大东章集配车站行车工作细则.docx
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大东章集配车站行车工作细则
大东章车站行车工作细则
兖州煤业股份有限公司铁路运输处
二〇一六年五月
目录
第一章车站概况和技术设备
第1条车站位置和方位……………………………………………………1
第2条车站性质和用途……………………………………………………1
第3条衔接区间及其长度…………………………………………………1
第4条站界…………………………………………………………………1
第5条货物运量……………………………………………………………1
第6条车站平面示意图……………………………………………………1
第7条联锁…………………………………………………………………1
第8条闭塞…………………………………………………………………1
第9条线路…………………………………………………………………2
第10条道岔…………………………………………………………………2
第11条信号机………………………………………………………………4
第12条通讯系统……………………………………………………………7
第13条平调设备……………………………………………………………8
第14条列调设备……………………………………………………………8
第15条站场照明……………………………………………………………8
第16条站场广播……………………………………………………………8
第17条到发线使用原则……………………………………………………8
第18条供电…………………………………………………………………9
第19条平过道………………………………………………………………9
第二章车站生产管理制度
第20条行车组织原则……………………………………………………10
第21条车站生产任务责任制……………………………………………10
第22条生产表薄填记要求………………………………………………10
第23条行车备品管理的规定……………………………………………10
第24条平面调车设备使用管理…………………………………………12
第25条列调设备使用规定………………………………………………12
第26条设备施工、检修的规定…………………………………………13
第27条行车设备故障登记的规定………………………………………13
第28条备用电动转辙机钥匙、手摇把的保管、使用和交接办法……………13
第29条道岔清扫制度……………………………………………………13
第30条行车作业人身安全通用标准……………………………………14
第三章接发列车工作
第31条行车组织指挥系统………………………………………………15
第32条接发列车工作的一般要求………………………………………15
第33条接发列车作业程序及呼唤应答安全联控标准…………………15
第34条电气集中控制台操作制度………………………………………22
第35条大东——邹城站闭塞方式的规定………………………………22
第36条确认接车线路空闲办法…………………………………………22
第37条停止影响接发列车进路调车作业通知时机……………………23
第38条信号开放和确认开闭状态的办法………………………………23
第39条进、出站信号机发生故障时的处理办法………………………23
第40条立岗接发车制度…………………………………………………23
第41条道口通知的规定…………………………………………………23
第42条本站与凫村站作业联系规定……………………………………24
第43条联络线通过列车作业办法………………………………………24
第44条南屯(鲍店)方向出站调车(有车线接车)排列进路的规定……24
第45条大(东)至南(屯)复线行车办法……………………………24
第46条相对方向同时接车的规定………………………………………25
第47条“关门车”编挂的规定…………………………………………25
第48条列车使用补机的规定……………………………………………25
第49条列车简略试验的规定……………………………………………25
第50条列车在站内停车后再开的规定…………………………………25
第51条重型轨道车运行办法……………………………………………26
第52条半自动闭塞设备故障的处理及事故复原的规定………………26
第53条天气不良时接发列车办法………………………………………27
第54条轨道电路分路不良的处理规定…………………………………27
第55条接发超长列车作业办法…………………………………………28
第56条接发超限货物列车办法…………………………………………28
第57条接发救援列车的规定……………………………………………28
第58条站内无空闲线路的接车办法……………………………………28
第59条无联锁条件下接发列车办法……………………………………29
第60条电话中断时的作业办法…………………………………………30
第四章调车工作
第61条调车组织指挥……………………………………………………31
第62条车站主要调车作业任务…………………………………………31
第63条调车作业分工……………………………………………………31
第64条调车工作管理制度………………………………………………31
第65条调车作业计划的编制、下达和变更……………………………32
第66条调车工作方法……………………………………………………33
第67条调车作业信号确认及“要道还道”制度………………………34
第68条调车速度的规定…………………………………………………35
第69条到发线调车作业的规定…………………………………………35
第70条有调中转列车作业流程及时间标准……………………………35
第71条反面调车的规定…………………………………………………35
第72条国铁大车组列车解体作业的规定………………………………36
第73条零车集结、空车配编的作业规定………………………………36
第74条超过定检期限的车辆、坏车及零星车集结空返的作业规定………36
第75条超过定检期限车辆捣调作业的规定……………………………36
第76条机车出入库办法…………………………………………………37
第77条工程列车在站内作业办法………………………………………37
第78条“原路返”调车的规定…………………………………………38
第79条出站调车的规定…………………………………………………38
第80条调动装载超限货物列车(车辆)规定…………………………38
第81条防止车辆溜逸的规定……………………………………………39
第82条调车作业人身安全要求…………………………………………39
第五章货运工作
第83条材料车的作业办法………………………………………………41
第84条国铁红黄牌、封存车、检修车等车辆信息传递规定…………41
第85条现在车管理办法…………………………………………………41
第86条列车解编货运作业的规定………………………………………42
第87条货运作业安全规定………………………………………………42
附件1:
车站平面示意图
附件2:
车站6502电气集中联锁图表
第一章车站概况和技术设备
第1条车站位置和方位
本站中心位于邹南线K5+930处,西自XN进站信号机,东至SZ
进站信号机,车站长度2.3km,车站方位北偏东62度。
第2条车站性质和用途
本站为兖矿集团专用铁路的集配站。
主要办理国铁列车、电煤列车的到发、通过;材料车和工程列车的到发;机车出入库;国铁列车编解配空;零星车的集结空返等作业。
第3条衔接区间及其长度
本站至北渐站为单线区间,两站中心距离为3.389km;
本站至东滩站为单线区间,两站中心距离为4.337km;
本站至跃进河站为单线区间,两站中心距离为6.8km;
本站至南屯站为复线区间,两站中心距离为3.952km;
本站至鲍店站为单线区间,两站中心距离为5.714km;
本站至邹城站为单线区间,两站中心距离为6.57km。
第4条站界
本站与邹城站区间的站界以SZ进站信号机(机柱中心线)为界,进站方向为下行;
本站与跃进河站区间的站界以SF进站信号机(机柱中心线)为界,进站方向为下行;
本站与东滩站区间的站界以SD进站信号机(机柱中心线)为界,进站方向为上行;
本站与北渐站区间的站界以SB进站信号机(机柱中心线)为界,进站方向为上行;
本站与南屯站区间的站界以XN进站信号机(机柱中心线)为界,进站方向为上行;
本站与鲍店站区间的站界以XB进站信号机(机柱中心线)为界,进站方向为上行;
本站与机务段管线以D7(D21)为界,站内联锁集中,线内手扳道岔作业。
第5条货物运量
本站年发送货物2300万吨;
本站年到达货物30万吨。
第6条车站平面示意图(见附件1)
第7条联锁(见附件2:
车站6502电气集中联锁图表)
本站采用6502电气集中联锁。
第8条闭塞表1—1
方向
闭塞方式
类型
有无附
属装置
附记
北渐
单线半自动
64D
无
邹城
单线半自动
64D
无
跃进河
单线半自动
64D
无
东滩
单线半自动
64D
无
南屯
双单线半自动
64D
无
鲍店
单线半自动
64D
无
第9条线路表1—2
编号
线路
名称
用
途
有效长(米)
容车数(辆)
坡
度
‰
有无
轨道
电路
备
注
米
起
止
1.2
1.3
K18
1
到发线
列车
到发
974
S1
X1
69
63
62
1.4
有
2
到发线
列车
到发
966
S2
X2
68
63
61
1.4
有
3
到发线
列车
到发
1043
S3
X3
74
68
66
1.4
有
4
到发线
列车
到发
1048
S4
X4
74
69
67
1.4
有
Ⅴ
正线
列车
通过
1051
SV
XV
75
69
67
1.4
有
Ⅵ
正线
列车
通过
1104
SVI
XVI
79
73
71
1.4
有
7
到发线
列车
到发
1085
S7
X7
77
71
69
1.4
有
8
到发线
列车
到发
1099
S8
X8
78
72
70
1.4
有
9
到发线
机车
走行
1007
S9
X9
71
66
64
1.4
有
10
到发线
列车
到发
1002
S10
X10
71
65
64
1.4
有
11
到发线
列车
到发
883
S11
X11
62
57
55
1.4
有
12
到发线
列车
到发
865
S12
X12
60
56
54
1.4
有
13
到发线
到发
停留
875
S13
X13
61
56
55
1.4
有
14
工程线
工程
专用
---
---
---
---
---
--
——
无
临时
线路
15
联络线
列车
通过
323
SL2
SL4
22
20
19
——
有
无安全距离禁停留机车车辆
16
牵出线
调车
作业
187
D5
土档
11
10
10
——
有
禁止停留机车车辆
17
调车线
调车
作业
325
D1
D3
21
19
19
——
有
禁止停留机车车辆
D1至1#道岔174米
第10条道岔表1—3
咽
喉
道岔编号
辙
叉
号
定位开
通的位
置
联或
单动
联锁
操作
操纵
人
钥匙摇
把保管人
西
咽
喉
01
12
V
03
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
03
12
联络
线
01
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
05
12
联络
线
07
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
07
12
V
05
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
1
12
VI
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
3
9
V
5
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
5
9
XB
3
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
7
9
16
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
9
9
VI
11
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
11
9
16
9
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
13
9
7
15
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
15
9
XB
13
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
17
9
7
19
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
19
9
整备1
17
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
21
9
V
23
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
23
9
VI
21
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
25
9
VI
27
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
27
9
V
25
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
29
9
V
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
31
9
VI
33
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
33
9
V
31
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
35
9
7
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
37
9
9
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
39
9
16
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
41
9
2
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
43
9
2
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
45
9
VI
47
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
47
9
16
45
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
49
9
7
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
51
9
V
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
55
9
12
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
57
9
10
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
59
9
12
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
61
9
工程线
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
东
咽
喉
2
9
D10
4
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
4
9
SZ
2
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
6
9
7
8
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
8
9
SF
6
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
10
9
V
12
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
12
9
SF
10
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
14
9
VI
16
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
16
9
SZ
14
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
18
9
VI
20
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
20
9
SD
18
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
22
9
V
24
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
24
9
SB
22
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
26
9
VI
28
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
28
9
SZ
26
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
30
9
V
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
32
9
2
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
34
9
2
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
36
9
7
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
38
9
10
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
40
9
10
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
42
9
7
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
44
9
13
单
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
46
9
12
单
集中
联锁
集中
联锁
车站
值班员
车站
值班员
车站
值班员
第11条信号机
1.进站信号机表1—4
方向
信号
名称
信号
开放时
预告
信号
有无引导信号
至最外方调车信号机距离
联锁
操作
操纵
人
备注
显示
意义
北
渐
SB
U
正线准
备停车
YSB
有
至D2
为59m
集中
联锁
车站
值班员
UU
侧线准
备停车
邹
城
SZ
L
正线
通过
YSZ
有
至D4
为55m
集中
联锁
车站
值班员
U
正线准
备停车
UU
侧线准
备停车
跃
进
河
SF
L
正线
通过
YSF
有
至D6为100m
集中
联锁
车站
值班员
U
正线准
备停车
UU
侧线准
备停车
东
滩
SD
U
正线准
备停车
YSD
有
至D8
为96m
集中联锁
车站
值班员
设在
线路
右侧
UU
侧线准
备停车
南
屯
XN
L
正线
通过
无
有
至DL为300m
集中
联锁
车站
值班员
U
正线准
备停车
UU
联络线通过或站内侧线准备停车
南
屯
XN1
UU
联络线通过或站内侧线准备停车
无
有
至DL为628m
集中
联锁
车站
值班员
设在
线路
右侧
鲍
店
XB
L
正线
通过
YXB
有
至D3为556m
至XB为475m
集中
联锁
车站
值班员
U
正线准
备停车
UU
侧线准备停车或联络线通过
2.出站兼调车信号机表1—5
方向
信号
机名称
高矮柱
信号开放时
有无复示信号
联锁
操作
操纵
人
显示
意义
上
行
S1
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S2
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S3
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S4
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
SV
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
SVI
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S7
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S8
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S9
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S10
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S11
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S12
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
S13
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
SL4
高
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
SL2
高
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
SL1
高
L蓝
阻拦
无
集中
联锁
车站
值班员
下
行
X1
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X2
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X3
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X4
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
XV
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
XVI
高
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X7
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X8
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X9
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X10
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X11
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X12
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
X13
矮
L
出站
无
集中
联锁
车站
值班员
B
调车
3.调车信号机表1—6
信号
机名称
高矮
柱
向何方
向显示
向何
向调车
信号开放时
联锁
操作
操纵人
显示
意义
D1
矮
D3
XB
L蓝
阻拦
集中
联锁
车站
值班员
DL
高
XN1
D19、D15、D13
B
调入
集中
联锁
车站
值班员
D3
矮
XB
D15、D13
B
调入
集中
联锁
车站
值班员
D5
矮
牵出线
D15、D13
B
调入
集中
联锁
车站
值班员
D7
矮
整备线2
D