注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题D卷 含答案.docx

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注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题D卷含答案

2020年注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题D卷含答案

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为120分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、下列施工内容中,属于排水下沉法沉井施工内容的是()。

A.浇筑水下混凝土

B.降低地下水

C.水中挖土

D.水下封底

2、排水泵站的主泵,在确保安全运行的前提下,其设计流量按()计算。

A.最小单位流量B.平均单位流量C.3/4最大单位流量D.最大单位流量

3、在雨期对已摊铺好的石灰粉煤灰砂砾混合料基层的施工,(  )。

A.必须停止碾压,采取苫盖措施B.应在下雨前或冒雨碾压1~2遍

C.应在雨中完成终压D.尚未碾压的混合料不可再用

4、池壁钢筋绑扎重点应控制好内外层钢筋的(  )。

A.内尺寸B.外尺寸C.中心线尺寸D.净尺寸

5、关于先张和后张预应力梁施工的说法,错误的是()。

A.两者使用的预制台座不同

B.预应力张拉都需采用千斤顶

C.两者放张顺序一致

D.后张法预应力管道需压浆处理

6、某市政工程网络计划如下图,其关键线路是()。

A.①→②→③→⑤→⑦→⑧

B.①→②→③→④→⑥→⑦→⑧

C.①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧

D.①→②→④→⑥→⑦→⑧

7、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在()零点附近。

A.拉力

B.弯矩

C.剪力

D.扭矩

8、下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是()。

A.平整度

B.压实度

C.路堤边坡

D.宽度

9、市政管道工作中,必须进行管道吹扫的是(  )。

A.热力管道

B.蒸汽管道

C.燃气管道

D.给水管道

10、对排水构筑物最重要的是保证构筑物的(  )。

A.强度B.整体稳定C.抗渗防冻性能D.预留孔、预埋件设置准确

11、关于假山施工顺序说法错误的是:

()。

A.上下分层

B.由主及次

C.自下而上

D.自前向后

12、冬期施工时,混凝土养护应严格保温:

蓄热法保温时不低于(  ),蒸养法时不低于5℃。

A.10℃B.5℃C.12℃D.7℃

13、喷射混凝土掺加速凝剂前,应做与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验,初凝不应大于(  ),终凝不应大于(  )。

A.3min;6minB.4min;8minC.5min;10minD.6min;12min

14、现浇混凝土盖梁预应力张拉必须做到"六不张拉",下列选项中不是“六不张拉”的是( )。

A:

配套构件不符合设计要求

B:

预应力筋规格不符合设计要求

C:

张拉前交底不清

D:

张拉设备未经校验

15、卷内文件排列顺序一般为:

(  )。

A.封面、目录、文件材料

B.目录、文件材料和备考表

C.目录、文件材料

D.封面、目录、文件材料和备考表

16、生活垃圾填埋场地基础应位于地下水(潜水或承压水)最高丰水位标高至少(  )以上。

A.1m

B.1.5m

C.2m

D.0.5m

17、路面混凝土主要是以混凝土的弯拉强度为设计标准。

重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥(  )。

A.4.0MPaB.4.5MPaC.5.0MPaD.5.5MPa

18、用新奥法原理施工隧道的常用方法大致分为()三大类及若干变化方案。

A.矿山法、盾构法、暗挖法

B.明开法、钻爆法、定向钻进法

C.全断面法、台阶法、分部开挖法

D.盖挖法、导洞法、蘑菇法

19、热力工程的施工质量验收标准是(  )。

A.城市热力网设计规范

B.城市供热管网下程施丁及验收规范CJJ28

C.地方性法规

D.北京市法规

20、关于箱涵顶进施工的做法,错误的是()。

A.由上向下开挖

B.不超前挖土

C.逆坡挖土

D.严禁扰动基底土壤

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、城市道路施工的物资准备包括(  )。

A.材料准备

B.机具准备

C.劳保用品准备

D.原材料

E.成品、半成品

2、给水处理厂(站)内的混凝土水池有()。

A.沉淀池

B.过滤池

C.消毒池

D.清水池

E.曝气池

3、下列基坑围护结构中,可采用冲击式打桩机施工的有()。

A.工字钢桩

B.钻孔灌注桩

C.钢板桩

D.深层搅拌桩

E.地下连续墙

4、沟槽支撑的施工质量应符合下列规定:

(  )。

A.支撑后,沟槽中心线每侧舶净宽不应小于施工设计的规定

B.支撑不得妨碍下管和稳管C.撑板安装应与沟槽槽壁紧贴

D.横撑板应水平,立排撑板应顺直E.安装应牢固,安全可靠

5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有()。

A.半整度

B.中线高程

C.厚度

D.压实度

E.弯沉值

6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。

通常是由调压器、阀门、()等组成。

A.过滤器

B.流量计

C.安全装置

D.旁通管

E.测量仪表

7、地方施工能力调查主要包括:

(  )。

A.当地钢筋混凝土预制构件厂的生产能力

B.当地木材加工厂、采石厂的生产能力

C.当地可提供的施工临时用房的面积、地点,以及房屋结构、设备情况

D.当地混凝土搅拌站生产能力

E.这些企业满足道路施工需求的可能性和数量

8、土的部分物理性质指标有(  )。

A.重力密度B.含水量C.孔隙率D.细度模数E.塑性指数

9、对口质量应检验(  )。

A.坡口质量

B.对口间隙

C.错边量

D.焊缝表面质量

E.纵焊缝位置

10、(  )不能用做城市道路路床填料。

A.高液限黏土

B.石灰稳定土

C.高液限粉土

D.水泥稳定土

E.含有机质细粒土

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、背景材料:

某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。

热力隧道工程采用暗挖工艺施工。

承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。

结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。

问题:

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

 

2、某市政桥梁工程,上部结构为5跨20m预应力混凝土简支梁,每跨有30片先张法预应力混凝土空心板梁,梁板的高度与宽度均为1.0m。

项目部编制的施工组织设计中有如下规定:

(1)梁板分项工程包括梁板模板工程和梁板安装工程等;

(2)梁板预应力筋采用应力控制张拉,以预应力筋的伸长值校核。

由于设计无明确要求,实际伸长值与理论伸长值控制在8%以内。

张拉过程中,达到张拉控制应力时立即锚固。

在梁板安装前,项目部明确了梁板位置的控制原则:

梁板的顺桥向位置以活动端为准,横桥向位置以边板为准。

同时为便于每块梁板准确安装及安装后的检查验收,施工人员在盖梁上放出梁板端头横线,在梁端横线上定出各片梁底部边缘的点;在梁上标出梁的竖向中心线,就位时在梁端部挂线锤控制梁板位置。

然后,将梁板逐块安装在支座上,直到全部梁板安装完成。

问题:

1.补充预制梁板的分项工程项目,并指出检验批。

2.施工组织设计关于梁板预应力张拉的技术要求中存在错误,请予以改正。

3.改正梁板位置控制原则的不妥之处。

4.补充盖梁上的放线内容。

 

3、某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图4-1所示。

图4-1T梁横截面示意图

(单位:

mm)

项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图4-2所示,同时编制了预制场的建设方案:

(1)混凝土采用商品混凝土;

(2)预制台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。

图4-2T梁预制场平面布置不意图

监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定。

在施工过程中发生了如下事件:

事件一:

雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。

事件二:

T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。

问题:

1.全桥共有T梁多少片?

为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?

均需列式计算。

2.列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L(单位以m表示)。

3.给出预制场围护的正确做法。

4.事件一中的钢绞线应如何存放?

5.事件二中,T梁混凝土应如何正确浇筑?

 

4、某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青混凝土,上面层为改性沥青混凝土。

该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。

项目部组织有关人员编写了施工组织设计,并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。

上面层横缝采用平接缝。

接缝施工时,先用熨平板预热接缝。

摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。

碾压完成后,项目部及时检测了部分实测项目有:

平整度、厚度、宽度、中线高程与偏位、横坡、压实度、弯沉。

这些实测值合格率均达到85%以上。

项目部认为合格,向监理工程师提请检验验收。

<1>、背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?

说明理由。

<2>、项目技术负责人技术交底内容不全面,予以补充。

<3>、面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。

<4>、项目部认为面层质量合格对吗?

说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、B

2、D

3、B

4、D

5、C

6、C

7、B

8、B

9、【正确答案】:

C

10、B

11、D

12、A

13、C

14、答案:

D

15、D

16、A

17、C

18、C

19、B

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、A、B、C

2、ABCD

3、AC

4、A、B、E

5、CDE

6、正确答案:

A,C,D,E

7、A、B、D、E

8、A、B、C、E

9、A、B、C、E

10、A、C、E

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.

2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1小时,无漏气为合格。

管道严密性试验压力为0.46MPa,持续时间不小于24小时,实际压力降不超过允许值为合格。

3.A公司没有认真审核B公司施工资质,便与之签了分包合同,这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任:

其次,A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。

这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。

并应统计分包方伤亡事故。

按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。

4.B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任.

2、【参考答案】

1.预制梁板的分项工程还应有:

梁板钢筋、梁板预应力混凝土。

检验批为每片梁。

2.实际伸长值与理论伸长值的差值,在设计无规定时,应控制在6%以内。

预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。

3.梁板顺桥向位置一般以固定端为准,横桥向以梁的纵向中心线为准。

4.补充内容为:

施工人员应在台帽(盖梁)上放出每片梁的中心线、支座的纵横中心线及支座底部轮廓线。

3、【参考答案】

1.

(1)全桥T梁总片数:

9×12=108片;

(2)每个台座生产T粱数量:

120/10=12片;

至少应建设预制台座数量:

108/12=9座;

或:

至少应建设预制台座数量:

108×10/120=9座。

2.预制台座的间距B:

B=2+2=4m;

支撑梁的间距L:

30-0.6×2=28.8m。

3.预制场四周设置连续、封闭的围挡,围挡高度应高于1.8m(1.8m以上),围挡材料应采用砌体或金属板材等硬质材料。

4.钢绞线可放入仓库存放(入库存放或入库保管);

钢绞线室外存放时,必须垫高、覆盖(或采取垫以枕木并用苫布(防水篷布)覆盖或下垫上盖的防护措施)。

5.T梁混凝土的浇筑方法:

按一定的厚度从梁的一端向另一端水平分层(连续)浇筑。

4、<1>、【正确答案】:

不正确。

错误之处:

总平面布置图保持不变。

因为施工阶段不同,平面的布置要求也不同。

<2>、【正确答案】:

补充如下:

相关技术规范、规程要求及获准的施工方案。

<3>、【正确答案】:

压路机顺路线方向碾压错误,应顺横缝方向骑缝碾压,而后改为纵向碾压;从中心向外侧碾压错误,应是直线段两侧向路中心碾压,超高的曲线段由内侧向外侧碾压。

<4>、【正确答案】:

不正确。

因为压实度、厚度、弯沉是主控项目,要求100%合格。

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