路面边缘排水工程首件施工方案.docx
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路面边缘排水工程首件施工方案
路面边缘排水设施首件工程施工方案
第一章编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
2、设计施工图纸及设计技术交底，两阶段施工图设计文件；
3、《潮惠高速公路TJ17合同段路面工程施工组织设计》；
4、潮惠高速公路《工地建设标准化管理》手册；
5、业主、总监办下发文件及变更文件。
第二章工程概况
2.1工程概况
广东省潮州至惠州高速公路工程TJ17合同段按双向六车道高速公路标准建设，路面工程设计起讫点桩号为K195+300～K247+900，主线全长52.631Km。
其中：
K195+300～K208+788.399路段设计速度为100Km/h，路基宽度33.5m，分离式路基为16.75m；K208+788.399～K247+900路段设计速度为120Km/h，路基宽度34.5m。
本合同段路面边缘排水设施主要包括挖方段边沟、纵向渗沟、路缘石内侧碎石渗沟、及路肩碎石渗沟。
对于全线挖方路段，路侧采用C20预制块砌筑水沟，采用M7.5水泥砂浆勾缝。
水沟结构形式分为BG-A与BG-B型，保证挖方路段排水能够排出路床，对于土方借方量较大的位置处采用BG-C与BG-D结构形式。
2.2路面边缘排水设施件设计说明
2.2.1边沟边沟采用两种尺寸的预制块进行砌筑，分为1号预制块（长39cm*宽19cm*厚9cm）和2号预制块（长19cm*宽19cm*厚9cm），砌筑时尽量保证错缝搭接，尽量使用1号预制块进行沟身的砌筑，在长度较小的或者沟身端部使用2号预制块将边沟修齐，在砌筑时尽量使用1号预制块。
根据设计要求，砌筑BG-A（浅碟型沟）及BG-B1、BG-B2、BG-B3（浅碟形+明矩形型）边沟时，底部填2cm厚的M7.5的砂浆。
砌筑完毕后立即按要求回填耕植土，填土必须夯实，最后铺草皮绿化。
2.2.2纵向渗沟
根据设计在挖方段设置纵向渗沟，纵向渗沟在交验合格的路槽根据高程向下开挖宽60cm*深20cm的矩形槽，内填Φ9的硬式透水管及10-30mm的碎石，碎石底部铺筑防渗土工布，碎石上铺设反虑土工布，硬式透水管接头处采用PVC管相接，保证接头稳定，两侧与路基急流槽相接。
2.2.3路缘石内侧碎石渗沟
为排出路面面层及基层之间的水，在路缘石内侧设置碎石渗沟，在路面边缘路面结构内设置20cm*15cm的纵向碎石渗沟，外包渗水土工布，以汇集层间渗水，并通过在土路肩边部设置的碎石渗沟或者级配碎石排出。
2.2.4路缘石外侧碎石渗沟
主线路缘石外侧设置15*15cm的纵向碎石渗沟，碎石采用0.5-2cm碎石，并设置Φ5cm硬式透水管，外包防渗土工布。
一般填、挖方路段在路缘石泄水孔位置每隔20m设置一道横向盲沟，横向泄水盲沟采用Ф5cm的硬式透水管并包裹0.5-2cm的碎石，碎石外包防渗土工布，横向泄水碎石盲沟尺寸为15*15cm，设置在路缘石泄水孔位置；靠近缘石外侧设置纵向碎石盲沟，纵向盲沟采用0.5-2cm的碎石包裹防渗土工布，纵向盲沟尺寸为15*15cm。
超高段外侧缘石旁不设置横、纵向盲沟。
第3章施工部署
3.1施工目标
按照总体施工组织计划及现场实际情况，路面边缘排水设施首件施工准备在右幅K206+725-K206+810段及左幅K206+885-K206+950，首件准备施工BG-B1（浅碟形+明矩形型）及边沟BG-A米，BG-B1为浅碟150*45cm+矩形40*40cm，BG-A为浅碟形150*45cm，具体见下表：
桩号
幅别
边沟形式
长度（m）
K206+725-K206+735
右幅
BG-B1
10
K206+735-K206+810
右幅
BG-A
75
K206+885-K206+950
左幅
BG-A
65
边沟首件工程拟定于2015年8月25日开始施工，计划施工工期为3天。
3.2资源配置
3.2.1主要管理人员及技术人员
序号
姓名
性别
职务
学历
职责
1
刘明才
男
项目经理
本科
总指挥
2
潘金泉
男
路面工区经理
本科
副总指挥
3
赵付升
男
项目总工
本科
技术总负责
4
马少海
男
副总工程师
本科
技术负责人
5
张家旺
男
项目部副经理
本科
现场施工总负责
6
赵永利
男
项目部副经理
本科
安全总负责
7
田虎
男
项目部副经理
本科
后勤总负责
8
吕岩
男
副经理兼试验室主任
本科
试验检测总负责
9
李建
男
计划负责人
本科
测量总负责
10
李超
男
设备物资部
本科
物资总负责
11
王福旺
男
工程技术部
本科
工程部总负责
12
朱保平
男
安全环保部
本科
质量总负责
13
邓丹
女
财务部
本科
资金负责
14
任清华
男
测量班长
本科
测量负责人
15
卢小兵
男
试验室副主任
本科
试验检测
16
杨钢
男
技术员
本科
现场技术指导
17
刘鹏
男
技术员
本科
现场技术指导
3.2.2劳务队伍配置
根据项目部安排结合施工组织计划，由附属一队负责本件工程的施工。
投入工人共计16人，施工前均经过岗前培训，项目部对班组进行技术、安全交底。
3.2.3施工计划投入机械设备
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
备注
1
砂浆搅拌机
立式搅拌机
1
2015.3.1
良好
拌和砂浆
2
发电机
HONDA
1
2015.3.15
良好
发电
3
运输车
六轮自卸
3
2015.3.20
良好
运输预制块
4
磅秤
电子磅
1
2015.3.20
良好
砂浆配合比
5
小挖机
沃尔华
1
2014.12.1
良好
修整沟槽
6
叉车
江淮
1
2015.2.10
良好
预制块
第4章边沟施工方案
4.1总体施工方法
边沟采用砌筑预制块的方法，勾缝及铺底均采用M7.5水泥砂浆。
安装严格按照施工尺寸进行砌筑。
预制块采用集中预制方法，M7.5水泥砂浆采用就地拌和方式，严格按照试验审批配合比，拌和好的砂浆采用小推车运至施工地。
4.2施工准备
4.2.1原材料准备
（1）水泥：
惠州塔牌水泥，P.O42.5普通硅酸盐水泥
（2）水：
饮用水
（3）砂：
横沥砂场
（4）预制块：
多祝及大岭预制场生产的合格预制块
（5）粗集料：
莲花山2#隧道口碎石场大石（10-30mm）、中石（10-20mm）、小石（5-10mm）检验合格
4.2.2配合比准备
①C20砼配合比：
水泥：
砂：
大石（10-30mm）：
中石（10-20mm）:
小石（5-10mm）：
水=317:
693:
413:
590:
177:
190,其中水灰比为0.599，详细见附件C20配合比设计审核表。
②M7.5水泥砂浆配合比：
水泥：
砂：
水=260:
1450:
270,其中水灰比为1.038，详细见附件M7.5水泥砂浆配合比设计审核表。
4.3施工工艺
4.3.1预制块施工工艺
①小型预制构件模具采用硬质塑料模板，进场后进行检查，确保浇筑尺寸满足设计及规范要求，内模表面光滑，确保施工成品表观，为了保证预制件的外观质量模具在专业的工厂内制作。
②混凝土的浇筑
混凝土采用集中拌和，用小推车或输送槽运送至浇筑现场，为保证振捣质量，加快预制生产，我部预制块振捣采用振捣台，振捣必须均匀，无漏振现象。
浇筑振捣后，及时整平、抹面收浆，临时养护。
③预制块的养护
预制块养护分为两个阶段，抹面收浆后覆盖土工布洒水养护；待强度达到80%时即可拆模养护，拆模注意保护边角，拆模后对预制块进行喷淋养护，同时对模具进行清洗，去除砼残留保证内模表面光滑，涂抹厂家生产的专业脱模剂，待下一循环预制，强度达到设计值时方可堆放。
④预制块堆放
预制块堆放采用分区、分型号堆放，不同尺寸预制块要设置标识牌，避免后续安装施工时出现错误，预制块分层堆放，为安全考虑，预制块最高堆放6层，层与层间设置放形木条，便于后于采用叉车或者其他设备装运。
4.3.2边沟砌筑工艺流程
①边沟整体施工工艺
施工放样铺垫2cm水泥砂浆砌筑预制块勾缝养护回填土及绿化
②边沟施工工艺流程图
4.3.3边沟施工方案
（1）预制块预制
A、预制块在小型预制场内预制生产，模板必须使用高强塑料模板，不易变形且容易脱模。
B、预制块预制分两种类型尺寸类型为39*19*9cm和19*19*9cm。
预制时考虑数量搭配，尽量多预制第一种预制块，因为在长度较短或沟身端部才使用第二种预制块。
C、预制块预制工序及施工工艺
砼拌合入模振捣脱模养生堆放
砼拌合必须严格按照配合比进行拌合，并保证每盘拌合的时间，现场检测砼的坍落度等技术指标，现场及时成型混凝土试块。
混凝土入模前必须清洗模具，保证模板内洁净无杂物，待模板干燥后涂刷脱模剂方可入模。
振捣采用振动台振捣密实，振动时间为60-80s，保证模具内混凝土气泡排出并使骨料混合均匀。
脱模，混凝土强度达到50%即可进行脱模，脱模时要小心，可用橡胶锤适当敲打，确保不出现啃边、掉角等现象。
脱模后模板要放入清洗池内清洗，保证模板整洁。
养生采用自动喷淋设备人工配合进行，养护时间为7d。
预制块堆放要集中，要轻拿轻放，避免出现磕碰掉角等现象，堆放层数不得超过六层，并用土工布覆盖适当洒水保持湿润。
（2）运输至现场
预制块运输至现场采用小型运输车，装卸时要注意轻拿轻放，保证预制块外观。
（3）测量放样
根据路基中线放出边沟中线，再通过水沟中线根据结构尺寸确定边线，并用白灰标记，水沟基槽休整线。
通过沟底高程，水沟纵坡确定修整深度，线位设好后上报监理经监理同意后方可施工。
（4）沟槽修整
沟槽修整人工配合小型挖机进行，开挖线严格按照测量放样点进行。
沟身底部必须进行夯实处理，保证水沟底部不会发生不均匀沉降对水沟沟身造成破坏。
沟身砌筑。
沟身砌筑前要在底部设置2cmM7.5水泥砂浆铺底，砌筑时要保证沟身尺寸按照设计施工，砌缝要饱满密实，线型要直顺。
（5）注意事项
①采用砂浆配合比必须严格控制，严格按照项目部试验室配合比使用合格材料进行拌合生产。
②施工时养护必须及时，勾缝完毕覆盖土工布，洒水养护，养护7天内保持砂浆表面湿润。
③安装前必须对边沟底部进行夯实处理。
④回填边沟土必须夯实，回填要及时，避免雨水冲毁沟底。
4.4.4砂浆质量控制
砂浆搅拌必须采用搅拌设备，严格按照试验室审批的配合比进行施工，现场拌合砂浆采用磅秤对水及水泥进行称量，必须采用合格砂。
4.4.5成品养护质量控制
勾缝完毕对边沟进行及时养护，覆盖土工布洒水，养护期内禁止一切损害。
4.4.6预制块质量控制
边沟预制块采用39*19*9cm和19*19*9cm的预制块，施工中严格按照设计尺寸预制，预制块采用喷淋覆盖土工布方式养生，预制振捣均匀，避免表面出面蜂窝麻面，预制中严格按照试验配合比进行预制施工，预制块采用集中堆放方式，堆放层数不高于6层，为方便叉车运输，预制块采用打捆堆放。
第五章纵向渗沟施工方案
5.1总体施工方法
纵向渗沟采用反开挖填碎石的施工方法，路槽下开挖宽60cm*深20cm的沟槽，回填碎石，外包裹渗水土工布及反滤土工布，并设置Φ9cm硬式透水管。
为了提高公路路基的水稳性，并且完善路面结构层的排水系统，特在全线挖方段边沟内侧设置排水渗沟，排水渗沟的形式为挖至土质路床以下20cm（需注意现场实际为填方定为挖方路段、路基标潮湿路段换填部位），底部埋设纵向的φ9cm硬式透水管，然后回填碎石，并且用防渗土工膜进行包裹。
5.2施工准备
5.2.1原材料准备
（1）土工布：
合格的透水土工布及防渗土工布
（2）碎石：
莲花山2#隧道口碎石场10-30mm档碎石
5.3施工工艺
5.3.1渗沟施工工艺
准备原材料送检→测量放点→路槽开挖→平整坑槽→铺设防渗土工膜→铺设φ9cm硬式透水管→回填碎石→人工将土工布包裹碎石→覆盖反虑土工布
1、测量放点时，根据现场需要每隔10m放置一个点，然后施工人员开始洒灰进行开挖。
2、施工人员根据测量放出的点，指挥挖掘机开挖至地基以下20cm位置，宽度为60cm，挖掘机必须开挖到位，土方挖至设计标高，然后采用人工清槽的方式修正坑槽。
然后用水准仪进行复测，以确保沟槽内的水可以顺利的排出。
3、复测完成后，人工将防渗土工膜下放至路槽内，在土工膜连接处必须连接密实，保证水不会流至路基。
4、将硬式透水管下放至土工膜上面时候，在透水管连接处用连接器将透水管紧密的连接好。
5、在透水管下放好后，用碎石将透水管埋设好。
5.3.2纵向渗沟质量控制
纵向渗沟施工要严格按照断面尺寸进行开挖，施工用土工布、硬式透水管及碎石必须经检验合格，施工前进行高程及纵坡测量，确保排水通畅。
第六章路缘石边侧碎石盲沟施工方案
6.1总体施工方法
路缘石内、外侧施工碎石盲沟。
路缘石内侧设计15*20cm的碎石盲沟，外侧用渗水土工布包裹。
路缘石外侧，一般填、挖方路段在路缘石泄水孔位置每隔20m设置一道横向盲沟，横向泄水盲沟采用Ф5cm的硬式透水管并包裹0.5-2cm的碎石，碎石外包防渗土工布，横向泄水碎石盲沟尺寸为15*15cm；靠近缘石外侧设置纵向碎石盲沟，纵向盲沟采用0.5-2cm的碎石包裹防渗土工布，纵向盲沟尺寸为15*15cm。
超高段外侧缘石旁不设置横、纵向盲沟。
6.2施工准备
6.2.1原材料准备
（1）土工布：
合格的透水土工布及防渗土工布
（2）碎石：
0.5-2cm碎石
（3）硬式透水管：
合格的Φ5cm硬式透水管
6.3施工工艺
6.3.1施工工艺
1、测量放点时，根据现场需要每隔10m放置一个点，然后施工人员开始洒灰进行开挖。
2、路缘石内侧碎石盲沟在沥青中、下面层施工完毕后施工，碎石包裹渗水土工布。
路缘石外侧盲沟在填土高度达到设计时立即施工，详见设计图纸尺寸：
6.3.2盲沟质量控制
1、盲沟的设置及材料质量符合设计及规范要求。
2、反虑层用碎石为0.5-2cm的合格碎石。
3、硬式透水管接头处连接牢固。
4、沟底高程及断面尺寸符合设计规范，沟底高程水准仪每10-20m测一处，允许偏差为±15，断面尺寸每20m测1处，不小于设计值。
第七章质量保证体系
本工程的质量目标为：
交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级。
为保证完成此质量目标，本标段施工需具备以下有关保证体系。
按ISO9001质量保证模式建立本项目的质量管理体系。
项目部设立质量检查部，施工队设立安质室作为安全质量管理机构，在施工过程中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，实行项目经理部、工程队两级主要领导对工程质量终身负责制。
按照《管理手册》的要求进行质量策划，编制项目质量计划，开展日常质量活动，并通过内部和外部质量审核，保证质量体系有效运行。
1．质量组织保证体系
本工程的组织保证体系是：
见下图
2、质量管理领导小组
组长：
李宏高
副组长：
马少海、张加旺、吕岩
组员：
王福旺、陈波宇、任清华、王超
3．质量保证体系
三大质量保证体系构成一个整体质量保证体系，其具体情况见下面质量保证体系框图所示。
4．质量制度保证体系
本工程项目的主要制度保证体系是质量责任终身制度、质量策划制度、论证制度、评比奖罚制度以及施工中的质量交底、隐蔽检查、质量签证等程序化制度，其具体情况如下:
5．质量施工保证体系
施工保证体系如下:
第八章质量保证措施
1．确保工程质量的管理措施
我单位已通过ISO9001国际质量体系认证，根据GBT19001-2008/ISO9001：
2008质量保证模式建立了自己的质量保证体系，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可塑性到过程控制、检验和试验、不合格品控制纠正和预防措施控制乃至搬运、储存、防护、支付、统计、服务等覆盖项目工程从开工到责任缺陷期满的全工程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，能保证我们质量目标的实现。
在编制实施性施工组织设计的同时，编制本合同的质量计划书，并严格按质量计划要求实施。
（1）制订切实可行的质量检查程序
各施工队（班组）在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检部质检工程师审查，质检工程师确认自检组的检查有效后签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，监理工程师的检验合格后，方可进行下一道工序的施工。
（2）建立健全质量管理领导小组
本合同段工程设立质量领导小组，下设质量检查部，质量检查部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。
组成以总工程师为首，选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心编制出详细的施工方案，报业主和监理工程师批准，杜绝因施工方案不当而引起工程返工和质量事故的发生。
成立创优工作领导小组。
项目经理任创优工作领导小组组长，副组长由总工程师组成，组员由业务部门负责人和各队队长、队技术主管组成。
（3）建立各级质量责任制
按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、技术、计统、物资、班组等部门质量责任制，建立各分项工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。
（4）制定奖罚办法,将质量情况与工资、奖金相结合
将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。
奖（罚）金额按月考核，当月兑现。
（5）实行质量一票否决制
当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。
（6）加强设备、材料的管理
经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原材料用于工程中。
杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。
3．质量控制方法和措施
（1）建立健全公司、项目部、施工班组三级网络管理系统。
由项目部质检组和工地试验室负责施工质量检查与试验。
（2）施工工艺过程控制：
①由质检员对施工人员进行教育学习，了解和掌握施工工艺流程，在施工中予以执行应用。
及时做好检测记录，发现问题及时处理。
②质检员对施工人员进行跟踪监控，发现不合要求及时予以制止，严重的应该责令停工整顿，以保证严格执行施工工艺流程。
（3）不合格工程项目的控制及预防措施
按施工规范和评定标准的要求严格进行控制，各个环节责任人严格把关，对质量采取一票否决制。
如果一个环节不合格，则不能进入下一道工序的施工。
同时，实事求是地分析不合格项目的产生原因，找出问题的关键所在，在以后的施工当中加以控制和预防，保证工程质量。
第九章安全保证体系
1．安全目标
贯彻执行“安全第—，预防为主，综合治理”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为区域经济建设服务。
安全生产目标：
无重大质量、安全责任事故发生。
2．安全保证体系
项目经理部成立安全生产领导小组，第一安全责任人是项目经理，下设安全环保部，各施工队第一安全责任人是施工队长，配专职安全员，工班配兼职安全员，全面负责安全生产管理和监督，建立健全安全生产管理体系。
施工中贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，同时执行《公路工程施工安全技术规程》及《公路筑养路机械操作规程》及有关指导安全、健康和环保卫生方面的法规和规范，国家有关安全、环境保护的法规。
定期进行安全大检查，召开安全工作会议，发现问题及时处理。
做到“安全为了生产，生产必须安全”。
3.安全管理领导小组
组长：
潘金泉
副组长：
马少海、赵永利、李宏高
组员：
王福旺、段希星、陈波宇、任清华
4．安全管理控制重点
第十章安全保证措施
1．安全施工管理措施
⑴建立安全施工责任制度。
建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真遵守国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。
建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确，责任到人。
⑵在编制施工组织设计和施工计划时，同时编制安全技术措施；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，同时布置安全工作。
根据工程和施工特点编制安全交底。
班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查。
参加施工的人员遵守安全施工规章制度，不得违章作业。
⑶加强安全生产教育，提高全员安全意识。
重点进行四个方面的教育：
强化行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。
同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。
⑷严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。
各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态,同时严格事故报告和奖罚制度。
⑸加强安全防护，设置安全防护标志。
在道路立交处设置交通安全防撞护栏等安全设施和其他慢行、警示灯等。
作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。
⑹抓好现场管理，坚持文明施工，在施工危险地段设置安全警示牌,以防意外事故发生。
⑺定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。
⑻一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。
⑼制订安全奖罚办法
①明确责任，严格对各单位的考核。
把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。
②各单位同专职安全员签订安全责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。
③实行全员安全风险抵押金制度。
项目部、队各级领导、普通职工分别按一定的比例交纳，最低限额不少于1000元。
凡出现安全问题时，将抵押金全部扣除。
④落实各级安全责任制，对安全事故的责任人，按责任大小分别给予相应的处罚。
2．机械操作安全保证措施
⑴混凝土拌和站操作：
作业中需人工清除拌合锅，清理人员要注意拌合锅不得开动。
拌和站上料及罐车出入防止人员走动。
⑵混凝土拌和站安装要稳固并设揽风绳加固；拌和时，拌和机四周不得有人员走动；清理料仓时，设专人看守电闸；摊铺停工后，现场的摊铺机派专人看守，并设警戒标志，避免夜间车辆撞击。
⑶燃料油罐存放库及加油站远离沥青场地不小于200m，钢筋采用集中加工，钢筋加工接卸注意操作安全，进行岗前培训，防止钢筋加工机械伤人。
⑷凡是运罐车及运料车通过交叉路口，均指派专人把守和指挥，避免交通事故。
3.施工用电安全保证措施
⑴严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电器器材严禁使用。
库房、油库严禁焰火，油库施工场地要安装避雷装置。
⑵配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开
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