充电工岗位制度.docx

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充电工岗位制度

充电工岗位责任制

一、严格执行《煤矿安全规程》和《充电工操作规程》。

二、穿着整齐，经常保持工作场所和矿灯、自救器的卫生。

三、严格执行《矿灯、自救器的发放管理制度》及时检查、维修矿灯，如实作好发放记录。

四、对当班超过2小时未交还矿灯人员及时向调度室汇报。

五、经常巡视矿灯充电情况，没小时调整一次充电电压。

六、完成上级领到交办的各项任务。

主排水泵司机岗位责任制

一、严格执行《煤矿安全规程》、《主排水泵安全操作规程》和《防治水管理规程》以及矿里的各项规程制度。

穿戴好劳动保护用品，作好自主保安，按章作业。

二、维护、保养好责任范围内的设备，经常保持机房设备的清洁卫生。

三、按时巡视设备运行情况，并作好运行记录，发现设备有异常情况及时向有关部门和领导汇报。

四、严格执行《交接班制度》，做到在现场交接班、

五、随时矿井涌水量和水仓水位情况，发现涌水量异常立即汇报调度室。

六、完成上级领导交办的各项任务。

轨道上山信号把钩工安全操作规程

一、接班上岗后，必须对所有的工具、材料设备和绞车道安全情况作一次全面检查，发现问题及时处理和汇报。

二、认真检查钩头，15m内钢丝绳的磨损和断丝情况，待挂矿车、插销的完好情况。

三、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。

四、上把钩工的操作顺序：

挂好绳钩和保险绳钩，将车推至阻车器处，与司机联系将钢丝绳绷紧，站子轨道的一侧，打开阻车器，然后发出开车信号。

矿车通过阻车器后，阻车器自动关闭，再打开档车栏。

上提的矿车通过挡车栏时要及时打开，待矿车通过阻车器且停稳以后再摘钩。

五、下把钩工的操作顺序：

当听到下放车信号后下部车场无异常情况回复开车信号，当矿车通过下部挡车栏时及时打开。

矿车到下车场钢丝绳不在处与工作状态时，打停车信号，待车辆停稳后，站在轨道的一侧，先摘保险绳钩再摘主绳钩。

六、运输大型设备器材和超长等物品时，必须制定专门的安全措施，并严格按措施执行。

七、信号规定如下：

一声停、二声上提、三声下放、四声慢速上提，遇特殊情况用电话联系。

乳化泵司机操作规程

一、一般规定：

1.乳化泵司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。

2.乳化泵站应配备两泵一箱，乳化泵和乳液箱均应水平安装。

乳化液箱位置应高于泵体100毫米以上。

在正常情况下，一台泵工作，一台备用或检修。

3.开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点。

如果不能避开淋水时，要妥善处理遮盖。

4.电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，待瓦斯浓度降到1%以下时，方可再送电开泵。

5.有自动配液装置的泵站，要坚持使用自动配液装置。

水质要定期化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。

6.供液管路要吊挂整齐，保证送液、回液畅通。

7.司机要按以下要求进行定期检查、检修：

（1）坚持每班擦洗一次油污、脏物；

（2）坚持每天更换一次过滤器网芯；（3）高低压压力控制装置的性能由专管人员每周鉴定一次；（4）坚持每10天清洗一次过滤器；（5）乳化液箱至少每月清洗一次；（6）各种保护装置由专管人员每月检查一次；（7）水质每季度化验一次；（8）过滤器应按一定方向每班旋转1-2次。

二、准备、检查与处理

8.准备：

（1）常用工具、扳手、钳子、温度计、折射仪等。

（2）必要的备品备件、铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等；（3）油脂：

润滑油、机械油、乳化油等。

9.检查与处理

司机接班后、把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查：

（1）泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水；

（2）泵站的各种设备清洁卫生情况；（3）各部件的连接螺栓是否齐全、牢固、特别要仔细检查泵柱塞，检查盖的螺钉；（4）减速器的油位和密封是否符合规定；（5）泵站至工作的管路接头连接是否牢靠、漏液；（6）各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏；（7）乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定（液压支架3%-5%，单体液压支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。

（8.）配液用水进水口压力是否在5×105帕以上；（9）乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通；（10）电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。

10.拧松泵吸液腔的放气堵头，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。

合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向一致。

11.起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。

（1）泵运转是否平稳，声音是否正常；

（2）卸载阀，安全阀的开启和关闭压力是否符合规定；（3）过滤站的脏物指示器是否正常，进出口压力提示的压力差是否在1.5-3.0兆帕之间；（4）压力表的指示是否正常准确；（5）柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑的压力是否在2×105帕以上；（6）各接头和密封是否严密，无滴液；（7）乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠；（8.）控制按钮是否灵敏可靠。

三、操作及其注意事项：

12.接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话“开泵了”，然后起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。

13.运行过程中应注意以下事项：

（1）各种仪表显示情况；

（2）机器声音是否正常；（3）机器温度是否超限；（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在规定范围内；（5）柱塞是否润滑，密封是否良好；（6）乳化液箱盖是否平整严实；（7）乳化液箱内乳化油液面是否有污染物；发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。

14.发现下列情况之一时，应立即停泵：

（1）异声异味；

（2）温度超过规定；（3）压力表指示压力不正常；（4）乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动；（5）控制阀失效、失控；（6）过滤器损坏或被堵不能过滤；（7）供液管路破裂、脱开。

15.事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作：

（1）打开手动卸载阀使泵空载运行；

（2）关闭高压供液阀和泵的吸液阀；（3）按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。

16.注意事项：

（1）必须确认信号，信号不清不开车；

（2）修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件；（3）乳化液箱中液位低于规定下限时，泵站自动配液装置应起动配液；无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。

配液时应把乳化油掺倒在水中，禁止把水掺倒在乳化油中。

配比浓度应符合本规程规定；（4）不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力；（5）在任何情况下，都不得关闭泵站的回液截止阀；（6）要尽量采用同一牌号，同一厂家生产的乳化油配制乳化液。

每次配液后。

都要用折射仪检验乳化液的浓度，不符合规定时要进行调配，直到合格为止。

要定期化验测定水质，其PH值、氯根、硫酸根和机械杂质等不准超过规定；（7）在接触器触头粘住时，可用隔离开关停泵，其它情况下只许用按钮停泵。

17.接到班长收工命令和停泵信号立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置。

18.清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。

19.向接班司机交清情况后，填写运转和交班记录。

溜子司机操作规程

1.开车前的检查与准备：

1.1检查各部螺丝是否紧固，联轴器是否良好，防护罩是否齐全，润滑油是否足够。

1.2检查刮板是否齐全，有无弯曲和歪斜，连接是否良好。

1.3检查电缆是否悬挂整齐，开关是否正立平稳，电气设备有无失爆现象。

1.4经检查没有问题时，合上开关手把。

1.5检查液压联轴器水是否装满,是否是易熔合金片。

2.操作方法

2.1听开车信号后，开车时应先点动（一开一停）一次，没有问题时才正式开车。

2.2因负荷大起动困难时，最多起动次数不得起动3次，每次不得超过15秒，否则应停车处理，严禁重载起动。

2.3正常情况下，停车前应将溜槽里的煤拉完，以免造成下次起动困难。

无特殊情况不允许重载启动。

3.运行注意事项：

3.1.随时检查电动机，减速器的声音和温度是否正常，防止损坏电机。

3.2随时观察刮板链的松紧情况，防止回空链拉回煤。

3.3发现前台停车或溜煤眼装满时，应及时停车。

3.4注意取出随着煤炭支运出来的排柴、坑木和大块矸石，防止进入溜煤眼。

3.5运输机运转时，严禁在溜槽里行人，不得长时间空负荷运转。

3.6随时清理机头附近的浮煤和矸石，保持电机散热良好。

3.7下班时，应将溜槽里的煤拉完，把机头附近清理干净，将开关手把打到零位。

立井把钩工操作规程

一、前必须穿好工作服、工作靴，戴工作帽，持上岗证，佩戴袖章、哨子。

二、在每班工作前必须对罐挡、、阻车器、、等安全装置进行检查，发现问题及时汇报。

三、升降人员时，必须待罐笼停稳，，等罐内人员下完，方可指挥人员严格按规定人数乘罐，同时要认真检查罐门是否关好，乘罐人员的肢体是否露出罐外和所携带的工具、物品是否保管好，确认安全后，再关闭安全门，方可向信号工发出开车指令。

四、提升物料车时，必须使罐笼停在正常装车位置并停稳，方可进行装车。

车辆通过阻车器后要及时关闭，车辆入罐后及时关闭罐挡。

如特殊车辆不能使用罐挡时，必须使用木楔在车辆的轮下分别进行固定，认真检查，确认安全后，方可向信号工发出开车指令。

五、装卸大、长物料时，必须按专项安全施工措施的规定和要求进行装卸，悬空作业必须系好安全带。

六、下放危险品时，必须制定安全措施，由专人负责，在非上、下班时进行。

七、罐笼运行时，注意观察稳绳、制动绳和提升绳的情况，发现异常，及时向信号工发出停车指令。

八、升降物料需要装卸车，要求矿车停车位置必须准确。

所以要求井口主信号工发送停车信号时，要做到及时、清晰。

小绞车司机操作规程

1.一般规定

1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会”（会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并持证上岗。

1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。

1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。

1.4有以下情况之一时，要及时停车：

1.4.1绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动；1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人；1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷；1.4.4发现其它不安全因素或有人喊停车。

1.5严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。

严禁人员跟车或蹬钩上、下车。

1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。

2.操作及其注意事项

2.1拉车时的操作:

2.1.1当听到拉车信号后，及时打“回头铃”（拉车信号）；2.1.2松开制动闸和离合闸，按起动按钮；2.1.3轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下；2.1.4听到停车信号，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。

2.2松车时的操作:

2.2.1当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）；2.2.2松开离合闸，压下制动闸，按起动按钮；2.2.3慢松制动闸，均匀松车；2.2.4听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停止按钮。

2.3注意事项:

2.3.1没有深度指示器的小绞车，应在钢丝绳和滚筒上做出指示记号，以便及时减速及停车；2.3.2绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的震动时，应立即停车检查原因；2.3.3钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径的确2.5倍。

底绳在滚筒上缠绕不得少于6圈；2.3.4绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分，检查绞车轴承的温升和油量时必须停车；2.3.5空重车不准在坡上吊钩停放，中途需要装卸时，应相互联系好以后进行，但严禁摘钩，车的下方应打好撑木，司机要压好制动闸，车辆下方不得有人；2.3.6禁止绞车司机擅自离开绞车。

绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

2.4上把钩工的操作顺序：

挂好绳钩和保险绳钩将车推至挡车器处与司机联系将钢丝绳绷紧站在轨道的一侧打开挡。

2.5下把钩工的操作顺序

当听到打松车信号后，打开坡底的挡车装置；当车辆松到合适位置，钢丝绳不再处于工作状态时，打停车信号；待车辆停稳后，站在轨道的一侧，先摘保险绳钩，再摘主绳钩；

上把钩工没关闭挡车器前不许摘挂钩，下把钩工没打开挡车装置不许打开车信号。

向下放车时钢丝绳未绷紧，未挂好钩头保险绳钩，不许打开挡车器。

3.收尾工作

3.1操作结束后应做好以下工作：

3.1.1把钢丝绳全部缠在滚筒上；3.1.2切断电源，把开关手把打在断电位置，锁紧闭锁螺钉；3.1.3搞好绞车周围环境卫生；

3.1.4盘好信号线，收拾好工具。

3.2向接班人，班组长汇报运转情况，存在问题等。

矿灯充电操作规程

一、矿灯充电工经专业培训考核合格并持证上岗

二、按规定穿戴合格的防护用品

三、矿等实行编号管理，专人专灯，固定充电架，集中保管。

四、充电架应保持清洁，每班要清洁一次。

五、对矿灯实行下井考核制，做好矿灯和自救器发放记录；对当班矿灯推迟两小时未交的要及时汇报调度室。

对于交回的矿灯要认真检查，发现有不完好的矿灯要及时修理，有故意损坏矿灯者要处罚。

六、灯房要保持清洁干燥，通风良好并备有灭火器材。

七、矿灯有下列请款之一者，不得发出使用：

1.电池外壳严重变形2.灯头、灯盖闭锁失灵3.充电不足

4.玻璃破裂5.灯线破损6.灯不亮或闪灯

八、日常充电注意事项及充电步骤

1.对收回的矿灯进行检查和清洁卫生后对号置于充电架上，再把灯头插入充电架插销中，然后顺时针方向旋转180度，电流表有指示，，即为正常充电。

2.在充电时，经常注意电压表的变化，随时调整调压器，使电压保持在5∨±0.1∨±之间

3.充电时，电池温度不得大于45摄氏度。

4.正常充电电流不大于1A。

5.使用后的矿灯应充足12小时，终止电流应小于0.1A。

6.对于不能正常使用的矿灯要及时更换。

螺杆式空压机操作规程

一、起动前的准备工作：

1．检查空压机各零件部分是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。

2．略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。

3．检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。

注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。

4．新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时机内失油烧损。

5．确认系统内无压力。

6．打开排气阀门。

二、起动步骤

1．合上开关手把。

2．点动，检查电动机转向是否正确，有加装换相保护装置的除外。

3．确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。

4．观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否畅通，仪表读数是否正常，是否泄漏。

三、运转中注意事项

1．经常观察各仪表是否正常。

2．经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。

3．经常检查有无渗漏现象。

4．在运转中如发现油位计上看不到油位，应立即停机，10分钟后再观察油位，如不足，待系统内无压力时再补充。

5．经常保持空压机外表及周围场所干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。

6．遇有特殊情况，按“急停处理”。

四、停机

先将手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载，十秒左右后，再按下“停止”按钮，电机停止运转，开关手把打至零位。

五、紧急停机

1．当出现下列情况之一时，应紧急停机：

（1）出现异常声响或振动时；

（2）排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开；

（3）排气温度超过100度时未自动停机；

（4）周围发生紧急情况时；

2．紧急停机时，无需先卸载，可直接按下“停止”钮

电气安全操作规程

1.送电前必须查明的问题：

1.1开关线路、变压器是否处于良好状态、是否有人工作。

1.2检修是否结束，检修负责人是否亲自联系，或记录本上有签字。

本线路或设备是否有其他人员进行作业。

1.3双回路并列运行时，是否定过相序，定相后的线路是否检修过，更换过。

2.操作程序

2.1变电所应按先总开关，后分路开关的顺序操作（先拉油开关，后拉隔离开关）。

停电时应先断分路（先油开关后隔离开关）再断总电源。

2.2停送电必须戴上绝缘手套、穿上绝缘靴和站在绝缘台上进行。

3.注意事项

3.1停送电指令和检修人员的联系，必须记录清楚，以备查考。

3.2严禁带负荷合关隔离开关。

3.3一人操作一人监护。

3.4未尽事宜按有关规定、制度、措施进行。

离心式水泵的操作规程

1.开车前的准备与检查

1.1检查各部螺栓有无松动、是否齐全，主轴串量是否合乎规定。

1.2润滑油的质量是否合乎要求，油量是否适当，油环转动是否灵活正确。

1.3填料松紧适当，真空表和压力表的旋钮要关闭，指针在零位。

1.4检查吸水管路是否正常。

1.5检查闸阀开闭是否灵活，开泵前要将闸阀全闭，以降低起动电流。

1.6　检查电源电压是否正常，接线是否良好。

1.7盘车2－3转，检查水泵转动部分是否正常。

2.操作程序。

2.1关闭水泵排水管上的闸阀，使水泵在轻负荷下起动。

2.2起动电动机。

2.3待电动机转速达到正常状态时，慢慢将水泵排水管上的闸阀全部打开，同时注意观察真空表、压力表、电压表、电流表的指示是否正常，若一切正常表明起动完毕。

若根据声音及仪表指示判断水泵没有上水应停止电动机运行，重新起动。

3.停车

3.1慢慢关闭出水闸阀。

3.2按下停止按钮，停止电动机运行。

3.3正压排水室，应关闭进水管上的阀门。

3.54长时期停运应放掉泵内存水。

每隔一定时期应将电动机空运，以防受潮。

空运前应将联轴器分开，使电动机单独运转。

4.水泵运行中的注意事项

4.1经常注意电压、电流的变化，当电流超过正常电流时，当电压超过±5%左右时，应停车检查原因，进行处理。

4.2检查各部轴承温度，滑动轴承不得超过65℃，滚动轴承不得超过75℃，电动机温度不得超过铭牌规定值。

检查轴承润滑情况，油量是否适合，油环转动是否灵活。

4.3检查各部螺栓及防松装置是否完整齐全，有无松动。

4.4注意各部音响及振动情况，有无由于气蚀现象而产生的噪声。

4.5检查盘根箱密封情况，盘根箱温度是否正常。

4.6经常观察压力表、真空表的指示变化情况及吸水井水位变化情况，检查底阀埋入水面的深度，水泵不得在泵内无水情况下运行，不得在汽蚀情况下运行，不得在闸阀闭死情况下长期运行。

潜水泵操作规程

1.一般规定

1.1操作司机应熟悉潜水泵的性能，结构及工作原理，熟悉控制设备的原理及供电系统；1.2司机必须经考试合格，持证上岗；1.3司机必须执行交接班制度，岗位责任制度和巡回检查制度；1.4运行过程中发生设备故障及人身安全的情况要立即停车，并向有关部门报告。

2.起动前的准备

2.1检查吸水井水量是否足够，水质是否清洁；2.2检查设备是否完好，叶轮是否有堵塞卡阻，旋动叶轮2圈应灵活无异常；2.3检查各密封部件是否有损坏，是否有漏水；2.4检查控制设备，电源系统是否完好，正常；2.5将潜水泵放水吸水井内；2.6合上控制开关手把。

3.起动

3.1按下启动按钮，电机开始转动；3.2运转正常后注意检查电动机的转向和上水量的大小。

4.运行注意事项

4.1注意检查水泵有无异响和震动；4.2水位是否合乎要求；4.3转向是否正确；4.4各部是否发热。

5.停车

5.1按下停止按钮；5.2将开关手把扳到零位；5.3将水泵搬出水面。

胶带运输机操作规程

1.开车前的检查与准备

1.1检查各部螺丝是否紧固，联轴器是否良好，防护罩是否齐全，润滑油是否足够。

1.2从机头到机尾检查胶带有无撕带、跑偏等情况，接头是否良好，托辊有无掉落和不转等情况。

1.3检查电缆是否悬挂整齐，开关是否正立平稳，电气设备有无失爆现象。

1.4经检查确认无问题时，合上开关手把。

2.操作方法

2.1开车前应先发信号，然后点动（一开一停）一次，没有问题时才正式开车。

2.2在正常情况下，停车前应将输送机胶带上的煤拉完，避免下次重载起动运输机。

3.运行注意事项

3.1注意检查电动机、减速器的声音和温度，防止烧电机。

3.2副司机（或维修工）必须来回检查运输机运行情况，发现跑偏、撕带和其他异常情况时，应及时发出停车信号，进行停车处理。

3.3禁止用胶带运输机运送设备和器材。

3.4禁止在输送带上行人。

3.5下班时必须将输送带上的煤拉完，把机头附近清理干净，开关手把打到零位。

井下电气维修工操作规程

一、一般规定

1．凡井下电工必须熟悉井下电气作业安全规程，并受过触电急救、人工呼吸的培训。

2．井下电工必须熟悉井下采掘各巷道系统、通风系统，熟悉所辖区域的供电系统。

3．按规定经过《煤矿安全规程》规定的安全技术培训和有关专业培训的人员才能独立从事工作。

二、停送电工作

4．停送电必须遵守下述规定：

⑶高压停、送电操作，必须执行二人作业制。

一人操作，一人监护。

事故情况下可由一人操作。

⑷660V以下电压的整个系统停、送电，由停、送电单位书面申请，由机运科电气负责人同意签字，经调度室做好安排后，由申请单位指定专人负责。

⑸采区低压分路开关停送电，由维修人员直接向调度室报告，经同意后即可操作。

⑹“三专”电气设备停电，一般情况必须提前向机电矿长报告，经同意，调度室安排后，才能实行。

在有故障情况下，可先停电，但停电后必须立即向调度室报告。

⑺操作千伏级以上电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，必须穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

⑻停电后，必须验电，闭锁挂牌，并留有专人守护后，方能从事工作。

⑼掘进区域停电后，送电程序按排放瓦斯规定执行。

⑽停电时，必须先停负荷，后停主线路，以免造成跑车及掘进瓦斯积聚来不及撤人的事故。

三、电器检修

5．电器检修必须熟悉电器原理图及接线图，准确做出事故定性判定。

6．电器、电缆漏电事故，地面变电所应跳低压总馈，此时应根据保护方式以判别漏电线路。

7．电器、电缆、开关负方短路，一般引起磁力开关烧断熔断器或分路开关跳闸。

或开关电机综合保护动作。

可根据熔断器熔断开关、跳闸分路开关及电机综保的负方寻找短路点。

8．电机故障可根据电机发热程度，接线室内气味，电气绝缘程度等判定是否烧毁，电压等级是否符合要求，是否缺相，是否过负荷等判定故障。

9．变压器可根据油位、温度、输入输出是否平衡，有无异响等现象判定事故。

10．高压开关可根据合闸动触头是否顺利插入静触头，机构是否打滑，输入是否缺相，隔离刀闸是否接触良好等判定故障。

11．电煤钻综保等电气可根据本身的指示判定故障性质。

12．根据事故性质和事故程度，可就地检修或更换设备、线路。

13．设备检修后，应测试绝缘，清理工具，防爆面处理，检查失爆后，方可通电试车。

14．设备检查不能直接发现故障需用摇表检查时，应根据瓦斯浓度按规定执行（瓦斯浓度1%以下）。

需带电测试时，应拟定专门措施，经机运科批准后才能实施。

15．所修设备主方必须停电，严禁带电检修。