃以上，全关 B．100℃以上，全开

C．0℃以下，全关 D．0℃以下，全开

12.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，随着冷却水实际温度的变化，导致测温元件_______的变化

A．交流电流 B．直流电流C．电容 D．电阻

13.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，改变冷却水温度的给定值是通过_______改变来实现

A．设定的电压值 B．设定的电容值

C．设定的电阻值 D．设定的电流值

14.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，冷却水温度的偏差值是通过_______得到的

A．电压比较器 B．反相输入比例运算器

C．差动输入比例运算器 D．同相输入比例运算器

15.在对MR－Ⅱ型控制系统MRV板进行测试时，给它加一个阶跃的输入信号，其输出的变化规律为

A．成比例输出

B．先有很大阶跃输出，后其输出逐渐消失在比例输出上

C．先有一个比例输出，其后输出逐渐增大 D．比例惯性输出

16.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，稳态时静态偏差太大，其原因是

A．脉冲宽度太窄 B．不灵敏区太大

C．微分时间太短 D．比例带太小

17.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，偏差较大，且偏差变化很快，则

A．增加输出继电器连续通电 B．增加输出继电器断续通电

C．减少输出继电器连续通电 D．减少输出继电器断续通电

18.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，MRK板上的开关SW1是

A．手动—自动转换开关 B．手操开关

C．电源主开关 D．内外给定转换开关

19.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若把MRD板上用于电容充放的电位器电阻值调小，则系统

A．脉冲宽度变窄，电机转动时间短，控制作用弱，稳定性↓

B．脉冲宽度变窄，电机停止时间短，控制作用强，稳定性↓

C．脉冲宽度变宽，电机转动时间长，控制作用强，稳定性↓

D．脉冲宽度变宽，电机停止时间长，控制作用弱，稳定性↑

20.在MR－型电动冷却水温度控制系统中，自动控制投入工作后，水温出现很大偏差时，电机M不转动（指示灯不亮），这时你首先要做的工作是

A．更换保险丝F1和F2 B．更换“增加”和“减少”输出继电器

C．检测MRD板功能是否正常 D．立即改为手动

21.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若冷却水温度低于给定值，而执行电机不可控地朝开大通冷却器的管口方向转动，其原因可能是

A．T802热敏电阻分压点A碰地 B．MRD板上TU1反相端断路

C．MRD板上TU2反相端断路 D．增加输出继电线圈断路

22.在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，出现指示温度极低、三通阀中旁通阀全开的现象，其可能的原因是

A．MRD板上的TU1反相输入端断路 B．T802热敏电阻对地断路

C．MRD板上的充放电电阻断路 D．MRB板输出端U15对地短路

23.在燃油粘度控制系统中一般均采用

A．正作用式调节器，配合气开式调节阀 B．正作用式调节器，配合气关式调节阀

C．反作用式调节器，配合气开式调节阀 D．反作用式调节器，配合气关式调节阀

24.在燃油粘度控制系统中，错误地把正、反作用切换装置转换成正作用式，则控制系统将成为，蒸汽调节阀开度为

A．负反馈系统，绕原开度振荡 B．正反馈系统，绕原开度振荡

C．负反馈系统，全开或全关 D．正反馈系统，全开或全关

25.在气动燃油粘度控制系统中，测粘计输出_______信号，反应粘度的大小

A．电压信号 B．压差信号

C．电流信号 D．电阻变化信号

26.在燃油粘度控制系统中，其控制对象和执行机构分别为

A．燃油加热器，蒸汽调节阀 B．柴油机主机，燃油泵

C．燃油加热器，燃油泵 D．柴油机主机，蒸汽调节阀

27.在燃油粘度控制系统中，以燃油粘度为被控量，而不用温度为被控量的原因是

A．蒸汽调节阀需要粘度信号控制 B．温度相同，不同品种燃油粘度不同

C．温度传感器精度太低 D．温度传感器结构太复杂

28.在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计输出信号为

A．0.02～0.1MPa气压信号与燃油温度成比例

B．0.02～0.1MPa气压信号与燃油粘度成比例

C．压差信号与燃油温度成比例

D．压差信号与燃油粘度成比例

29.在VAF型燃油粘度控制系统的测粘计中，输出的压差信号与燃油粘度成比例的条件是

A．齿轮泵排量与粘度成反比 B．毛细管内径要比较大

C．油在毛细管中作层流运动 D．保持燃油温度不变

30.在VAF型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管在出口端堵塞，燃油的实际粘度会*

A．不可控的降低 B．不可控的升高

C．绕给定值激烈振荡 D．随柴油机负荷而变化

31.在VAF型燃油粘度控制系统，若测粘计毛细管在靠近燃油入口端处断裂，则燃油的实际粘度会

A．不可控的降低 B．不可控的升高

C．绕给定值激烈振荡 D．随柴油机负荷而变化

32.在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计输出的信号将送至

A．粘度显示仪表 B．粘度计录仪表

C．差压变送器 D．A＋B

33.在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计是属于

A．测量单元 B．显示单元

C．调节单元 D．执行机构

34.在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计输出的“＋”和“一”信号管分别接

A．差压变送器的正、负压室，不需迁移 B．差压变送器正、负压室，正迁移

C．差压变送器的负、正压室，不需迁移 D．差压变送器负、正压室，负迁移

35.在VAF型燃油粘度控制系统，差压变送器的测量部分与输入的压差信号成比例的输出信号是

A．传动杆的推力 B．扭转轴的转角

C．波纹管的变形量 D．测量膜盒的位移量

36.在VAF型燃油粘度控制系统中，反映燃油粘度实际值的是

A．燃油的温度信号 B．测粘计毛细管油流量信号

C．齿轮泵排量信号 D．测粘计毛细管两端压差信号

37.在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器测量部分左、右波纹管中充注液体的作用是

A．放大传动杆移动的作用力 B．防止振荡

C．把粘度变化转换成液压信号 D．作为反馈信号平衡压差信号

38.在VAF型燃油粘度控制系统中，为防止差压变送器测量部分单向受力使波纹管被损坏，所采取的措施是

A．加装反馈弹簧 B．加装密封圈

C．左、右波纹管充注液体 D．对波纹管采用预压缩

39.在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器测量部分是依据_______平衡原理工作，其输出信号是

A．位移，传动杆的推力 B．力，波纹管的变形量

C．力，扭转轴的转角 D．力矩，波纹管中液压信号

40.在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器是依据_______平衡原理工作，其输出信号是

A．位移，气压 B．力，压差

C．力矩，电压 D．压力，电流

41.在VAF型燃油粘度控制系统中，若差压变送器输出0.02MPa，其调节阀的开度为

A．不能确定 B．全关 C．全开 D．50%

42.在VAF型燃油粘度控制系统中，若差压变送器输出0.1MPa，其调节阀的开度为

A．不能确定 B．全关 C．全开 D．50%

43.在VAF型燃油粘度控制系统中，若差压变送器输出0.06MPa，其调节阀的开度为

A．不能确定 B．全关 C．全开 D．50%

44.在VAF型燃油粘度控制系统中，若燃油粘度稳定在给定值上，差压变送器的输出为

A．随柴油机负荷变化 B．0.02MPa

C．0.1MPa D．0.06MPa

45.在VAF型燃油粘度控制系统中，在额定负荷下，燃油粘度稳定在给定值上，其差压变送器的输出为

A．不能确定 B．0.02MPa

C．0.1MPa D．0.06MPa

46.在VAF型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管堵塞，则差压变送器的输出P出为_______，粘度表指针指在_______

A．p出=0.02MPa，0 B．P出=0，0

C．p出≥0.1MPa，最大粘度值 D．P出≥0.1MPa，绕红色指针振荡

47.在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器调整面板上刻度的意义是

A．变送器的放大倍数 B．变送器的增益

C．压差范围的百分比×10 D．压差范围的百分比×100

48.在VAF型燃油粘度控制系统运行过程中，若误把平衡阀打开，则变送器的输