停车场工程专项施工方案.docx

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停车场工程专项施工方案

成都市环城生态区生态修复综合项目（西片区）二标段——绕

城高速内停车场工程专项施工方案

工程名称：

成都市环城生态区生态修复综合项目（西片区）

二标段——绕城高速内停车场工程

编制单位：

编制人：

审核：

期：

一、工程概况2

二、编制依据及原则3

三、主要施工方法及技术措施4

四、质量保证体系14

五、安全管理15

六、保证工期及文明施工管理措施16

七、施工布置17

八、主要机械及劳动力配备表18

停车场工程主要施工机械设备表18

劳动力投入计划表19

一、工程概况

1、工程综述

成都市环城生态区生态修复综合项目位于中心城区绕城高速两侧各500米范围及周边7

大楔形地块，是成都市“一轴、两山、三环、七带”体系规划内容之一。

环城生态区将集“生态

保护、休闲旅游、体育运动、文化体验、海绵城市、景观农业、应急避难”等功能于一体，大

面积绿地、水体、湿地、生态景观农业区，将明显改善成都片区环境质量，可以让市民亲近

自然、享受自然。

同时，开放式的生态景区、多功能的市民乐园、体现天府文化具备国际标

准的天府绿道直接体现了本项目“以人民为中心、以绿道为主线、以生态为本底、以文化为特

色、以田园为基调”的建设理念，项目建成以后，必将再现蜀川画卷胜景，成为建设美丽中国

典范城市的点睛之笔。

2、暂定工程量

本节工程施工仅针对各地块停车场项目，各地块总共含约17座（未计算变更或增加的工

程量）。

工程子项主要包括：

土石方开挖、场地平整、沟槽开挖、素土夯实、级配连砂石碾

压、种植土级配稳定层、HDPE植草格、砼垫层、1:

3水泥砂浆结合层、烧结砖铺装、混凝土

车挡；岗亭、门禁、绿地、垃圾转运站、排水沟（暗沟）、砼路面。

本工程属于附属构筑物。

3、自然地理及气象

成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：

四季分明、气候温和、雨量充沛、

夏无酷署、冬少冰雪。

根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：

气温：

多年平均气温16.2°C，极端最高气温38.3°C，极端最低气温-5.9°C。

降水量：

多年平均降水量947.00mm。

最大日降水量195.2mm。

蒸发量：

多年平均蒸发量1020.5mm。

相对湿度：

多年平均为82%。

日照时间：

多年平均为1228.3小时。

风向与风速：

主导风向为NNE向，多年平均风速1.35m/s。

最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s

4、地质构造情况

成都平原所处地壳为一稳定核块，场地东侧距龙泉山褶断带约25公里，西侧距龙门山褶

断带约85公里，近期龙门山褶断带活动强烈，于2008年5月12日发生8级强地震，2013年

4月20日发生7级地震，但对成都市区一般无重大影响，从地壳稳定性来看属稳定区，场地

属相对稳定场地。

二、编制依据及原则

1>编制依据

《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；

《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013

《城市道路和建物无障碍设计规范》JGJ50-2001

《园林绿化工程施筑工及验收规范》CJJ/T82-2012

《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

踏勘工地现场调查了解的有关资料；

2>编制原则

1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。

2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期预期目标。

4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。

三、主要施工方法及技术措施

1、施工准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工

程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺

利开展。

①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。

②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施

工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。

③、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明

重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利

于有效地指导现场施工。

④、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目

经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进

度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、

安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量

要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。

⑤、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进

度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

⑥、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保

管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、

高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求，保证施工质量，并按设计边坡坡度，自上而下

进行刷坡。

2、施工技术措施

场地平整土方开挖

（1）挖方边坡应根据使用时间（临时或永久性）、土的种类、物理力学性质、水文情况

等确定。

对于永久性场地，挖方边坡坡度应按设计要求放坡。

对于使用时间较长的临时性挖

方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地实践经验确定。

（2）场地边坡开挖应采取沿等高线自下而上、分层、分段依次进行，禁止采用挖空底角

的方法；在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m，

以防止塌方。

（3）边坡台阶开挖应作成一定坡势以利泄水。

边坡下部设有护角及排水沟时，应尽快处

理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡脚不被冲刷和在影响

边坡稳定的范围内积水，否则应采取临时排水措施。

（4）边坡开挖，对软土土坡或易风化的软质岩石边坡在开挖后应对坡面，坡脚采取喷浆、

抹面、嵌补、护砌等措施，并作好坡顶坡脚排水，避免在影响边坡的范围内积水。

场地平整填方压实

一般要求

填土应采用挖方区余土，并控制土的含水率在最优含水量范围内。

当采用不同的土填筑

时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂

使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水

囊和产生滑动现象。

（1）填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。

（2）在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：

2台阶形成边坡，每台阶高可取30cm，宽

100cm。

分段填筑时每层接缝处应作成大于1：

1.5的斜坡，碾迹重叠0.5-1m，上下层错缝

距离不应小于1m。

接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。

机械压实方法：

（1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾

压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4-5遍，使表面平实；且应先静压，而

后振压。

（2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；并要控制

压实遍数。

（3）用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过

30cm；碾压方向应从两边逐渐向中间，碾轮每次重叠宽度约15-25cm，避免漏压。

运行中碾

轮边距填方边缘应大于50cm，以防止发生溜坡倾倒。

边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以

人力夯或小型夯实机具夯实。

压实密度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1-2cm为

度。

平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。

土层表面太干时，应洒水湿润后，

继续回填，以保证上、下层结合良好。

级配碎石施工

项目级配碎石由具备相应资质的拌合站采用集中厂拌，再由运输车运输至各作业面。

（1）工艺流程

垫层施工工艺流程为：

施工准备→测量放样→拌合→运输→摊铺→碾压。

（2）施工准备

在正式铺筑垫层之前，对路基进行压实度、弯沉值进行检测，其压实度、弯沉值等各项

指标符合设计要求后，采用扫地车、洒水车配合人工清扫路基表面的浮尘及渣土，确保路基

具有规定的路拱，没有坑洞、辙槽及任何松散材料。

3）施工放样

在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧

路肩边缘外每10m设指示桩定出垫层摊铺坡脚线，指示桩上用明显标记标出边缘的设计高。

（4）运输和摊铺集料

1）采用自卸车运送到铺筑现场，车上的混合料应予以覆盖，减少运输过程中扬尘及水分

损失。

2）采用平地机为主人工为辅进行摊铺，摊铺系数为1.25~1.35，结合本项目级配碎石厚度

和压实度，级配碎石分两次进行摊铺，每层虚铺厚度不宜超过20cm。

3）根据每层摊铺厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积；将混合料

均匀地卸在路幅中央；用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀；设平地机后方安排3人跟进，

及时消除粗细集料离析现象和不合格材料；摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象，应用平地

机进行补充拌和；用平地机将混合料按规定的路拱进行整平和整形。

4）摊铺级配碎石每段每层按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布均匀，厚度一致，不得多次找

补。

已摊铺的级配碎石，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁。

（5）碾压成型

1）碾压前和碾压中应适量洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

直线和不

设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。

碾

压时，后轮应重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。

2）采用6～10t的压路机进行碾压，碾速为20～30m/min，碾压6～8遍，碾压至缝隙嵌

挤密实，稳定坚实，表面平整，无明显轮迹为止，边缘和转角处用蛙式打夯机补夯密实。

3）严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

4）碾压后及成活中适量洒水，保持湿润，直至上层结构施工为止，养护期应封闭交通。

基层（水泥稳定碎石）施工

（1）施工流程

基础施工工艺流程为：

施工准备→测量放样→运输→摊铺→碾压成型→接缝处理→养护。

（2）施工准备

水泥稳定碎石施工前，应对底基层级配碎石进行弯沉、压实度、纵横坡度及平整度等检

测，检测结果合格并将其表面清扫干净后方可进行水稳铺筑。

（3）测量放样

在下承层放出铺筑范围边线，每间隔20m设置一道标识桩，标识桩上标出水泥稳定碎石

层顶面高程，并在顶面高程以上6cm位置拉钢丝绳作为水泥稳定碎石层松铺高程控制基准线。

4）运输

1）拌合好的混合料采用全封闭自卸车尽快运至工地，水泥稳定碎石材料自搅拌至摊铺完

成不应超过3h。

2）为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输

车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

3）在运输过程中，采取覆盖措施以减少其水分的损失和对混合料的污染，在上一台车卸

料至2/3时才能揭开盖布。

4）卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动

卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。

（5）摊铺

1）水泥稳定碎石采用摊铺机摊铺，摊铺时混合料含水量略高于最佳含水量，以补偿运输

过程中的水分损失。

2）摊铺时应严格掌握基层松铺厚度，混合料应均匀一致，摊铺后要有专人检查质量，防

止水泥稳定级配碎石离析，产生离析的水泥稳定级配碎石及时调整。

（6）碾压成型

1）碾压应在混合料含水量等于或略大于最佳含水量时进行，宜在水泥初凝前碾压成活。

直线和不设超过的平曲线段，由两侧向中间碾压；设超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。

2）碾压时，先用12～18t压路机作初步稳压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾

压。

初压时，碾速为20～30m/min，混合料初步稳定后，碾速提高至30～40m/min。

碾压先静

压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。

3）碾压后的基层混合料压实度应满足设计要求，在基层成型后如发现局部存在较大离析

或不平整，禁止用薄层贴补法找平，应采取局部挖除换补的处理措施。

（7）接缝处理

两作业段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留5～8m，不进行碾压，第二段施工

时，前段留下未压实部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

（8）养护

水泥稳定碎石基层碾压完成后立即采用洒水、覆盖薄膜方式进行养护，常温状态下养护

时间不少于7d，整个养护期间要始终保持水稳基层表面潮湿，养护期间封闭交通，尽可能减

少对基层的早期损坏。

镀锌钢板安装水泥混凝土面层施工

水泥混凝土面层施工工艺流程为：

垫层施工→模板安装→钢筋制安→混凝土搅拌运输→

摊铺→振捣→收面→拉毛→切缝→养护→灌缝→开放交通。

（1）垫层（砂卵石）施工

运输车直接将连砂石运至各作业面，采用推土机或平地机进行摊铺，辅以人工找平，压

实机械采用压路机，碾压3至4遍，压路机无法碾压到的死角辅以人工采用蛙式打夯机进行

夯实，确保压实度符合要求。

（2）模板安装

1）直线段拟使用槽钢，曲线段采用砖胎膜。

钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑

装置。

2）支模前应核对路面标高、面板分块和构造物位置。

模板应安装稳固、顺直、平整，相

邻模板连接应紧密平顺，不得错位。

3）模板安装完毕，应对其平面位置、高程、线形及曲线段进行检验，合格后方可进行下

道工序施工。

模板安装检验合格后表面应涂隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

（3）搅拌及运输

1）混凝土为商品混凝土，选取具备资质、混凝土质量稳定及生产能力满足施工需求的搅

拌站供应。

2）采用混凝土罐车进行运输至浇筑位置，其数量根据运距、混凝土搅拌能力和摊铺能力

进行调整。

（4）摊铺

施工时拟采用一次性铺筑至设计宽度，采用混凝土罐车直接在浇筑位置进行放料，采用

人工进行摊铺，摊铺厚度略高于模板。

（5）振捣

当混凝土摊铺长度大于10m时，开始振捣作业。

振捣器采用振动梁为主，插入式振捣器

为辅，振捣时，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆。

采用插入式振捣器时，振

动时间不宜少于30s，移动间距不宜大于50cm。

（6）收面拉毛

1）混凝土振捣后，先将滚杠拖动往返2~3遍提浆粗平，然后用铝合金靠尺根据槽钢高度

进行找平，然后使用抹平机往返2~3遍对水泥混凝土面层进行压实整平收面，必要时人工配

合用木抹子人工拍实、整平，混凝土抹面不宜少于3次，抹平过程中用3m靠尺检查平整度，

不平处即时调整。

2）采用压纹耙对混凝土表面进行拉毛处理，拉毛时机以抹光收浆后半小时左右，压纹时

注意控制压纹顺直、深度均匀，一般为1～2mm左右。

抹面拉毛等应在跳板上进行，抹面时

严禁在板面上洒水、撒水泥粉。

（7）接缝处理

1）水泥混凝土路面接缝包括缩缝及施工缝。

缩缝间距严格按设计图纸规定的间距不大于

4.0m进行控制，结合设计图纸所选图集国标03J012-1，缩缝采用假缝形式，顶部锯切宽3～

8mm、深度为路面厚度的1/5～1/4，并灌塞填缝材料。

2）水泥混凝土路面每日施工结束或因其它原因中断施工时需设置横向施工缝，其位置宜

选择在缩缝。

3）混凝土板养护期满后及时填缝，缝内遗留的砂石、灰浆等杂物应清除。

根据设计图纸

所选图集的要求的填缝料进行嵌缝，嵌缝需在缝槽干燥状态下进行，所实施的嵌缝料应与混

凝土缝壁粘附紧密，不渗水。

（8）养护

水泥混凝土面层成活后，及时养护。

可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养

护用水充足的情况下，可采用保温膜、土工毡、麻袋、草袋等覆盖物洒水湿养护方式。

气温

较高时，养护不宜少于14d；低温时，养护期不宜少于21d。

（9）开放交通

养护期间禁止车辆运行，在达到设计强度的40%以后方可允许行人通行。

在面层混凝土

弯拉强度达到设计强度，且填缝完成后，方可开放交通。

垃圾转运站

模板工程

1）施工工序

施工准备→模板的选择→拼装→安装→校核→浇砼→拆模→清理→再周转使用。

2）准备工作

由木工工长按设计要求，对各分部制定配模及支撑方案，按照方案确定几何形状、尺寸、

规格、数量、间距，不得任意加大，防止产生结构变形。

并提前提供材料需用量计划表按施

工进度要求确定模板、材料进场时间。

3）模板的选择

本工程所使用的模板：

墙和板模板以木胶合板为主。

砌体工程

1）原材料质量控制

采购材料（砖砌体）时应对产品进行检测，择优使用。

同时，在施工期间不定期抽

查产品质量，不合格者不得使用在工程上。

水泥、砂浆、石灰等材料使用前必须按照国

家标准检查合格。

2）操作技术培训

为保证砖砌体工程的质量，须对施工队伍进行施工技术培训。

装饰工程

装饰工程所选用的材料必须具有产品质量合格证，产品说明书及操作规程。

材料品种、

规格、颜色和图案，必须符合设计要求和现行材料标准的规定。

各装饰分项工程应首先做好样板块，经建设单位、监理验收合格后，方可大面积分班组

施工，其它各分项工程严格按照施工操作规程及规范进行施工。

1）外墙面砖饰面：

外墙面抹灰前先进行墙角、墙面垂直度测量，贴饼冲筋。

墙面不平处进行处理，安装门

框。

抹灰前，墙面冲洗干净，进行找平层抹灰，找平层抹平贴饼冲筋面，表面搓毛。

找平层

抹灰要平整，平整度达到5mm/2m要求。

抹灰完成后，按图纸要求进行分格弹线，同时进行面层贴标准点的工作，以控制面层出

墙尺寸及垂直、平整。

根据墙面尺寸进行横竖排砖，以保证面砖缝隙均匀。

2）外墙涂料饰面

工艺流程：

基层处理→贴灰饼→护角→抹基层灰→抹面层灰→养护

操作工艺：

a、根据建筑物特征进行咬方、吊垂线、找规矩等工作，然后根据设计抹灰层厚度贴灰

饼，灰饼间距不大于1.5m，每个阳角应用1:

2水泥砂浆护角，护角应平直、通顺、方正。

b、基层抹灰主要起找平作用，因此严格工艺，表面应平整、粗糙。

确保面层抹灰层厚

度均匀一致，收缩一致，粘结牢固，可避免裂缝等一系列的质量通病。

d、面层抹灰砂浆的砂的含泥量应不大于2%，严格过筛，每一分格块一次完成，表面压

光处理。

e、养护由专人用喷物器喷水养护,抹灰24小时后即可进行养护,养护时间不少于7d，

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外墙涂料宜在抹灰干燥后，温度不低于15℃下施工。

细部处理施工方法:

墙面抹灰前先清理墙面，浇水湿润。

使建筑物外型达到设计效果,并满足使用功能要求

既美观又满足使用要求。

3）内墙面抹灰

抹灰工程施工时，凹凸不平处填平，安装门框，浇水湿润墙面，摊饼冲筋，归方，然后

再进行抹灰。

首先要做好抹灰面基层处理，剔除凹凸不平的墙面，用1:

3水泥砂浆补平。

抹灰层采用

分层做法，铁抹子抹平压光后用水刷带出毛面。

抹灰层应无爆灰、开裂，表面光滑、洁净、

接槎平整，各抹灰层之间粘结牢固，不得有脱层、空鼓等现象。

涂料施工要求：

涂刷涂料必须在基层充分干燥后进行，涂刷厚度均匀，并无明显刷痕，

色调一致。

涂料涂刷要求刷两遍成活，第一遍刷浆应饱满，基本能盖底，二遍浆应稍稀一点，刷时

不带起第一遍浆为度。

涂料应随用随对，存放不超过半天。

屋面工程

屋面工程施工时，注意掌握温度，保证防水功能，无渗漏现象，其构造必须符合设计要

求。

屋面工程施工完成后，应采取妥善保护措施防止损坏。

岗亭及门禁

本项目工程采用厂家定制及安装，交付时检查出厂合格证明并对材料进行复检。

植草格

样图不作为施工依据

1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；若有淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。

2.设300厚天然级配连砂石碾压密实，粒径＜5cm。

摊平碾压至密实。

3.设置厚70稳定层（兼作养植层）。

稳定层做法为：

25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗

60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可

4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。

植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设

5.在大良造植草格的凹植槽内撒上20厚的种植土。

6.在植草格种植土层上铺草皮或播草子。

铺草皮时需将草皮压实于种植土上。

浇水养护待草

浆砌砖截/排水沟施工

施工流程

1）施工放样：

排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角

检测，符合要求后再进行下道工序。

（2）沟槽开挖：

放好边沟沟底沟沿边线后，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开

挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10cm～15cm时，改以人工挖掘。

人工修整至设计尺寸，

不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。

开挖清理完毕后，然后请监理检验。

（3）垫层边线与集水坑边线施放完毕后，并按验槽要求将部分扰动土清除至老土层，局部浮

土已经清除干净，基底标高经过检查，开始施工。

基底水平线→清理杂物→支侧模→浇筑垫

层混凝土→抹子抹平压光→养护。

垫层混凝土强度等级为C15，厚度为100mm，采用汽车泵送

的方式进行浇筑。

在地基或基土上清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施，对于干燥土应

用水润

（3）标砖砖砌筑：

沟槽检验合格后，先用木桩每10m一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵

断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。

（4）每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7d～14d。

养

护期间避免外力碰撞、振动或承重。

方法及注意事项

（1）开挖沟槽时，根据地形，做好施工的临时排水设施。

开挖后应将沟底进行夯实、整平后

方可开始铺设。

浆砌砖的砌筑应在基坑开挖完毕并清理好，并按相关规定验收通过后方能开

始。

（2）砖块砌筑前1-2天浇水湿润，含水率应控制在10%-15%范围内，浇水时应注意防止砖湿

润不均的现象。

如表面有泥垢等杂质的清除后方可使用。

（3）进行配料称量，水泥配料精确度控制在±2%以内，砂、石灰膏和细磨生石灰粉精确度

控制在±5%以内。

砂浆应采用机械拌和，投料顺序应先投砂、石灰膏、水泥、掺和料后加

水拌和，时间自投料完毕算起不得少于1.5min。

砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆

必须分别在拌成后3小时至4小时内使用完毕。

如果施工期气温超过300C，必须分别在拌制

后2小时和3小时内使用完毕。

（4）砖墙砌筑应上下错缝，内外搭接，灰缝平整，砂浆饱满，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度

一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。

砌筑需分段砌筑的，接口处应留错缝，便

于搭接用。

（5）M7.5砂浆抹面应先将砖砌体浇水湿润，抹灰时先抹一遍1mm厚水泥