某地公路隧道规划建设工程监理组织设计.docx

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某地公路隧道规划建设工程监理组织设计.docx

某地公路隧道规划建设工程监理组织设计

 

某地公路隧道规划建设工程

监理组织设计

 

 

第一章编制程序及依据

一、编制程序

1、《某工程监理方案》应在整个工程施工开始前编制完成,并必须经总监理工程师批准。

2、《某工程监理方案》应由专业监理工程师编制。

二、编制见证取样及送检计划的依据

(1)已批准的监理规划

(2)与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料

《建设工程监理规范》GB50319-2000

《建设工程监理人员岗位职责管理规定》(讨论稿建设部2002年1月31日印发)

《建设工程某工程监理管理规定》(讨论稿建设部2002年7月17日印发)

《建设工程监理人员岗位职责管理规定》(讨论稿建设部2002年1月31日印发)

《隧道施工与验收规范》(GB50446—2008)

《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003版

 适用于本工程项目的相关规范。

(3)施工组织设计

第二章工程特点

一、工程简介

1)、工程名称:

某地公路隧道规划建设工程

2)、工程地点:

**(梅园-喻家湖)交叉口处

3)、建设单位:

某建设投资集团有限公司

4)、设计单位:

**市政工程设计研究院有限责任公司

5)、监理单位:

某工程建设咨询监理有限公司

6)、施工单位:

某建设工程股份有限公司

7)、质量要求:

合格

8)、工期目标:

790日历天,监理服务期在施工合格期上,再增加90日历天

二、工程概述

本工程起于(梅园-喻家湖)段梅园门前桩号为DHTDK5+260,沿线经过磨山风景区南门、磨山派出所、磨山小区、磨山交警大队、樱园、茶园、苗圃、大李村、小李村,止于东湖通道局指挥部门前桩号DHTDK5+260。

全线走向为沿鲁磨路由西向东前行。

本标段全线东湖通道结构为明挖施工隧道,长度约为1200m,在DHTDK6+340处为东湖通道连接鲁磨路的匝道口;包括本标段建设内容还包括东湖通道管理中心用房和鲁磨路破除恢复工程;起点里程为DHTDK6+450,过鲁磨路、植物园路与团山路交叉路口后出地面,经0.456公里地面段后进入团山隧道,团山隧道长1.3公里,经0.49公里地面段至工程止点,即喻家山北路与喻家湖路交叉路口(属遂道工程)段。

第三章某工程工作程序

1、目的:

通过现场监理员(或监理工程师)对正在施工的某一工序、工作或部位在现场作业点实施监督检查,见证其全过程,发现并处理有关问题,确保这些作业点或工作的质量达到规范及标准要求,不给下道工序或工程质量留下隐患。

2、范围:

本程序适用于项目监理机构质量控制的全过程。

3、某工程监理的程序

(1)施工企业根据监理部制定的某工程监理方案,在需要实施某工程监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,书面通知监理部。

(2)对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。

(3)专业监理工程师对某工程监理人员进行某工程技术交底、配备某工程监理施。

(4)具备某工程监理条件时,某工程监理人员按照某工程监理的内容实施某工程监理工作,并如实准确地做好某工程监理记录。

(5)某工程监理过程中,某工程监理人员发现施工质量和安全隐患时,应及时上报,并及时提醒施工方整改。

(6)某工程监理过程中,某工程监理人员发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,立即责令施工企业整改,并监督其实施。

发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,及时向监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其它应急措施。

(7)某工程结束后,某工程监理人员和施工企业现场质检人员在某工程监理记录上签字。

4、某工程流程图

 

某工程监理的工作程序图

注:

“监理某工程点施工前24小时书面通知监理机构”中的“书面通知”,在**地区使用监理规范用表中A13(承包单位通用申报表)进行书面通知。

5、程序细节:

流程责任人/相关文件及记录

总监/图纸会审程序

总监/某工程监理部位(工作)清单

项目监理部/监理通知

 

施工单位/过程报验申请单

 

总监

 

监理员/填写某工程记录

 

监理员

合格

监理人员

 

施工单位

 

第四章某工程工作要点和目标值

一、某工程监理目标值

1、某工程对象的操作过程是否符合图纸、规范、标准及施工组织设计要求。

2、某工程过程的结论性资料的真实性和代表性。

二、某工程监理范围和要点

1、质量控制

某工程监理的范围

某工程监理的要点

地基与基础工程

1、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。

2、是否使用合格的材料、构配件和设备。

3、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。

4、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求,特殊操作人员是否持证上岗。

5、施工环境是否对工程质量产生不利影响。

6、施工过程是否存在质量和安全隐患。

对施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患,某工程人员采用照相手段予以记录。

结构工程

隐蔽工程的隐蔽过程

跟踪监督

建筑材料的见证和取样

跟踪监督

新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程

跟踪监督

监理合同规定的其他应某工程的部位和工序

从其规定

定位放线、沉降观测

某工程监理人员抽检复核

2、安全控制

序号

某工程工作项目

某工程(监控)要求

1

吊机试吊

全过程某工程,有工作记录

2

支架预压

每级加载开始、结束各2小时;有工作记录

3

支架拆除

每处支架拆除开始2小时;有工作记录

4

起重吊装

吊装全过程、有工作记录

5

脚手架工程

脚手架基础承载力测试必须某工程。

6

深基坑工程

对基坑变形比较严重的部位进行某工程监理,要求加强对变形较大的部位进行检测。

7

爆破工程

对重点危险部位爆破工程作业时进行某工程。

8

拆除工程

对危险部位工程的拆除作业进行某工程。

9

起重吊装工程

大吨位吊装作业必须全过程某工程;

11

模板工程

某工程混凝土的同时,对高支模或高大模板支撑体系进行某工程监理,发现异常,要求及时采取措施。

注:

安全某工程范围包含但不限于本表内容,各项目应按本表某工程范围要求,从现场实际情况出发,确定项目重大安全风险源,制定某工程方案。

第五章明挖结构施工监理

一、围护工程

1、围护桩施工:

检查桩位、桩径、桩深、钢筋笼加工,安装符合设计及有关规范要求;砼标号、坍落度、灌注方法符合设计及有关规范要求,注意:

防止断桩。

钻孔灌注桩资料齐全(钢筋笼加工、安装、钻孔桩施工、砼施工检验批、隐蔽工程检查验收记录等)。

砼灌注某工程,检查砼出厂合格证、砼标号、坍落度、砼试件制作,记录开始和结束时间、砼灌注量。

填写某工程监理记录表。

钢筋笼制作允许偏差 

项次

项目

允许偏差(mm)

1

主筋间距 

±10

2

箍筋间距 

±20

3

钢筋笼直径

±10

4

钢筋笼长度

±100

2、冠梁及挡土墙施工:

检查钢筋加工,安装、预埋件安装、模板安装符合设计及规范要求。

砼施工某工程,检查砼出厂合格证、坍落度、砼标号、灌注方法、灌注数量、砼试件制作。

抽查砼养护是否到位。

冬季灌注砼时还要测量砼入模温度、保温措施、养护方法是否符合设计及规范要求。

施工资料及时齐全(钢筋加工,安装、模板安装、砼施工检验批、隐蔽工程检查记录等)。

3、桩间网喷:

桩间土开挖深度、钢筋网片加工,安装与灌注桩钢筋焊接的加强筋;施工资料及时、齐全(钢筋网加工,安装检验批、隐蔽工程检查验收记录、喷射砼施工检验批、施工记录等)。

4、锚索施工:

锚索材料质量、长度、布置、注浆配比,深度、锚索拉力试验等,施工资料齐全。

5、土钉墙施工:

土方开挖、土钉材质,长度,布置、连接、喷射砼配合比、后盘计量上料、喷射厚度、砼试件制作、施工资料齐全等。

二、土方开挖

1、作业面有地下水的地方先要实施排水。

2、开挖机械、起重设备合格证,司机操作证、信号工、电工、起重工(操作电葫芦)、安全员、现场指挥上岗证等;

3、土方开挖分层、分段进行,和钢支撑安装交叉进行,一次开挖深度不能超过规定,要求施工单位尽快安装钢支撑。

重点检查土方开挖是否按施工组织进行,严禁超挖。

4、基坑底预留200~300㎜人工开挖、整平。

5、开挖结构每组长度保证设计要求,误差20cm之间。

6、土方开挖严格按照方案进行放坡,预留横纵向排水沟、积水井等措施进行抽排水,避免积水浸泡基地。

三、钢支撑安装

1、钢支撑进场材料质量检查验收;

2、检查钢支撑、钢围檩加工轴线偏差;钢支撑、钢围檩安装;

3、千斤顶、压力表合格证;电焊工、信号工、电工、现场指挥(千斤顶司机)上岗证;起重设备合格证、司机操作证;

4、钢支撑施加应力(监理某工程、抽检)。

5、注意:

钢支撑安装要和土方开挖密切配合,严格按施工组织要求安装。

6、钢支撑安装检验批,施加轴力记录等资料齐全。

四、地基验槽及地基处理

土方开挖每组结构长度严格按设计要求进行到位后,地基要进行钎探,施工单位组织地质勘探单位、建设单位、设计单位、监理单位五方进行地基检查验收。

验收合格,由以上五方在地基验槽记录表上签字盖章。

如果钎探结果地基承载力达不到设计要求,检查验收不合格,由设计提出处理方案,施工单位施做,处理完毕后重新进行钎探和检查验收。

地基钎探记录资料齐全(包括工程地点、施工单位、实施钎探单位、布点间距(形状)、每点锤击点数等)。

五、垫层砼施工

垫层砼施工前,施工单位自检合格后填写地基检查证,向驻地监理报检,监理检查验收地基标高、宽度、轴线、垫层厚度是否符合设计要求。

垫层砼标号、出厂合格证、坍落度测试、试件制作。

砼施工检验批资料齐全。

六、防水层施工

防水层施工前基面必须找平,监理检查验收合格后方可进行防水层施工。

防水层施工完毕后施工单位首先自检,合格后报监理检查验收、监理检查验收合格后方可施工防水保护层。

防水层施工检验批、隐蔽工程检查记录资料齐全。

施工缝、变形缝等处的外贴式止水带在检查防水层时检查验收。

中埋式钢边止水带、遇水膨胀止水条等防水设置,可在检查验收模板安装时检查验收。

重点检查:

止水带连接处是否符合设计要求,止水带安装是否居中(包括水平和垂直)、顺直,加固是否牢固。

七、钢筋工程

钢筋加工监理检查验收,签认钢筋加工检验批记录表;钢筋安装后监理检查验收签认钢筋安装检验批和钢筋隐蔽工程检查记录。

钢筋安装检查验收主要是检查钢筋规格、型号、布置、间距、数量等是否符合设计要求,不符合要求时通知施工单位整改,整改合格后重新向监理报检。

钢筋加工及安装的偏差不得超过下表:

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法和频率

1

受力钢筋间距(mm)

两排以上

±5

每断面用尺量构件检查2个

同排

±10

2

箍筋、横向水平筋(mm)

±20

每构件检查5~10个间距

3

钢筋长骨架尺寸(mm)

±10

按骨架总数30%抽查

4

弯起钢筋位置(mm)

±20

每骨架抽查30%

5

保护层厚度(mm)

±5

每构件沿模板周边检查8处

八、模板工程

根据施工组织要求进行检查验收。

主要控制结构尺寸、钢筋保护层符合设计要求。

1、立模前检查墙底、基底内木屑杂物是否清理干净,立模后检查检查模板的加固与支撑体系的安全度,模板的下口及模板与角模接缝处要严密情况,以保证浇注质量。

2、施工缝检查,施工缝要全面积凿毛,在浇注混凝土前要凿到混凝土坚实的部分,混有泥浆等杂质的劣质砼应凿除干净,并清除积泥,冲洗干净;并且安装止水条。

3、在混凝土强度达到要求后才准许进行模板的拆除,以避免混凝土表面及棱角受损坏;并且严格按照拆除顺序安全作业,严禁随用随拆,无交底作业等违规行为。

九、砼施工

1、要求监理全过程某工程。

砼施工中常规检查商砼合格证、砼标号、砼坍落度、冬季砼入模温度,记录砼施工部位和开始与结束时间,记录砼抗压、抗渗试件的制作数量。

2、混凝土必须用机械振捣器充分振密,完成的工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体,表面平整光滑。

振捣时应确保混凝土的各个部分都受到振动且不发生离析过振,变形缝处浇砼时须仔细,小心振捣,保护好伸出外半边的止水带。

3、检查砼养护是否到位。

特别是冬季砼保温养护,措施是否到位,和施工方案要求是否一致。

抗渗砼养护时间不少于14天。

4、所有混凝土试件的制取、浇筑、振捣、养生及试验,均须在监理人员的监督下进行,制做试件的取样应是随机的。

第六章隧道施工监理

一、洞口及明洞工程

1、洞口边仰坡外的截水沟及排水沟应于土石方开挖前完成,截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面紧密衔接,下游出水口应妥善的引入排水系统。

2、为保证边坡、仰坡的稳定,防止塌方,承包人应按图纸的要求用批准的方法开挖洞口的保护边坡、仰坡的开挖面。

3、洞门施工放样时,应检查其位置准确和坡面平顺,洞门基础开挖及支护方案应报监理工程师审批,基底应稳固,无废渣杂物,风化软层和积水,若基底岩层软硬不均,应采取措施加固,以防不均匀沉降导致洞门开裂。

4、明洞开挖采用全断面分部明挖时,明洞衬砌边墙基础应设置在稳定的基础上,如边墙基础挖到设计标高后,地质情况允许承载力与设计不符时,应及时采用获准的方法加固处理,现场监理应在基础浇筑混凝土前检查基抗内积水情况,并对基底进行固化处理,边墙基础或仰拱应按设计要求设置变形缝,根据现场及机具条件,明洞衬砌应采用拱墙整体浇筑,衬砌混凝土浇筑前应复核中线和高程,衬砌不得侵入设计轮廓线,移动衬砌台车模板时,整体浇筑的拱墙混凝土强度应达到5.0Mpa以上且不得受外力作用。

5、明洞衬砌完成后进行回填时,现场监理需检查并应符合下列要求

 ㈠拱墙处模板除后立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟,保证排水顺畅。

㈡墙背回填应在量测同时进行,按设计要求采用M7.5浆砌片石回填,浆砌片石每隔4米做一道1米宽的干砌片石渗水,不得任意抛填土石。

拱背回填应采用碎石土对称分层夯实,每层松铺厚度不得大于0.3米,其两侧回填的土面高差不得大于0.5米,回填至拱顶齐平后,应理解满铺填筑至要求高度,使用机械回填应待拱墙混凝土强度达到设计要且且人工夯填至拱顶以上1.0米后方可进行。

㈢拱背回填粘土隔水层时,隔水层应与边坡仰坡搭接良好,封闭紧密,防止地表水下渗影响回填土得稳定。

二、隧道开挖

1、进行洞身开挖与支护施工,其开挖与支护的方法必须事前得到监理工程师的认可,左右洞同时开挖时,现场监理应提醒承包人,根据两洞的轴线间距,洞口里程距离,地质条件及其他自然条件,选择适宜的开挖方法,确定好两洞开挖的时间差,保证两洞开挖面之间有一定的安全距离,不少于方案确定长度。

2、开挖进洞前,测量监理应再次复核高程、导线控制系统,按设计要求精确测定开挖轮廓线。

并将首榀钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护和超前小导管预支护。

V级围岩应坚持“短进尺、弱爆破、强支护、劲测量,早成环”的施工原则,采取稳妥的开挖方法如台阶法、侧壁导坑法、留核心土法、循环短进尺、随开挖随支护,尽量减少对围岩的搅动,Ⅱ--Ⅳ级围岩应采用光面爆破技术,保护周边围岩的整体性,并使隧道开挖面尽可能地符合设计轮廓线;爆破通风后,必须有专人负责清帮找顶,严格控制超欠挖,超挖地部分应用符合要求的砼回填密实。

3、现场监理必须阅读并了解设计提供的工程地质材料,在开挖过程中,注意核对地质情况,如由地质剖面图或其他途径得知围岩由涌泉、流砂或岩流等特殊地质情况存在时,应提醒承包人或考虑准备有关措施。

当围岩地质与设计文件不符或围岩性质,类别明显变化较大时,监理应会同业主设计单位共同研究解决。

4、隧道洞身开挖工程质量检验标准

洞身开挖实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差(mm)

检查方法和频率

1

拱部超挖(mm)

平均100,最大150

水准仪或断面仪:

每20m一个断面

2

边墙

宽度(mm)

每侧

+100,-0

尺量:

每20m检查一处

全宽

+200,-0

3

边墙、仰拱、隧底超挖(mm)

平均100

水准仪:

每20m检查3处

外观鉴定:

洞顶无浮石。

不符合要求时及时清除。

三、初期支护

1、洞身开挖后,应立即进行施工支护。

2、所有锚杆安设施工时,现场监理应全过程某工程,锚杆材料、类型、规格、质量及性能应符合设计要求,钻孔位置和深度应符合规范要求,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,实际粘结长度不得短于设计长度的95%,注浆必须饱满,钢筋网必须与锚杆焊接牢固,或采取措施固定于初喷砼面上,做到喷砼时网片不晃动。

钢拱架或钢格栅成品必须经现场监理检验合格后才能进洞安装,安装时必须与隧道中线垂直,倾斜度不得大于2°,间距应符合设计与规范要求,拱脚标高不足时,不得用土、石回填,应设置钢板进行调整,用砼加固基底。

3、隧道洞身初期支护施工程序及监理工作内容框图

4、隧道洞身初期支护工程质量检验标准

 

喷射混凝土支护试验项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

喷射混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

2

喷层厚度(mm)

平均厚度≥设计厚度;

检查点60%≥设计厚度;

最小厚度≥0.5设计厚度,且≥50

凿孔法或雷达监测仪:

每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起第3m检查1点

3

空洞检测

无空洞,无杂物

凿孔法或雷达监测仪:

每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起第3m检查1点

外观鉴定:

无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。

不符合要求时返工处理。

锚杆支护实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

锚杆数量(根)

不少于设计

按分项目工程统计

2

锚杆拔力(KN)

28d拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值

按锚杆数1%且不小于3根作拔力试验

3

孔位(mm)

±50

尺量:

检查锚杆数的10%

4

钻孔深度(mm)

±50

尺量:

检查锚杆数的10%

5

孔径(mm)

符合设计要求

尺量:

检查锚杆数的10%

6

锚杆垫板

与岩面紧贴

检查锚杆数的10%

外观鉴定:

钻孔方向应尽量与围岩层主要结构面垂直锚杆垫板与岩面紧贴。

 

钢筋网支护实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

安装间距(mm)

50

尺量:

每榀检查

2

保护层厚度(mm)

≥20

凿孔检查:

每榀自拱顶每3m检查一点

3

倾斜度

±2

4

安装偏差(mm)

横向

±50

尺量:

每榀检查

竖向

不低于设计标高

5

拼装偏差(mm)

±3

尺量:

每榀检查

外观鉴定:

无污秽、无锈蚀和假焊,安装时基底无虚渣及杂物,接头连接牢靠。

不符合要求时要求及时监督处理。

 

超前锚杆实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

长度(m)

不小于设计

尺量:

检查锚杆数的10%

2

孔位(mm)

±50

尺量:

检查锚杆数的10%

3

钻孔深度(mm)

±50

尺量:

检查锚杆数的10%

4

孔径(mm)

大于杆体直径+50

尺量:

检查锚杆数的10%

外观鉴定:

锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢架焊接牢固,锚杆入孔长度符合要求。

 

超前小导管实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

长度(m)

不小于设计

尺量:

检查锚杆数的10%

2

孔位(mm)

±50

尺量:

检查锚杆数的10%

3

钻孔深度(mm)

±50

尺量:

检查锚杆数的10%

4

孔径(mm)

大于钢管直径+20

尺量:

检查锚杆数的10%

外观鉴定:

钢管沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢架焊接牢固。

四、二次衬砌

1、二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:

①各检测项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;

②已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%-90%;

③周边位移速率小于0.1-0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07-0.15mm/d。

对自稳性较差的围岩,长时间达不到稳定条件,当初期支护明显开裂,而支护能力难以加强,变形无收敛趋势时,应提前施作仰拱和二次衬砌,在二次衬砌中可增加钢筋以提高衬砌结构整体强度,承包人应事前申报二次衬砌的施工技术方案并得到监理工程师的批准。

2、衬砌钢模台车

二次衬砌必须采用全断面衬砌钢模台车,并配备混凝土输送泵或输送器浇铸衬砌,且各项指标应符合技术规范要求,台车进场后,现场监理应逐块检查模板是否平顺,边角是否整齐,模板钢面板厚度是否大于8mm;台车拼装就位后,应先核对设计文件,检查总体尺寸及高程和轴线位置,再检查模板支撑,定位牢固情况,严防走动;然后检查细部拼缝情况,表面平整度,如果拼缝错台,表面凸凹不平或有铁锈,必须打磨光滑,直至符合要求才能涂刷脱模剂,宜提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响隧道工程外观质量的重要环节。

现场监理除现场查看模板安装情况外,还应按设计标高和预留沉落量审批确认台车安装质量,模板检查完毕由隧道工程师批复抽检报告后,即可进入下道工序施工。

3、衬砌混凝土工程

①钢筋工程和模板工程已通过验收,监理已签批转入下道工序意见后,承包人应申请监理检查混凝土工程开工准备情况。

②浇筑混凝土

现场监理应注意检查振捣机具配备情况,台车应配置附着式振动器,发生停电或振动器损坏等突然故障,应及时启用备用设备,不得长时间放置不预;应保证混凝土浇筑过程中的间歇时间符合规范要求;确定合理的施工缝留置位置的保证施工缝质量;注意接缝止水条(带)的安装质量和浇筑模板变形情况。

③养生和脱模

现场监理应检查养护方法和养护起止时间,督促承包人及时组织养生衬砌浇筑10-20小时应进行养护,一般连续养护7-14天,即便是模板覆盖阶段,也应及时充分保持湿润状态。

承受围岩压力较大的拱墙及封顶和封口混凝土达到设计强度的100%时方可拆模,不承受外荷载的拱墙混凝土强度达到5.0Mpa以后时方可拆模。

4、二次衬砌的拆模时间:

a、不承重结构当混凝土强度达到2.5Mpa以上;

b、承重结构在混凝土强度达到设计强度的70%以上。

拆模后如果有蜂窝麻面等现象,应报监理工程师检查批准后才能进行处理,最后根据设计要求喷涂防火涂料或装饰涂料。

5、进行洞身衬砌时,现场监理应注意提醒或检查各类预窗洞口及各种预埋件的位置和尺寸,避免返工。

6、隧道洞身衬砌施工程序及监理工作内容框图

7、隧道洞身衬砌工程质量检验标准

仰拱实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

长度(m)

在合格标准内

2

仰拱厚度(mm)

不小于设计

水准仪:

每20m检查一个断面,每个断面检查5点

钢筋保护层厚度(mm)

≥50

凿孔检查:

每20m检查一个断面,每个断面检查3点

外观签定:

混凝土表面密实,无露筋。

混凝土衬砌实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土强度

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