重庆交通大学校级精品课程立项申请书.docx
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重庆交通大学校级精品课程立项申请书
重庆交通大学校级精品课程
立
项
申
请
书
学院（部）：
交通运输学院
系（教研室）：
交通工程
课程名称：
交通管理与控制
课程类型：
专业课
项目负责人：
李淑庆职称：
教授
联系电话：
Email：
重庆交通大学教务处制
二○○八年十一月十日
1．课程负责人情况
1-1
基本
信息
姓名
李淑庆
性别
男
出生年月
1963.01
最终学历
研究生
职称
教授
电话
学位
硕士
职务
副院长
传真
所在院系
交通运输学院
E-mail
通信地址（邮编）
重庆市南岸区学府大道66号邮政编码：
400074
研究方向
交通运输规划与管理
1-2
教学
情况
近五年来讲授的主要课程（含课程名称、课程类别、周学时；届数及学生总人数）
（不超过五门）；承担的实践性教学（含实验、实习、课程设计、毕业设计/论文，
学生总人数）；主持的教学研究课题（含课题名称、来源、年限）（不超过五项）；作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文（含题目、刊物名称、时间）（不超过十项）；获得的教学表彰/奖励（不超过五项）
交通管理与控制，专业课，周学时3；5届，约300人；
交通调查与分析，专业基础课，周学时4；2届，约120人；
毕业设计（论文），5届，约35人
2007-2008学年第二学期教师课堂教学质量网络评估中，得“优秀等级教师称号”。
1-3
学术
研究
近五年来承担的学术研究课题（含课题名称、来源、年限、本人所起作用）
（不超过五项）；在国内外公开发行刊物上发表的学术论文（含题目、刊物名称、
署名次序与时间）（不超过五项）；获得的学术研究表彰/奖励（含奖项名称、
授予单位、署名次序、时间）（不超过五项）
（一）课题：
“重庆市主城区公交线网资源优化研究”，市交委，2008—2009年，主持
“重庆市ITS示范工程对道路交通安全的作用与评价”，市科委，2004-2005年，主持
“宜昌市交通环境新变化对社会经济的影响研究”，宜昌市政府，2006，主持
（二）论文：
RESEARCHONRELATIONSHIPBETWEENROADSAFETYGUARANTEELEVELANDDRIVERSAFEETYPERCEPTION，ICTE（ASCE），排名第一，2007年（EI收录）
（三）学术奖励
“山区现有二级公路线形超限路段安全行车保障措施研究”，重庆市交通科学一等奖，重庆市交通科学技术奖励委员会，排名第二，2008年。
课程类别：
公共课、基础课、专业基础课、专业课
课程负责人：
主持本门课程的主讲教师
2.教学队伍情况
2-1
人员
构成
（含外
聘教师）
姓名
性别
出生年月
职称
学科专业
在教学中承担的工作
李淑庆
男
1963.01
教授
交通运输规划与管理
主讲与实践教学
陆百川
男
1961.07
教授
交通信息工程与控制
主讲与实践教学
任其亮
男
1978.10
副教授
交通运输规划与管理
主讲与实践教学
杨磊
男
1979，03
讲师
通讯工程
辅导与实践教学
邓天民
男
1979.01
讲师
自动控制
辅导与实践教学
邹筑煜
男
1963.12
高工
电子技术
实践教学
公维勇
男
1980.02
助工
载运工具运用工程
实践教学
2-2
教学队
伍整体
结构
教学队伍的知识结构、年龄结构、学缘结构、师资配置情况（含辅导教师或
实验教师与学生的比例）
本课程的教学团队配置合理：
1.团队组成人员中高级职称占57%，中级职称占28%，初级职称占15%；
2.团队组成人员年龄结构合理，57%为青年教师；
3.团队组成人员从七个不同的国内外高等院校获得学位，并且有六个不同的专业背景，
4.团队组成人员中有三名主讲教师，二名辅导教师，两名实验教师，满足师资需要；
5.团队教师人数与课程学生人数比例为1：
9。
2-3
教学改
革与研
究
近五年来教学改革、教学研究成果及其解决的问题（不超过十项）
2-4
青年教
师培养
近五年培养青年教师的措施与成效
1.团队注重对青年教师的培养，通过讲课诊断和科研项目参与等多种方法提高青年教师
的教学和科研能力；
2.2008年本教学团队有两名青年教师赴日本进修；
3.目前有一名青年教师在攻读博士学位。
学缘结构：
即学缘构成，这里指本教学队伍中，从不同学校或科研单位取得相同（或相近）学历
（或学位）的人的比例。
3．课程描述
3-1本课程校内发展的主要历史沿革
《交通管理与控制》课程是随着我校交通运输学院交通工程专业的发展而来的。
1991年—1992年，随着国家社会经济发展对交通工程专业人才的迫切需求，我校道路工程系决定从道路工程专业的5个班中分一个“交通工程专业”班，并试办两届，我校老教授李正宜为交通工程专业班的试办与本课程的开办注入了大量心血，从那时起《交通管理与控制》就成为其主要专业课程。
2000年，我校正式开办“交通工程专业”，每年招收两个班60人左右，并于2007年开始招收3个班90人左右，《交通管理与控制》就成为每届学生主要专业课程，对培养“交通工程专业”专业特色，打下了坚实基础。
2007年，《交通管理与控制》被教育部高等学校道路、桥梁、交通工程专业教材编审委员会列为交通工程专业的必修课，并被全国高等学校交通工程教学指导分委员会设定为交通工程专业的五门主干课程之一。
3-2理论课或理论课（含实践）教学内容
3-2-1结合本校的办学定位、人才培养目标和生源情况，说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标
重庆交通大学的办学定位是以交通为鲜明特色并多学科协调发展的大学。
“交通工程”是学校的主干专业，也是重庆市的特色专业。
落实到本课程的定位与目标上，就是要服务于我国交通事业发展需要，以城市交通和高速公路交通为主，突出西部区域交通和山地交通特色，加强国内与国际化进程，与全国及世界交通管理与控制技术发展同步。
3-2-2知识模块顺序及对应的学时
本课程的知识模块主要有交通管理和交通控制两个部分。
其中交通管理学时数为22学时，交通控制为24学时，共48学时；外加8学时的实验（践）课。
章序号
章名称
计划学时
备注
绪论
绪论
2
交
通
管
理
第一章
交通管理概论
2
第二章
交通管理法规
2
第三章
交通行政管理
2
第四章
交通秩序管理
5
第五章
交通运行管理
5
第六章
优先通行管理
2
第七章
交通系统管理
1
第八章
交通需求管理
2
第九章
特殊事件交通管理
1
小计
22
交
通
控
制
第十章
交通信号控制概论
2
第十一章
单个交叉口交通信号控制
6
第十二章
干线交叉口交通信号协调控制
4
第十三章
区域交通信号控制系统
4
第十四章
快速道路交通信号控制
3
第十五章
智能交通运输系统概论
3
第十六章
交通监控及ITS设备简介
2
小计
24
合计
48
3-2-3课程的重点、难点及解决办法
课程的重点
1.交通管理的语言（如标志、标线、信号等）
2.交通系统组织技术（单行、禁左、渠化、平面交叉口的综合治理、运行管理、停车管理等）
3.单点交叉路口信号控制原理与基本参数；干道与区域协调控制模型与方法；
4.高速公路控制系统；
5.智能交通控制技术。
课程的难点
1.交通系统管理与需求管理；
2.干道与区域协调控制模型与方法；
3.高速公路智能控制。
解决办法
1.充分利用现代多媒体教学方式的优点，加强学生对基本概念和方法的理解；
2.利用实践教学的设计训练深化理解专业思想，加大课程难点的学时，教师给予详细的讲解，做到重点和难点内容突出；
3.与学生实现双向交流，及时发现学生的理解情况和存在的不足，并有针对性地解决；
4.指导学生查阅参考文献，丰富网上学习资源，培养学生分析问题和进行科学研究的能力。
3-2-4实践教学活动的设计思想与效果（不含实践教学内容的课程不填）
本课程教学内容与实践结合非常紧密，由此必须加强学生解决实际问题的能力。
按照理论与实际紧密结合、与科研紧密结合的教学思想，旨在夯实基础课程知识，培养和锻炼学生动手能力、工程实践能力、创新能力，以提高综合分析、解决实际问题的能力。
通过实践教学，取得了显著的效果。
本课程的实践教学设计思想是让学生懂得如何利用学到的交通管理和控制的知识去解决实际的交通问题，主要采取了以下的步骤和措施：
1.在实验室介绍交通控制机，以及各种交通检测器；
2.让学生学会使用交通仿真和控制软件，如PTV、Aasidra等；
3.将学生分组，派到重庆市主城区内典型的交叉路口，实时记录路口的交通情况和信号配时情况；
4.根据检测到的交通流数据，按理论公式计算出信号最佳配时；
5.根据检测到的交通流数据，用仿真软件求出信号配时；
6.让学生比较以上三种配时，并写出自己的想法。
通过这样的实践教学环节，学生都一致认为该实践环节将理论与实践很好得联系起来，增长了他们对专业的认识，也加深了对理论知识的理解，得到了学生的一致认可。
3-2实验（践）课教学内容
3-2-1课程设计的思想、效果以及课程目标
开设“综合课程设计”课程，依托实际工程项目中的相关内容，使学生学会进一步理解课程中所学的理论知识，并运用这些理论知识解决实际工程问题。
3-2-2课程内容（详细列出实验或实践项目名称和学时）
序号
实验项目
实验内容
学时
实验类型
备注
1
平面交叉口管理实验
标志交叉口管理、交通渠化、优先通行管理、公共交通管理
2
演示性
2
单个交叉口交通信号控制实验
相位设计、单点定时、单点感应、信号配时参数与设计
2
综合性
3
干线交叉口交通信号协调控制实验
相位设计、信号协调配时参数与设计
2
验证性
4
交通监控与控制中心实验
参观某交通控制中心或实验室监控中心
2
演示性
3-2-3课程组织形式与教师指导方法
1.将学生分组。
各个小组在实验前，熟悉实验大纲与实验规程。
按实验指定要求学生自行设计与实验有关的表格，收集完成设计所用的必要的资料并整理分析，教师到现场对学生进行指导。
2.各个小组之间充分协调，实验或调查数据资源共享。
3.制作PPT讲稿并汇报实验方案设计成果。
在汇报之前，教师将对方案设计成果进行初步分析，并就存在不足要求学生完善。
3-2-4考核内容与方法
考核主要包括三个方面：
第一，实践方案设计与过程表现；
第二，指导教师提问与质询，考察学生的理论准备与应变能力；
第三，实验报告成绩。
该课程设计的成绩由以上三个部分综合得来，在学期末按教学大纲规定的比例计入总分。
3-3教学条件（含教材选用与建设；促进学生自主学习的扩充性资料使用情况；配套实验教材的教学效果；实践性教学环境；网络教学环境）
1.1991-1992年用李淑庆主编的《交通管理与控制》（讲义）
2.目前教材选用普通高
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