武隆石梁河施工组织设计.docx
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武隆石梁河施工组织设计
武隆县白马工业园区1#、2#桥施工组织设计
一、编制原则及编制说明
1、编制原则
1．遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。
2．严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3．坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
4．自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
5．实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。
2、编制说明
a．根据与业主（建设单位）2010年月日签署的设计施工总承包合同，特编制本施工组织设计。
b．本施工组织设计的编制以公司的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期个月，即2010年月份正式开工，2010年月日前竣工作为控制进度目标，统筹考虑项目整体施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
c．施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。
其各项数量如有出入时，应以施工预算中的数量为准。
d．本施工组织设计的编制主要以下列文件和资料为依据：
1．施工承包合同书，2010年9月
2．施工图设计文件，2010年9月
3.《公路工程技术标准》（JTGB0J-01-2003）
4.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
5．《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）
6．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
7．《公路桥涵施工技术规范》（JTGD63-2007）
8、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG63-2007）
9、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013--1991）
10、《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）
11．《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000）
二、合同工程标价及施工总目标
1、合同工程标价
本工程为设计施工总承包项目,合同工程中标总额价为4200000元.
2、施工总目标
工期：
计划于2010年9月15日开工，于2011年2月11日竣工，施工总工期150天。
质量：
合格率100%，优良率90%，工程质量争创优质工程。
安全：
无死亡重伤事故，无重大机械事故。
三、工程概况
1、工程简介
重庆市武隆县白马工业园区是一个正在建设的新工业园区，根据园区的总体规划，对原河道进行了改造。
改建后的河道，宽45米，并增设了防洪堤，为了配合园区的总体规划，为了园区的发展以及广大人民群众的出行方便，拟在改建的河道上修建1、2号桥。
梁桥分别位于工业园区内大院子处（1号桥）、三溪石岗嘴处（2号桥）。
主要技术标准
序号
指标名称
技术标准
1
道桥等级
双向二车道II级公路
2
设计荷载
人群荷载：
3.0KN/m2
3
设计洪水频率
根据业主要求，设计洪水位按20一遇控制
3、自然特征
该区属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛。
具冬暖春早，夏热秋凉，秋雨连绵，无霜期长特点。
多年平均气温17.5℃~18.5℃，最高气温42.9℃（2006年8月28日），夏季长达4个月以上。
多年平均降雨量1094.6mm。
最大年降雨量1378.3mm（1968年），最小年降雨量783.2mm（1961年），降雨量一般集中在5~9月，占全年降雨量的2/3。
年平均风速1.3m/s，最大风速（10分钟平均）26.7m/s（1958年5月10日），实测极大风速27.0m/s（1961年8月4日），最大静风频率7%（1月份），平均风速3.4m/s。
4、水文
石梁河流域河床纵向坡度起伏小，河谷宽约25m，为场区主要地表水系，该区河段属山区河流，水位特点是洪枯明显、水位差大，枯水期水位平稳，洪水期暴涨暴落。
洪水主要来自上游城区的地表雨水。
勘察期间桥位区水位为：
197.00m，深度0.3—1.5,20年一遇洪水位为204.3m。
5、施工条件
线路距园区主干道0.5Km，建筑材料及机械设备主要由园区主干道运输，1号桥距园区主干道较近有乡村便道至白马岸桥台料场，施工时需拓宽。
2号桥无便道，施工时需新建便道。
本合同段石料主要来源于石梁河石料场，储量丰富；中砂当地缺乏，因设计要求T梁必须用乌江中砂，运距较远。
钢材、水泥从厂家定购。
木材可在当地购买。
沿线跨石梁河，长年有水，可作为施工用水。
标段内电力资源较为丰富，可作为施工用电。
6、主要工程数量
本合同段主要工程数量见下表。
主要工程数量表
序号
工程名称
单位
数量
序号
工程名称
单位
数量
1
挖方
m3
6463
8
Ⅰ级钢筋
t
221
2
填方
m3
1008
9
Ⅱ级钢筋
t
22
3
20#砂浆
m3
11
10
4
C40混凝土
m3
665
11
5
C30混凝土
m3
220
12
6
C20片石混凝土
m3
130
13
7
C25混凝土
m3
40038.3
14
四、工程特点、重难点及施工对策
1、工程特点及重难点
1#、2#桥桩位都位于石梁河中央，由于园区各项建设都处于施工高峰期，导致其他项目施工时堵塞河道，致使1#、2#桥桩位处水位上升增加施工难度。
2号桥0#、3#桥台位置，受挡墙影响加大施工难度。
2、施工对策
2.1、由于河床至公路落差较大冲孔重型机械设备必须修筑便道通到每个桩位处，确保必要的施工机械设备能够就位。
2.2、全桥桩基因受河流及地下水影响采取冲击钻成孔的方式施工，人力与机械设备的投入，加快施工进度。
2.3、积极与设计及监控单位密切配合，利用先进的测量仪器对桥梁各墩台的控制点进行精密测控，确保结构物的几何尺寸、线型满足设计要求。
2.4、加强全员安全防护工作教育，提高职工的安全防护意识，危险地段设置醒目的标示牌，提醒作业人员注意施工安全。
五、施工组织机构、人员配置
1、目管理机构、人员组成及任务划分
2.1、项目管理机构、人员组成及人员划分
我公司承建1、2号桥基础、墩台、T梁现浇、桥面系及附属工程和台背回填的施工任务，公司成立了“武隆县工业园区项目经理部”，设项目经理一人，副经理一人，总工一人。
下设三部一室，项目人员详见《项目组成人员表》。
项目组成人员表
序号
姓名
担任职务
序号
姓名
担任职务
1
刘毅
项目经理
19
刘平
资料员
2
李自强
项目副经理
20
李自强
桥梁工程师
3
李自强
项目总工
21
5
王黎明
工程部部长
23
6
赖良勇
质检部部长
24
7
范龙兴
财务部部长
25
9
赖良勇
试验室主任
27
10
王黎明
综合办公室主任
28
项目经理部拟设在榔坪镇白马镇，租用民房，主要负责本项目工程的组织、安排、协调及与地方政府、业主、监理、设计单位的工作联系。
六、资源配置计划
1、主要材料供应计划
按施工进度详细编制材料供应计划，提前采购，合理储备,主要材料的使用情况安排见主要地材料使用部位详见《主要材料使用部位安排表》
主要地材料使用部位安排表
材料名称
规格型号
产地
运距
使用部位
砂
中砂
乌江
100公里
T梁
砂
机制砂
就地取材
20公里
钻孔桩
碎石
5～31.5
当地碎石场
20公里
全桥所有部位
片石
/
当地石场
30公里
引桥桥台台身砼圬工
矿渣硅酸盐水泥
P.C32.5
重庆涪陵
100公里
桥梁下部及附属
普通硅酸盐水泥
P.O42.5
重庆涪陵
100公里
T梁、支座垫石、桥面铺装
3、实验室配置
委托送检：
现场所有试验由武隆质监站实验室检测、试验。
4、主要施工机械设备的配置
本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行本合同段施工机械设备及测量试验设备的配置，主要施工机械设备详见《主要施工机械表》；测量仪器设备表。
主要施工机械表
机械名称
型号
额定功率或容量或等位
数量
新旧程度新购（%）
吊车
YQ20BQY25A
161KW180KW
1台
95
冲击钻机
CTF20
97KW
2台
96
发电机组
120GT80
120kw
1台
94
钢筋弯曲机
GW40G
2.2kw
1台
95
钢筋切割机
GJ40A
40mm
1台
93
电焊机
BX3-500
22kw
2台
97
电动卷扬机
JMS
2t
2台
96
抽水机
AW100-10
7.5kw
4台
新购
变压器
S9-10
315KVA
2台
业主提供
装载机
ZL50E
3.5m3
1台
93
挖掘机
PC300-6
1.8m3
1台
90
测量仪器设备表
机械名称
型号
额定功率或容量或等位
单位
数量
新旧程度新购（%）
27
水准仪
DSZ-3北京
台
1
完好
29
全站仪
DXI-I
台
1
完好
七、施工准备
1、设备、人员、材料运到施工现场的方法
机械、设备、材料采用汽车运输和火车运输的方法运到工地，人员乘火车、汽车直接到达工地。
通过汽车运输的物资设备直接运至工地现场，通过火车运输的物资设备运至宜昌站后，再用汽车倒运至工地。
2、技术准备
1．熟悉和审查施工图纸，组织图纸会审。
①合同签定后，由技术部门向建设单位（或监理）领取各专业图纸，由资料员负责施工图纸的收发，并建立管理台帐。
②由总工程师组织工程技术人员认真审图，做好图纸会审的前期工作，针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录。
③工程开工前及时与业主、设计联系，作好设计交底及图纸会审工作。
2．准备与本工程有关的技术规程、规范、图集
根椐施工图纸，准备与本工程相关的规程、规范及有关图集，并分发给项目部相关人员。
3．测量人员根据建设单位提供的导线点坐标位置及水准点高程，做好工程控制网桩的测量定位，同时做好定位桩的闭合复测工作，并做好标识加以保护。
4．提前做好模板设计详图及钢筋放样工作。
5．做好各种材料和设备的进场计划。
3、工地清理
机械设备、人员进场后，我方将积极配合业主及地方政府，对在永久用地范围内的民房、校舍、管线、树木及妨碍施工的障碍物逐一进行清理与拆除，将拆除的废弃物弃至业主制定的弃料场，并按照规定对弃料场进行防护处理，防止对既有河道、环境二次污染。
4、临时工程设施建设
4.1、施工总平面布置说明
现场施工总体布置原则：
结合现场地形情况，本着布局合理、满足施工要求，符合环境保护等有关规定，尽量少占用耕地，减少临时用地。
4.2、施工用电
石梁河桥下业主提供的接驳点接10千伏电源，通过现场设置的变压器降压处理后再由低压进入各施工作业点，同时各桥梁队和桩基作业队分别配备备用发电机，防止主线突然断电导致工地停电带来的不利。
4.2.1、临时通讯
利用地方通讯线路，项目部设立直拨电话和传真机和联网电脑，并设专人看守和使用，随时保持与业主、监理工程师及设计单位的联络畅通。
各级领导及部门负责人配置移动电话，以保持通信的畅通。
4.3施工总平面布置
施工总平面布置详见《施工总平面布置图》。
八、施工安排
1、总体施工方案
主桥桩基采用机械成孔，外模采用组合钢模板，内模底部采用组合木模板，圆柱式墩采用整体模板施工，盖梁采用整体大块模板搭设支架现浇的施工方案，T梁实行现浇。
2、工期进度安排
分项工程进度安排详见上表：
分项工程施工进度表
序号
分项工程
施工进度计划安排
1
施工准备
2010.9.1-2010.9.15
2
桥梁基础
2010.9.15-2010.11.10
4
桥梁墩台工程
2010.11.10-2010.12.15
5
T梁现浇
2010.12.15-2011.2.1
6
桥面系
2011.2.1-2011.2.11
3、总体施工进度计划
按照招标文件的要求，结合自身条件，计划150天完成本合同段工程的施工。
九、主要工程项目施工方案、施工方法及施工工艺
1、桩基础施工
1.1、钻孔灌注桩工程施工方法
钻孔灌注桩施工工艺详见钻孔灌注桩施工工艺框图。
钻孔灌注桩施工工艺框图
1.1.1、施工准备
（1）开工前首先平整场地，由于主桥桩孔位于河床中央区域，因此，清除杂物后填筑、平整夯实作业场地，经全站仪精确测定好各桩位后，人工埋设钢护筒，护筒采用5毫米厚的钢板弯制而成，其内径较桩径大20～40厘米，护筒顶高出工作台面30～50厘米，并保证护筒内的泥浆面较地下水位高1.5～2.0米，护筒外侧四周采用粘土夯实回填。
（2）砌筑泥浆池，安装泥浆泵，空压机，铺设供水管路。
（3）泥浆配制：
泥浆采用优质粘土由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至孔内。
1.1.2、成孔工艺
（1）成孔工艺流程：
测量孔位→下沉（埋设）护筒→复测孔位→安装钻机→调平钻机底座并对正桩位→钻进→到位后清孔→测量孔深并检查成
孔质量→提钻→钻机移位。
（2）钻机台数：
采用冲击式钻机，拟用2台。
以距桩的中心5米范围内相邻桩基混凝土灌注完毕24小时以内的桩基不能开钻的原则布置钻机。
（3）泥浆循环量：
采用大排量的泥浆泵，增大孔内泥浆流速，以利有效排除钻渣。
（4）钻探测量：
钻进过程中应经常测量孔深，并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。
钻进过程中，应经常注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并绘制出地质剖面图，同时与原地堪地质剖面图对。
如果地质情况与原设计不符，及时与监理和设计人员联系协商处理。
达到设计孔深后及时清孔提钻，清孔时以所换泥浆指标达到规范要求为度。
（5）成孔质量检查：
成孔后应对孔径、孔深、孔底沉渣厚度、孔斜等逐项检查并记入钻孔记录和检查证中。
1.1.3、混凝土灌注成桩工艺
（1）混凝土灌注工艺流程：
复测孔深→放置钢筋笼→搭设水下混凝土封孔平台→安装导管→砍球、灌注封底混凝土→边灌注水下混凝土边拆除导管至灌注完毕（保持混凝土面高出设计标高50～100厘米）→凿除桩头浮浆至设计标高。
（2）安放钢筋笼：
钢筋笼在钢筋加工厂分节制做，运输平车运到现场后由吊车吊装入孔，两节钢筋笼主筋间采取机械连接，确保主筋的受力传递。
（3）依据孔深放置导管，安装导管前应复测孔深，检查孔底沉淀厚度，当沉淀厚度超过规定时应再次清孔。
达标后，经质检人员签发检查证方可灌注封底混凝土。
（4）封底混凝土：
封底前，将隔水球放置在导管口上，首批混凝土将导管内水排出实现封底。
首批混凝土量应使导管埋入混凝土的深度不少于1.0m，灌注水下混凝土全过程中拆除导管时应保证导管底埋入混凝土的深度保持至2～6m之间，严禁中途将导管提出混凝土面。
（5）混凝土应连续灌注，中途不得停顿，每小时灌注高度应大于8m。
混凝土的坍落度采用18cm～22cm，初凝时间不小于6小时。
（6）C30桩基混凝土采用商品混凝土。
（7）为了保证灌注桩身砼的质量，灌注完成后的桩顶标高要高出桩顶设计标高50～100cm。
（8）灌注水下砼过程中，由专人将浇筑混凝土的数量、每次灌注的时间、拆除导管的长度、导管埋入混凝土的深度等情况列入砼灌筑记录。
（9）成桩后须对桩进行声测检查，并记入质检记录。
1.1.4、主要机具设备
（1）钻机：
冲击式钻机2台。
（2）混凝土拌合机：
采用商品混凝土。
（3）混凝土运输：
专用商品砼运输车。
（4）2m3水封混凝土储存斗、水封导管及配套导管漏斗。
（5）起重机械：
25t汽车吊。
（6）120KW电源。
1.1.5、施工要点
（1）钻孔桩准备工作
①场地平整：
清除杂物、整平夯实场地。
②桩位测量：
在平整好的场地上测定桩位，用长木桩准确测量各桩位的中心和地面标高。
为避免测桩毁坏，可用桥墩中心桩或边桩控制所有桩位。
③埋设护筒：
护筒采用钢护筒，用5mm厚钢板卷制。
为增加刚度，防止护筒变形，在护筒上、中、下部各捍一道箍筋加强。
安置时，护筒顶应高出施工水位或地下水位1.5m以上。
④钻孔泥浆：
在开钻前，应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。
（2）钻孔
①钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修之后开始组立钻机、安装起吊系统、拔移就位，将钻头徐徐放入护筒内。
放置钻机的起吊滑轮线、钻头和桩孔中心三者应在同一铅垂线上,其偏差不得大于2cm。
②每个孔位应绘制钻孔处地质剖面图，针对不同地质层选用不同的钻头、冲程和冲击频率及泥浆稠度。
③经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。
钻渣样应编号保存，以便分析备查。
④钻孔作业必须连续进行，不得中断。
因特殊情况必须停钻时，孔中应加护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。
⑤经常检查泥浆的各项指标。
⑥开始钻进时，进尺须适当控制，采用小冲程开钻，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心，孔口坍塌。
⑦当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下砼的准备工作。
（3）清孔
①钻孔达到要求深度后，应及时进行清孔，避免延时过长，造成清孔困难或塌孔。
②清孔时注意事项：
在清孔排渣前必须注意保持孔内水头，防止坍孔。
清孔后泥浆指标必须达到如下要求：
泥浆相对密度：
1.03~1.10；粘度：
17~20Pa·s；含砂率：
＜2%；胶体率：
＞98%。
在灌注水下砼前，孔底沉淀厚度应不大于5cm，应提前做好灌注水下砼准备工作，缩短清孔后至灌注水下砼的时间。
③不得以加深孔深来代替清孔。
（4）钢筋笼的制作和安装
①钢筋笼制作
项目
允许偏差
主筋间距
±10mm
箍筋间距
±20mm
骨架外径
±10mm
骨架倾斜度
±0.5%
骨架保护层厚度
±20mm
骨架中心平面位置
20mm
骨架顶面高程
±20mm
骨架底面高程
±50mm
钢筋笼在孔位附近地势较平担的钢筋制作场内制作，根据孔深分节制作成型，主筋接头按规范要求操作，主筋与加劲筋点焊牢固但不得损伤主筋。
钢筋笼加工前必须严格计算骨架长度及加强筋数量，钢筋笼制作应符合上表要求：
②钢筋笼安装
钢筋笼采用25T汽车吊安装，为保证骨架起吊不变形，起吊前应将声测管按设计图所示在骨架内部绑牢或另加两根杉木杆绑牢以增加钢筋笼的整体刚度，防止起吊时钢筋笼弯曲变形。
吊钩采用两点式扁担吊钩，起吊后检查钢筋笼是否顺直，如有弯曲可旋转钢筋笼利用其自重旋转吊车臂整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
钢筋连接采用镦粗直螺纹接头连接，当钢筋笼下降到最后一道加劲箍时，利用钢管穿过加强箍底部将钢筋笼临时支撑于孔口，解除吊钩起吊第二节钢筋笼，待两节骨架位于同一竖直线上后利用管钳同步逐个拧动直螺纹套筒，将两节钢筋笼连接牢固。
所有钢筋接头连接好并经监理工程师认可后即可绑扎接头处螺旋筋，骨架下沉入孔，如此循环使全部骨架降至设计标高为止。
利用“＋”字交叉保护桩复核钢筋笼平面位置，并用四根Φ28钢筋作吊环与钢筋笼焊接成整体，悬挂与支撑面上的两根工字钢以确定钢筋骨架顶面标高，并将骨架平衡支撑于孔口，压在灌孔平台下防钢筋笼灌注时上浮。
钢筋笼保护层采用混凝土轮式垫块控制，以保证钢筋笼就位准确。
桩基检测管下端用钢板焊接封底牢固，随钢筋笼接长以直接管联接密封，每下一节用清水注入检测管检查管内水头是否下降以检验接头是否密封，否则须缓慢接升钢筋笼到漏水处补焊。
提升过程中不得擦伤孔壁，最后一节焊好后应注满清水并用木塞堵死。
（5）导管的吊装
导管吊装前，先试拼，进行抗拉、水压和水密试验。
导管吊装时要连接牢固，封闭严密、上下成直线吊装，位于井孔中央。
（6）灌注砼
①每次灌注前应先对所有机械设备进行检修和调试，考虑好各种可能发生的故障，易损件要有库存备用，并备用第二套准备方案，确保灌注过程中连续进行。
②水下砼灌注采用Φ300mm导管，导管每节2m或3m，同时配备0.7m和1.4m导管以调节孔底悬空高度。
导管初次使用或放置较长时间后使用前须先进行水密承压试验和接头抗拉试验，进行水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍，检查合格后按顺序编号待用。
③首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（＞1m）和填充导管底部的需要，经计算Φ120cm桩首批砼约需2m3，砼储料斗必须满足首批砼方量要求。
首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。
灌注过程中应注意保持孔内水头。
④混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的不得使用。
⑤水下砼灌注采用钻机塔架作为灌注塔架，首批砼采用插板法下球，插板安装就位以后（导管底离孔底0.2~0.4m），水下砼装满储料斗。
⑥砼前后场通讯联络，确定下球后，前场下球道批砼下管，用测锤检查埋管深度，继续砼浇灌，灌注过程中随时测探砼面高度，控制导管埋深2~6m。
减管前须仔细计算导管埋置深度，以防导管拔脱。
⑦灌注砼终孔标高比设计桩顶标高高出0.5~1.0m，以保证混凝土强度，多余部分在承台施工前必须凿除，残余桩头应无松散层。
⑧灌注全过程必须认真做好浇注记录，包括灌注时间、减管时间、减管长度、完成时间、减管后的埋深等。
砼浇注应在监理工程师的监督下进行，浇注完后由监理工程师签字认可。
（7）桩的检测
桩基施工完后，对桩进行超声波检测，合格后方可进行下道工序。
1.1.6钻孔桩质量控制
（1）钻孔时应根据不同的地质配制恰当的护壁泥浆，防止出现塌孔现象。
（2）钻进过程中要经常检查钻机的水平、垂直度，当检查发现有钻孔不直、偏斜、孔径减小、井壁有探头石等，立即向监理工程师报告，同时提出补救措施，经监理工程师同意后实施。
（3）钻孔到达设计深度时，应根据钻进记录情况提取钻渣，自检合格后报监理工程师检查，合格后方可进行下道工序。
（4）钢筋笼入孔后应牢固定位，以防发生浮笼事故。
（5）灌注桩身砼前，要备好发电机和备用拌合机，以防灌注中因停电或拌合机损坏而导致间隔时间过长，发生断桩现象。
①安装导管
导管选用直径φ250mm的两端带丝口的钢管，分底节、中间节、顶节三种，底节不短于4m，一端设丝口；中间节2.0或2.6m，顶节根据计算配置。
采用橡胶垫及抱圈联结导管。
导管安放前一定要试拼试压，检查有无漏水，及导管承受压力情况，导管安放要根据配管设计，快速安装，避免间隔时间过长。
经水压试验合格后，正居孔中安装导管，导管放至底口距孔底30～50cm，在孔口用夹板固定，接上漏斗，用铁丝悬挂隔水塞，上接储料斗，待保证导管埋设深的首批混凝土量填满后，剪断悬挂隔水塞的铁丝。
②灌注水下混凝土
灌注混凝土采用泵送混凝土施工工艺，其关键是：
①砼和易性要好；②施
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