薄壁空心高墩施工.docx
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薄壁空心高墩施工
薄壁墩施工方案
1、编制目的及适用范围
编制此方案目的是为了保证高墩的施工安全，确保墩柱的施工质量达到设计及验标要求，以确保整体工程创优。
本方案适用于湖台2#大桥左线4#、5#、6#及右线5#、6#、7#薄壁高墩的施工。
2、编制依据
2.1与工程有关的国家法律、地方法规文件。
2.2、国家现行的规范、规程、标准、规章，有关技术规定和技术经济指标。
如施工及验收规范，质量标准，工艺操作规程，各种金额、技术规定和技术经济指标等。
2.3、施工总体计划文件。
2.4、福州至永泰高速公路招标文件及投标文件，工程承包合同。
2.5、福建省交通规划设计院编制的《福州至永泰高速公路第八合同段两阶段施工图设计》及图纸审核纪要，设计文件。
2.6、工程所在地区的勘察分析和调查分析。
2.7、自身企业的生产能力、施工经验机械设备状况、技术水平会顶和技术经济指标等。
3、工程概况
我单位承建福州至永泰高速公路A8合同段,位于永泰县城峰镇，起止桩号为K37+510～K43+270，全长5.76公里；工程内容包括：
路基、桥梁、涵洞、隧道等工程。
主要工程量有：
桥梁7座计1441m，隧道1.5座计1734m，路基填方169万m3、挖方83万m3。
其中湖台2#大桥4#、5#、6#及右线5#、6#、7#墩采用薄壁墩柱，墩柱最高达42.869米，结构尺寸9.5m×2.3m。
4、薄壁墩施工
4.1、施工工艺选择
薄壁墩可采用滑模、翻模施工，结合现场的实际情况，滑模施工投资大，而且进度慢，对施工过程要求严格。
我项目部决定采用翻模施工，投资小，进度快，质量得到保证。
4.2、墩身辅助立柱
墩身辅助立柱采用碗扣式钢管搭设。
4.2.1、墩柱外搭设两排钢管脚手架，作为工作平台用。
4.2.2、提升系统：
60米塔吊，作业半径40米，可同时施工两个墩柱。
4.2.3、工作平台：
用厚5cm的木板铺设而成。
4.2.4、安全防护措施：
沿顶部工作平台边缘设置1.2m高栏杆，用安全网进行全封闭防护。
4.3、墩身辅助立柱功能
4.3.1、支架顶部搭设工作平台，既能满足浇注砼的需要，也能满足临时堆放少量料具的需要。
4.3.2、根据装拆模的高度，在架上搭设支架，满足拆装外模、绑扎钢筋和修整模型与墩面整修工作。
4.4、施工工艺流程
4.5、施工方法
4.5.1、根据墩柱断面尺寸进行模型配板设计，模板采用大块钢模板制成9.5×2.3米，每块高度2.5米，准备制作3块，一套模板。
4.5.2、按照翻模施工方法，翻拆装倒模，每次浇注2.5米墩身砼。
每隔5米用莱卡702全站仪定位。
4.5.3、按照脚手架绑扎、焊接钢筋立模板浇注砼翻模的顺序施工。
4.5.4、绑扎钢筋、安装模型、浇注砼，墩柱上安装3节钢模，每节高度2.5米，每次浇注2.5米，第一次浇注7.5米，留二节作接头模，砼输送采用在砼中掺入聚羧酸系列高性能减水剂，提高砼的早期强度，以便尽快脱模，缩短工序循环时间，加快工程进度。
4.5.5、在砼养生时间内，焊接竖向主筋。
4.5.6、拆除模型，修饰墩面，修整模板和涂刷脱模剂，拆除模版采用滑轮组提升。
4.5.7、模板的加固采用φ24拉杆固定，拉杆外背10#槽钢（详见模板加固图）。
4.6、工序作业时间
序号
工序项目
作业时间（h）
备注
1
搭设脚手架
6
2
安装钢筋
8
钢筋9米一吊，绑扎焊接
3
安装模型
6
4
检查钢筋模型
2
5
砼浇注
2
此为输送泵时间，以卷扬机吊车为6小时
6
砼养生
12
同时绑扎钢筋
7
拆模、整修模型、墩面
5
8
总计
41
2.5m高度
由工序作业时间可以看出，每1.7天可作一个循环，达到快速优质完成施工。
4.7、施工过程
4.7.1、钢筋骨架可9米一根，采用电渣压力焊接，箍筋的绑扎应随模板高度施工。
4.7.2、支架可做辅助，不参与模板的加固。
4.7.3、砼的施工缝同模板的接缝，砼顶面拉毛，保证砼的外观质量。
4.7.4、模板的加固用拉杆和缆风绳加固，缆风采用φ16的钢丝绳，墩柱地面处设置地锚，以控制模板的中心。
4.7.5、正常循环时，在第三节段（顶节）混凝土浇筑后养生期间（当第三节段混凝土强度达到2.5Mpa，第一节段混凝土强度达到设计强度的75%时），拆除第一节段模板。
拆除后的底节模板利用塔吊吊装翻升至第四节段，前一个循环中的第一节段2.5m模板起支撑作用。
拆模后应加强养生，应以薄膜覆盖撒水，以防砼开裂。
4.7.6、施工时应在薄壁上预留温度孔，采用φ10cm的PVC管预留，间距为5.0米。
4.7.7、拉杆的加固应经过计算确定，以防砼涨模，本桥采用φ24的拉杆，9.5米纵向长度断面上设9排，间距为0.83—1.2米。
4.7.8、砼中应加入减水剂，提高砼的早期强度，以利于拆模，改善砼的和易性。
4.7.9、加强对拉杆孔的修补，保证砼外观一致。
4.7.10、施工时应注意对盖梁模板预埋件的埋设，本桥采用在墩柱中预埋钢板螺栓，采用[10槽钢连成三角体系支承盖梁模板，完成盖梁砼的浇注，避免采用支架搭设，施工简便。
4.8、效果
4.8.1、全部为常备构件，利用效率高。
4.8.2、施工进度快，循环时间，短投资小。
4.8.3、安全可靠，质量保证。
4.9、结论
4.9.1、该桥薄壁墩的施工，充分利用常备的构件和既有材料、机具，做到方便、安全、经济、合理。
4.9.2、用钢管支架代替提升机等大型设施，投入少，成本低。
4.9.3、合理的采用2.5米施工循环。
4.9.4、用大块钢模施工，能保证砼的外观质量；全线路推广，既能减少操作人员的强度，同时又提高了施工进度和质量。
4.9.5、盖梁施工简便，避免了满布支架施工，施工合理。
4.10高墩翻模垂直度控制测量
（1）测点布置及测量监控
中线垂直度、边线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪，每个墩安设2台。
在浇筑墩身混凝土第一模之前，在承台上准确放出墩身四角点的位置，在墩身相邻两点的延长线上引出50cm的8个点（见图4.3.6）作为观测点，观测时把激光铅直仪安装在承台上的8个点上（每角2个点）和桥墩中心，墩身工作平台上设激光接受靶，能显示光斑并捕捉斑心，激光斑心即为桥墩四角点延长线上50cm点或墩身的竖向轴线上的点。
进行墩身的竖向轴线传递，这样通过激光铅直仪将8个控制点和桥墩中心点准确的引到工作平台上，同时定期（模板每翻9m）用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位检查，及时进行调整。
图4.3.6测点布置
（2）高墩垂直度监控测量
《公路工程质量检验评定标准》中对薄壁墩身的垂直度规定的允许误差值为：
0.3%H且不大于20mm。
模板每提升一节，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。
为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每循环7.5m用全站仪与铅直仪校核一次，对于垂直度超出其允许误差的节段进行调整。
（3）线型监控措施
①定期对测量仪器进行测量校合，满足测量精度要求。
定期对全桥的控制网、控制点进行复测、联测及闭合测量。
②选择并确保固定的测量方式和测量温差条件，减少外界环境对测量的影响程度。
控制测量应选在晚22：
00到早上日出前（8：
00前）的时间段内完成，测量时减少旁折光等影响。
5、雨季施工措施
雨季来临，为保证工程质量、安全及环境保护，针对正在施工的各分项工程制定出相应的施工方案和应急措施。
5.1、混凝土浇筑
5.1.1、雨季应对料场作好排水工作，原材料中不得冲入泥浆造成污染，若有泥浆应加以冲洗、过筛。
5.1.2、混凝土拌和时应随时测定砂石料的含水量，及时调整水灰比，确保砼质量。
5.1.3、混凝土浇筑前要密切关注天气情况，禁止在大雨或中雨中浇筑，若因工期等需在小雨中浇筑时，则需制定相应的防雨措施，备好足够的油布、塑料布等防雨工具。
5.1.4、刚浇究的混凝土若遇雨，为保证砼表面的光泽，不宜采用草包直接覆盖。
下层使用塑料布，上层再使用再生棉覆盖。
5.1.5、雨季混凝土的施工要充分做好材料、机械、人员等准备工作，集中人力、物力打突击战。
缩短工序问隔，避免雨中施工。
5.1.6、雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工;对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。
5.1.7、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前要清除干净。
5.2、雨季来临台前的准备工作及注意事项
5.2.1、成立防汛小组，制定应急措施，应对突发事件。
5.2.2、加强职工雨季施工的安全意识，密切关注天气情况，有大雨或汛情必须及时通知各施工队，采取必要应对措施，确保人身、机具和材料的安全。
5.2.3、雨季不准在沟底存放机具材料，雨后不得在沟底行走。
5.2.4、雨季在高墩上作业要注意防雷，危险品库要设避雷针。
5.2.5、加强施工便道的维护，注意披脚的稳定性和陡坡段的防滑，必要时要增撒沙砾。
5.2.6、检查办公、生产、生活用房质量，做好防漏、防湖、防霉工作，尤其注意做好受潮后易变质材料（如水泥、钢材等）的保管工作，责任到人。
5.2.7、做好一线职工的雨具发放工作，加强高空作业脚手架和平台的防滑措施（下雨时一般要停止作业）。
5.2.8、做好生产所需材料的储备工作，尤其是驻地偏远的施工队更要储备充足的生活物资和油料，以应付因便道毁坏带来的种种困难。
5.2.9、所有车辆要加强保养，出现问题及时检修。
禁止带病作业，确保行车安全，并保证防汛抢险紧急动员时设备的完好。
5.2.10、检查办公、生产、生活用房质量，损坏处及时维修。
对各种电器、电缆按时检修，安全用电，防止发生伤亡事故。
5.2.11、各种材料做好防雨覆盖，以利于雨后立即恢复生产。
5.2.12、根据天气情况及时做好施工调度，加强施工现场与拌和站的联系、协调，准确控制混凝土的产量，严防混合料浪费。
5.2.13、混凝土浇筑现场需配备足够的防雨彩条布等防雨工具。
5.2.14、天气条件不好时，不进行现浇混凝土的施工;
5.2.15、加强和气象站联系注意一切工作，生活的安全。
5.2.16、对各种电器、机具加强监护，防止危险。
5.2.17、加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。
6、质量保证措施
项目部本着“质量第一，用户至上，恪守合同，争创一流”的方针，坚持质量就是信誉，质量就是效益的观念，对每一项工程实施全面质量管理，确保本工程质量达到“优良”等级，并创国优精品工程；将严格国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术规程，建立严格的质量管理制。
6.1、建立质量管理网络体系和质量检查制度
建立健全项目经理负责制下的以总工程师为首的质量保证体系，尊重和服从监理工程师的指令，认真开展自检、互检和专职工程师质量检查的三级质量检查制度，将质量控制分解落实到人，落实到每一道工序。
坚持预防为主的方针，贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法，在定人定岗的前提下实行全员管理，人人管质量，质量与人人有关。
6.2、建立培训制度和技术交底制度
建立健全的培训制度，以自办为主，外请为辅，采取集团公司培训中心讲师授课与项目部的专项培训相结合，相对集中的办法进行。
建立规范的技术交底制度，每道工序开工前，做好技术交底工作，使技术管理人员都做到心中有数。
6.3、建立质量岗位责任制
建立质量岗位责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节，项目部按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制，即项目经理责任制、工序责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。
严格执行"三不放过"的原则消除质量隐患，并将质量责任作为经济责任的主要内容，进行考核和奖励。
6.4、健全质量保证措施
6.4.1、坚持质量三级检查制度，开展质量“三分析”活动
质量检查自始至终是控制工程的一条主线，应及时检查、及时纠正，避免工程损失。
本工程质量要求等级高，应加强施工工序控制，避免操作人员人为造成质量事故，对每一道工序必须进行检查，做好检查记录。
加强专职质检员的日常工作，实行质量一票否决权制度，对一些可能出现的质量问题、质量通病等，要分析可能出现质量问题的原因，分析其危害性，针对问题采取措施，防止同样质量问题再次出现。
6.4.2、规范化管理检测、计量仪器
对工程检测及计量仪器实行规范化管理，各种检测仪器及计量器具必须确定专人使用。
对不合格的器具必须及时修理调换，各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及检验，严禁带病工作。
6.4.3、强化试验管理
加强试验室的工作，根据现代工程等级高，质量优的特点，工地试验室按乙级试验室规模要求进行设置，配备相应的设备和有资质的人员满足施工检测的需要。
工地试验室将严格检测手段，严把材料，质量关。
6.4.4、的建立TQC小组，发挥工会党团小组的作用
召开工程技术会议，收集与工程质量有关的课题，成立QC质量管理小组，组织专职攻关，对新工程的关键部分和关键工序建立质量控制点、抓难点，群策群力保证工程质量。
6.4.5、推行新设备、新技术新工艺
积极引进先进的新设备、新技术，采用先进的施工方法和工艺，不但是提高本工程质量创国优水平的根本措施，而且也是顺利完成本工程施工任务的必要条件。
使用新材料、新工艺前，必须经过反复的试验和组织论证,并得到监理工程师和设计人员的认可。
6.4.6、加强质量意识教育，提高职工的思想及业务技术素质提高工程质量归根结底取决于人的素质的提高，现代工程施工要求构造物内实外光，结合本工程的构造特点、质量要求、施工的难易程度，对职工进行质量意识教育，并把它作为工程质量管理工作的“第一道工序”来抓，牢固树立“质量第一”的意识。
加强思想政治工作，向全体职工广泛深入地宣传建设本工程的重大意义，树立强烈的责任心和使命感，精心组织，精心施工。
6.4.7加强与监理工程师的联系
根据设计图纸与规范，认真编制施工组织设计和实施细则，报请监理工程师审批后实施。
在各分项工程开工以前，详尽地向监理工程师作施工技术方案和措施的汇报，并及时根据监理工程师的指令做好各项工作，密切合作并办理有关手续，确保工程按质量标准如期完成。
6.5、加强施工项目质量控制
6.5.1、材料质量控制
（1）控制使用材料的质量标准，根据设计构造和技术规范要求，选用相应质量标准的材料。
本工程质量及精度要求高，材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的尺度，作为验收检验材料质量的依据。
（2）加强材料质量试验工作，完善验收、发料签证制度，对用于工程的各种材料，进场必须具备正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室要取样补做试验，并将检验报告提交给监理工程师，对于现场配置的材料应提出试验报告，经监理工程师检验合格后才能使用。
合理组织材料供应，建立严密的计划，调度体系，完善收发料的签证制度，材料进库应配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员应带有技术人员出具的型号和数量，以免造成质量事故。
6.5.2、施工机械设备控制
施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。
加强设备使用管理，合理使用设备，贯彻“人机固定”的原则，实行定人、定机、定岗、定贵的“四定”制度。
操作工认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。
项目部对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。
6.5.3、施工方案及工序质量控制
施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的，为达到“质量第一，预防为主”的目的，必须加强施工方案和施工工序的质量控制。
（1）、选择合理的施工方案，制定施工方案时必须结合工程实际，从技术组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行安全上可靠，经济上合理。
（2）、坚持施工组织设计批审制度，对工程总体及分项工程的施工组织计须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人员的签字，且要求在工程实施前15天报公司技术部门及总工程师批审，施工组织号应按审批意见修改完善，经上报监理工程师同意后方可进行施工。
（3）、工序交接控制，操作者严格遵守工艺规程，是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定；加强工序交接之间的质量检验工作，使每道工序处于良好的控制状态，未经检验及监理工程师签字认可的工序不得进入下道施工工序。
（4）、坚持质量技术交底制度。
（5）、做好质量情报工作。
质量管理是施工会过程的管理，必须加强对原始记录等质量情报工作。
通过对原始记录的总结，分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导质量管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。
6.6、具体质量保证措施
6.6.1、建立现场试验室，确保原材料质量，坚持先试验后使用，不合格材料不进场。
所有使用的原材料都需要经过试验、分析并写出材质鉴定报告，送监理工程师审查合格后，才能使用。
材料供应由材料部门和试验部门紧密配合，保证进场材料符合质量要求。
6.6.2、为保证施工配合比准确，治主要采用集中拌和;为保证材料存放质量，将砂、石料场地进行硬化。
6.6.3、加强测量预控工作，外业方面在保证控制网密度和精度的基础上，对结构物、路基等的标高、线形控制要多人多次进行复核；内业方面采用电脑程序计算，并反复校核。
6.6.4、做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。
施工前认真核对本标段设计文件和资料，切实领会设计意图，对施工区域的水文、地质、气象认真调查，详尽周密地编制实施性施工组织计划和质量计划，针对特殊过程的关键工作，要编制作业指导书。
6.6.5、对施工的每道工序必须要有施工技术交底书，对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。
并注意内业资料的收集整理。
（签证、变更、检查记录、各类报表等）。
6.6.6、在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，计真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理，归档工作，完善质量责任追踪档案。
7、安全文明施工
7.1、每个墩作业要设置封闭作业区，派专人对作业区的人员进行安全监督，作业区内要有警示牌，
7.2、吊装作业时，要有专人指挥，驾驶员要持证上岗，要制定统一的指挥方式。
7.3、每个高墩要使用单独的专用配电箱，平台上振动器、电机等要有相应接地装置，作业面要配置灭火器材。
7.4．高墩模板结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际情况，并有安装拆除方案。
7.5、定期对塔吊和吊装辅助工具进行检查、维护。
重点检查的项目有：
塔吊的附着臂牢固程度、自动报警装置、刹车装置、起吊钢丝绳、吊装辅助钢绳、卸扣、钢绳卡、吊篮等；
7.6、定期对电梯和步行梯进行检查维护。
电梯重点检查项目有：
电梯预埋件和支架的稳固性、电梯的紧急刹车装置、电梯的定点制动装置（上下端点制动）等。
步行梯重点检查项目有:
支架的稳定性、梯子上下端的牢固性、栏杆的牢固性等；
7.7、开工前对所有作业人员进行安全常识培训和安全操作技能培训。
重点进行高空安全常识、吊装技能和吊装安全的培训。
7.8、特殊工种必须持证上岗，对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、木工、电梯司机、塔吊司机等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。
对从事高空作业人员要进行定期体格查。
7.9、现场要有设备安全使用操作规程，大型起吊设备要经当地技术监督局标定检测；设备使用前要有安装、调试及各项技术性能指标进行验收并有验收记录；
7.10、提升平台时，爬架必须与下段大模板临时固接，减少悬臂长度。
平台提升应分段同步提升，每30cm设置检查标记一道。
提升前应对平台配重进行调整。
7.11、爬架提升前由专人检查所有锚固是否完全解除，提升过程中随时观察上升路径上是否有障碍物。
必要时可以采取分片对称提升。
收坡
在提升结束后进行。
爬架就位后必须立即锚固，并有专人检查，确认完全锚固后方可进行下一工序。
7.12、高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，且作业人员所用的扳手、锤头等工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
7.13、高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道（或平台）处使用的梯子应设置围栏；
7.14、运送人员和物件的各种升降机、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊篮；
7.15、遇六级或六级以上的大风等恶劣气候时，应停止露天高空作业，在霜冻或雨雪天气进行露天高空作业时，应采取防滑措施；
7.16、安全网、安全带、安全帽等劳保用品必须按国家标准采用合格产品，同时应经常检查，确保其使用安全；
7.17、翻模工作平台吊架与墩壁中间设装安全网，并且结实扎牢，以防人员或大块重物掉落。
7.18、工作平台上的步行板，在寒冷季节要钉设“防滑条”，防止工作人员滑倒坠落。
附图1:
脚手架搭设平面布置图
附图2：
薄壁墩模板布置图
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