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数控车床实训报告

数控车床实训报告

寒冷的十二月悄悄地来临了,我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。

南昌这个地方的十二月虽然,十分的寒冷,我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄;但是,我们全班同学都没有被寒冷的天气打到,我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地,进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程,从来没有人不愿意去的。

在实训期间,对于老师安排给我们的任务,我们每个人都是保质保量的完成了。

并且,有的人还超额完成了任务。

这次实训的学习后,我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识,至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了,并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。

还有通过本次实训学习,让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点,并且我们把这些不同点都很好的掌握了,可以说现在不管是使用FANUC系统编程,还是使用华中数控系统编程零件,我们都是可以十分灵活的编写出来的。

并且,一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。

为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了,实训的结束那就面临着我们实训报告的开始,这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

一、数控车床实训目的与意义:

通过实训,让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时,能够好好的整体认识一下数控车床;并且,熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。

进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次,让我们可以更好的接触数控车床的加工,使得我们不会对数控车床加工零件的陌生,为我们以后出去工作积累经验。

主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。

其次,本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务,也是我们必须的学习计划。

二、数控车床实训要求:

第十五周的实训开始之前,带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会,在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定:

1、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

2、所有参加实训学习的同学,到实训基地操作数控车床一律需要穿实训服;并且,女生需要戴帽子。

如果,没有穿实训服来实训基地的学生,被抓到一次将在实训成绩上扣除10分予以惩戒。

其实,穿实训服到实训场地实训也是为我们的安全做保证,因为由于没有按照规定穿戴好实训衣物和佩戴好帽子,而引发的安全事故已经发生了太多了,并且这些事情就发在我们身边。

因此,老师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。

3、实训期间严禁同学们私自离开实训岗位,并且离开实训场地;如果,被抓到了将在实训成绩上扣除10予以惩戒。

4、实训数控车床加工期间,严禁两个人一起操作一台机床。

这也是为了我们的人身安全考虑,并且,这也是国际上,明文规定不允许的。

5、严禁不向老师请假,私自离开实训场地和不到实训场地上课。

否着,与以扣除实训成绩10分为惩罚。

6、向老师请假必须得到了老师的批准,才能算是请假合格。

否着,与以扣除实训成绩10分为惩罚。

7、严禁违规操作数控车床。

8、按时按要求上交任务工件。

三、数控车床实训内容与任务:

(一)、数控车床实训内容:

1、数控车床操作面板的熟悉。

2、数控车床的基础操作。

3、数控车床刀具的选择与安装。

4、数控车削编程学习与练习。

5、数控车床对刀的练习。

6、数控车削加工学习与练习。

7、数控车床零件加工程序的输入练习与考试。

8、数控车床零件加工的练习与测试。

9、根据零件图进行编程与零件加工的练习与测试。

10、螺纹零件的编程与加工。

(二)、数控车床实训任务:

1、书本《数控加工综合实训教程》中,第14页图1-7的外螺纹零件的编程与加工。

2、书本《数控加工综合实训教程》中,第17页图1-8螺纹轴零件的编程与加工。

3、书本《数控加工综合实训教程》中,第10页图1-4双头阶梯轴零件的编程与加工。

四、数控车床实训仪器与设备:

1、一组一台能够正常使用的数控车床。

2、一组一副能够正常使用的游标卡尺。

3、一组一副能够正常使用的螺纹的通规与止规。

4、一些大小合适的尼龙棒。

五、数控车床实训过程:

数控车床实训开始之前,老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。

在我们都熟悉了之后,老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。

其中,包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。

在讲解完成这些基础操作之后,老师也让我们练习了下这些讲解的基础操作;并且,老师还对我们进行了数控车床基础操作的考核。

基础操作考核完成之后,老师又给我们安排了数控车削的编程课,让我们学习数控车削的编程知识和练习编程。

我们在教室里练习了一段时间的编程之后,老师又把我们带回到数控实训基地进行数控车床对刀的练习,为以后的数控车削加工打好基础。

在我们基本都掌握了数控车床的对刀之后,我们开始了本次实训实训的重头戏—数控车削加工。

我们每一个小组都认真、紧张的进行着加工零件的练习,基本上每一个人都进行过数控车削加工的练习。

在我们实训结束的前三天的一个早上,老师给我们下达了本次数控车床实训的任务,加工书本《数控加工综合实训教程》中的三个零件;并且,在实训结束的那一天上交,这次加工的零件将会进行打分。

接到本次任务之后,我们每一个小组的每一名组员的是认认真真的去完成,大家一起讨论零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。

大家都各自发表自己的想法,在一起找到合适的方法;实在解决不了的难题我们会虚心的向老师请教,可以说实训基地里充满了一份浓烈的学习氛围。

在实训结束那天我们每一个人都自信满满的上交了自己加工完成的零件给老师,每一名同学都完成了自己的任务;并且,每个人都收获到了不错的知识。

我相信,在以后大家一定会好好利用这些知识的。

六、数控车床实训心得:

真是“光阴似箭,时光如梭”呀,为期两周的数控车床实训就这么一杂眼就结束了。

回顾这两个星期的实训,还真让我学习到了十分十分多的知识,也增涨了我的许多许多数控车削编程与加工方面的能力。

通过本次数控车床的实训让我更加的了解清楚了数控车床,对数控车床的操作与维护方面有了一个全新的认识。

本次实训也让我知道了数控车床装夹毛坯的方法,数控车床加工零件的合理工序。

本次实训还让我明白了数控车床加工零件,应该如何保证零件的尺寸和其他要求。

可以说,通过本次实训让我在数控车削编程与加工上,具有初步的独立操作能力。

在进行数控车削加工的过程中,让我明白了做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

就好像我在使用数控车床加工我们的任务零件的时候,我在加工螺纹轴零件的时候,我就因为加工时候有一点小马虎,造成了我做的那个零件直接就报废了。

但是,在我做第二次的时候我就小心细致,一点都不马虎,最后我们零件以完美的做成功。

并且,这个零件我在实训结束那天把它交上去给老师了。

通过本次实训最重要的是培养和锻炼了我的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我的整体综合素质。

并且,让我对安全加工零件的意识有了十分大的增强。

本次实训让我学习到了十分十分多的知识,我也希望以后可以进行更多这样的实训教学。

 

下面红色字体为赠送的个人总结模板,不需要的朋友下载后可以编辑删除!

 

xx年电气工程师个人年终总结模板

根据防止人身事故和电气误操作事故专项整治工作要求,我班针对现阶段安全生产工作的特点和重点,为进一步加强落实安全工作,特制定了防止人身事故和防电气误操作事故的(两防)实施细则。

把预防人身、电网、设备事故作为重点安全工作来抓,检查贯彻落实南方电网安全生产“三大规定”情况,检查(两防)执行情况,及时发现和解决存在的问题,提高防人身事故和防电气误操作事故的处理能力,从源头上预防和阻止事故的发生,使安全管理工作关口前移,从而实现“保人身、保电网、保设备”安全生产目标收到一定的效果。

通过前段的检查和整改工作,现将我班到现时为止在此方面的情况总结如下

一、在防止人身事故方面(重点防范高处坠落事故)

在运行维护、施工作业过程中的防触电、防高空坠落事故。

我班通过对每周的安全会议和工作负责人对现场高处作业管理的检查,使得安全防范思想、工作、监督到位;使安全工作责任、措施及整改落实,从而安全工作得到保证。

1、作业前的准备工作和控制措施工作。

包括高空作业现场查勘,使工作人员对该任务的危险点(安全措施卡)有清晰、准确、全面的认识,采取相应的控制和安全措施,并正确派选合适胜任的工作负责人和工作班成员。

2、在开工前,工作负责人向作业人员交待工作内容、安全注意事项及该作业的危险点。

作业过程中明确监护人员,监护人实时监控高处作业人员动向,及时提醒和纠正作业中的不安全行为,使安全措施不折不扣地落实和执行到位。

3、认真落实高处作业人员的安全保护措施。

配备可靠的(按规定期限内检验合格的)安全工器具,如安全带(绳)、升降板、脚扣、竹(木)梯等,并能够正确使用此类工器具。

4、在高空作业的工作全过程中,强调工作人员自始至终确保自身安全行为:

△定期对登高工具和安全工器具(安全带、安全绳、脚扣、升降板、竹木梯子等)进行试验,试验或外观检查不及格的立即报废,严禁留作备用。

△必须系好安全带(绳),安全带(绳)必须栓在上方牢固的构件上,不得低挂高用,工作过程中要随时检查安全带(绳)是否栓牢。

△上杆前先检查杆塔及拉线情况和登杆工具,确保该设施安全性和可靠性,使用脚扣时,安全带必须系圈在杆上;上下杆时,必须使用防堕落装置或有具体防止堕落的安全措施,以防失去保护。

安全带必须栓在的构件上,不得随意解除。

△高处作业在转移作业位置时,手扶的构件必须牢固,不得失去保护。

需要沿着水平梁、斜柱、水平管或暂无防护栏杆、没可靠的扶持物帮助保持平衡时,必须使用水平安全绳。

在无任何保护的情况下,绝对禁止沿单梁或管道上行走的行为。

△高处作业人员的施工工具必须使用工具袋装备,禁止使用容易造成工具掉落的简易皮套;上下传递物件时,必须用绳索吊送,严禁抛掷。

△严禁利用绳索或拉绳上下杆塔或顺杆下滑和在间隔大的构架转移作业位置时,不得沿单根构件上爬或下滑。

5、认真执行“两票”制度,防止误触电、感应电伤人的高空堕落事故。

二、在防电气误操作方面

在培训方面,组织了二次工作人员在配变站现场作防误操作演练,并使用录音记录。

使全体工作人员对防误操作的认识,意识到预防人身、电网、设备安全事故的重要性。

(1)认真组织查找在安全生产管理上存在的薄弱环节,特别是施工、维护班组和人员在严格遵守规章制度、严格执行“两票三制”和防电气误操作事故等方面存在的问题,制定和落实有效的整改和防范措施。

(2)加强安全管理,在执行规程、规定和制度上决不含糊。

严格执行“两票三制”,严格按照安全操作规程办事。

(3)通过每周的安全活动日,认真学习事故通报、快报和相关规程、规定,结合本班实际开展讨论,吸取事故教训,使“防误”工作深入人心。

(4)作业前的准备工作和控制措施工作。

认真正确填写操作项目和程序,不漏项。

(5)操作时认真履行唱票、复诵制,确认无误后再进行操作,并由监护人监护操作,同时录音操作过程。

(6)拉、合刀闸(跌落式熔断器)时,应先将线路转为空载状态,防止带负荷拉、合线路刀闸。

(7)开关检修时,应切断柜内二次控制电源的柜内照明电源以防止误合开关和触电;操作低压开关(刀闸)前,应检查开关是否正常并做相关防护措施,操作时不要面对开关,防止电弧烧伤工作人员。

1.杂志中上色遇到的疑问:

为什么我

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