20m预应力空心板梁施工方案44页 图文并茂.docx
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20m预应力空心板梁施工方案44页图文并茂
xx大道道路工程
预应力空心板梁
施工方案
xx有限公司
二O一四年七月
xx大道道路工程
预应力空心板梁
施工方案
编制:
审核:
审批:
xx有限公司
二O一四年七月
1、编制依据
表1-1
序号
名称
编号
1
《公路桥涵施工技术规范》
(JTG/TF50-2011)
2
《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》
(JTG/TB07-01-2006)
3
《预应力混凝土用钢绞线》
(GB/T5224-2003)
4
《施工现场临时用电安全技术规范》
(JGJ46-2005)
5
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
(CJJ2-2008)
6
《xx市xx镇贤林大道道路工程》施工图纸
7
《城市桥梁养护技术规范》
(CJJ99-2003)
2、工程概况
本项目位于xx市xx镇,属于xx省重点项目——xxxxxx生态休闲项目,是xx生态休闲区对外交通的主要通道之一,起点位于霞浯村霞西区接翔安南路,路线由西往东方向,平行于省道201布线,经xx村、xx村、xx村、xx村,终点至xx村接南港路,路线全长9.387km。
本次设计全线共设置中桥198.36m/3座。
桥梁详细设置情况见下表:
表2-1
序号
桥梁中心
桩号
河名及
桥名
桥面全宽
(m)
桥梁全长(m)
桥梁交角(度)
孔数及孔径
(孔-m)
上部结构
墩及基础
台及基础
1
K3+568.2
溪东溪中桥
左:
29.5
右:
26.0
66.12
60
3×20
预制预应力砼简支空心板
圆柱墩、
桩基础
肋板式台、桩基础
2
K6+514.2
老港溪中桥
2×22.5
66.12
60
3×20
预制预应力砼简支空心板
圆柱墩、桩基础
桩柱式台、桩基础
3
K7+845.0
昔坂溪中桥
2×22.5
66.12
120
3×20
预制预应力砼简支空心板
圆柱墩、
桩基础
桩柱式台、桩基础
3座中桥上部结构均采用预应力钢筋混凝土简支空心板梁,简支结构,桥面连续。
3座中桥分别位于缓和曲线、圆曲线、直线上,且曲线半径较大,为了施工预制空心板梁的方便,均采用以直代曲的布板方式。
具体布置情况如下:
(1)溪东溪中桥:
预制板梁高0.95m,采用后张法工艺,其中左幅29.5m宽,单跨布置23榀预制板,右幅26.0m宽,单跨布置20榀预制板。
整桥合计预制空心板129榀,其中边板12榀、中板117榀,预制边板悬臂长度分别为505mm和630mm,中板宽度为1.24m,安装缝宽0.01m;
(2)老港溪中桥:
单幅桥梁全宽22.5m,单跨横向布置18榀预制空心板。
整桥合计预制空心板108榀,其中边板12榀、中板96榀,预制边板悬臂长度255mm,中板宽度为1.24m,安装缝宽0.01m,预制梁高0.95m,采用后张法工艺;
(3)昔坂溪中桥:
预制梁高0.95m,采用后张法工艺,单幅桥宽22.5m,单跨布置17榀预制空心板。
整桥合计预制空心板102榀,其中边板12榀、中板90榀,预制边板悬臂长度630mm,预制中板宽度为1.24m,安装缝宽0.01m。
空心板一般构造剖面图如下:
图2-1空心板剖面示意图
预制空心板工程主要材料数量如下:
20m预应力空心板梁单榀主要工程数量表
表2-2
材料项目
单位
溪东溪中桥
老港溪中桥
昔坂溪中桥
边板
中板
绞缝
边板
255mm
中板
绞缝
边板
630mm
中板
绞缝
悬臂长度505mm
悬臂长度630mm
混凝土工程
砼
现浇C50
m3
2.0
2.0
2.0
预制C50
m3
14.3
14.7
11.6
13.3
11.6
14.7
11.6
封端C40
m3
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
0.42
凿毛
m2
16.6
16.6
31.9
16.6
31.9
16.6
31.9
砂浆
M15
m3
0.046
0.046
0.046
预应力工程
钢绞线
4AS15.2
kg
184
184
5AS15.2
kg
230
184
459
229
230
229
6AS15.2
kg
275
229
275
波纹管
D56
kg
23
23
D67
kg
27
23
55
27
27
27
D77
kg
37
27
37
定位钢筋
A8
kg
51
51
51
51
51
51
螺旋钢筋
A14
kg
20
20
20
A16
kg
67
29
58
29
67
29
锚具
15-4
套
4
4
15-5
套
4
4
8
4
4
4
15-6
套
4
4
4
封锚端钢筋
B10
kg
25
25
25
B12
kg
41
41
41
左幅
右幅
普通钢筋工程
B16
kg
378
378
378
378
378
378
378
B14
kg
211
240
240
B12
kg
475
510
361
145
398
361
145
510
361
145
B10
kg
335
334
351
21
330
351
21
334
351
21
B8
kg
284
284
272
280
272
284
272
A8
kg
348
363
270
313
270
363
270
A6
kg
103
103
106
103
106
103
106
加强钢筋
板端加强
B10
kg
30
30
30
板底加强
B12
kg
38
38
38
合计
共计预制C50混凝土1531.2m3、
现浇C50混凝土246m3、
混凝土凿毛3931.5m2、
HRB335钢筋203.7t、
HPB300钢筋42.4t。
共计预制C50混凝土1273.2m3、
现浇C50混凝土204m3、
混凝土凿毛3261.6m2、
HRB335钢筋167.3t、
HPB300钢筋35.2t。
共计预制C50混凝土1220.4m3、
现浇C50混凝土192m3、
混凝土凿毛3070.2m2、
HRB335钢筋162.4t、
HPB300钢筋33.9t。
3、施工总体部署
3.1工期安排
预制梁场计划建设一个月,空心板预制170天,空心板安装212天。
总体计划安排如下:
(1)、2014年7月25日至2014年8月24日,完成预制梁场建设,具备空心板预制条件;
(2)2014年8月24日至2015年2月17日,完成全桥339榀预应力空心板预制;
(3)2014年9月6日至2015年4月21日,完成全桥339榀预应力空心板安装。
3.2预制台座设计与布置
本项目共需预制空心板339榀,计划预制空心板工期170天,则每天平均预制空心板339/170=2.0榀。
单个台座周转时间至少为12天(钢筋绑扎、立模至砼浇筑2天、养护7天、张拉压浆1天,2天后吊移),则单个预制台座每月周转不超过30/12=2.5次,全场需要预制台座数量不少于2.0*30/2.5=24个。
预制场布置20m预应力空心板预制台座2排共24个,考虑预制空心板设计板长最大值(20.88m)及两端预留工作长度(各0.2m),则台座长度为20.88+0.2*2=21.28m。
因此,取台座长21.3m,底座宽1.24m,同排台座中对中间距2.34米,以便于模板安装和材料运输,最外排台座中心距场内道路边缘距离为1.72米。
边板台座安排在制梁区两侧,预计使用2个;其余为中板台座,共22个,边、中板台座数量比与桥梁边、中板数量比相近,符合预制要求。
(1)预制台座结构形式及受力验算
1)预制台座结构
预制台座均采用C25混凝土浇注,底座的尺寸与梁底尺寸相匹配。
因张拉时台座两端底模须承受全部梁重,台座两端基础进行加强处理。
加强段长2.5m宽1.24m基础深0.35m,全部浇筑C25混凝土,台座基础其余位置浇筑宽1.24m深0.15m混凝土。
基础施工完后进行底座施工,混凝土底座长20.5m宽1.24m高0.25m。
预制台座基础两端加强段(2.5m)内设二层HRB400A12钢筋网按30*30cm间距绑扎,层间距20cm,台座基础其余位置设置一层钢筋网,网片距基础底7.5cm。
台座施工时注意在其两端各预留吊梁所需的吊带孔槽口,槽口采用活动底模的形式进行设置,槽口中心距梁端为0.85m。
预制梁台座中心向下设1cm预拱度,预拱度采用二次抛物线,按y=0.0001x2-0.01计算。
台座底模采用6mm厚钢板,应紧密锚固于预制台座表面。
2)台座受力验算
①荷载分析:
a、空心板重量:
G=14.7*26=382.2kN(以砼体积最大边板14.7m3、C50砼容重按26kN/m3计算)
b、台座及基础自重:
G1=11.4*24=273.8kN(台座及基础体积按11.4m3、C25砼容重按24kN/m3计算)
c、地基容许承载力确定。
试验室用轻型动力触探仪对梁场填方区现场进行了试验,在路基左、中、右随机选取了3个测点,按标准试验击进30cm,锤击数均大于64次,按最小值64次计算得出地基承载力为492kPa。
设计取σ0=492/1.2=410kPa(取1.2安全系数)
②台座验算:
混凝土条形台座厚度验算(假设地基某处发生沉降,空心板支于台座上,此时台座应具有必要的强度不致破坏,沉降区域跨度按1m、宽度按台座全宽1.24m计算)
工况一:
混凝土浇筑时,混凝土等竖向荷载全部由台座传给地基,需要地基最小面积为(G+G1)/σ0=(382.2+273.8)/410=1.61m2。
台座基础宽1.24m,长21.3m。
底面积为26.412m2>1.61m2,地基承载力满足要求。
台座验算:
q=(G+G1)/21.3=30.8kN/m
M=ql2/10=32*1*1/10=3.08kN·m
W=M/[σ]=3080/1.55=1987.1cm3(C25砼设计抗拉强度为1.55MPa)
W=bh2/6=1/6*124*h2
故h=9.81cm
设计取台座有效厚度40cm>9.81cm(底座25cm+基础15cm),可使台座抵抗沉降能力大大增强,抵抗跨度达4.08m。
工况二:
混凝土张拉时,中间起拱,混凝土重量传给台座两端,台座特殊段长2.5m宽1.24米,底面积为2.5*1.24*2=6.2m2>1.61m2,满足承载力要求。
台座及基础自重:
G2=(2.5*1.24*0.6)*2*24=89.3kN
地基单位面积荷载:
(G+G2)/(2.5*1.24*2)=