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副井提升系统安全评价表.docx

副井提升系统安全评价表

副井提升系统安全评价表

 

评价结论:

机电矿长:

机运(电)科:

使用单位:

 

公司矿井

年月日

附件1-3

主要技术特征

绞车型号

尾绳规格型号

绞车电控型号

最大静张力/最大静张力差

工作闸型式

井筒直径(米)

减速器型号

井架高度(米)

电机型号

天轮直径(米)

罐笼型号

立井垂深

(斜井长度及倾角)

提升钢丝绳规格(直径×股×丝)

罐道类型及规格

附件1-4

副井提升系统安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

一、

主轴装置

1

主滚筒

目测不得有降低机械性能和使用性能的缺陷

2

钢丝绳绳头固定在滚筒上情况

符合《煤矿安全规程》第421条要求

3*

联轴器

连接紧固可靠、无异响

4*

离合器

能可靠自锁、无窜动、不漏油,齿轮啮合正常、无异响

5

定车装置

缠绕式提升机应有定车装置,能可靠地固定住滚筒

6

各部轴承

主滚筒、减速机、电动机轴承、轴瓦温升和声音正常、无振动、润滑良好

7*

闸瓦间隙

闸瓦间隙不大于2.0mm

8

制动闸板

清洁、无油污,无缺损、无断裂

9

制动盘

清洁、无油污,无开焊、裂纹,磨损沟纹深度不大于1.5mm、宽度不超过有效闸面宽度的10%,温度正常

电机减速机及其他

1

电动机

温升和声音正常、无振动,滑环部位无火花、无异响,电流正常

附件1-5

副井提升系统安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

2

减速器

温度和声音正常、无振动,润滑良好、无漏油,齿轮啮合正常,无剥落(以检查记录为准)

3

深度指示器

螺杆、传动和变速装置润滑良好,动作灵活,指示准确

4

润滑系统

油质、油位、油温、欠压、超压保护装置可靠

5*

液压站

油质清洁良好、不漏油,压力振摆值±0.2Mpa、残压≤0.5Mpa,

6

电源

高低压均为独立的双回路供电,且不得分接其他负荷

7

开关柜

整定合理,保护动作灵敏可靠

8

电气控制系统

各继电器动作灵活可靠,触点接触良好,接线紧固;控制室内通风良好,有散热设施,有防鸟网、挡鼠板

9

电阻箱与电缆接头

各连接线紧固可靠,接头不发热

10

绝缘、接地电阻

有绝缘和接地电阻测试记录,

11

提升信号装置

有可靠的工作信号和备用信号,多水平信号声响必须有区别

12*

信号回路闭锁

符合《煤矿安全规程》有关规定

13

仪器仪表

指示准确,清晰可靠,且在检验周期内

14

通讯

井口与井底、井口与绞车司机之间必须装设直通电话

附件1-6

副井提升系统安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

安全保护装置

1*

防止过卷装置

提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,自动断电,保险闸动作

2*

防过速装置

模拟试验,速度超过最大速度15%时,自动断电,保险闸动作

3*

限速装置

模拟试验,到达终端速度≥2m/s时,自动断电,保险闸动作

4*

闸间隙保护装置

闸间隙超过2.0mm时自动报警或自动断电

5*

松绳保护装置

在钢丝绳松弛时能自动断电并报警

6*

减速功能保护装置

模拟试验,当提升容器到达减速位置时能示警并减速

7*

减速度

升降人员时的加减速度不得超过0.75m/S2

8*

深度指示器失效保护装置

模拟试验,当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用

9*

过负荷和欠压保护

现场试验无压释放、检查整定值符合要求

10*

防撞梁和托罐装置

安装牢固可靠,有合格的缓冲装置

11*

PLC故障保护

当PLC掉电或PC内部发生故障时,提升设备能自动断电,并能实现安全制动;PLC后备电池欠压时能自动报警

12*

双线保护

防过卷装置、防过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线形式

附件1-7

副井提升系统安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

钢丝绳

1*

单绳缠绕式钢丝绳

各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到5%必须更换,有钢丝绳检查记录;钢丝绳符合《煤矿安全规程》有关规定

2*

多绳摩擦钢丝绳

摩擦轮式提升钢丝绳的使用年限不得超过2年,有钢丝绳检查记录,钢丝绳符合《煤矿安全规程》有关规定

3*

平衡钢丝绳

目测检查不得有钢丝锈蚀、麻坑,日常检查记录详细、完整,符合符合《煤矿安全规程》有关规定

4*

防坠器的制动绳

一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比不得大于10%,否则必须更换,有钢丝绳检查记录,符合《煤矿安全规程》有关规定

5*

罐道钢丝绳

必须每天检查一次,有钢丝绳检查记录。

符合《煤矿安全规程》有关规定

6*

缓冲钢丝绳

至少每周检查一次,有钢丝绳检查记录。

符合《煤矿安全规程》有关规定

提升系统附属设备

1*

天轮

目测轮缘和轮辐无变形、弯曲、裂纹、开焊现象,无异响,不咬绳

2

天轮衬垫

天轮的钢丝绳与天轮边缘高度差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;天轮衬垫磨损深度不超过钢丝绳绳径,侧面不超过绳径的1/2

3

天轮轴承

轴承温升和声音正常、无振动、润滑良好

4

井架

井架各部位无严重锈蚀、变形、损坏和震动情况,有避雷装置

5

井筒电缆、管路、梯子间

电缆和管路固定牢固,卡子无锈蚀和松动;梯子间安装牢固,无锈蚀、变形,井筒内无杂物

附件1-8

副井提升系统安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

6

井筒供暖

冬季井口有供暖设施,钢丝绳、罐笼、罐道不结冰

7*

罐道

现场检查,符合《煤矿安全规程》要求

8

罐笼

现场检查,符合《煤矿安全规程》要求

9

摇台、罐座,阻车器

各部转动灵活,承重件无开焊、裂纹、变形,符合《煤矿安全规程》要求

10*

钢丝绳的连接装置

现场检查,紧固件齐全、连接可靠、无锈蚀,运行期间有探伤记录符合《煤矿安全规程》要求

11*

防坠器

各连接和传动件必须处于灵活状态,符合《煤矿安全规程》要求

12

罐耳

现场检查,符合《煤矿安全规程》要求

13*

安全门

灵活、可靠,符合《煤矿安全规程》要求

机电管理

1

相关图纸

机房必须张挂以下图纸:

制动系统图、电气原理图、巡回检查图表、提升系统图、提升装置的技术特征;图纸与实物相符,并符合绘制要求

2

管理制度

机房必须张挂以下管理制度:

要害场所管理制度、岗位责任制和包机制、交接班制、领导干部上岗制、操作规程、巡回检查制度、设备维修保养制度

附件1-9副井提升系统安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

3*

管理体系与管理机制

检查各类制度、管理机制、落实制度的记录,通过现场查看各种记录,评定管理流程是否形成闭环

4

各种记录

要害场所登记簿、运行日志及巡回检查记录、事故登记簿、设备维修保养记录、钢丝绳检查记录、干部上岗记录、保护检查装置试验记录、检查记录认真、详实

技术资料

1

大修、改造档案

记录历次大修和改造内容

2

技术档案

有《煤矿安全规程》第436条规定的各类图纸、资料

3*

测试资料

按《煤矿安全规程》要求进行性能测试,测试报告结论合格,并对发现的缺陷有整改措施

4*

钢丝绳检验报告

有悬挂前和使用中的钢丝绳检验报告,且在检验周期内符合《煤矿安全规程》的有关规定

5

仪器仪表检验报告

有各种仪器仪表的检验报告,且在检验周期内符合要求

绞车司机

1*

合格证

司机必须经过有资质的培训机构培训,考试合格,持证上岗

2

应知应会

司机要做到“三知四会”(知设备的结构、性能、安全设施的原理,会操作、会维修、会保养、会排除一般故障)

3

履行岗位职责

责任心强,严格执行各项操作规程,在提升过程中,司机要一人操作,一人监护,不得做与工作无关的事情

井下斜巷人车安全评价表

 

评价结论:

机电矿长:

机运(电)科:

使用单位:

 

公司矿井

年月日

附件2-3

绞车主要技术特征

绞车型号

液压站规格型号

绞车电控型号

最大静张力/最大静张力差

工作闸型式

最大速度(米/秒)

减速器型号

电机型号

提升钢丝绳规格(直径×股×丝)

信号系统

 

附件2-4

斜巷人车技术特征

设备安装地点

9

制造单位及安装日期

斜巷名称

10

工作闸形式

斜巷垂深(斜巷长度及倾角)

11

天轮(游动托绳轮)直径(mm)

斜巷断面尺寸(高mm/宽mm/断面积m2)

12

钢丝绳规格型号(股×丝-直径)

防坠器的型号

13

绞车电控型号

轨道规格及型号

14

人车规格型号

轨枕敷设形式

15

每钩挂车数量

绞车规格型号

16

运人能力(人/次)

 

附件2-5

井下斜巷人车安全评价表

序号

检查项目

检查标准

检查结果

结论

检查人

一、

主轴装置

1

主滚筒

目测不得有降低机械性能和使用性能的缺陷

2

钢丝绳绳头固定在滚筒上情况

符合《煤矿安全规程》第421条要求

3

联轴器

连接紧固可靠、无异响

4

离合器

能可靠自锁、无窜动、不漏油,齿轮啮合正常、无异响

5

定车装置

缠绕式提升机应有定车装置,能可靠地固定住滚筒

6

各部轴承

主滚筒、减速机、电动机轴承、轴瓦温升和声音正常、无振动、润滑良好

7*

闸瓦间隙

闸瓦间隙不大于2.0mm

8

制动闸板

清洁、无油污,无缺损、无断裂

9

制动盘

清洁、无油污,无开焊、裂纹,磨损沟纹深度不大于1.5mm、宽度不超过有效闸面宽度的10%,温度正常

电机减速机及其他

1

电动机

温升和声音正常、无振动,无异响,电流正常

2

减速器

温度和声音正常、无振动,润滑良好、无漏油,齿轮啮合正常,无剥落(以检查记录为准,不进行现场检查)

3

深度指示器

螺杆、传动和变速装置润滑良好,动作灵活,指示准确

附件2-6

井下斜巷人车安全评价表

4

润滑系统

油质、油位、油温、欠压、超压保护装置可靠

5*

液压站

油质清洁良好、不漏油,压力振摆值±0.2Mpa、残压≤0.5Mpa

6

电气控制系统

整定合理,保护动作灵敏可靠

7*

钢丝绳

各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到5%必须更换,有钢丝绳检查记录;钢丝绳符合《煤矿安全规程》有关规定

8

提升信号装置

有可靠的工作信号和备用信号,多水平信号声响必须有区别

9*

信号回路闭锁

符合《煤矿安全规程》有关规定

10

仪器仪表

指示准确,清晰可靠,且在检验周期内

三、

提升装置必须装设的保护装置

1*

防过卷保护装置

提升容器超过正常终端停止位置0.5m时,自动断电,保险闸动作

2*

防过速保护装置

模拟试验,速度超过最大速度15%时,自动断电,保险闸动作

3*

限速保护装置

模拟试验,到达终端速度≥2m/s时,自动断电,保险闸动作

4*

过负荷和欠电压保护装置

保护灵敏、可靠(查记录或现场保护装置使用情况)

5*

深度指示器失效保护装置

模拟试验,当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用

6*

闸瓦间隙保护装置

闸间隙超过2.0mm时自动报警或自动断电

7*

松绳保护装置

在钢丝绳松弛时能自动断电并报警

8*

减速功能保护装置

模拟试验,当提升容器到达减速位置时能示警并减速

附件2-7

井下斜巷人车安全评价表

9

液压站油温保护装置

灵敏可靠、定期检查和维护

10*

绞车后备保护装置

灵敏可靠、定期检查和维护

四、提升装置测试情况

1*

绞车技术性能测试

检测情况及结论

2*

钢丝绳检测

检测情况及结论

3*

防坠器试验

检测情况及结论

4*

防坠器断绳脱钩试验

检测情况及结论

5*

连接装置、保险链、防坠器

检测情况及结论

6*

主要部件探伤报告

检测情况及结论

五、轨道、坡挡设施、照明信号装置

1*

斜巷轨道、道岔、道床、地辊

符合《煤矿安全规程》353条规定

2*

人车与挡车装置

符合《煤矿安全规程》359条、360条、366条、367条规定

3

人车安全距离

人车侧面离巷道两帮的有效距离≥500mm,人车顶部离顶板的距离≥300mm。

4*

信号装置

符合《煤矿安全规程》359条、369条之规定

5

无淤泥、无积水、无杂物

斜巷及上下山、中间各偏口车场15米以内保持清洁,无淤泥、无积水、无杂物

6

电缆、管道、照明

电缆、管道、照明符合《规程》及

有关规定。

7

水沟、地辊

水沟畅通,地辊按规定铺设,转动灵活

六、管理及文明生产

1

日常检查及记录

斜巷人车、信号及各项安全保护装置每天必须有专人按完好标准进行检查维修,记录齐全。

附件2-8

井下斜巷人车安全评价表

2*

试验及记录

矿车连接装置、跑车防护装置按规定进行试验并有记录。

3

运行、检修、检查及记录

有绞车运行、检修及事故记录,钢丝绳有换绳、检查记录

4

岗位责任制、操作规程、交接班制度

现场有绞车司机、信号工岗位责任、操作规程及交接班制度,并严格执行

5

跑车防护管理责任牌

跑车防护装置必须有管理责任牌,责任到人并签字

6*

管理体制与机制

管理制度、管理体制健全、隐患排查治理流程实现闭环管理

绞车司机

1*

合格证

司机必须经过有资质的培训机构培训,考试合格,持证上岗

2

应知应会

司机要做到“三知四会”(知设备的结构、性能、安全设施的原理,会操作、会维修、会保养、会排除一般故障)

3

履行岗位职责

责任心强,严格执行各项操作规程,在提升过程中,司机要一人操作,一人监护,不得做与工作无关的事情

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