浅析IT运维发展及其特点修改版.docx
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浅析IT运维发展及其特点修改版
第一篇：
浅析IT运维发展及其特点
浅析IT运维发展及其特点
IT运维发展步伐
互联网从出现之时就注定是一场决定性的革命。
在中国，仅仅十年时间，互联网已经取得了惊人的发展成果，普及范围之广、技术更新之快、应用类型之多，无一不在向世人展示着其强大的生命力和发展前景。
而这一强劲的趋势促使了中国广大行业信息化的建设，甚至不断深入。
至今为止，中国信息化“飞奔”取得了让世界都惊讶的进步。
政府、电信、金融等行业的信息化建设不言而喻，当下，医疗、教育、交通、能源等行业也纷纷开始信息化进程；国有大型企业的信息化开始较早，现在已经趋于完善，各个小企业也相继进行着信息化的步伐。
信息化已经成为一种全球技术更新和互联网应用共同作用下的必然趋势，而国家相关政策的颁布也为全国范围内各行各业信息化如火如荼的开展做了催化剂。
互联网催生了众多相关的应用，硬件或者软件，IT或者非IT。
所以，在互联网应用不断增多和更新、信息化越来越火热的同时，IT运维领域也得到跳跃性的发展，逐步成“气候”，成为IT领域不可忽视的一股“势力”。
IT运维领域，格局起伏，此起彼落，几乎每两年就会呈现一个新的局面。
IT运维概念从模糊到清晰的过程，也是用户对于IT运维认同度和感知度提升的过程。
研究国内IT运维领域的用户需求变化，我们可以看出一个不断成长的折线趋势图：
从2000年最初的从无到有的企业网管软件需求以及单一的产品线，到2004年呈明显需求势头的网管市场，以至2005年起陆续进军网管软件市场的厂商增加、产品线拓展，于2007年逐步形成“IT运维”概念，到2009年IT运维厂商各显神通、差异化路线形成。
运维十年的成长，是不断迸发的市场需求推动的结果。
目前，运维厂商产品线已覆盖信息中心绝大部分的日常工作，包括：
数据中心能耗监控（DCM）、IT服务管理（ITSM）、服务器性能监测管理（ECC）、智能设备管理（TR069）、网络设备监测管理（NNM）、用户上网行为管理（EIM）、桌面管理（DM）、虚拟局域网（VLAN）构建等。
综上所述，IT运维的发展同IT技术、政策以及用户的认知度有着极大的联系，同各行业信息化建设的步伐和建设程度的关系更是密不可分。
而对于一个传统经济支撑的行业——烟草行业来说，IT运维是随着其信息化建设的进行，到达一定阶段后所必须的需求。
烟草行业IT运维需求
下面来看一看烟草行业中现代业务系统的运用。
在烟草行业，软件和服务的快速增长与行业内三大系统的实施密不可分。
烟草行业重点推广烟草生产经营决策管理系统、办公自动化系统和电子商务系统。
这三大系统成为烟草行业信息化建设基本和必要条件。
决策管理系统包括有客户关系管理（CRM）、财务管理、业务系统等系统。
通过该系统，让决策者对目前的客户状况、企业财政状况、人员绩效进行整体把握。
通过业务智能系统进行分析，为决策者的管理与决策提供强大的支持，决策者参考最终的分析信息，为制定下一步的销售计划、财务计划、人事计划提供了一个良好的基础。
同时，让决策者了解到目前企业的运营机制的利弊，有利于进行经营体制的优化。
构建了行业统一的基础信息平台，为数字烟草奠定了基础。
针对办公自动化系统的建设，各分支机构已经开始将公文传输系统从卫星网和拨号网络上移植到地面网上运行，开始建设内部网站，实施网上审批系统，并参照国家烟草局的标准，开发各机构内部的办公系统。
构建了行业统一的数据交换与传输通道，实现国家局—省级—地市级的三级数据交换，为行业信息的上传、下达提供了有效、可靠的技术手段。
电子商务系统是数字烟草发展纲要中强调的第三大重点系统。
“按客户订单组织货源”的信息化支撑体系，是在现有的行业卷烟销售网建、工业企业信息化建设等系统建设的基础上，通过对新订单处理业务流程的梳理和优化，进一步增强和拓展市场销售预测业务的功能。
加强行业电子商务系统建设，实现商流、物流、资金流的统一。
在专卖管理体制下，推动行业电子商务向更高水平迈进，建立高效、协调、完整的行业现代流通电子商务运行体系，是行业工商交易方式改革的需要，是行业“按客户订单组织货源”试点工作的需要。
烟草行业电子商务应用体系可概括为：
两级平台，一个中心。
两级平台，即工商交易电子商务平台和商业与零售客户交易的电子商务平台，实现支付型电子商务与现代物流相结合；一个中心，即行业统一的工商协同中心，实现行业协同供应链管理与企业内部资源计划相结合。
正是这三个软件的应用促使了烟草行业服务的不断增长。
而这三个系统的稳定和正常的运行又和IT运维有着千丝万缕的联系。
众所周知，IT运维管理是对网络中的所有的硬件设备、应用程序、数据库等监控和管理。
一个网络能否畅通，取决于各个设备的正常与否，服务器、网络设备、终端的正常是最关键的基础因素。
网络和各基础设备的畅通和完善则直接决定了所有业务系统的正常与否。
底层数据监控融合决定着IT管理高度
当我们把IT运维比喻成企业管理的中枢神经系统的时候，理所应当的会想到那些数量庞大、功能各异的神经末梢，这些神经末梢就是我们所提到的底层数据、基础架构。
我们认为，管理基础的完善才能决定管理的高度和质量。
只有将这个底层基础搭建完善，才能真正实现在此基础上流程化管理。
对于企业发展过程中不断扩大的服务器硬件设备、不断变更的IT资产、不断完善的部门机制以及日趋复杂化的人员操作流程都需要全面细化的掌控。
当我们把这些底层数据信息系统的整合完成后，对于企业的业务管理流程脉络就已经清晰可见了。
对于底层数据的监控，一般采用ECC（综合系统管理）、NNM（网络设备管理）和DM（桌面管理）等等。
此类系统软件可以实现对业务运行的底层设备，例如服务器、网络通讯设备以及应用程序数据监测和策略管控，数据运行时的各种故障事件，都可以实现实时报警和及时处理，并可生成类型丰富的数据报表，为用户提供全面，细致的分析信息。
对硬件的管理和监控，只是IT运维的最初阶段。
而IT运维的趋势却是IT与业务的不断融合。
在企业IT管理的早期，更侧重于对网络、硬件等设备的管理。
那时的IT管理就是通过某种方式对网络进行管理，使网络能正常高效地运行。
早期的这种IT管理是面向基础架构的管理阶段，主要的面向目标就是底层的基础网络设备。
基础架构管理是对网络中的底层设备进行实时、统一的监控。
当网络中出现了问题或者即将出现问题的时候，管理系统向网络管理者提出故障定位和报警，这样做无疑大大方便了网络管理员的工作。
但是，这种系统对于网络上运行的各种业务系统以及业务系统的用户只能做一些简单的管理。
这个时期的IT管理，可称之为网络运维管理阶段，这时候的IT管理人员称之为网络管理员，简称“网管”。
这个阶段的IT运维管理产品可以称之为“网管软件”。
随着企业IT系统的日益成熟和复杂，企业的关注点已从单点管理到综合管理角度的转变，从关注单一网络到对业务系统的关注。
原因在于，越来越多的企业意识到，业务系统涉及环节逐渐增多，单一的网络运维管理已经不足以满足管理需求，需要落实如何保障业务系统的各个环节。
在满足对IT资源进行统一管理、降低运行成本、提高突发事件应对能力、提高服务质量和效率的基础上，更需要保障业务系统的正常运行，才可以保证IT投资的价值体现。
同时，在国内IT管理领域，伴随着用户IT规模的扩大、IT技术的发展和用户需求的提高，原有的网络管理系统已经远远不能满足当前的用户需求。
从这样的发展历程，我们不难看出，IT运维的成长是按照不同时期的需求不断进步的，每个单点管理的细化、成熟化都是为了给更好的运维管理一体化铺设基石。
与其仰望测量IT运维的深度和复杂程度，不如站在彼岸来整体打量这个不断扩充内容的庞大体系。
这时，或许就会看到一个正在高速运转的“中枢神经系统”。
当我们发现对底层架构的管控所涉及的方方面面已经非常完善的时候，还需要考虑：
为了更好的研究制定业务流程管理解决方案，如何将这些看似各不相关，但又与企业信息化管理紧密相连的各层面监控产品更好的融合在一起。
ITSM发展呈发展趋势
近年来，竭力倡导的绿色数据中心给企业的信息化建设引入了新的话题。
以往的数据中心节能降耗只是从物理设备、硬件方面进行优化，使用好的电源供应设备。
但是随着企业信息化建设规模的不断扩大，数据处理量的激增，单纯的加大硬件方面的投入力度，势必给企业带来负担，增加运营成本，那不免有些本末倒臵的嫌疑，企业也无力坚持绿色数据中心的持续和有效。
建立强大的底层管控系统，在应对上层业务流程的管理时，就可以得心应手，一步步搭建ITSM的核心运转中枢了。
中枢神经系统的神经元已经搭建完备，并具有多元化的软硬件拓展，那么神经中枢就已经依稀可见了。
随着企业IT信息化基础平台建设的发展，企业IT和业务的融合越来越紧密，企业管理的需求开始从日常的运营监控、统计分析、发现问题、解决问题向ITSM流程化管理扩展。
借助于支持、维护过程（流程）与基础设施管理的结合，有效地实施ITIL最佳实践，将管理质量提升到更高的层次，最终使IT管理能够更好地支持、服务于业务，并实现智能化业务服务管理。
我们可以总结一下ITSM的发展轨迹。
在本世纪初，ITSM=软件，IT服务管理可以理解成为是一套软件，形同于网管软件，厂商提供的是软件的功能和性能，咨询和培训不被看重。
近阶段五六年的发展，ITSM=软件+流程，此时用户逐步认识到，必须要有流程，而且要符合不同实际需求的流程，才能真正运转IT服务管理。
因此，除软件外、培训、咨询、实施方案等开始被广泛认同。
接下来的发展思路应当是ITSM=软件+流程+人员，ITSM要从“供方市场导向”转向“需方市场导向”，从被动接受到主动定制。
任何涉及到IT服务管理与业务的运维产品都应该秉承这个理念，以业务价值为核心，既为IT管理提出了业务目标，又和以往的管理方法一脉相承。
IT运维节能减排之路
节能减排已经不是工业领域的独有任务，这已经渗透到社会的各个行业，乃至人们的生活。
尽管哥本哈根气候大会没有达成实质性的协议，但是这次被称为最后一次拯救人类的会议还是将节能减排和低碳经济推向一个更多关注视点的高度。
2010年，低碳经济会成为主流经济发展模式。
在全社会都在低碳下前行之时，绿色IT也以破竹之势发展。
在经济形势和发展模式的带领下，IT界也正在向可持续发展的方向不断前行，为未来地球和人类的生存积累现有的努力。
2009年，国外一些IT巨头已经慢慢开始IT绿色节能减排的计划，并且做了相应的行动。
互联网巨头谷歌投入千万进行可再生资源的研究；软件巨头微软则不断减低电力的消耗；IBM大力推动之恩那个电网的建设；世界领先的信息管理软件开发商Oracle也参与到推广智能电话的活动中。
而戴尔也曾经表示，“绿色信息技术”将是全球实现和保持繁荣的低碳经济的最强大的手段之一。
全球最大的芯片提供商英特尔，则在处理器平台技术和产品上形成了高性能、低能耗的发展线路。
而在国内，自温总理在哥本哈根气候会议上承诺“到2020年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%”后，国内各个行业都积极响应，作为新兴技术产业的IT界更是不断进行技术的创新，以达到不仅使自家企业，更是广大社会各产业都能够进行节能减排的目的。
以在国内IT运维领域处于领先地位的游龙科技为例，在2009年已经推出SiteViewDCM（数据中心管理平台），通过英特尔的节能技术和游龙科技的监控技术的结合，达到数据中心、服务器的节能减排。
这个举动开启了国内IT运维领域“绿色”行动之门，给业内的相关节能技术的发展予以很大的鼓舞。
在低碳经济的大趋势背景下，IT运维走向节能减排的道路已是必然。
而目前在IT运维领域，“绿色”IT概念刚刚形成，游龙科技便推出“绿色”网管产品打开了绿色网管的大门。
说到底，IT运维也是行业信息化建设的一部分，而IT运维在朝着IT与业务相结合发展的同时，不仅实现了信息化建设过程中对设备的管理，更实现了管理决策上的一个进步，是管理方式上的一个突破。
借助现代互联网和IT技术的进步，改变传统的管理方式，将管理更加流程化和透明化。
第二篇：
IT运维
IT运维IT运维管理
所谓IT运维管理,是指单位IT部门采用相关的方法、手段、技术、制度、流程和文档等,对IT运行环境（如硬软件环境、网络环境等）、IT业务系统和IT运维人员进行的综合管理.IT运维管理主要包括七个方面的管理内容:
·设备管理:
对网络设备、服务器设备、操作系统运行状况进行监控和管理;
·应用/服务管理:
对各种应用支持软件如数据库、中间件、群件以及各种通用或特定服务的监控管理,如邮件系统、DNS、Web等的监控与管理;
·数据/存储/容灾管理:
对系统和业务数据进行统一存储、备份和恢复;
·业务管理:
包含对企业自身核心业务系统运行情况的监控与管理,对于业务的管理,主要关注该业务系统的CSF（关键成功因素CriticalSuccessFactors）和KPI（关键绩效指标KeyPerformanceIndicators）;
·目录/内容管理:
该部分主要对于企业需要统一发布或因人定制的内容管理和对公共信息的管理;
·资源资产管理:
管理企业中各IT系统的资源资产情况,这些资源资产可以是物理存在的,也可以是逻辑存在的,并能够与企业的财务部门进行数据交互;
·信息安全管理:
目前信息安全管理主要依据的国际标准是ISO17799,该标准涵盖了信息安全管理的十大控制方面,36个控制目标和127种控制方式,如企业安全组织方式、资产分类与控制、人员安全、物理与环境安全、通信与运营安全、访问控制、业务连续性管理等;·日常工作管理:
该部分主要用于规范和明确运维人员的岗位职责和工作安排、提供绩效考核量化依据、提供解决经验与知识的积累与共享手段.
第三篇：
IT运维现状
伴着IT在企业中的作用日益明显，IT建设和IT运维同时成为了企业效率的加速器。
同时，计算机硬件系统和软件系统的运维已成为了各行各业单位，尤其是信息服务部门普遍头痛的事情。
本文以下内容总结几个头痛的主要因子，拿出来供大家参考指导，并接下来的系列课题中会对针对这些现状提出改进措施。
现状一：
IT运维人员成本偏高
据专业调查，大多数CIO表示最关心的是IT运维成本过高。
原因是在过去的5年中,很多企业都实施了很多IT系统,使到IT运行越来越复杂,也越来越难管理。
同时，其中有50%的受访CIO认为IT运维成本过高的一个原因是IT运维的自动化做得还不够好,依靠手工流程来管理,不但使到运维效率不高,而且人力成本更是花费惊人。
同时，另一家国际知名调查机构Gartner调查发现,在IT运维成本中,源自技术或产品（包括硬件、软件、网络等）成本其实只占20%,而流程维护成本占40%,运维人员成本占40%。
流程维护成本包括日常维护、变更管理、测试成本等;人员成本包括训练、教育、人员流失、招聘成本等。
从图中，我们可以看出，“流程维护”类和“运维人员”两者都与软性方面的成本相关非常紧密。
而且三者的关系可以用下图来表示：
备注：
C类成本的大小很大程度取决于B和D类。
现状二：
处在“救火式”的IT运维控制
目前，国内在IT运维过程中,IT员工大多数只是处在被动低效率手工救火的状态,只有当事件已经发生并已造成业务影响时才能发现和着手处理。
这种被动“救火”会导致：
①.IT运维人员终日忙碌，IT运维人员日常大部分时间和精力是处理一些简单重复的问题;②IT运维本身质量很难提高;③再加上故障预警机制的不完善,往往是故障发生后或报警后才会进行处理,不但事倍功半而且故障还常常会出现恶性连锁反应;④IT部门和业务部门对IT运维的服务满意度都不高。
现状三：
简单的自动化程度起了“反作用”
尽管IT运维管理的技术在不断进步,但实际上很多IT运维人员并没有真正解脱出来，主要原因是目前的自动化不高而导致的。
目前的技术虽然能够获取IT设备、服务器、网络流量,甚至数据库的警告信息,但成千上万条警告信息堆积在一起更本没法判断问题的根源在哪里。
还有,目前许多企业的更新管理绝大多数工作都是手工操作的。
即使一个简单的系统变更或更新往往都需要运维人员逐一登录每台设备进行手工变更,当设备数量达至成百上千时,其工作量之大可想而知。
而这样的变更和检查操作在IT运维中往往每天都在进行,占用了大量的运维资源。
因此,实现运维管理工作的自动化对企业来说已迫在眉睫。
就如图中一样，所有信息（杂乱）都从各个地方被收集到了这个圆圈（容量不变）里面，信息进去后不能主动流出来。
可能会出现的情况：
这个圆圈容器装满后会爆破，或者是溢出来;圆圈的运行速度会慢慢降下来，从而导致信息输入的速度也会变慢。
现状四：
本是同家兄弟，却不经常来往
这个问题主要是发生在拥有许多子公司的企业，每个子公司的系统都是独立的，下面主要以国内银行业为例。
以前国内的银行业没有搞集中建设，每家银行的各个地方分行都单独建设和维护自己的核心业务系统，都各自配备开发人员和维护人员。
同时在运行维护方面，对故障的解决，完全依靠运行维护部门的工程师的上门服务。
不管问题大小，工程师都要来回去现场解决。
遇到一些技术难度大的问题，如果工程师的水平高，处理起来就快;如果水平低，甚至花上几个小时，可能也解决不了。
虽然现在国内银行业的IT运行维护管理水平，有点接近国外80年代末90年代初银行业的水平，现在银行IT结构上都采用了大集中模式。
从硬件设备上来看，国内银行不比别人差，甚至还有些领先，但IT运维管理还没达到国外当时的水平，尤其是呼叫中心、客户服务方面。
”
结束语
从上面三个现状来看，主要是有关软性方面的。
的确如此，国内借着近十几年高速发展，硬件方面的发展取得了重大进步，某些方面的水平甚至是超过了国外的水平，并且IT硬件的生产厂商也是出现了很多与国外厂商同等秀舞的水平，如华为、中兴等。
但是往往是硬件易学，知识技巧难寻。
这不仅与国内教育环境有关外，还与知识经验的继承又关。
第四篇：
IT运维驾驶舱
IT运维驾驶舱
随着智能电网的建设，IT信息系统已广泛应用于网、省、市、县、站所等各级电力单位，深入应用于发输变配用等核心业务和财务、物资、人力资源、办公等辅助业务中，涵盖了生产、管理、营销、财务、安监等所有部门，信息自动化系统在生产、运营、管理的各个环节中发挥着重要的作用。
要保证智能化信息系统的安全可靠运行，IT运维管理的重要性变得日益突出，如何对自动化系统资源进行有序的运维管理，建立能够满足智能化电网需求的IT运维体系，确保系统安全、稳定、高效的运行，成为各级电力信息管理部门高度重视的问题。
目前，国内电力企业的IT运维管理存在着以应用为导向、被动的管理、业务区域分散等问题，无法满足电网企业日益增长的多业务变革、智能化个性化服务的需求。
因此，IT运维必须从“以应用为中心”向“以服务为中心”转变，从“隔离分散状态”向“集中协同方向”发展，从“被动运维”向“主动服务”转变，服务创新与技术创新并重。
基于此，笔者提出IT运维驾驶舱（ITOperationandMaintenanceCockpit，ITOMC）系统。
这种系统是基于统一的IT运维基础数据平台，通过对KPI指标的智能分析，采用服务方式提供关键异常事件的预警和智能决策支持，完全满足智能电网对IT运维系统保驾护航的需求。
变革带来新要求
四大业务变革
智能电网中企业与用户的交互更直接和频繁，设备的运行与管理进行远程监控，电能由集中和分布式电网提供，双向电网潮流的控制，供电故障能实现自愈，智能电网的这些特点要求传统电网企业必须革新业务。
实现大数据采集与处理，注重系统分析决策能力，完成智能化电网调度，同时要求资源最优化配置能力；
能够对电网进行模拟仿真分析，实时风险预警和异常处理，快速的故障隔离与恢复，实现坚强智能电网自愈功能；
在安全稳定的基础上，实现生产、管理、经营业务的创新融合和需求侧与生产侧的业务互动，保持节能与市场效益的最大化；
注重物联网、云计算等新技术在智能电网中的应用。
智能电网业务变革推动信息化的发展，同时信息化也是业务变革的不可或缺的重要内容和手段，新技术的应用和新业务的建设导致系统更加复杂化和多样化，系统覆盖范围扩大化，IT运维管理的难度显著增加；生产管理系统与实时监控系统的联系更加紧密，IT信息系统安全要求更加突出。
四项IT运维挑战
智能电网下，业务的变革给IT运维管理带来四个方面的挑战。
IT系统建设：
智能电网中新技术应用层出不穷，但与之相匹配的规划、建设、测试标准并未成熟，在系统建设过程中容易造成需求分析不充分，需求控制力度不够，开发质量监管力度不足，评测手段缺乏、测试力度不够等问题；
IT运维模式：
智能电网中信息系统间的联系越来越紧密，电网企业信息系统群逐步朝着一体化集中的方向发展，信息链越来越长，问题追踪越来越复杂，传统的分散IT运维管理方式无法承担新的运维工作，要求必须改变IT运维结构以满足新的大集成需求，分散或半集中的运维模式需要向集中运维模式发展；
IT运维流程：
智能电网中IT系统以服务最终用户为核心，而传统的IT运维管理以服务企业内人员、保证企业内业务稳定顺行为核心，IT运维服务对象的改变将导致IT运维流程发生新的变化，运维流程将会向多层次用户延伸，原有制度流程将不能满足新形势下的运维工作需要；
IT系统安全：
智能电网中云计算、物联网、移动互联网等新技术的应用，扩大了电网企业信息系统的范围，增加信息系统出口，对IT安全提出了更高的要求。
坚强是智能电网的基础，坚强不仅要求骨干网架的安全稳定、抗攻击性强，对智能电网运行所依赖的整个信息环境的安全也同样有严格的要求，建立一套覆盖物理层到应用层的纵深信息安全防御体系是对坚强智能电网的基础支撑。
“一站式”IT运维系统
认知ITOMC
针对传统的IT运维系统建设中存在的侧重应用忽略服务、资源分散管理、被动式运维等问题，同时根据智能电网下电力企业业务的变革和IT运维管理面临的挑战，笔者提出“IT运维驾驶舱”（ITOMC）的概念。
IT运维驾驶舱系统基于统一的IT运维基础数据平台，通过详尽的、个性化的关键指标体系（KPI），实时反映所辖系统的业务运行状态、IT设备运行状态、运行环境状态，将各类监视分析对象的信息形象化、直观化、具体化，提供关键异常事件的预警和智能决策支持，采用信息综合挖掘技术深入分析IT系统运行特征，实现运维系统运行态势快速、有效的感知，为运维人员、高级管理者、运营系统管理者、高端决策者等相关人员提供监视、分析、查询和操作“一站式”服务平台，向他们传递IT系统的整体运行状况、提供基于IT服务的决策依据，高度满足“集中管理、智能分析、辅助决策”的需求。
基于以上对ITOMC概念的描述，它的体系结构应该是：
ITOMC对企业内各级IT基础设施产生的数据进行数据采集、数据集中、数据整合；在完成IT系统平台设施全面管理和业务应用管理的基础上，借助于支撑服务和应用服务实现对IT系统的智能监控和风险预警，并使用驱动引擎技术进行深层次的数据挖掘，对数据进行系统分析和评价，为企业各级用户提供基于IT运营的决策支持。
功能描述
根据ITOMC系统体系结构，系统可分为数据中心、驱动引擎、基础应用服务、辅助分析、可视化展现五大部分。
数据中心：
进行全局系统运维数据的集中存储，负责数据采集、数据存储及大数据的处理、第三方应用系统的无缝集成，建立统一的IT运维数据中心，为上层业务应用提供基础数据和深度数据支持；
驱动引擎：
作为驾驶舱核心支撑技术的封装，实现了将消息交互、数据挖掘、任务驱动、工作流、SOA服务等运维业务应用，业务决策从应用程序代码及部署中分离出来，降低实现复杂业务逻辑的组件的复杂性，增强应用程序的可维护性和可扩展性，为上层应用和服务提供技术动力；
基础应用服务：
主要包含系统信息管理等支撑应用、系统安全运行等公共服务两大部分，为驾驶舱系统运行提供资源管控、安全防护等基础功能；
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