轮胎企业发展战略和经营计划.docx

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轮胎企业发展战略和经营计划

2020年轮胎企业发展战略和经营计划

2020年4月

一、2019年公司经营情况回顾

2019年，受中美贸易战、轮胎出口“双反”、国内汽车产业滑坡和经济结构调整等因素影响，我国轮胎出口、配套和替换三大市场同时遭遇阻力。

公司在管理层的正确领导下，紧紧围绕“做一条好轮胎”的使命，取得了优异的经营业绩：

2019年度，公司实现营业收入151.28亿元，同比增长10.55%，实现归属于上市公司股东的净利润11.95亿元，同比增长78.88%。

1、品牌形象不断提升

近年来，公司利用多种渠道提升品牌形象，相继通过携手环塔拉力赛、出征D1GP漂移大奖赛、登陆央视、遴选参加首届中国自主品牌展、参与“中国绿色轮胎安全周”等活动，使得公司品牌形象不断提升。

由“世界品牌大会”发布的2019年中国500最具价值品牌榜单中，公司位列157位，已连续三年入围。

世界品牌实验室编制的2019年《亚洲品牌500强》，共有22个国家和地区的500个品牌入选，公司首次入围亚洲品牌500强。

在青岛市民营企业100强企业名单中，公司位列青岛市民营企业前十名，荣获制造业第一名。

赛事推广方面，公司合作的车队获得2019环塔拉力赛汽车T2量产组冠军和厂商杯冠军，这是公司第三次获此殊荣。

2019年，公司首次涉足国际顶级汽车运动赛事丝绸之路拉力赛便取得令人瞩目的好成绩，首次参加中国高水平的飘移赛事——大庆赛车小镇·劳特润滑油杯DCGP飘移系列赛，获得单走、追走及厂商杯三料冠军。

另外，公司还与西甲知名足球俱乐部瓦伦西亚签署了战略合作协议，成为瓦伦西亚全球官方合作伙伴。

2020年3月10日，公司旗下轮胎品牌（RoadxTyre）正式牵手英超西汉姆联足球俱乐部，成为其2020-2022年全球官方轮胎合作伙伴。

展会宣传方面，公司通过参加新加坡国际轮胎展、法兰克福（中东）国际汽车零配件及售后服务展、意大利博洛尼亚汽车配件展览会及第十六届中国国际轮胎和橡胶技术展等国内外专业展会，提升了公司形象及公司产品的知名度。

2、信息化体系建设成果卓著

公司作为国内首家子午线轮胎信息化生产示范基地，在国家推进制造业两化融合与智能制造转型升级过程中始终走在行业前列。

近年来更是大力推进工业互联网建设，率先探索5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术在轮胎行业的应用，起到了良好的产业示范带动作用。

公司承办了2019世界工业互联网产业大会5G+AI赋能传统制造平行论坛，并与中国电信集团签署战略合作协议，共建轮胎行业首家5G工业互联网实验室，在中国电信集团的支持下，公司将开展基于5G网络的高清视频信号无线回传、厂区物流车辆轨迹跟踪与实时监控、AR远程维修等多个5G重点应用项目。

公司“基于互联网的轮胎制造‘双创’平台”项目成功入选国家工信部发布的2019年制造业“双创”平台试点示范项目，公司“面向橡胶轮胎企业的智能制造创新与应用”项目被第十二届全国石油和化工企业管理创新大会评为管理创新成果一等奖。

另外，公司还成功入选山东省工信厅发布的“5G试点示范企业及项目名单”，并获评2019全国石油和化学工业质量标准化大会“互联网+应用方向”质量标杆。

3、持续提升技术研发实力

公司坚持把技术研发作为引领企业发展的第一动力，目前已初步形成全球化的研发体系，具备了从市场调研、产品规划、配方研发、结构设计到产品验证测试的全过程自主开发能力，公司技术研发中心被认定为“国家企业技术中心”。

2019年，公司牵头组建了“杜仲资源高值化利用产业技术创新联盟”，并担任理事长单位。

公司在2019年全国“质量月”活动中，以优异的产品质量和服务获得“全国质量信得过产品”、“全国轮胎行业质量领先企业”、“全国轮胎行业质量领先品牌”、“全国质量检验先进企业”、“全国质量信用优秀企业”五项殊荣。

报告期内，公司成为中国神华国际工程有限公司“MT5500矿用卡车59/80R63轮胎研制与应用”项目中标人，承担该项目的研发试制，轮胎研发成功后优先为神华集团供货，本次战略合作有利于打破外国企业对高端超巨型工程子午线轮胎的垄断。

同时，公司还建设完成了超高性能轮胎实验室，该实验室通过研发设计、产品验证的紧密结合，充分发挥产品目标设计与材料基础研究、成品性能测试的合力优势，持续、稳定、高效地提升公司制造力和产品力，并将有力支持公司中高端配套业务。

2019年，公司和中国一汽联合打造的华东（东营）智能网联汽车试验场项目正式奠基，该项目未来在具备国内领先的汽车整车产品综合性能检测认证能力基础上，还同时兼具智能网联、无人驾驶汽车等前沿科技产品的研发测试，将助力国内自主汽车行业突破现有发展瓶颈。

4、不断扩大海外生产及市场布局

报告期内，公司管理团队先后走访东南亚、北美、欧洲等国外市场，深入一线车队、卡车服务中心、品牌零售连锁店，考察经销商渠道布局、深耕、售后服务工作状况，并出席了多场二级经销商、车队和零售客户见面会活动，与当地经销商、客户进行深入交流，了解市场具体情况。

公司还通过市场深耕及FE体系建设项目，快速响应客户需求，不断促使“做一条好轮胎”的战略目标在全球市场落地。

另外，由公司与固铂轮胎在越南合资建设的年产240万套全钢载重子午线轮胎项目已正式投入生产运营，这将进一步提升公司轮胎产品的海外产能，可以更好的满足客户需求，增强公司盈利能力和综合竞争力。

5、加大对人才培养的力度

公司通过搭建人本环境构建、人才规划与配置、人才发展和人才激励四个平台，建设人才供应与能力发展系统，打造公司人才供应链，以支撑战略目标的实现与业务的增长，从而实现“成就个人”及“成就组织”的目标。

为提升管理者的管理水平和履职能力，公司有针对性地开展了经营者成长营、IT升级、流程优化升级、质量提升等培训项目，并聘请行业和外部专家共同组成讲师团队，课程内容涵盖战略规划、价值经营和重塑管理、领导力与执行力、数字化转型、管理者角色认知、有效授权与激励、高效管理沟通技巧等多个方面，取得了良好效果。

二、行业格局和趋势

1、行业格局

根据美国《轮胎商业》发布的2019年度全球轮胎75强排行榜相关信息，全球轮胎市场在2017年走出下降通道后，2018年销售额小幅增长，增速放缓明显；利润指标继续走低，盈利后劲不容乐观。

2019年度轮胎企业排名位次变化不大，显示世界轮胎格局基本稳定。

世界轮胎投资信心不足，投资预算创近年较低水平，研发费用继续增长。

跨国大型轮胎企业凭借雄厚的资金、先进的技术、管理经验等，在国内轿车、轻卡子午胎市场以及高档子午胎市场中占据了大部分市场份额。

在国内全钢载重子午胎市场，国内轮胎企业凭借性价比等优势取得了大部分市场份额。

2、轮胎行业发展趋势

（1）行业结构调整和转型升级步伐加快，产业集中度进一步提升。

在国家供给侧结构性改革等政策的推动下，不少低质落后的轮胎企业遭到淘汰，加上环保督查趋严迫使很多轮胎企业加快转型升级的步伐，开始探索绿色高质量发展的道路，智能制造、绿色轮胎成为行业内的热点。

经过近几年的转型调整，行业内兼并重组更趋活跃，中国轮胎企业集中度进一步增强，综合竞争能力显著提高。

（2）国际化布局将成为趋势

继欧美等发达国家对中国实施“双反”政策后，巴西、埃及等发展中国家也开启了国际贸易保护政策。

2019年8月，巴西政府宣布，对原产于中国的新的乘用车子午线轮胎，作出第二次反倾销日落复审终裁。

终裁结果显示，巴西准备继续对中国涉案产品，征收为期5年的反倾销税。

2019年10月，埃及政府宣布，对中国产卡客车轮胎启动新一轮反倾销调查。

中国轮胎走出国门寻求新发展成为有效规避贸易壁垒的措施，从而进一步提升中国轮胎在全球市场影响力和竞争力。

（3）研发实力将成为企业的核心竞争力

我国轮胎行业技术研发的整体水平偏低，轮胎市场面临着产品同质化的激烈竞争。

随着轮胎产品认证标准的不断提高，市场对轮胎质量和性能的要求越来越严格，具有新技术、适应市场要求的节能、安全、环保绿色轮胎以及市场需要的短缺品种，将占领国际国内轮胎市场的制高点。

加大技术创新投入，积极研发新产品，推动管理创新，将成为企业长远发展的选择。

三、公司内核心竞争力

1、国际化运营优势

公司自设立以来，一直重视国际化运营，并不断健全和完善全球化营销体系和网络，公司产品已出口到海外一百多个国家和地区，目前已形成了以北美、亚洲、欧洲等地的销售公司和服务中心为重点，以其他地区的销售代表处为辅助的覆盖全球的营销网络。

在生产基地方面，公司在国内的青岛、东营、沈阳拥有规模化的生产基地；作为中国轮胎行业首家在海外设立轮胎生产工厂的企业，公司投资建设的越南工厂近几年得到了快速发展，其全钢胎、半钢胎及非公路轮胎产能不断提升，目前已成为公司应对国际贸易壁垒的重要生产基地，也是公司近几年的重要利润来源。

公司与国际知名轮胎企业固铂轮胎在越南合资建设的年产240万条全钢载重子午线轮胎项目已正式投入生产运营，这对于满足市场需求及提升品牌影响力等方面具有重要意义。

2、技术研发优势

公司已连续多年是国家高新技术企业，也是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地和山东省巨型工程子午胎与新材料应用工程研究中心，拥有“博士后科研工作站”、“国家企业技术中心”等资质，同时还承建轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室和巨型工程子午胎与新材料应用国家地方联合工程研究中心。

公司凭借产学研紧密结合的开放式研发平台，与相关高等院校、科研院所等机构或部门保持了长期稳定的科研合作关系。

2019年度，公司获得授权专利42项，截至报告期末，公司共拥有专利294项，累计参与制定或修订国家及行业标准129项。

3、信息化优势

公司作为行业内首家采用信息化技术控制生产全过程的企业，一直致力于智能制造、两化融合等领域的业务推进与发展。

近年来，公司先后获批成为“国家智能制造试点示范企业”、“国家工业互联网试点示范企业”、“国家物联网集成创新与融合应用示范企业”及“国家服务型制造示范企业”。

2019年7月，公司承办了2019世界工业互联网产业大会5G+AI赋能传统制造平行论坛，并发布了5G+AI战略作战图，这不仅要使公司在工业互联网应用方面继续保持行业领先地位，也想通过发挥良好的示范作用，推动我国轮胎产业整体上提质增效，进而实现高质量发展。

四、公司发展战略

公司将继续专注于橡胶轮胎技术和服务的开发应用，以“做一条好轮胎”为使命，通过实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化，成为在全球范围内有影响力的轮胎企业，并努力为全球轮胎用户提供更优质的产品与服务，让人们的出行更安全、更自由，让社会发展更高效、更和谐。

1、技术自主化

公司成立之初便高度重视技术研发能力的提升，并先后向多家国内外轮胎企业输出子午线轮胎生产技术，目前已建立了具有竞争力的全钢子午胎、半钢子午胎和非公路轮胎的完整技术体系。

公司质量部门致力于提升制约体系均衡发展的内部短板，强化制造过程质量管控，搭建以预防为主的产品质量风险预警、管控系统，为每一条轮胎把好质量关。

借助技术研发及质量管理相关工作，公司在产品力打造方面，已建立了产品运营逻辑，从产品的市场需求入手，能够更好的满足市场和客户的需求，并且不断完善自主技术体系。

未来，公司将充分利用“液体黄金”资源和杜仲资源高值化利用产业技术创新联盟、华东（东营）智能网联汽车试验场等高端平台，在新材料研发应用、产品目标设计及产品测试等领域完善各种产品的技术体系，进而不断提升公司的产品力。

2、制造智能化

经过多年的技术研发、信息化投入和基础能力打造，公司在设备信息化、MES系统应用、5G＋AI、生产计划自动排程、质量防错等方面进行了一系列卓有成效的研究与应用，已显示出公司具备了较好的智能制造能力。

未来，公司还将通过聚焦智能制造优化升级和大数据利用，继续提升轮胎制造过程中核心装备的自动化、数字化、智能化水平，并通过深度利用人工智能技术，建设通过数据和AI驱动的全生命周期轮胎智能制造体系，