荷花北路施工组织设计方案.docx
《荷花北路施工组织设计方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《荷花北路施工组织设计方案.docx（76页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
荷花北路施工组织设计方案
目 录
附表一 临时用地表
附图一 施工进度计划网络图
附图二 施工总平面图布置图
第一章 编制说明和依据
第一节编制说明
我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨，由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员，经过充分理解招标文件，熟悉设计图纸，通过现场细致的踏勘，编制本工程施工阶段的施工组织设计。
对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业，以及环保对文明施工的特殊要求，安全施工等项，我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究，采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。
我们认为，按照本施工组织设计施工，可以确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。
第二节 编制依据
（一）沙洋县荷花北路延伸段和坚实南路道路工程招标书。
（二）沙洋县荷花北路延伸段和坚实南路道路工程道路施工图纸。
（三）国家现行道路工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
（四）给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）
（五）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）
（六）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）
（七）城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）
（八）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）
（九）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）
（十）室外排水设计规范（GB50014-2006）
（十一）城市道路义叉口规划规范（GB50647-2011）
（十二）无障碍设计规范（50763－2012）
（十三）工程建设强制性条文－城市建设部分（2000年版）
（十四）城镇燃气设计规范（GB500028-98版）
（十五）钢质管道熔结环氧末涂层技术标准（SY/T0315-97）
（十六）埋地钢质管道牺牲阴极保护设计规范（SY/T0019-97）
（十七）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）
（十八）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）
第二章工程概况
第一节工程基本情况
沙洋县荷花北路延伸段和坚实南路道路工程设计起点为洪岭大道东侧非机动车道外边（桩号K0+11.89），设计止点为荷花北路西侧边线（桩号K1+371.60），设计全长为1359.71m，道路红线宽40m，属城市主干路。
工程有关施工图已由沙洋县规划勘测设计院完成。
现场已具备施工条件。
第二节质量要求
按照招标文件要求达到国家市政工程合格标准。
第三节主要施工内容
本工程项目施工内容有道路土石方、雨污管、给水、电力电缆、天然气管道、渣石回土、路基施工、水泥稳定碎石石屑结构层施工、水泥混凝土面层施工、人行道及路灯施工等。
第四节工期要求
按照招标文件要求,本工程项目工期为180日历天。
具体计划开工日期由监理工程师或业主下达的开工令为准。
如现场变更增加工程量，工期顺延。
第三章施工平面图布置
1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2.施工临时设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为200m2。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。
3.由于本工程主要结构采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。
预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。
砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。
生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。
4.施工总平面管理
1）、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2）、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3）、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4）、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5）、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
其他见施工总平面布置图（详见附图）。
第四章施工部署
一、施工准备
为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。
2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。
3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。
4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。
5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。
6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。
二、项目管理机构
根据工程规模和特点，公司组建沙洋县荷花北路延伸段和坚实南路道路工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成。
三、施工力量组织
根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：
1、土方施工队：
主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。
2、路面施工队：
主要道路水泥稳定粉煤灰碎石石屑基层、基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。
3、管道施工队：
主要负责给、排水管道，电力电缆沟，电信管道，道路照明管道及管线工程的施工。
四、建立现场协调会制度
工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。
第五章主要施工方法及技术措施
本工程的施工程序如下：
施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电缆沟施工→水泥稳定碎石石屑结构层施工→沥青混凝土路面工程施工→附属设施工程施工。
各分项工程的施工方案及技术措施如下：
一、施工准备
（一）施工图纸会审
由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。
在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。
（二）编制实施性施工组织设计与施工方案
由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。
根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。
根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。
（三）规范、标准、图集等收集
施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。
（四）设备及器具
根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。
（五）测量基准交底、复测及验收
检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。
（六）现场准备
1.临时供水、供电
工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。
2.临时设施
根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法，由专业的施工队伍搭建彩钢工棚。
厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。
3.各种资源准备
（1）劳动力准备
根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；
对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。
对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。
（2）施工进度计划
按招标文件要求，本工程工期共6个月计180个日历天。
（3）施工总平面布置
施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。
所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路北侧空地上，规划占地面积500平方米。
生活临时设施道路由原有市政道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，规划宽度6米。
临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。
生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。
生活临时设施场地消防采用干式灭火器。
生产临时设施布置详见：
施工现场总平面布置图。
二、道路施工测量
本工程分项工程全长1832.6米。
测量放样工作量比较大。
为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
a．测量设备设置：
设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。
b．设置坐标控制网及水准点：
为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。
根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。
这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。
每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。
设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
三、道路工程
（一）、设计概况
沙洋县荷花北路延伸段和坚实南路道路工程道路全长1832.6米。
道路标准红线宽40米，标准横截断面形式为：
7.5m×2机动车道、3m×2绿化隔离带、6m×2非机动车道、3.5m×2人行道。
路面结构设计：
车行道结构图（由上至下）：
a.40mmAC-13C型细粒式沥青砼（改性沥青，加聚合物纤维0.2%）
b.粘层油（PC－3型乳化沥青）
c.80mmAC-16C型粗粒式沥青砼
d.透层油（PC-2型乳化沥青）、下封层（稀浆封层ES-2型）
e.200mm水泥粉煤灰稳定碎石石屑基层
（水泥：
粉煤灰：
碎石：
石屑＝4.5：
9.5：
43：
43）
f.200mm水泥粉煤灰稳定碎石石屑基层
（水泥：
粉煤灰：
碎石：
石屑＝4：
9.5：
43：
43.5）
g.200mm渣石灰土底垫层（掺10%石灰）
h.素土夯实
高填方段车行道路面结构（由上至下）：
a.40mmAC-13C型细粒式沥青砼（改性沥青，加聚合物纤维0.2%）
b.粘油层（PC-3型乳化沥青）
c.80mmAC-16C粗粒式沥青砼
d.透层油（PC-2型乳化沥青）、下封层（稀浆封层ES-2型）
e.玻璃纤维格栅
f.200mm水泥粉煤灰稳定碎石石屑基层
（水泥：
粉煤灰：
碎石：
石屑＝4.5：
9.5：
43：
43）
g.200mm水泥粉煤灰稳定碎石石屑基层
（水泥：
粉煤灰：
碎石：
石屑＝4：
9.5：
43：
43.5）
h.200mm渣石灰土底垫层（掺10%石灰）
i.素土夯实
人行道结构设计（由上至下）：
a.50*500*60mm芝麻灰花岗岩火烧面砖
b.30mmＭ10水泥砂浆
c.150mmＣ15混凝土
d.素土夯实
（二）、施工方法
1、路基土方工程
⑴施工准备
1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。
特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。
2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。
3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。
并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。
4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。
5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。
6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。
⑵土方路坠开挖
1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。
宜采用分层纵挖法进行施工。
2、具体的施工方法是：
采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。
3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。
4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。
先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。
对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
5、路基土方工程施工安全按照有关安全规定执行。
（3）填方路基施工
a）检测标准
路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）：
填方：
路基下0－80厘米为96%以上，80厘米以下为94%
挖方：
路槽下0－30厘米为96%以上
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。
施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。
b）填方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。
（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
c）检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。
否则应采取措施进行补压，到合格时为准。
现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。
土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。
d）零断面施工
零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。
当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。
当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。
2、水泥粉煤灰稳定碎石石屑结构层
本工程水泥粉煤灰稳定碎石石屑结构层分两层施工：
下层170mm水泥粉煤灰稳定碎石石屑基层（水泥：
粉煤灰：
碎石：
石屑=4:
9.5:
43:
43.5）,上层170mm水泥粉煤灰稳定碎石石屑基层（水泥：
粉煤灰：
碎石：
石屑＝4.5：
9.5：
43：
43）。
在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。
施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业。
路面水泥稳定碎石石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工。
施工要点如下：
（1）准备工作
①备料：
在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。
选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。
工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。
具体各类材料应符合以下标准
1）水泥
应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。
不应选用早强水泥以及已受潮变质的水泥。
宜采用标号32.5#或42.5#的水泥。
2）粉煤灰
粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铝和氧化铁的总含量应大于70％，烧失量不易超过20％，比表面积宜大于2500C㎡/g。
干粉煤灰和湿粉煤灰都可以用。
干粉煤灰如堆在空地上应加水，防止飞扬污染。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35％。
使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害杂质。
3）碎石
碎石的压碎值应不大于30％，最大粒径应不超过31.5mm，扁平、长条、针片状颗粒应不大于15％，含泥量应不大于3％，不应含有粘土块、植物等有害物质。
其颗粒组成宜符合下表的级配范围，粒径小于0.075mm的颗粒含量宜接近0。
水泥粉煤灰碎石石屑稳定层材料集料的级配范围：
方孔筛尺寸
基层
底基层
40
——
100%
31.5
100%
93-98%
19
88-99%
74-89%
9.5
57-77%
49-69%
4.75
29-49%
29-52%
2.36
17-35%
18-38%
0.6
8-22%
8-22%
0.075
0-7%
0-7%
液限
<28
<28
塑限
<9
<9
②准备下基层：
对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压3～4遍）。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实，和规定的路拱。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。
③施工放样：
在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平面曲线每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。
（2）施工要点
石屑料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。
雨季施工时，采取措施保护集料免受雨淋。
采用32.5#或42.5#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必要时，首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。
严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致。
用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。
压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。
必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。
碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量。
定期进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办法。
（3）工艺流程
（4）操作方法
水泥混合料拌制：
1）拌合站应采用具有自动计量系统的设备，计量精度满足设计要求，拌合能力根据工程需要配备，工满足工期要求。
2）拌合前应对计量称量系统仔细进行标定，使其精度满足要求，确保按配合比供料。
3）为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔，同时装载机上料时应注意不应上的太满，避免发生窜料现象。
4）试验室设专人对水泥粉煤灰剂量进行滴定试验，指导拌合站拌和。
5）拌合站设专人对混合料含水量进行时时监控，试验室配合拌合站操作人员进行含水量控制，并根据天气情况适当增减，确保混合料含水量达到施工和规范要求。
6）设专人对各料仓进行监控，避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象，影响混合料级配。
混合料运输：
1）拌和完成后，立即用18吨以上载重汽车将拌成的混合料送到摊铺现场。
2）车上的混合料用帆布覆盖，以防水分过分损失。
3）装车时应控制出料口与车箱的高度尽量小些。
卸料时运输车应前后中移动，分三次装料，以减少卸料时离析现象。
4）运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定，以在摊铺机前有3辆以上车等候卸料为宜。
卸料时应设专人指挥，自卸车应在摊铺机前0.2～0.3m前停住，严禁撞击摊铺机。
摊铺机摊铺：
1）在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润。
在摊铺起点就位好摊铺机，按确定的松铺厚度、横坡垫好木板，调整好传感器与基准线的关系。
2）开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌合站产量相匹配，有确定的摊铺速度。
基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机（根据路面宽度）梯队作业，前后应保证匀速、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致，相邻两摊铺机间纵向接缝平整。
3）摊铺时，专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象，特别是粗集料料窝及时铲除，并用新拌混合料填补。
压路机碾压：
1）水泥粉煤灰稳定碎石压实厚度一般不超过20cm，当采用能量较大的振动压路机碾压时，压实厚度应根据试验适当增加。
当压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度不小于10cm，下层宜稍厚。
2）每台摊铺机后面应配有振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压段长度为30～50m左右。
碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。
3）振动压路机碾压时先轻后重，由低向高，碾压时压路机不得在未成型的路段上急转、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。
4）碾压速度、遍数、压实方式将按试验段总结确定的施工工艺进行。
要特别注意桥头搭板前水泥粉煤灰稳定碎石的碾压。
对压路机不能碾压到的位置要用平板夯夯实。
设置横缝：
1）横缝位置
①混合
升级会员 