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氧化风机检修工艺规程

氧化风机检修工艺规程

第一节设备规范

氧化风机:

2台吸收塔共3台(2运1备)

风机

电动机

型号

XLP410罗次风机

型号

YKK4002-4

流量

6500Nm3/h

功率

280KW

转速

1500r/min

转速

1500r/min

压升

100KPa

电压

6000V

第二节检修

XLP410风机机组的安装与使用

1、机组的安装

机组现场安装基础技术要求:

(1)机组的混凝土基础,应根据我公司提供的机组安装图所给的重量,按照国家有关的土建施工标准设计与施工。

混凝土基础上表面边框尺寸应根据机组最大外尺寸,每边向外放大200毫米或以上。

(2)基础深度应由设计决定,按经验,深度至少为风机两轴中心距的两倍,或者为含有风机和电机重量之11/2倍的混凝土的深度。

(3)机组安装要求进行二次浇注。

安装前的混凝土基础应一次浇注完成,上表面直接为机组的安装表面。

(4)隔声罩与机组为分体结构,检查混凝土基础上隔声罩安装位置的水平,隔声罩四框安装位置的相邻处相对不平度每米不得超过2毫米,平均水平度与水平面间的误差每米不得大于3毫米,

(5)所有要求检查的表面,如果不平,低处用适当厚度的钢板垫平。

垫平用钢板应为整体,不能有在工作期间从机组下或隔声罩下滑出的可能。

2、安装过程的建议

(1)检查各零部件是否符合图纸要求或说明书要求。

检查是否有锈蚀、毛刺、变形及异物是否进入腔体等。

(2)按照联轴器的安装要求分别在电机和鼓风机轴上安装联轴器轮毂。

(3)将出口接管、出口消音器用软带小心地放入地坑。

请注意不要损伤法兰面,并注意摆放方向。

(4)用天车吊住机组底座上的吊耳将机组吊起,吊装时应尽力保持吊绳的垂直,避免因吊绳的倾斜而压伤底座及造成底座的变形,建议采用支撑件分开吊绳。

吊装过程中始终保证底座水平。

小心将底座吊运到地基上方,注意不要与周围其他设备相撞击。

(5)将底座下地脚螺栓孔与混凝土基础上的地脚螺栓对孔放正

(6)平稳落下底座,将电机和鼓风机吊放在相应位置。

对中联轴器、电机、鼓风机,达到要求后紧固螺栓,再次检查对中情况。

(7)将机组调整水平后,拧紧地脚螺栓

(8)安装出风口消音器,请注意消音器与鼓风机联接不应有不良应力存在。

联接出口消音器与接管。

消音器与接管根据安装情况设置各自合适的支撑。

(9)安装进口消音器,注意仔细调整消音器与鼓风机联接,决不允许风机承受任何不良应力。

(10)安装各辅助件请参照各辅助件说明。

(11)检查机组出风口接管管头法兰口与机组法兰口是否对中。

必须保证两接口法兰口的轴线径向偏移不大于2.5mm,轴线偏移角不大于4°。

如果两端口对中不良,应适当调整系统端的管路位置从而达到对中要求。

(12)调整管路对中后,将两法兰拧上螺母拧紧。

注意:

系统管路必须设置独立支撑以平衡自身重力,决不允许系统应力传递至机组。

(13)机组安装完成后进行二次灌浆固定。

(14)按照隔声罩安装说明安装隔声罩。

(15)再次检查各处联接是否良好和可靠。

3、机组的润滑

机组的润滑包括风机的润滑和电机的润滑。

具体详见附件《XLP罗茨鼓风机使用说明书》。

风机的齿轮和联端(即轴伸端)轴承润滑推荐选用Mobil的SHC632合成齿轮润滑油及相当产品。

将油箱上的注油孔螺塞取下,将润滑油沿注油孔加入,直至从视油窗观察到油面到达视油窗中线为止。

然后将注油孔螺塞拧上。

排油时只需拧开油箱底部的排油螺塞即可。

因为本产品在运输中未添加润滑油,所以用户在启动风机之前,要添加足够的润滑油,并确认油箱中的润滑油再合适的油位,保证运行时有足量的润滑油。

适当的润滑对使机器获得长的寿命和令人满意的运行结果至关重要。

除非在恶劣环境下运行,一般只需每周检查一次齿轮油箱的油位并补足所需润滑油即可。

在风机初始运行的100小时后,润滑油必须全部换掉。

此后,只需每1000小时或稍短些时间完全换一次油即可,这取决于油的种类及运行时的油温。

(注意:

在以往运行过程中,有多次缺少润滑油造成机器磨损的情况)

电机在运行5000小时后,就应该补充或更换润滑脂(封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑脂)。

更换润滑脂时,应清除旧的润滑脂并用汽油清洗轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基润滑脂填充轴承内外圆间的空腔的1/2(对2极)或2/3(对4、6、8极)。

注意:

多加或少加润滑油都会造成风机的损坏。

4、风机传动联轴器的调整

XLP410机组采用联轴器传动运行,每台机组采用柔性联轴器将电机运动传递到风机,风机联轴器的安装必须保证风机轴和电机轴同轴。

安装风机联轴器时,与轴配合的锥套应当能用手安装到位,不得在拧紧装配螺钉的情况下安装,必须绝对避免任何打入配合,这样会损坏轴承,并且会由于外力迫使转子离开正常工作的位置,从而损坏风机内部。

关于风机联轴器安装调整,请按下述步骤操作:

(1)全面清洗所有联接部件,特别注意法兰孔和锥套;

(2)先把外紧固环挂在轴上,然后把法兰套在轴上,带有内紧固环的法兰应该和内紧固环紧密连接。

(3)在根据以上几节所介绍的方法准备好风机后,短时间启动电机。

(4)停下电机,重新检查联轴器的平行度。

(5)联轴器在工作时的前50小时内,每8小时复查一次,必要时加以调整。

为检查风机联轴器连接而启动电机前,除去风机出风口上的覆盖物,确认风机内部是干净的,并能够用手转动主轴。

不要拆掉滤清器,以防止风机工作时吸入异物。

不要站在敞开的出风口前面。

确认已按“风机的润滑”一节所述,给风机加注了足量的润滑油。

联轴器的对中要求:

同轴度<0.05

法兰面不平行度<0.05法兰面间距30

注意:

法兰面不必和轴头平齐。

第三节日常维护与保养(缺陷、故障、排除)

1、电机的使用与维护

XLP410罗茨风机配套电机YKK4002-4,额定电压为6000V,额定频率为50Hz,额定功率为280kW,额定转速为1490rpm。

电动机在环境空气温度不超过45℃,海拔高度不超过1000M,并在额定电压、额定频率下按额定功率连续运行。

绕组的接线方式为“△”接法。

电机的使用环境应保持干燥,电机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等的阻碍。

当电机的过热保护及短路保护频繁发生动作时,应查明故障来自电机还是超负荷或保护装置定值太低,故障消除后方可投入。

2、风机进气滤清器的养护

目前常用的滤芯材质有纸质滤芯、尼龙布滤芯、高分子微孔滤芯、金属网滤芯等几种,我公司根据主机生产厂的要求及以往多台同类设备运行维护的经验,在XLP410机组中选用不锈钢滤网,过滤效果好,性能稳定,可反复清洗使用而过滤效果不会有大的变化。

滤芯不锈钢滤网符合JB/T5979-92标准,参照国标ISO4783/1-1990。

金属丝编制密纹网中纬丝聚密排列,采用斜纹编制,可有效的防止对风机有损害大直径灰尘进入风机。

为实现对风机的有效保护,滤清器滤芯必须根据环境灰尘的浓度大小不定期的清洗,如果不及时清洗以保持滤芯的有效过滤面积,会导致吸气阻力加大而增加风机的负荷,风机的寿命会因此受到影响

清洗滤芯时,先将滤清器与消声器的连接螺栓松开,将滤清器从机组上取下,注意保管好法兰密封垫,不要碰坏外罩端部的滤清器指示仪。

拧开外罩与支架连接的三个定位螺栓和三个夹紧螺栓,将支架从外罩中抽出,露出架在外罩内的滤芯,轻轻抽出滤芯。

长时间运行后,滤芯端面的密封圈与外罩可能发生粘连现象,只需稍用力拨一下即可取出,注意不要用硬物撬取滤芯,以免损伤滤芯和外罩。

仔细检查滤芯是否有破损,如有任何破损,请立即更换滤芯。

滤芯采用洁净的汽油清洗,将滤芯轴线垂直放在支架上,不要将滤芯浸入清洗池中的清洗液中,把一带90°弯头的喷嘴伸入滤芯内孔中,以50kPa左右的压力将洁净的汽油喷出,同时沿周向均匀旋转喷头或滤芯,沿轴向均匀移动喷头或滤芯,清洁10至15分钟,直至滤芯被彻底清洗干净为止。

注意:

绝不允许用不洁汽油浸泡滤芯,以避免其中杂质沾在滤芯的内侧,最终被吸入风机造成设备损坏。

清洗干净的滤芯自然风干后插入外罩,将滤清器法兰密封垫垫好,用连接螺栓将滤清器连接到消声器上。

3、滤清器指示仪

滤清器指示仪专用于空气过滤器,通过该指示仪可以随时确切了解空气滤清器的堵塞状况,从而在不拆开滤清器的状况下准确确定滤芯是否需要清洗,避免因未能及时发现滤芯堵塞而造成机组运行故障。

在指示仪的外桶壁上有三个透明的视窗,当全新的或经过清洗的滤芯投入运行时,指示块的下缘应不低于示值“6”,滤清器的正常工作区段为“6-17”;当指示块下缘低于示值17时,滤芯就必须予以清洗或更换;当指示块下缘抵达红色区域时,如果不清洗滤芯而继续运行,机组就有可能受损。

滤清器指示仪指示块是工作状态下阻力指示位置自锁定结构的,滤芯清洗并重新安装后,按滤清器指示仪上面的复位按钮,将指示块解除自锁,复位指示块。

使用中发现滤清器指示仪指示状态与实际滤芯堵塞情况不一致,检查并清洗滤清器指示仪接头内置的过滤层。

4、机组常见故障与处理

故障

编号

造成原因

维修

 

不出风

1

转速过低

用转速表测转速并与订货单比较。

2

转向错误

按图3比较实际的转向,如果不对,改电机转向。

3

管路堵塞

检查管路、防护网、阀门、消声器,以确认气路畅通。

4

滤清器堵塞

参考“风机进气滤清器的保养”一节清洗滤芯。

 

风量低

5

转速过低

见第1项。

如果是皮带传动,检查皮带是否打滑,并重新调整张紧力。

 

风量低

6

超压

检查进风口真空度及出风口压力,并把这些资料与订货单上所列相应工作条件下的资料进行比较。

7

管路堵塞

见第3项。

8

滤清器堵塞

见第4项。

9

泄漏过大

检查机壳内部是否有表面磨损或锈蚀造成的过大间隙。

过载

10

转速过高

检查转速并与订货单比较。

11

压力过高

见第6项。

12

转子摩擦

检查机壳和端板外部是否有发热区域。

转子可能在这里有接触。

改善风机的安装和轴的对中。

齿轮或轴承过热

13

润滑油不足

恢复齿轮油箱的正确油位,加装正确的润滑油。

14

润滑油过量

检查油箱油位,如果不正确,排净油并换上所推荐等级的新油。

15

超压

见第6项。

16

联轴器不对中

仔细检查,如果确实如此,使之对中。

17

皮带过紧

重新调整皮带张紧力。

18

转速过低

转速低于推荐的最低转速,会使整个风机过热。

振动

19

不对中

见第16项。

20

转子摩擦

见第12项。

21

轴承\齿轮

磨损

检查齿轮啮合间隙及轴承情况。

22

转子不平衡

或摩擦

锈皮或工作介质中的杂质会附着在机壳和转子表面及转子内部。

除去这些杂质以恢复原有间隙及转子平衡。

23

电机或风机

松动

拧紧安装螺栓。

24

管道共振

确定管道中压力是否形成驻波。

安全阀频繁起跳

25

管路堵塞

见第3项。

26

下游系统异常

检查下游系统是否有堵塞或灰库积灰过高

电机启动柜报警

27

电流过载

检查机组是否有磨擦、缺油、联接管路堵塞、电机故障等情况。

28

超压

见第6项

29

超温

超压、下游系统堵塞或主机工作腔内磨损。

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